HMS トレント (1916)

サプライズ号、トレント号、トーネード号がドイツ帝国の機雷原に突入して沈没した事件について、米国メディアが報道した。
歴史
イギリス
名前	HMSトレント
ビルダー	ホーソン・レスリー、ヘバーン・タイン
発売	1916年11月26日
完了	1917年2月
運命	1917年12月23日機雷により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	R級 駆逐艦
変位	975ロングトン（991t）
長さ	276 フィート (84.1 メートル)
下書き	9 フィート 10 インチ (3.00 メートル)
推進	ボイラー3台 2基のギア付きブラウンカーティス蒸気タービン、27,000馬力
スピード	36ノット（時速41.4マイル、時速66.7キロメートル）
範囲	15ノット（28 km/h）で3,440  nmi（6,370 km）
補体	82
武装	QF 4インチ（101.6 mm）マークIV砲3門 2ポンド砲（40mm）「ポンポン」Mk. II対空砲1基 21インチ（533 mm） 魚雷発射管4基（2×2）

HMSトレントはイギリス海軍の R 級駆逐艦で、第一次世界大戦中に建造され、運用されました。1917 年にほとんどの乗組員とともに沈没しました。1917 年 12 月 23 日、サプライズ、HMSトレント、およびトーネードがドイツ帝国の機雷原に突入して沈没しました。

トレントは、1916年3月にイギリス海軍本部から第8次戦争建造計画の一環としてスワンハンター社に発注された。 ^{[a]この船は1916年11月26日にスワンハンター社の}タイン・アンド・ウィア州ウォールセンド造船所 で進水し、1917年2月に完成した。^[2]

トレントは全長276フィート (84.12 m) 、全幅26フィート6インチ (8.08 m)、喫水9フィート (2.74 m) であった。排水量は常用で975英トン (991 t)、深積載で1,075英トン (1,092 t) であった。3基のヤロー社製ボイラーから2組のブラウン・カーティス社製ギアード蒸気タービンに蒸気が供給され、2つの軸を駆動して設計速度36ノット (67 km/h、41 mph) を実現した。煙突は3本取り付けられていた。^[3] 296トンの石油を搭載し、設計航続距離は15ノット (28 km/h、17 mph) で3,450海里 (6,390 km、3,970 mi) であった。^[4]武装は艦の中心線上に3門のQF 4インチMk IV砲を備え、1門は船首楼に、1門は船尾の高くなったバンドスタンドに、もう1門は第2煙突と第3煙突の間にあった。2ポンド（40 mm）ポンポン対空砲1基が装備され、魚雷兵装は2連装マウント2基に21インチ（533 mm）魚雷4本が装備されていた。^[3]乗員は将校と兵士合わせて82名であった。^[3]

就役すると、トレントはハリッジ部隊の第10駆逐艦隊に加わった。^[5] 1917年6月4日から5日の夜、ドーバー哨戒隊はモニター艦エレバスとテラーを用いてドイツ軍が占領していたオーステンデ港の砲撃を行い、ハリッジ部隊はこの作戦を援護した。トレントはソーントンバンク沖を哨戒していた軽巡洋艦4隻と駆逐艦9隻のグループの1つであった。午前2時30分頃、グループは2隻のドイツ魚雷艇S15とS20に遭遇した。2隻の魚雷艇は激しい砲火の中ゼーブルッヘ方面に撤退し、トレントはサテュロス、シャープシューター、トーラスと共に追撃を命じられた。S20はボイラー室への被弾で動けなくなり沈没したが、S15は大きな損傷を受けたものの、イギリス駆逐艦が沿岸砲台からの砲火を避けるために引き返したため脱出することができた。沿岸砲撃によりドイツの潜水艦UC-70^{が沈没し[b]}、UC-16と魚雷艇G41^{およびS55が損傷した[7] [8]}。

ハリッジ部隊の駆逐艦の任務の1つは、オランダとの間の船団護衛、いわゆる「ビーフ・ラン」であった。^[9] トレントは12月22日、オランダ行きの船団護衛に参加していたが、駆逐艦ヴァルキリーが触雷して大きな損傷を受けたため、駆逐艦シルフによってハリッジまで曳航された。船団の残りは無事にホーランド岬に到着し、護衛艦はマース灯浮標の近くで帰路の船団を待った。12月23日午前2時頃、トレント、サプライズ、トーネード、レイディアントがドイツ軍の機雷原に突入し、トレントがドイツ軍の機雷に接触した。サプライズとトーネードはトレントの乗組員を救出に向かったが、トレントは2つ目の機雷に接触してすぐに沈没した。生存者を救出しようとしたサプライズとトーネードも機雷に接触して沈没した。唯一無傷だったのはラディアントで、3隻の船の生存者を救助した。^{[10] [11]}合計で、3隻の船から12人の士官と240人の下士官が死亡した。^[12]トーレントの乗組員は3人だけが生き残り、68人が死亡した。^[13]

• ドーリング、タプレル（1932年）。『終わりなき物語：第一次世界大戦における駆逐艦、指揮艦隊、魚雷艇、巡視艇の任務の記録』ロンドン：ホダー・アンド・スタウトン。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• グルーナー、エーリッヒ (1985)。Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: バンド 3: U-Boote、Hilfkreuzer、Minenschiffe、Netzleger、Sperrbrecher (ドイツ語)。コブレンツ、ドイツ: Bernard & Graefe Verlag。ISBN 3-7637-4802-4。
• カラウ、マーク・D（2014年）。西部戦線の海軍側面：ドイツ海軍フランダース海兵隊1914-1918年。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-231-8。
• ケンプ、ポール (1999)。『海軍本部の後悔: 20 世紀のイギリス軍艦の損失』ストラウド、イギリス: サットン出版。ISBN 0-7509-1567-6。
• パレ、アンディ（2015年）。『コール・ザ・ハンズ：ブリドリントンの失われた船乗りたち 1914-1919』ブリドリントン：ロッジブックス。ISBN 978-1-326-40929-6。
• プレストン、アントニー（1971）。「V＆W」級駆逐艦 1917-1945ロンドン：マクドナルド。OCLC 464542895  。