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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |
| 名前 | UC-70 |
| 注文済み | 1916年1月12日[1] |
| ビルダー | ブローム・アンド・フォス、ハンブルク[2] |
| ヤード番号 | 286 [1] |
| 発売 | 1916年8月7日[1] |
| 委託 | 1916年11月20日[1] |
| 運命 | 1918年8月28日、HMS Ouseによる爆雷攻撃[1] |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | UC II型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 下書き | 3.64 m (11 フィート 11 インチ) |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル（160フィート） |
| 補体 | 26 |
| 武装 |
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| 注記 | 潜水時間35秒 |
| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 10回の巡回 |
| 勝利: | |
SM UC-70は、第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）に所属していたドイツのUC II型 機雷敷設 潜水艦、またはUボートでした。このUボートは1916年1月12日に発注され、1916年8月7日に進水しました。 1916年11月20日にSM UC-70としてドイツ帝国海軍に就役しました。[注 1] UC-70は10回の哨戒で、魚雷または敷設された機雷によって33隻の船舶を沈めたとされています。[1] 1918年8月28日、UC-70は海底に沈んでいるのが発見され、イギリス空軍第246飛行隊のブラックバーン カンガルー哨戒機の攻撃を受け、その後イギリス駆逐艦HMS Ouseの爆雷によって沈没しました。[1] [7]この難破船はヒストリック・イングランドによって管理されている保護難破船である。
デザイン
UC-70はUC II型潜水艦で、水上での排水量は427トン（420長トン）、潜水中の排水量は508トン（500長トン）であった。全長は50.35メートル（165フィート2インチ）、全幅は5.22メートル（17フィート2インチ）、喫水は3.64メートル（11フィート11インチ）であった。この潜水艦は、それぞれ300馬力（220kW、300shp）（合計600馬力（440kW、590shp））を発生する2つの6気筒4ストロークディーゼルエンジン、620馬力（460kW、610shp）を発生する2つの電動モーター、および2つのプロペラシャフトで駆動されていた。潜水時間は48秒で、水深50メートル（160フィート）で航行することができた。[3]
この潜水艦の最大水上速度は 12 ノット (22 km/h、14 mph)、潜水速度は 7.4 ノット (13.7 km/h、8.5 mph) でした。潜水時には 4 ノット (7.4 km/h、4.6 mph) で 52 海里 (96 km、60 mi) 航行でき、浮上時には 7 ノット (13 km/h、8.1 mph) で 10,420 海里 (19,300 km、11,990 mi) 航行できました。UC-70には、100センチメートル（39インチ）機雷発射管6本、UC 200機雷18本、50センチメートル（20インチ）魚雷発射管3本（船尾に1本、船首に2本）、魚雷7本、8.8センチメートル（3.5インチ）Uk L/30 甲板砲1基が搭載されていた。乗組員は26名であった。[ 3]
襲撃の歴史の概要
損失
UC-70は1918年8月28日にヨークシャー州ウィットビー沖で爆雷攻撃を受け沈没し、乗組員31名全員が死亡した。[1]この残骸は2017年にヒストリック・イングランドにより保護対象に指定された。[9]
参考文献
注記
引用
- ^ abcdefgh Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UC 70」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月23日閲覧。
- ^ タラント 1989、173 ページ
- ^ abc Gröner 1991、31-32ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ヴェルナー・フュルビンガー（ホーエンツォレルン王家勲章受勲者）」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年3月3日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：クルト・ロッホ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年3月3日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：カール・ドッベルシュタイン」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年3月3日閲覧。
- ^ ジャクソン 1968、114 ページ
- ^ Helgason, Guðmundur. 「UC 70 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年3 月 3 日閲覧。
- ^ 「Uボートと商船の難破船に保護指定」BBCニュース。2017年8月20日。 2017年8月20日閲覧。
文献
- ベンダート、ハラルド (2001)。UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914 ～ 1918 年に亡くなりました。 Minenkrieg mit U-Booten (ドイツ語)。ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0758-7。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ガーディナー、ロバート編（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
- ジャクソン、AJ (1968)。1909年以降のブラックバーン航空機。ロンドン：パトナム。ISBN 0-370-00053-6。
- タラント、VE（1989年）。Uボート攻勢：1914-1945年。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
外部リンク
ヒストリック イングランド。「指定建造物データベースの詳細 (1446103)」。イングランドの国家遺産リスト。
北緯51°14′ 東経2°55′ / 北緯51.233° 東経2.917° / 51.233; 2.917