HMS ブレイク (C99)

1975年、米空母ニミッツに搭乗したブレイク
歴史
イギリス
名前	HMSブレイク
同名の人物	ロバート・ブレイク
注文済み	1942年追加海軍計画
ビルダー	フェアフィールド造船エンジニアリング会社、ゴバン
横たわった	1942年8月17日
発売	1945年12月20日
委託	1961年3月18日
廃止	1979年12月
識別	ペナント番号：C99
ニックネーム	「スネーキーブレイキー」
運命	1982年8月にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	タイガー級 軽巡洋艦
変位	建造時11,560トン 変換後12,080トン
長さ	全長555フィート6インチ（169.32メートル） 垂線間 538 フィート (164 m)
ビーム	64フィート（20メートル）
下書き	21フィート（6.4メートル）
推進	HuFourアドミラルティ型 3 ドラムボイラー(400 psi) 4軸パーソンズ蒸気タービン 80,000馬力
スピード	31.5ノット（時速58.3km）
範囲	16ノット（時速30km）で8,000海里（15,000km）
補体	716（換算後885）
武装	構築時: QF 6インチマークN5砲4門（2×2） 6 × 3 インチ (3 × 2) 変換後: 2 × 6 インチ (1 × 2) 2 × 3 インチ (1 × 2) シーキャット四連装ミサイル発射装置2基
搭載航空機	改造後: ヘリコプター 4 機 (当初はウェストランド ウェセックス、その後シーキング)

HMSブレイクは、イギリス海軍のタイガー級軽巡洋艦であり、20 世紀最後の (伝統的な) イギリス海軍の砲装備巡洋艦でした。この艦は、「イギリス海軍の父」と呼ばれた 17 世紀の提督ロバート ブレイクにちなんで命名されました。

本艦は、1942年にミノタウロス級軽巡洋艦の1隻として発注され起工された。第二次世界大戦中は他の艦種、特に対潜水艦の要求が厳しかったため、本艦の建造優先度は低かった。1944年にタイガーに改名され、 1945年に再びブレイクに戻され、ゴーバンのフェアフィールド造船所でジェフリー・ブレイク中将の妻、ジーン・ブレイク夫人によって部分的に建造され、進水した。1946年に建造は中止され、ガレロックで係留された。

1954年、ブレイクの建造が再開されたが、設計は変更された。新設計は1951年に承認されたが、建造は1954年まで再開されなかった。ブレイクは、2連装高角砲塔に全自動6インチ砲を装備し、各砲は1分間に20発の発射が可能で、副砲は全自動3インチ砲で、1門あたり毎分90発の発射が可能であった。軽量の対空兵装や魚雷発射管は搭載されなかった。全艦にエアコンが装備され、200回線の自動電話交換機が設置された。6インチ砲と3インチ砲塔にはそれぞれ専用の指揮装置があり、指揮装置上の専用レーダーにリンクされていた。1961年3月18日、ブレイクはついにイギリス海軍に就役したが、これは今日まで最後の（伝統的な）巡洋艦となった。そのわずか2年後、ブレイクは予備役となった。^[要出典]

1965年から1969年にかけて、この艦はヘリコプターおよび指揮巡洋艦への大規模な改修を受けた。改修には、後部の6インチおよび3インチ砲を飛行甲板と格納庫に交換することが含まれていた。また、新しいレーダーと背の高い煙突も備えていた。この艦には優れた指揮統制および通信設備が設置され、任務部隊の旗艦として使用された。改修には多額の費用がかかった。改修中に大規模な火災が発生し、かなりの損害が発生し、費用がさらに増加し​​た。ブレイクと姉妹艦 タイガーをヘリコプター巡洋艦に改修するために使用された資金は、他の用途に使用した方がよい、非常に必要なリソースを浪費するのではないかとの懸念があった。^[要出典]

1969年、ブレイクはフランコ将軍によるジブラルタル・スペイン国境封鎖後のスペインの敵意に応えて「旗を掲げる」ため、他のイギリス海軍部隊と共にジブラルタルに展開した。また、1969年にはイギリス空軍（RAF）のハリアー戦闘機がブレイクに着陸した。1971年、ブレイクはマルタからの感情的な撤退に立ち会い、コマンド空母ブルワークを支援した。1977年、ブレイクはエリザベス2世女王即位25周年記念式典中のイギリス海軍の観艦式に参加した。この式典は多くの観艦式が行われるスピットヘッド沖で行われた。 ^[1]

1969年6月から、この巡洋艦は第820海軍航空隊のウェストランド・ウェセックスHAS.3ヘリコプターを搭載していたが、1972年12月にウェストランド・シーキングHAS.1ヘリコプターに置き換えられ、^[2]ブレイクが1979年に退役するまで運用された。ブレイクはイギリス海軍で6インチ砲を搭載した最後の艦となった。^[3]乗組員が多かったため、運用と維持に費用がかかった。^[要出典]

ブレイクは1980年に改装され、防衛要員削減により人員不足となり、チャタム海軍基地の待機艦隊に所属した。フォークランド紛争の勃発により1982年4月初旬に急遽艦艇調査が行われ、同紛争での使用に向け、同艦と姉妹艦のタイガーを再就役させる作業が直ちに開始されたが、5月下旬、どちらも配備に間に合わないことが明らかになったため、両艦の作業は中止された。チリは6月から7月にかけてブレイクとタイガーの両艦の購入に興味を示したが、両艦の状態は良好で、4月から5月にかけてかなりの再就役作業が完了していたにもかかわらず、提案された取引は成立しなかった。ブレイクは1982年8月25日にシップブレイキング（クイーンボロー）社に21万ポンドでスクラップとして売却された。退役時点でブレイクはイギリス海軍で運用された最後の巡洋艦となった。 1982年8月に解体のため売却され^[4] 、1982年10月29日にチャタムからスコットランドのストランラー近郊のケアンライアンに向けて曳航され、1982年11月7日に到着した。 ^[要出典]

1961年から1963年にかけて製作されたブレイクの船鐘は保存されており、2016年までブリッジウォーターのセント・メアリー教会に展示されていました。教会の改装後、ブリッジウォーターのブレイク博物館に移され、ロバート・ブレイクに関する展示の一部となっています。

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ガーディナー、ロバート編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922 - 1946』。ロンドン: コンウェイ海事出版。
• ガーディナー、ロバート編 (1983)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947 - 1982』。ロンドン: コンウェイ海事出版。
• ジェーンの戦闘艦 1950-51ロンドン: ジェーンズ出版 1950年。
• レイヴン、アラン、ロバーツ、ジョン（1980年）。『第二次世界大戦のイギリス巡洋艦』ロンドン：アームズ・アンド・アーマー・プレス。
• スターティヴァント、レイ、バランス、テオ（1994）。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社。ISBN 0-85130-223-8。
• Whitley, MJ (1905)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 図解百科事典』ロンドン: Arms and Armour Press。
• Uboat.net の HMS Blake
• タイガークラスの歴史