| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウーズ |
| 注文済み | 1903 – 1904 海軍の見積もり |
| ビルダー | キャメル・レアード、バーケンヘッド |
| 横たわった | 1904年3月22日 |
| 発売 | 1905年1月7日 |
| 委託 | 1905年9月 |
| 故障中 | 1919年に予備役に |
| 運命 | 1919年10月22日、JHリーに売却され、 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | レアード型リバー級駆逐艦[1] [2] |
| 変位 |
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| 長さ | 226 フィート 6 インチ (69.04 メートル) o/a |
| ビーム | 23 フィート 9 インチ (7.24 メートル) |
| 下書き | 7フィート9インチ(2.36メートル) |
| 推進 | |
| スピード | 25.5ノット(47.2 km/h) |
| 範囲 |
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| 補体 | 将校と兵士70名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | |
| 操作: | 第一次世界大戦1914年 – 1918年 |
| 勝利: | |
HMSウーズは、1903年から1904年の海軍予算に基づいてイギリス海軍が発注したレアード型リバー級駆逐艦である。イングランド北東部ヨーク市近郊のウーズ川にちなんで命名された[要出典]。この艦はイギリス海軍でこの名前を冠した最初の艦である。
設計と建設
ウーズは、1903年から1904年の建造計画の一環としてキャメル・レアード社に発注された3隻のリバー級駆逐艦のうちの1隻であり、 [a]この計画では合計16隻のリバー級艦が発注された。[3] 1903年から1904年の計画でレアード社に発注された駆逐艦は、1901年から1902年の計画[b]と1902年から1903年の計画[c]でレアード社が建造した駆逐艦の繰り返しであった。[4]
ウーズ号は全長226フィート9インチ(69.11メートル) 、垂線間長(pp)220フィート0インチ(67.06メートル) 、全幅23フィート9インチ(7.24メートル)、喫水9フィート6インチ(2.90メートル)であった。[4] 排水量は軽装で550ロングトン(560トン)、満載で625ロングトン(635トン)であった。[4] ウーズ号は2基の垂直三段膨張式蒸気エンジン[5]によって駆動され、定格出力7,000 ihp(5,200 kW)で契約速度25.5ノット(29.3 mph、47.2 km/h)を達成した。煙突は2本取り付けられていた。[4]船には士官およびその他の下士官70名が乗船していた。[6]建造されたウーズ級駆逐艦の武装は、リバー級に先行するタートルバック型駆逐艦と同じで、12ポンド砲1門、6ポンド砲5門、18インチ魚雷発射管2門であった。初期のリバー級駆逐艦の一部とは異なり、ウーズ級の前方の2門の6ポンド砲は、船体側面に突き出たスポンサーではなく、12ポンド砲とともに船首楼に搭載されていたため、水しぶきが当たらず、操作が容易であった。[7] [8] 1906年、日露戦争での日本の経験を受けて、海軍本部はリバー級の武装をアップグレードし、5門の6ポンド艦砲を3門の軽量12ポンド8ハンドレッドウェイト(cwt)砲に交換することを決定した。 2門は船首楼の横に、3門目は船尾甲板に搭載される予定であった。このクラスは1908年に新しい武装に改装された。[7] [9]
ウーズは1904年3月22日にバーケンヘッドのカメル・レアード造船所で起工され、1905年1月7日に進水した。[10]この船は公式海上試験中に4時間の航行で25.56ノット(29.41 mph; 47.34 km/h)の速度に達し、[11] 1905年9月に完成した。[10]
戦前
1905年9月18日、ウーズはデボンポート予備艦隊の中核乗組員とともにデボンポートで就役した。 [12]就役後、ウーズは第1艦隊の東海岸駆逐艦隊に配属され、ハリッジを拠点とした。[要出典]
1908 年 4 月 27 日、東部艦隊は実弾射撃と夜間演習のためハリッジを出港しました。この演習中に、HMSアテンティヴがHMSガラに衝突して沈没させ、 HMSリブルに損傷を与えました。[要出典]
1910年12月、第2駆逐艦隊に所属していたウーズは、ノアを拠点とする第3駆逐艦隊の一員として、中核乗組員とともにチャタムで再就役した。[13] 1912年5月までにバジリスク級駆逐艦に置き換えられるまで、ウーズはそこに留まった。ウーズは中核乗組員とともに第2艦隊の 第5駆逐艦隊に配属され、予備役となった。
1912年8月30日、海軍本部は全ての駆逐艦を「A」で始まるクラスに割り当てるよう指示した。リバー級の艦艇はE級に割り当てられた。[14] 1912年に、古い駆逐艦は哨戒艦隊に編入され、[15]ウーズはノアを拠点とする第9駆逐艦隊の一部となり、 1913年3月までに補給艦セントジョージに移された。 [16]第9駆逐艦隊はフォース湾の戦闘基地に割り当てられた。[17]
第一次世界大戦
1914年7月30日、第一次世界大戦勃発前夜のイギリス海軍動員の一環として、ウーズを含む第9戦隊はハリッジを出発しタイン川に向かった。[18] [19]戦隊はベリック・アポン・ツイード間とスカーバラとスパーン・ポイントの中間地点の哨戒を担当した。[20]戦隊の任務は、東海岸の港への接近路で敵艦が機雷敷設や魚雷攻撃を行うのを阻止し、敵艦による襲撃を阻止することであった。[21]
1915年8月、第9駆逐艦隊と第7駆逐艦隊の合併により[22]、ハンバー川を拠点とする第7駆逐艦隊に配属された。戦争の残りの期間、ハンバー哨戒隊に所属し、機雷掃討作戦や対潜哨戒活動に従事した。
1917年5月3日、ウーズと駆逐艦バットはノーサンバーランド州ブライス沖でイギリス潜水艦C10に砲撃を行った。1人が死亡、もう1人が負傷したが、潜水艦は生き残った。[23]
1918年8月28日、ヨークシャー沖 のランズウィック湾付近でイギリス空軍第246飛行隊のブラックバーン・カンガルー哨戒機に発見され損傷を受けたドイツの潜水艦UC-70に爆雷攻撃を行った。UC -70は北緯54度32分、西経00度40分の位置で沈没し、士官と乗組員31名が死亡した。[24] [25]
1918年9月29日、ウーズは駆逐艦スターと連携してサンダーランド沖でドイツの潜水艦UB-115に爆撃を行い破壊した。UB -115は55°13'N 01°22'Eの地点で沈没し、士官と乗組員39名が死亡した。[26]
運命
1919年にウーズは退役し、処分を待つために予備船として保管された。1919年10月22日、ドーバーで解体するためにJHリーに売却された。[27]
ペナント番号
注記
引用
- ^ ジェーン、フレッド・T. (1969) [1905]。ジェーンの戦闘船 1905/6。ニューヨーク:サンプソン・ロー・マーストン社により初版発行、ロンドン 1905 年、ARCO 出版会社により再版。p. 75。
- ^ ジェーン、フレッド・T. (1990) [1919].ジェーンズ・ファイティング・シップス・オブ・ワールド・ウォー・I (復刻版). ジェーンズ・パブリッシング. p. 76. ISBN 1 85170 378 0。
- ^ abcd フリードマン 2009、304 ページ
- ^ abcd Chesneau & Kolesnik 1979、pp. 99–100
- ^ ディットマー&コレッジ 1972、59ページ
- ^ フリードマン 2009、292 ページ
- ^ マニング 1961、p. 49より
- ^ フリードマン 2009、89、91ページ
- ^ フリードマン 2009、96-97ページ
- ^ ab Chesneau & Kolesnik 1979、p. 100
- ^ レイランド&ブラッシー 1906、6 ページ
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第37815号。1905年9月18日。5ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第39455号。1910年12月14日。8ページ。
- ^ ガーディナー&グレイ 1985年、18ページ
- ^ マニング 1961、25 ページ
- ^ 「国内外で任務に就いている艦隊と飛行隊:巡視船団」。月刊海軍リスト:269d。1913年3月。 2022年7月2日閲覧– スコットランド国立博物館経由。。
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第7号1921年、77-79ページ
- ^ 「海軍本部「ピンクリスト」、1915年8月5日」。イギリス海軍の船舶 - 位置/行動データ、1914~1918年。naval-history.net。2015年3月23日。 2022年7月2日閲覧。
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第7号1921年、102ページ
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第7号1921年、75〜76ページ
- ^ サー・ジュリアン・S・コーベット(1921年)「第13章 アーガイルとナタールの喪失」第1次世界大戦史、海軍作戦、第3巻、1915年春から1916年6月、ロンドン:ロングマンズ、グリーン、 2013年6月1日閲覧。
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第35号1939年、115ページ
- ^ ジャクソン・エアロプレーン・マンスリー 1979年8月号、397ページ
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「UC70」。uboat.net 。2022 年7 月 2 日に取得。
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「UB115」。uboat.net 。2022 年7 月 2 日に取得。
- ^ ab Arrowsmith, Jack (1997年1月27日). 「「Arrowsmith」リスト - パート1 駆逐艦プロトタイプから「River」クラスまで」第一次世界大戦文書アーカイブ。 2013年6月1日閲覧。
文献
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-133-5。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- コーベット、ジュリアン S. (1920)。『第一次世界大戦史:海軍作戦:第 1 巻:1914 年 12 月のフォークランド諸島の戦いまで』ロンドン:ロングマンズ、グリーン アンド カンパニー。
- ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン、イギリス: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
- フリードマン、ノーマン(2009年)。『イギリス駆逐艦:初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
- ジャクソン、AJ (1979 年 8 月)。「ブラックバーンの有袋類」。エアロプレーン マンスリー。第 7 巻、第 8 号。ロンドン: IPC。pp. 396–402。
- レイランド、ジョン、ブラッシー、TA編 (1906)。海軍年報、1906 年。ポーツマス: J. グリフィン アンド カンパニー。
- マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』ロンドン:パトナム社OCLC 6470051。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦:1892~1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン:シーリー サービス。OCLC 164893555 。
- モノグラフ No. 7: 戦争開始時の巡視船団(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 3 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1921 年。71 ~ 107 ページ。
- モノグラフ No. 35: 本国水域 - 第 9 部: 1917 年 5 月 1 日から 1917 年 7 月 31 日(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史的)。第 XIX 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1939 年。
