SMS S15 (1912)

歴史
ドイツ帝国
名前	S15
ビルダー	シヒャウ・ヴェルケ、エルビング
発売	1912年3月23日
委託	1912年11月1日
運命	1917年8月21日採掘 1917年9月20日に除籍され、解体された。
一般的な特徴
変位	697 t (686 ロングトン)
長さ	71.1 m (233 フィート 3 インチ) oa
ビーム	7.6 m (24 フィート 11 インチ)
下書き	3.11 m (10 フィート 2 インチ)
推進	水管ボイラー×4 蒸気タービン×2 17,000 馬力 (17,000 shp; 13,000 kW)
スピード	32ノット（時速59.3km、時速36.8マイル）
範囲	1,190 海里 (2,200 km; 1,370 マイル)、速度 17 ノット (31 km/h; 20 mph)
補体	士官と水兵74名
武装	2 x 8.8 cm（3.5インチ） /30門 4 x 50 cm（20インチ）魚雷発射管

SMS S15 ^{[a] [b]は}ドイツ帝国海軍のV1級魚雷艇であった。この船はシハウ・ヴェルケ社のエルビング造船所で建造され、1912年に完成した。

S15は第一次世界大戦中は北海とイギリス海峡で活動し、1916年にはユトランド沖海戦に参加した。 1917年8月21日に機雷により大きな損傷を受け、結果として解体された。

1911年、ドイツ帝国海軍は、魚雷艇が艦隊で運用するには大きすぎると感じたため、毎年の発注が前年の設計の発展型であるというパターンを打破し、代わりに12隻の魚雷艇（AGヴァルカン社とゲルマニアヴェルフト社^[c]にそれぞれ6隻ずつ発注）（V1級）を近年発注されたものよりも小型にし、機動性を高めて艦隊でより運用しやすくすることを決定した。この変更の結果、魚雷艇の番号付けシリーズがやり直された。1912年の計画では、シヒャウヴェルケ社に同様の設計の魚雷艇（ S13からS24）12隻の艦隊を発注した。^[2]しかし、サイズの縮小により船の耐航性に悪影響が出たため、^[2] 1911年と1912年の魚雷艇は「ランス提督の不具者」という蔑称を得た。^{[1] [3]}

シヒャウ級のボートは全長71.5メートル（234フィート7インチ）、喫水線高71.0メートル（232フィート11インチ）、全幅7.43メートル（24フィート5インチ）、喫水2.77メートル（9フィート1インチ）であった。排水量は常用568トン（559英トン）、満載695トン（684英トン）であった。3基の石炭燃焼式水管ボイラーと1基の石油燃焼式水管ボイラーが、定格15,700馬力（15,500 shp、11,500 kW）の直結蒸気タービン2基に蒸気を供給し、設計速度は32.5ノット（60.2 km/h、37.4 mph）であった。^[3] 108トン（106ロングトン）の石炭と72トン（71ロングトン）の石油を積載し、17ノット（31 km/h、20 mph）で1,050海里（1,940 km、1,210 mi）、または29ノット（54 km/h、33 mph）で600海里（1,100 km、690 mi）の航続距離を実現しました。^[2]

S15の武装は、前後に単装された2基の8.8cm（3.5インチ）SK L/30艦砲^{[d]と、1本の装填式魚雷を搭載した4基の50cm（19.7インチ）}魚雷発射管で構成されていた。機雷は最大18個搭載可能だった。^{[2] [3]}この艦の乗組員は士官以下74名であった。^[2] 1916年に、砲はより強力な8.8cm SK L/45艦砲に交換され、1917年には再び10.5cm SK L/45艦砲に交換され、艦首楼が延長された。^[3]

S15、造船所番号866、^{[3]は、1912年3月23日に}東プロイセンのエルビング（現在のポーランドのエルブロンク）にあるシハウ造船所で進水し、1912年11月1日に就役した。 ^[4]

S15は、戦争勃発時にドイツ大洋艦隊第7水雷艇隊の第13半艇隊に所属していた。 ^[5]第7水雷艇隊は、1914年11月3日のヤーマス襲撃と、 1914年12月16日のスカーバラ、ハートリプール、ウィットビー襲撃を支援した。 ^[6] 1914年12月19日から20日にかけての夜、第7水雷艇隊の2隻の魚雷艇S22とS23が、スウェーデン東海岸のシムリスハムン付近で、ロシアへの密輸品を運んでいる疑いのあるスウェーデンの蒸気船アルゴ号を阻止した。アルゴ号はS22に体当たりし、その舷側からの警告射撃を無視して逃走した。2隻の魚雷艇は、艦長がスウェーデン領海内にいるかどうか確信が持てなかったため発砲しなかった。艦隊司令官はこれに反対し、アルゴスの敵対的行動は武力の使用を正当化すると主張し、S15とS17にアルゴを迎撃し「あらゆる手段」を使って同船を拿捕するよう命じた。アルゴはスウェーデン領海のウトランガンで拿捕され、ドイツのスヴィネミュンデ港（現在のポーランドのシフィノウイシチェ）に連行されたが、数時間後に解放された。^[7] S15は第7艦隊の一員として、 1916年4月24日～25日のローストフト襲撃を援護するために出航した際、大洋艦隊の一部であった。^[8]

1916年5月31日から6月1日までのユトランド沖海戦では、 S15は第7水雷艇艦隊の第13半艦隊に属し、ドイツ主力艦隊の支援任務に就いていた。^[9]夜間戦闘中、第7艦隊はイギリス艦隊の捜索と攻撃を命じられた。^[10] 5月31日/6月1日の夜の23:00頃（ GMTでは22:00頃）、第7水雷艇艦隊とイギリス第4駆逐艦艦隊の間で短時間の衝突があった。S15を含む4隻のドイツ魚雷艇がそれぞれイギリス駆逐艦に向けて魚雷を1本ずつ発射し、イギリス艦艇も砲撃で応戦したが、損傷した艦艇はなく、すぐに連絡が取れなくなった。しかし、23:42 CET（22:42 GMT）頃に2つの編隊が再び遭遇し、S24がさらに魚雷を発射したが、これも外れた。^[11]

1917年2月、S15はフランドルに拠点を置くドイツ海軍に移管された10隻の魚雷艇のうちの1隻であり、2月18日にベルギーに到着し^{[12] [e]、}第2ゼーブルッヘ半艦隊に加わった。^[13] 1917年3月17日から18日にかけての夜、ドイツ軍はフランドルに拠点を置く魚雷艇によるイギリス海峡の連合軍防衛施設と船舶に対する大規模な襲撃を開始した。2つの魚雷艇グループ、第6魚雷艇隊の7隻と第1ゼーブルッヘ半艦隊の5隻がドーバー堰堤に対して作戦することになっていたが、S15はダウンズ川の船舶攻撃を命じられた第2ゼーブルッヘ半艦隊のさらに3隻の魚雷艇を率いていた^[f]。S15のグループは、ダウンズへの入り口を守っていたドリフターズを通り過ぎ、通り過ぎる際にドリフターズの1隻であるパラマウントに発砲した。ダウンズには、エンジンの故障に苦しんでいた商船1隻、蒸気船SSグレイポイントだけが停泊していた。S15とS20は、グレイポイントにそれぞれ1発の魚雷を発射した。S15の魚雷は外れたが、S20の魚雷は蒸気船を沈没させた。その後、4隻の魚雷艇が再びドリフターズを攻撃し、レッドワルドに損害を与えた後、ラムズゲート、ブロードスターズ、セントピーターズに数発の砲弾を発射して撤退した。^{[16] [17]}第6戦隊の魚雷艇は、イギリス駆逐艦パラゴンを沈め、駆逐艦ルウェリンに大損害を与えた。^{[18] [19]}

1917年6月5日、ハリッジ部隊の支援を受けたイギリスのドー​​バー哨戒隊は、オーステンデ港の砲撃を行った。その日の朝、哨戒から戻る途中のS15とS20は、ハリッジ部隊の軽巡洋艦4隻と駆逐艦9隻に遭遇した。イギリス軍は、港へ向かう2隻のドイツ魚雷艇に砲撃を開始した。4隻のイギリス駆逐艦（サテュロス、シャープシューター、トーラス、トーレント）はドイツ艦艇の迎撃を命じられた。S20は巡洋艦の1隻から発射された砲弾がボイラー室に命中して動けなくなり、イギリス駆逐艦によって沈没した。一方、S15は2発の被弾によりタービンの1つが破壊され、速度が17ノット（20 mph、31 km/h）に低下して舵が損傷したが、ドイツの沿岸防衛網の掩蔽壕になんとかたどり着き、イギリス駆逐艦は追跡を中止した。S15の乗組員4人が死亡した。^{[20] [21]}

1917年8月21日、S15はフランドル沖で掃海艇を護衛中に機雷により大きな損傷を受けた。S24によって港まで曳航されたが、1917年9月20日に損傷し、ゲントで解体された。^{[22] [4] [23]}

• キャンベル、ジョン（1998年）。「ユトランド：戦闘の分析」ロンドン：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-750-3。
• フォック、ハラルド (1989)。ズ、ヴォル！ Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten 1914 ～ 1939 (ドイツ語)。ヘルフォルト、ドイツ: Koehlers Verlagsgesellschaft mBH。ISBN 3-7822-0207-4。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• グルーナー、エーリッヒ。ユング、ディーター。マース、マーティン (1983)。Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: バンド 2: Torpedoboote、Zerstörer、Schnellboote、Minenuchboote、Minenräumboote (ドイツ語)。コブレンツ：ベルナルド＆グラーフ・フェルラーグ。ISBN 3-7637-4801-6。
• カラウ、マーク・K.（2014年）。西部戦線の海軍側面：ドイツ海軍フランダース軍団1914-1918年。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-231-8。
• モノグラフ No. 32: ローストフト襲撃: 1916 年 4 月 24 日～25 日(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 XVI 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1927 年。
• モノグラフ No. 34: 本国水域 - 第 VIII 部: 1916 年 12 月から 1917 年 4 月(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史)。第 XVIII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1933 年。
• モノグラフ No. 35: 国内海域 - 第 IX 部: 1917 年 5 月 1 日から 1917 年 7 月 31 日まで(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史的)。第 XIX 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1939 年。
• ニューボルト、ヘンリー(1928)。海軍作戦：第 4 巻。第一次世界大戦の歴史：公式文書に基づく。ロンドン：ロングマンズ グリーン & Co.
• ハインリヒ、ロールマン (1929)。 Der Krieg in der Ostsee: Zweiter Band: Das Kreigjahr 1915。Der Krieg zur 参照: 1914–1918 (ドイツ語)。ベルリン: ES Mittler und Sohn の報道。