HMSケリー
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| 歴史 | |
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| 同名の人物 | 海軍元帥サー・ジョン・ケリー |
| 注文済み | 1937年3月24日 |
| ビルダー | R&W ホーソン、レスリー&カンパニー、ヘバーン[1] |
| ヤード番号 | 615 |
| 横たわった | 1937年8月26日 |
| 発売 | 1938年10月25日 |
| 委託 | 1939年8月23日 |
| 母港 | HMNB ポーツマス |
| モットー | 我慢するのではなく続ける |
| 運命 | 1941年5月23日、ドイツ空軍の砲撃により沈没。位置は34°40′N 24°10′E / 34.667°N 24.167°E / 34.667; 24.167 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | K級 駆逐艦 |
| 変位 | 1,760トン、満載2,400トン |
| 長さ | 339½ フィート(両側) ; 356½ フィート(全幅) |
| ビーム | 35¾フィート |
| 下書き | 9 フィート (2.7 メートル) ; 12 フィート (3.7 メートル) の深さ |
| 推進 | 2基のアドミラルティ3ドラム水管ボイラー(300 psi、620 °F)、 2軸のパーソンズギアード蒸気タービン、40,000 shp |
| スピード | 36ノット(67 km/h)の浅瀬; 32ノット(59 km/h)の深瀬 |
| 範囲 | 燃料油484トン、航続距離5,500海里(10,200キロメートル)(15ノット(28キロメートル/時)、1,050海里(1,940キロメートル)(32ノット(59キロメートル/時)) |
| 補体 | 218 |
| 武装 |
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HMSケリー(ペナント番号F01)は、イギリス海軍のK 級 駆逐艦であり、同級の駆逐艦隊の嚮導艦でした。第二次世界大戦の初期に、本土、ノルウェー沖、地中海で任務に就きました。任務中、ケリーはルイス・マウントバッテン卿の指揮下にあり、第 5 駆逐艦隊の司令官 (キャプテン (D) )を務めました。1941 年、クレタ島の戦いで戦闘中に失われました。
ケリーはタイン川沿いのヘバーンにあるホーソン・レスリー社で建造された。1937年8月26日に起工、1938年10月25日に進水、1939年8月23日に就役した。開戦のわずか11日前である。艦名はジョン・ケリー提督にちなんで名付けられた。[2]
サービス
ホームウォーターズ(1939)
1939年9月に第二次世界大戦が勃発すると、ウィンザー公爵夫妻は居住していたフランスからHMSケリー号に乗ってイギリスに帰国した。
1939年12月14日の午後、タンカー 「アセルテンプラー」はタイン川河口沖でドイツ駆逐艦が敷設した機雷に接触した。ケリーとトライバル級駆逐艦「 モホーク」は、救助タグボート「グレート・エンペラー」 、「ジョッフル」、「ラングトン」の護衛として派遣された。この作戦中、ケリーも機雷に接触し、船体に損傷を受けた。モホークが「アセルテンプラー」に一行を乗せ、ジョッフルとラングトンがタンカーを曳航する間に、ケリー自身はグレート・エンペラーに曳航されタイン川に戻った。真夜中直前にタイン川に到着したケリーは、タグボート「ロバート・レッドヘッド」と「ワシントン」の支援を受けて川を上った。ケリーは修理のためホーソン・レスリー造船所に曳航され、修理には3か月強を要した。[3]
これはケリーにとって二度目の不運であった。嵐による被害を受けて1か月間ドック入りした後、ケリーは実戦に復帰したばかりだった。1940年2月28日に修理が完了し、ケリーは戦闘に復帰した。驚いたことに、そのわずか2日後の3月2日にケリーはHMS グルカと衝突し、今度はテムズ川でさらに8週間ドック入りする必要に迫られた。ケリーは4月27日に解放され、ナムソスからの連合軍撤退を支援するのに間に合った。
ノルウェー戦役(1940年)
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1940年5月9日から10日にかけての夜、ノルウェー海戦の最中、ケリーはヘルマン・オプデンホフ中尉指揮下のドイツ海軍のEボート S31により船体中央部から魚雷攻撃を受けた(この功績によりオプデンホフ中尉は騎士十字章を受章)。大きな損傷を受けたケリーはタグボートグレート・エンペラーに曳航され、4日間にわたりEボートや爆撃機の攻撃を受けながら、3ノットで港に戻ろうと奮闘した。海軍の管制官は、ケリーが生き延びたのは「士官や乗組員の優れた操舵技術だけでなく、他の区画の水密性を確保した優れた作業技術によるものでもある。リベットが1本でも欠けていたら、ケリーは死んでいたかもしれない」と記している。ケリーは修理され、任務に復帰した。[4]
ヘバーン造船所に戻ると、この艦は大規模な修理を受ける前に退役した。1940 年 12 月まで実戦任務には適さなかった。不運なことに、この艦が実戦任務に就いたのは、それまでの 14 か月間で 2 週間未満だった。
この期間中、ルイス・マウントバッテンはキャプテン(D)として、艦隊の他の船に一時的に配置されて艦隊を率いることを余儀なくされ、しばらくの間、HMS ジャベリンから指揮を執ったが、このジャベリンも損傷を受けて屈服した。
ケリーは1940年12月に再就役した後、第5艦隊に復帰し、海峡での試運転と若干の任務の後、第5艦隊と共に地中海へ出航し、 1941年4月にマルタに到着した。
地中海(1941)
1941年4月、ジブラルタルでイギリス艦艇のアブディエル、ダイドー、ジャッカル、ジャージー、カシミール、ケルビン、キプリングと合流し、地中海艦隊の増援護衛部隊Sを編成した(作戦名:サリエント)。28日にマルタに到着し、小艦隊と共に展開し、北アフリカに向かう枢軸国の船舶を攻撃するK部隊に加わった。
5月8日、HMSジャージーが機雷で沈没し、その後残骸が除去された後、艦隊はマルタ島を出港し、エイジャックス、ダイドー、オリオン、パースと合流してエジプトとギリシャへの補給船団を護衛した(タイガー作戦)。5月10日、駆逐艦隊を率いてベンガジを砲撃し、その後マルタ島に戻った。5月21日、カシミール、キプリングとともにクレタ島に派遣され、翌日から島の北方で哨戒を開始した。
5月23日、クレタ島からの撤退中、ケリーは爆撃を受けて沈没し、乗組員の半数が死亡した。[5] ケリーは攻撃してきたシュトゥーカ3機を撃墜することに成功したが、もう1機は大きな損傷を受け、基地への帰還時に墜落した。[6]生存者は船を失ったことで大きなショックを受け、マウントバッテンは彼らの喪失感を共有し、「私たちがケリーを見捨てたのではなく、ケリーが私たちを見捨てたのだ」と乗組員全員に思い出させて慰めようとした。
遺産
1942年の映画「我らの奉仕」はノエル・カワードとジョン・ミルズ主演で「HMSトーリン」の物語を描いており、ケリーの経歴に基づいている。HMSケリー協会は同窓会や記念行事を主催している。協会の著名な支援者にはチャールズ3世やジョン・ミルズ卿がいる。[7] [8] [9] HMSケリーが建造された サウス・タインサイドの町ヘバーンには「ザ・ケリー」という名前のパブが今も残っており、地元のタイン・アンド・ウィア地下鉄駅にはこの船を描いた芸術作品が飾られている。
戦闘栄誉
- アトランティック(1939)
- ノルウェー (1940)
- 地中海(1941)
- クレタ島(1941)
参考文献
- ^ 「HMS Kelly (1939)」。www.tynebuiltships.co.uk 。 2017年6月6日閲覧。
- ^ 「Wartime computers」. Remembering Scotland at War. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月27日閲覧。
- ^ ハフ、リチャード、Bless Our Shipロンドン:ホッダー&スタウトン、1991年ISBN 978-0-340-54396-2
- ^ HMS ケリー (F 01)、U-boat.net より
- ^ HMSケリー号の乗組員の死亡者リスト
- ^ ユーゴスラビア、ギリシャ、クレタ島の航空戦争、ショアーズ、カル、マリツィア、358 ページ
- ^ 英国映画協会BFI 映画・テレビデータベース、In Which We Serve 2012年2月25日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ BBCニュース王子が英国海軍の乗組員を追悼
- ^ 海軍ニュースサー・ジョンは疲れを知らない支援者であることを証明 2012年2月6日アーカイブウェイバックマシン
文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- イングリッシュ、ジョン(2001)。『アフリディからニザムまで:1937年から1943年のイギリス艦隊駆逐艦』グレーブセンド、ケント:世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
- フリードマン、ノーマン(2006年)。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦:第二次世界大戦とその後』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-86176-137-6。
- Haarr, Geirr H. (2010)。ノルウェーの戦い: 1940年4月~6月。メリーランド州アナポリス: Naval Institute Press。ISBN 978-1-59114-051-1。
- ハール、ゲイル H. (2009)。1940 年 4 月のドイツ軍のノルウェー侵攻。メリーランド州アナポリス:Naval Institute Press。ISBN 978-1-59114-310-9。
- ラングツリー、チャールズ (2002)。『ケリー級:第二次世界大戦のイギリスのJ、K、N級駆逐艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-422-9。
- レントン、HT(1998年)。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦:1892~1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン:シーリー サービス。OCLC 164893555 。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
外部リンク
- HMS ケリー号に乗って私が知らなかった男 – BBC ピープルズ ウォー2005 年 6 月 12 日
- naval-history.net の HMS Kelly
北緯34°40′ 東経24°10′ / 北緯34.667° 東経24.167° / 34.667; 24.167
