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 HMSライオン航行中
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSライオン |
| 注文済み | 1942年追加海軍計画 |
| ビルダー | |
| 横たわった | 1942年6月6日 |
| 発売 | 1944年9月2日 |
| 委託 | 1960年7月20日 |
| 廃止 | 1972年12月 |
| 故障中 | 1973年から姉妹船の部品船体として使用 |
| 運命 | 1975年2月12日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | タイガー級 軽巡洋艦 |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 64フィート（20メートル） |
| 下書き | 21フィート（6.4メートル） |
| 推進 | |
| スピード | 31.5ノット（時速58km） |
| 範囲 | 16ノット（30 km/h）で8,000海里（14,816 km） |
| 補体 | 716 |
| 武装 |
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HMSライオンはイギリス海軍のタイガー級 軽巡洋艦であり、もともとはミノタウロス級の1隻として1942年に発注され、同年6月6日にスコットランドのグリノックにあるスコッツ造船所でディフェンス級として起工されました。
工事は中止され、1950年代半ばまで再開されることはなく、誘導ミサイルを搭載したカウンティ級 駆逐艦が海軍に導入されるまで防空巡洋艦として完成する予定だった。ライオンは1960年に就役した。3隻のタイガーはすべてヘリコプター空母に改造される予定だったが、ライオンは1965年に予備役となり、1972年に退役し、1975年にスクラップとして売却されるまで、他の2隻のスペアパーツの供給元として使われた。
設計と建設
部分的に完成したこの艦は、1944年9月2日にレディ・エデルソンによって進水したが、1946年に作業は中断された。この巡洋艦は他の2隻のタイガー級巡洋艦よりも進歩しており、1947年にHMSディフェンスとして完成すると予想されていた。[ 1 ] 4隻のタイガー級艦用の新しいMk 24 6インチ3連装砲塔は、75～80%完成していた。[2]しかし、1954年に、より進歩した全自動Mk 26 6インチ連装砲塔の装備が決定された。ライオンは、A位置とY位置に油圧式砲塔1基と電動式砲塔1基を装備していた。A、B、Y位置の3つのMk 24砲塔により、複数の目標に対してより信頼性の高い全角度の水上掩蔽が可能になったであろう。[3] [a]ディフェンスという名前のまま、この艦はイギリス海軍予備役艦隊で除湿密閉状態で8年間スコットランドのガレロックに係留され、その間、他の未完成のタイガー級巡洋艦は建造者のもとに残された。 1954年までにディフェンスの状態は「それほど良くはなかった」[5]が、ディフェンス、ブレイク、タイガーはまだ完成可能と考えられていた。新武装を3年で600万ポンドの費用で搭載できるが、同等の新巡洋艦の建造には5年かかり、1200万ポンドの費用がかかる。[5]ディフェンスと他の2隻の巡洋艦の建造は、改訂されたタイガー級の設計で再開された。ディフェンスは1957年にライオンと改名され、建造はウォールセンド・オン・ザ・タインにあるスワン・ハンターとウィガム・リチャードソンの造船所で続けられた。最終的な費用は1300万ポンドだった。[要出典]
サービス履歴
政治的圧力により、エンジニアリング部門でいくつかの省略が行われ、海に出航が急がれ、1960年7月にようやく就役した。初期の試験はローター、タービン、振動の深刻な問題で中断され、 1961年2月に完全に運用可能になるまでにポーツマス造船所でさらに3か月を要した。[6]
ライオンの最初の任務は、 1961年に約20,500マイル[7]をカバーする地中海航海でした。その年の後半にライオンは南アメリカに向かい、 1962年にプリマスに戻りました。
ライオンは1962年7月31日にデボンポートで再就役し、本国艦隊および極東での任務に就き、11月末に地中海へ出航して整備を行った。1963年3月に極東に到着し、 9月のマラヤ独立記念式典に参加した。その後オーストラリアを訪問し、スエズ運河を経由して英国に帰還した。1964年初頭、ライオンはNATOおよびその他の国家の主要演習に参加し、その後スペインとポルトガルを訪問して英国に帰還した。
1964年9月、ライオンはマルタ独立記念式典に参加した。同年初頭、同艦はフォース道路橋の下敷きとなりフリゲート艦 ローストフトに衝突された。ロサイス造船所で応急修理が行われ、数時間後にはマルタに向けて出航した。1965年初頭、ライオンはバサースト（現バンジュール）でのガンビア独立式典に参加した。同年後半、同艦はスウェーデン公式訪問の小部隊の旗艦となった。同艦は1965年8月のポーツマス海軍記念日に参加し[8]、その後デボンポートで予備役となり、1972年に処分リストに載せられた。
ライオンを姉妹艦のタイガーやブレイクと同じように改造する計画は、費用がかかりすぎるとして却下された。1973年5月15日、ライオンはロサイスに到着し、その後、タイガーとブレイクで使用するために部品と装備が取り外された。ライオンは1975年2月12日に解体のため262,500ポンドで売却された。1975年4月24日、ライオンはインバーキーシングに到着し、そこで船舶解体業者の トーマス・W・ワードによって解体された。ライオンの装備の一部は引き揚げられ、ペルーに売却され、かつてのイギリスのフィジー級巡洋艦で使用された。
注記
- ^ 新しい砲塔は若干改良され、60度の仰角で二重目的に使用され、遠隔動力制御、動力式突撃砲、動力式砲尾を備え、 1939年のベルファストから1945年のスパーブまで、標準的なイギリス陸軍の6インチ三連装砲のバージョンが装備され、発射速度は5～8rpmであった。[4] [ページが必要]
引用
- ^ A. プレストン。ジェーンズ戦闘艦隊（1946-47年版の復刻版、40-45ページを組み込んだもの、8ページ）
- ^ Brown, DK; Moore, George (2012). Rebuilding the RN. Warship design since 1945 . Barnsley: Seaforth. p. 10 および脚注。
- ^ Brown, DK (2000).ネルソンからヴァンガードへ。軍艦設計1923-45。チャタム。p.85。
- ^ フリードマン、N. (2010)。『イギリス巡洋艦：二つの世界大戦とその後』イギリス：シーフォース。。
- ^ ブラウン＆ムーア2003、p.47-8より。
- ^ HMS LION 初就役 1960-62. [永久リンク切れ ]
- ^ 就役記録、HMS ライオン、HMSO、1960-1962
- ^ プログラム、ポーツマス海軍記念日、1965 年 8 月 28 ～ 30 日、HMSO、p12
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ブラウン、DK、ムーア、G（2003）、RNの再建。1945年以降の軍艦設計、シーフォース
外部リンク
- Uboat.net の HMS Lion
- タイガークラスの歴史