ヒルインターナショナル

ヒルインターナショナル株式会社

会社種別	プライベート
業界	専門サービス（建設）
設立	1976
本部	米国ニュージャージー州マウント・ローレル
主要人物	ラウフ・S・ガリCEO
製品	プロジェクト管理 プログラム管理 建設管理 施設管理 コンサルティングおよびアドバイザリーサービス
収益	3億510万ドル（ 2021年）[1]
従業員数	3,200人（2023年1月現在）
部門	プロジェクト管理 アドバイザリーサービス 経営コンサルティング
Webサイト	ヒルイントル

ヒル・インターナショナルはアメリカの建設コンサルティング会社です。1976年に設立され、本社は米国ペンシルベニア州フィラデルフィアにあります。 ^[2]ヒルは、世界中の主要な建設プロジェクトのクライアントに、プログラムおよびプロジェクト管理、建設管理、コストエンジニアリングおよび見積、品質保証、検査、スケジュール、リスク管理、クレーム解決および回避サービスを提供しています。

ヒルは、総建設価値が6000億ドルを超える10,000件以上のプロジェクトに携わってきました。^[3]同社は、 2022年にBuilding Design+Construction誌によって米国で4番目に大きな有料建設管理会社としてランク付けされました。^[4]

この会社は、アーヴィン・E・リヒターとマイケル・WC・エマーソンPEによって1976年に設立されました。リヒターは、1974年から1976年まで、ニュージャージー州マウントホリーのワグナー・ホーンズ・イングリス社で建設クレームコンサルティングに従事した後、同様のサービスを提供する会社を設立しました。リヒターはすぐにエマーソン社を買収し、エグゼクティブアシスタント以外の唯一の従業員であるにもかかわらず、自分自身を「副社長」と名乗りました。最初のオフィスは、ニュージャージー州ウィリングボロのリヒターの自宅にありました。「ヒル」という名前は、ニュージャージー州チェリーヒルの会社オフィスの好ましい場所を示すものでした。しかし、その移転は実現せず、しばらくしてオフィスはウィリングボロのレビットビルに移転し、2002年までそこにありました。^[要出典]

リヒターはすぐに一連の買収を開始した。その 1 つが Construction Management Services, Inc. (CMS) (クリティカル パス メソッド(CPM) スケジューリング会社) である。CMS は A. James Waldon、Dwight Zink、William De Vos によって設立された。^[5] CMS の代表者の数名と従業員の Joseph J. Ranieri は、John W. Mauchly 博士が設立したコンサルティング会社 Mauchly Assoc. で働いていた。Zink と Ranieri は、建設および調達スケジューリングへのコンピューターの初期の応用である CPM の初期の実践者の 2 人であった。彼らは、建設プロジェクトのスケジューリングと法医学的スケジューリング分析を幅広く手がけた CPM コンサルティング会社 CMS の設立に協力し、買収後も 2 人とも Hill で働いた。^[要出典]

ヒルは 1970 年代後半に繁栄しましたが、これは新設された米国環境保護庁(EPA) の資金援助を受けた地元の建設プロジェクトが急増したためでもあります。EPA は連邦調達規則の使用を義務付け、請求 (「公平な調整の要求」) が地元の調達の新しい標準となりました。1979 年末までに、同社は約 20 人のフルタイム従業員を抱えていました。1980 年に同社はワシントン DC に最初の支店を開設し、この場所から米国政府および政府請負業者にサービスを提供し始めました。^{[引用が必要]}

1980年代までには、建設業界での別の一連の出来事が、建設クレームのさらなる増加とヒルの成長を後押しした。それは、多数の原子力発電所の建設である。これらの発電所の建設は厳しく規制されており、建設されたほぼすべての発電所でコストとスケジュールの超過を招いた。1980年代だけで46以上の発電所が稼働を開始した。^[6]当時、原子力発電業界は発電所の建設の急速な増加の終わりを迎えており、多くのプロジェクトを中止し始めていた。この衰退は、スリーマイル島とチェルノブイリでの原子力事故により、すでに始まっていた。これにより、スケジュールとコストの超過に対する建設クレーム、および中止クレームが、公共事業体、エンジニア、原子炉製造業者、請負業者、下請け業者を含めて再び爆発的に増加した。この頃、ヒルはウィリアム・J・ドイルを招き、原子力関連のクレーム業務の成長を監督させた。ドイルは、小さな機械工事請負会社を、原子力発電所プロジェクトの下請けを中核事業とする国内最大級の機械工事請負会社ゼネラル・エナジー・リソーシズ社にまで成長させた。その後、ドイルはノースロップ社の上級副社長を務め、その後ヒル社の幹部となり、原子力請求業務の多くと、その他数百万ドル規模のプロジェクトを監督した。^[要出典]

1980 年代と 1990 年代に、ドイルはクレーム コンサルティング会社からプロジェクト管理会社への拡大の始まりを監督しました。ヒルがプロジェクト管理に最初に取り組んだのは、「問題のあるプロジェクトのターンアラウンド」というコンセプトでした。1981 年、ヒルはアトランティック シティのトロピカーナ カジノ & リゾートでの大規模な訴訟のサポートに携わりました。この訴訟では、1 億 8,000 万ドルのプロジェクトがほぼ 2 倍の 3 億ドルに膨れ上がりました。同社はクレームの解決と訴訟サポートに技術的な専門知識を提供し、建設の完了管理も支援しました。リヒターによると、「... そのプロジェクトの結果、私たちは建設マネージャーになり、その後、最終的にプロジェクト管理とプログラム管理にも関わるようになりました。」^[7]

ヒルはニューヨーク州ナイアガラフォールズ市での管理職としての役割を拡大し続けました (「問題のあるプロジェクトのターンアラウンド」について)。ヒルは、市が下水処理場プロジェクトの停滞した建設を管理し、州および連邦の規制機関との連絡を維持するのを支援しました。その後、ヒルは市の建設マネージャー(CM) として下水処理場の再建を完了しました。市は、実際には 1977 年にヒルの最初のクライアントの 1 つであり、市とのクレーム状況で請負業者に対するヒルの作業に感銘を受けた後、ヒルを雇いました。同様の問題のあるプロジェクトの CM 作業は、ペンシルベニア州ポイント プレザントの取水およびポンプ ステーションで行われました。^{[引用が必要]}

この期間中、ヒルはサクラメント（カリフォルニア州）ライトレールの建設中、連邦交通局（FTA）の初期のプロジェクト管理監督請負業者^[8] （PMOC）の1社となった。ヒルは次にロサンゼルス地下鉄のFTAで働いた。ヒルは、ダニエル、マン、ジョンソン、＆メンデンホール、フルーアダニエル、パーソンズブリンカーホフ、ストーン＆ウェブスターなど、主に大規模で確立されたCM会社であるFTAのPMOCリストに含まれていた。1984年までにヒルはロサンゼルス事務所を開設した。

1988 年、ヒルはニューヨーク市のエンジニアリング / 設計会社であるギブス & ヒルを買収してサービスを拡大しました。また 1988 年には、アスベスト除去コンサルティングを専門とする空気品質設計会社である Kaselaan & D'Angelo (K&D) を買収して環境市場に参入しました。この買収により、会社の収益は 2 億ドルに増加し、従業員数は 2,000 人以上にまで増加しました。^{[引用が必要]}

ヒルは1991年にニュージャージー州有料道路拡幅プログラム（インターチェンジ11～14）のプログラムマネージャーとなり、プログラム管理サービス部門に参入しました。この5億4,300万ドルのプロジェクトには、9つの設計セクション、7つの建設セクション、および50を超える個別の建設および調達契約が含まれていました。^[9]

これらの成功にもかかわらず、設計会社と環境会社の買収は最終的に失敗に終わり、ヒルは1993年にギブス＆ヒルを当時レイセオンの子会社であったユナイテッドエンジニアズに3部に分けて売却し^[10]、1995年にはK＆Dをニュージャージー州マウントローレルのATCエンバイロメンタルに売却した。

この時点で、ヒルがギブス＆ヒルとK＆Dに投資して純損失を出したこともあって、ヒルの銀行融資は消滅した。ヒルの事業は衰退し、売上高は2,500万ドルで底を打ち、従業員は250人にまで減少したため、1995年後半、ヒルの主要債権者であるファースト・フィデリティ銀行は、610万ドルの融資の即時前払いを求めた。銀行は、ヒルがこれらの融資の担保の一部となっていたギブス＆ヒルを売却した際に債務不履行が発生したと主張した。銀行が訴訟に勝訴していれば、ヒルは破産していたはずだったが、ヒルが勝訴した。その後、ヒルは中核の建設クレーム事業に集中し、成長を続ける建設/プロジェクト/プログラム管理部門の拡大を目指すことで、順調な立て直しを始めた。^[要出典]

Hill は設立当初から「国際的」です。CMS のクライアントの中には、初期の鉄ペレット工場プロジェクト (1970 年代後半)など、ヨーロッパやアフリカのプロジェクトに携わった人もいます。 ^{[引用が必要]}

1981年、ヒルは、サウジアラビアで米国陸軍工兵隊が建設していたキング・ハーリド軍都プロジェクトにおいて、現場でのクレームおよび紛争解決サービスを提供するフィリピン人労働請負業者の代理を務めた。契約形式はFARであった。^[要出典]

ヒルは1981年にプルマン・スウィンデル（現スウィンデル・ドレスラー・インターナショナル社）の幹部ジョン・AW・タナーを雇い、初めてロンドンに非現地海外事務所を開設しようと試みた。この事業は結局失敗に終わり、事務所は1985年に閉鎖された。^[要出典]

しかし、ヒルは国際的なクレーム業務を拡大し続けた。原子力発電所のクレーム分野でのヒルの連絡先には、ゼネラル・エレクトリック（沸騰水型原子炉でヒルのサービスを利用）が含まれていた。GEの海外子会社も、1980年代初頭のアブ・スルタン発電所やその他のプロジェクトを含むエジプトでのいくつかのクレームでヒルのサービスを利用した。同社は、クウェート市の主要な道路近代化プロジェクトでクウェート政府に対する潜在的なクレームを評価するスペインの合弁企業を支援した。中東でのこの継続的なビジネスにより、ヒルの経営陣は海外事務所の設置場所としてこの地域をターゲットにした。^[要出典]

1983年までに、リヒターは『国際建設クレーム、紛争の回避と解決^』[11]という本を執筆しており、国際的な勢いに乗ってヒルはアブダビに赴き、独立した海外事務所を設立して、最初から利益を上げていた。ヒルはアブダビクレーム委員会の主任コンサルタントとしての役職に就いた。

ヒルは他の事務所も探し続けた。1990年代初頭、同社はベクテル社に選ばれ、 1986年に開始された英仏海峡トンネルプロジェクトの完成を指導した。しかし、作業が進むにつれて、所有者であるユーロトンネルと、設計と建設を担当する英仏連合であるトランスマンシュリンクは、深刻なコスト、スケジュール、安全性の問題に悩まされた。1990年、プロジェクトに資金を提供している銀行が関与するようになった。プロジェクトが危険にさらされていることが明らかになると、ユーロトンネルはベクテル社にプロジェクトを軌道に戻すよう要請した。ヒルはこのプロジェクト救済チームに雇われ、クレーム分析と緩和を行い、数年間ユーロトンネルと協力するプロジェクトチームを率いた後、最終的にロンドンに独立した事務所を開設した。^[要出典]

ヒルは、ヨーロッパのオフィスを運営するために、有能なヨーロッパ人スタッフの採用を模索した。米国で教育を受けたラウフ・ガリを雇った。ガリはヒルに雇われたばかりで、マレーシアのクアラルンプールのペトロナスツインタワープロジェクトでヒルを率いていた。当時ロンドンオフィスで働いていたガリ（本拠地のギリシャのアテネでも働いていた）は、ヒルの建設管理グループを拡大した。例えば、同社はアテネ地下鉄、ラトビア国立図書館、そして2002年にはドバイのパームアイランドプロジェクトに着手した。ヒルは2002年に本社をウィリングボロからニュージャージー州マールトンに移転した。2004年までに、ヒルは世界中の25のオフィスで約500人のプロフェッショナルを抱えていた。^[要出典]

2002年から2006年にかけて、ヒルの収益は7,300万ドルから1億9,700万ドルに増加し、170%の増加となった。収益の55%はヨーロッパと中東からのものだ。^[12]

リヒターは、ヒルを上場企業として構想していた。しかし、1990 年代半ばの同社の財政難により、IPOによる上場というアプローチは実現不可能となった。2004 年 4 月、ニューヨークのアルペジオ アクイジション コーポレーションが「ブランク チェック カンパニー」として設立された。つまり、事業内容は未定だった。同社は、新規株式公開から 18 ～ 24 か月以内に企業を買収するという唯一の目的のために設立された。買収したい企業の種類は未定だったが、米国またはカナダの企業を買収することに焦点を当てていた。^{[引用が必要]}

2005 年 12 月 5 日、アルペジオとヒルは合併契約を締結したことを発表しました。契約条件に基づき、ヒルの株主はクロージング時にアルペジオの普通株 1,450 万株を受け取り、合併後の企業の 63.6% を所有しました。2006 年 6 月 28 日に取引が締結されると、アルペジオは社名をヒル インターナショナルに変更し、6 月 29 日にナスダックで HINT として取引を開始しました。ヒルの株主は、合併後の会社の 9 人の取締役のうち 6 人を指名しました。リヒターは合併後の会社の会長兼 CEO に留まり、ヒルの当時の経営陣もそのまま残りました。^{[引用が必要]}

2006 年 6 月 29 日に HINT が Nasdaq で取引を開始したとき、HINT の株価は 1 株あたり 5.30 ドルでした。年末には 1 株あたり 7.15 ドルになりました。Hill は過去最高の収益 1 億 9,700 万ドルを達成し、過去最高の純利益 1,130 万ドルを達成しました。そのほとんどは、同社のプロジェクト管理部門の有機的成長によるものです。株式公開による現金注入により、Hill は一連の買収と合併を開始し、Richter が以前構想していたように会社を成長させることができました。^{[引用が必要]}

ヒルは株式公開後の2006年に、JRノウルズ（世界最大の建設保険金請求会社）を1,300万ドルで買収するという大きな買収をすぐに行いました。^[13]その結果、ヒルは世界最大の保険金請求会社という称号を獲得しました。ノウルズの買収により、東南アジア、オーストラリア、カナダの新しい市場へのアクセスも得られました。

2007 年、ヒルはワシントン州ベルビューの KJM & Associates Ltd. など、追加のプロジェクト管理会社を買収する計画を実行しました。この動きにより、ヒルは米国西部で新しい市場を開拓しました。この買収と継続的な有機的成長により、2007 年には記録的な収益 2 億 9,000 万ドル (記録的な純利益 1,410 万ドル) を達成しました。株価は急騰し、1 株あたり 14.17 ドルで年末を迎えました。^{[引用が必要]}

同社は2008年にニューヨーク証券取引所（NYSE）に上場した。現在はHILとして知られ、2008年2月22日に1株当たり13.14ドルで取引を開始し、6か月後の2008年8月28日には1株当たり19.30ドルと過去最高値を記録しました。同社の戦略は、有機的成長を促進し補完するための買収を重視し続け、ヒルは世界中で20を超えるプロジェクト管理およびクレームコンサルティング事業の買収を完了し、英国、スペイン、メキシコ、ポーランド、オーストラリア、ブラジル、南アフリカ、トルコに参入/拡大しました。^[14]

2008年から2011年にかけて、ヒルは以下の企業を買収しました。

• ジョン・シュリーブス・ホールディングス株式会社ロンドン
• （過半数の株式）ジェレンズ・マネジメント・グループ、SA、マドリード、
• ポーランドの大手プロジェクトマネジメント会社の一つであるユーロモストは、
• PCIは、米国西部全域でスケジュール管理、建設クレーム、プロジェクト管理サポート、ソフトウェア（プロジェクト管理およびスケジュール管理用）の販売およびサポートサービスを提供していた会社です。
• タンパに拠点を置く、全国的に建設クレームおよび紛争解決サービスを提供する会社、チテスターは、
• ボイケン・インターナショナル社は、アトランタに本社を置くプロジェクト管理、コスト見積、建設クレーム会社です。
• オーストラリアのコンサルティング会社マクラクラン・リスターは、
• TRS Consultants, Inc.はカリフォルニア州サンラモンに本社を置く建設管理会社であり、
• ブラジル最大のプロジェクト管理会社の一つである Engineering, SA の過半数株式を保有。

これらの買収を通じて、ヒルは市場の範囲をラテンアメリカ、カリブ海地域、米国西部にまで拡大し、中央ヨーロッパと東ヨーロッパへの拡大を続けました。

ヒルは投資家に好印象を与えず、2008年から2009年の経済崩壊後、HILは8年間、1株あたり5ドル前後の狭い範囲で取引された。上場前の30年間、ヒルは基本的に家族経営の企業だった。アーヴィン・リクターが経営を担い、ほぼすべての株式を家族が管理していた。1995年、リクターの息子デビッド・リクターが副社長兼法務顧問としてヒルに加わった。デビッド・リクターは2001年にプロジェクト管理グループの社長になり、その後2004年から2016年8月11日までヒルの社長を務めた。彼はまた、2004年4月から2014年まで最高執行責任者を務め、その後父親に代わってCEOとなった。この状況により、一部の投資家は報酬パッケージが不公平だと感じた。たとえば、ヒルが389万5000ドルの営業損失を発表したとき、CEO、COO、CFO、および2つの事業部門の社長には371万5000ドルが支払われた。^[15]

2011年2月にリビアで始まったアラブの春の内乱により、ヒルは業務を停止し、ほぼすべての職員を同国から撤退させた。リビアはヒルの最大の市場の一つであった（2010年末のバックログのほぼ10％を占めていた）。2012年、仕事の支払いが滞ったため、HILはリビア行政センター開発機構から5,990万ドルの売掛金を留保した。それ以来、合計950万ドルの支払いしか受けておらず、残りの売掛金は償却された。支払いの遅れと支払いの滞りにより流動性にかなりの負担がかかり、ヒルは負債による資金調達と株式の希薄化を通じて業務を賄わなければならなかった。2016年9月、ヒルは債務不履行となり、免除を受けるまで利用可能な250万ドルの借入能力を一切利用できなくなった。^[要出典]

ヒルはその後数年間でリビアでの損失から回復した。収益は2012年から増加したが、これは主に中東での有機的成長によるものだ。営業利益は順調に回復したが、利益増加の大半が多額の負債負担による利息費用と負債負担を軽減するための大幅な株式希薄化によって相殺されたため、株主は株価の上昇をほとんど目にすることはなかった。しかし、経営陣は引き続き利益を得た。2014年にアーヴィン・リクターが退職した際、2つの事業部門のCEO、COO、CFO、および社長には473万ドルが支払われたが、これには退職するリクターに「未使用の休暇」として支払われた117万5000ドル以上は含まれていない。^[16] 2011年から2014年まで、ヒルは4年間のうち3年間純損失を出した。

金利負担によりヒルの買収率は低下したが、買収を止めることはできなかった。2012年から2017年の間に、同社は以下の企業を買収した。

• ケープタウンとヨハネスブルグにオフィスを構えるビニングトン・コープランド・アソシエイツは、
• ボストンの協力パートナー、
• スコットランドのカドガン族、そして
• トルコのプロジェクト管理会社、IMS。

2015年5月4日、DCキャピタルはヒルの経営陣に宛てた書簡を公開し、同社を非公開化するために最低5.5ドルを支払うことを提案した。ヒルへの提案の中で、DCは2つの懸念事項に言及した。中東での不均衡なエクスポージャーと、株主価値を最大化するための十分な財政規律の欠如、特に過剰な経営陣の報酬である。^[17] 翌日、ヒルの取締役会はこの提案を拒否し、ポイズンピルを実施したが、これは後に撤回された。2015年12月にも、DCキャピタルのパートナーは1株あたり4.75ドルという値下げした買収提案を行ったが、それでも45%を超えるプレミアムであった。再び取締役会は提案を拒否した。

2015 年 5 月 14 日、ブルドッグ インベスターズは、2014 年末からヒルの株式を 5% 保有していることを明らかにしました。株式のほとんどは、DC の買収提案の 2 か月前に購入されました。買収提案が公表された後も、彼らは購入を続け、同社の取締役会に 2 人の取締役を任命しようとしました。^{[引用が必要]}

経営陣は最終的にこの委任状争奪戦に勝利し、コスト削減、利益率向上、株主利益率向上を約束した。ブルドッグ・インベスターズはこれらの約束が果たされていないと考え、2016年に2度目の委任状争奪戦を開始した。その議題は、ヒルの株価が「リヒター・ディスカウント」と呼ばれるものにより本質的価値を大幅に下回っているというものだった。経営陣はアクティビストに勝つために積極的に戦い、会社の年次総会を延期したが、ヒルは最終的に和解し、ブルドッグの指名者を取締役会に迎え入れた。その一環として、アーヴィン・リヒターは完全に引退し、ジェイコブス・エンジニアリングの元社長兼CEOであるクレイグ・マーティンが最終的にデビッド・リヒターの後任として会長に就任した。^[要出典]

2016年の経営防衛の一環として、ヒルは2015年からクレームコンサルティンググループを売りに出しました。これは、現在の負債を返済し、建設/プロジェクト/プログラム管理グループの成長に集中するための現金注入を得る試みでした。しかし、売却は2016年の委任状争奪戦の後まで行われませんでした。2016年12月20日、ヒルは、建設クレームグループを国際的なプライベートエクイティグループであるブリッジポイントの一部であるブリッジポイントデベロップメントキャピタルに全額現金取引で1億4,700万ドルで売却する最終的な株式購入契約を締結したと発表しました。^[18]最終取引は2017年5月5日に完了し、^[19]購入価格は700万ドルから1億4,000万ドルに引き下げられ、ヒルがブリッジポイントに提供しなければならない運転資金は3,540万ドルから3,840万ドルに300万ドル増加し、買い手に対する追加の特定の補償が行われました。^[8]旧ヒル建設コンサルティンググループは現在HKAとして事業を行っています。^[20]

ブルドッグ・インベスターズの委任状争奪戦は、3人の既存取締役に代わって3人の独立取締役が取締役会に選出され、もう1人の取締役が辞任し、取締役の選出には多数決が実施され、会社は取締役会を徐々に7人に減らすことを約束し、役員報酬に関する年次諮問投票が導入されることで終了した。^[要出典]

2017年5月に建設クレームグループの売却が完了した後、2014年からCEOを務めていたデビッド・L・リクターは役職を退き、同社を去った。暫定CEOに指名されたのはポール・エバンスで、ヒルのアクティビスト投資家であるブルドッグ・インベスターズが指名した3人の新メンバーの1人として2016年8月にヒルの取締役会に加わった。エバンスはMYRグループの副社長、最高財務責任者、財務担当役員を務めていた。エバンスは「この会社は契約マージンベースで非常に好調だ。その数字を最終損益に落とし込むと、この会社には何かが起こる。だから、すべてのコストを検討し、どこに調整を加えなければならないか検討するつもりだ」と述べた。^[要出典]

建設クレームグループの売却後、ヒルは管理スタッフの大規模なレイオフを数回実施した。^[9]その後、ヒルは2017年第1四半期以降、必要な四半期営業報告書を作成できなくなっていた。2017年6月30日終了の会計四半期のフォーム10-Qによる四半期報告書（「フォーム10-Q」）（またはそれ以降のフォーム10-Q）を提出できなかったため、ニューヨーク証券取引所は同社に対し、ニューヨーク証券取引所の規則に基づき、2017年8月15日から6か月以内にフォーム10-QをSECに提出する必要があると通知した。この延長は2018年7月16日までさらに延長された。ヒルはフォーム10-Kと年次報告書の提出も遅れていた。ヒルは、これらの遅延の理由として、2017年5月に完了した建設クレームグループの売却に関する情報の収集と適切な会計処理および関連する税務処理の完了を継続していること、および建設クレームグループの売却の会計処理と併せて同社の包括利益（損失）の会計処理を評価していることを挙げた。^[要出典]

しかし、この調整期間中、米国のプロジェクトに再び焦点を当てるよう求められたにもかかわらず、ヒルは米国（8件）よりも国際（11件）の契約を勝ち取り続けました。^[21]

ヒルは修正を完了し、提出書類を最新のものにし、2018年後半にラウフ・ガリ氏を同社の常任CEOに任命した。^[22] 2019年に入り、アクティビスト経営陣が退任したことで、同社は収益性の高い成長に再び焦点を当て、中核事業であるプロジェクト管理事業に再び重点を置くとともに、施設管理やアドバイザリーサービスにも事業を拡大している。^[23]

2018年第4四半期に、ヒルはいくつかの新しいプロジェクトを発表しました。これには、ドミニオン・エナジーの40億ドルのパイプラインインフラ交換プログラムに関するクリーブランド市へのプログラム管理および検査サービスの提供、欧州復興開発銀行による、フシェ・コソヴァ-ハニ・イ・エレジット鉄道線の鉄道改修およびアップグレードのための合弁事業のリーダーとして建設監督サービスの提供への選定、ブラジルの8000万ドルの多目的複合施設であるエキスポパークパンプーリャの建設のためにスーパーノヴァ・パルティシパソエスに建設管理サービスを提供する契約などが含まれます。^[24]

ヒルはまた、2018年12月6日にデイビッド・リヒター（引き続き主要株主）が取締役会オブザーバーとして復帰すると発表した。^[25]ヒル・インターナショナルは2019年3月、2010年に会長兼CEOを務めていた間に行われた2件の不正取引（ヒルの資金を使った通信スタートアップ企業インクネットワークスへの投資と、債務不履行の債務者への30万ドルの融資）をめぐって、創業者のアーヴィン・リヒターを100万ドル以上で訴えた。^[26]

Global Infrastructure Solutions Inc. (GISI) と Hill International, Inc. は、2022 年 8 月に戦略的合併を実施する意向を発表しました。合併により、世界的な有料インフラコンサルティング市場における成長の機会が拡大しました。合併は規制当局の承認を受けて 2022 年 12 月に完了しました。^{[引用が必要]}

最終的な合併条件は、1株当たり2.85ドルから3.40ドルに変更された。発行済み普通株式の約72.9%を占めるヒルの株主は、11月2日に合併を承認した。ヒルはGISI傘下の企業として、姉妹会社のザ・リロ・グループ、GEIコンサルタンツ、J.ロジャー・プレストン・リミテッド（JRP）、アジア・インフラストラクチャ・ソリューションズとともに、ヒル・インターナショナルのブランド名でGISIのエンジニアリング＆コンサルティング・サービス・プラットフォームの一部として引き続き顧客にサービスを提供している。^[27]

2023年1月現在、同社は世界100か所以上のオフィスに約3,200人の従業員を擁している。エンジニアリング・ニュース・レコード誌はヒル社を米国最大の建設管理会社の一つにランク付けしている。^[28]

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