1972年のHMSグラモーガン
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSグラモーガン |
| ビルダー | ヴィッカース・アームストロング |
| 横たわった | 1962年9月13日 |
| 発売 | 1964年7月9日 |
| 委託 | 1966年10月14日 |
| 廃止 | 1986 |
| モットー |
|
| 運命 | 1986年9月にチリに売却 |
| 名前 | アルミランテ・ラトーレ |
| 取得した | 1986年9月 |
| 委託 | 1986 |
| 廃止 | 1998 |
| 運命 | 2005年4月11日、砕波に向かう途中で海に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | カウンティ級 駆逐艦 |
| 変位 | 6,200英トン(6,300t)(満載時6,800トン) |
| 長さ | 520フィート(160メートル) |
| ビーム | 53フィート(16メートル) |
| 下書き | 20 フィート 5 インチ (6.22 メートル) |
| 推進 | COSAG(蒸気ガス複合発電)、ギアード蒸気タービン2基とG6ガスタービン4基(出力30,000 shp(22,000 kW)、2軸 |
| スピード | 30ノット(56 km/h)(最大) |
| 範囲 | 28ノット(時速52km)で4,000海里(7,400km) |
| 容量 | 471 |
| 武装 |
|
| 搭載航空機 | ウェセックス HAS Mk 3ヘリコプター1 機 |
| 航空施設 | ヘリコプター1機を収容できる飛行甲板と密閉式格納庫 |
グラモーガンは排水量5,440トンのイギリス海軍のカウンティ級 駆逐艦である。この艦はニューカッスル・アポン・タインのヴィッカース・アームストロング社で建造され、ウェールズのグラモーガン州にちなんで命名された。[2]
1964年7月9日に進水し、2年後にイギリス海軍に引き渡された。[2] 1974年に改装が行われ、[3] 「B」砲塔がエグゾセ発射機4基に交換され[1]、当時1隻の攻撃空母 HMSアーク・ロイヤルにまで縮小していたイギリス海軍に、4.5/6インチ砲の射程を超えた水上戦闘能力を提供しようとした。 6,300万ポンドをかけたはるかに高価な改装[4]では、1977年から1980年にかけて、当初の装備よりかなり先行してコンピューター制御のC3 ADWASシステムがグラモーガンに装備されたが、4.5インチ砲塔が基本的に手動であることと、老朽化したシーキャットおよびシースラッグミサイルによって制限された。
1982 年の春から初夏にかけて、グラモーガンはフォークランド紛争に巻き込まれ、アルゼンチン陸軍と交戦し、船舶を護衛しました。戦争の最後の数日、アルゼンチン海軍の技術者が陸上発射型MM-38 エグゾセミサイルを発射し、グラモーガンに命中して損傷を与え、乗組員 14 名が死亡しました。グラモーガンは 1982 年後半に改装され、イギリス海軍での最後の実戦配備は 1984 年のレバノン海岸でした。
1986年、グラモーガンはチリ海軍に売却され、アルミランテ・ラトーレと改名された。この駆逐艦は1998年後半まで12年間運用された。2005年4月11日、解体のため曳航中に沈没した。
建設と設計
カウンティ級ミサイル駆逐艦2隻、グラモーガンとファイフは、1955-56年と1956-57年の計画で発注された既存のカウンティ級駆逐艦4隻の後継として、イギリス海軍の1961-62年の造船計画の一環として発注された。[5]これらの艦艇は、以前のGWS1システムよりもはるかに効果的であると期待された改良型シースラッグGWS2ミサイルシステムを搭載し、艦艇の兵器の制御を支援するためにADAWS戦闘データシステムを使用している点で、以前の艦艇と異なっていた。[6]
グラモーガンは全長521フィート6インチ(158.95メートル)、垂線間の長さは505フィート(153.92メートル)、全幅54フィート(16.46メートル)、喫水20フィート6インチ(6.25メートル)であった。排水量は常用で6,200ロングトン(6,300トン)、満載で6,800ロングトン(6,900トン)であった。[7]この船は蒸気タービンとガスタービンを組み合わせたCOSAG(複合蒸気ガス)配置で2本のプロペラシャフトを駆動して推進した。各軸は、バブコック・アンド・ウィルコックス社製ボイラー[8]からの15,000軸馬力(11,000kW)の蒸気タービン(700ポンド毎平方インチ(4,800kPa)、700°F(371°C、644K)の蒸気を供給)1基とメトロヴィック社製G6ガスタービン2基(それぞれ定格7,500軸馬力(5,600kW))によって駆動され、ガスタービンは高速走行や、蒸気の供給を待たずに港から素早く出港できるようにするために使用された。[9]最高速度は30ノット(35mph、56km/h)で、航続距離は28ノット(32mph、52km/h)で3,500海里(4,000mi、6,500km)であった。[10] [7]
シースラッグ対空ミサイル用のツインランチャーが船尾に装備されていた。[10]シースラッグGWS2はビームライディングミサイルで、有効射程は約23マイル(37 km)、最高高度は50,000フィート(15,000 m)であった。[5]シースラッグは最大39発を水平に搭載でき、弾倉は船の全長の大半を占めていた。[11] [12]近接対空防御はシーキャット(ミサイル)ランチャー2基とエリコン20mm機関砲2門で提供され、前方にはQF 4.5インチマークV連装砲2基が装備されていた。ヘリコプターデッキと格納庫にはウェストランド・ウェセックス・ヘリコプター1機が運用可能であった。[7]
965型長距離航空捜索レーダーと278型高度探知レーダーが艦のメインマストに取り付けられ、 ECMアンテナアレイもメインマストに取り付けられました。992Q型中距離砲術レーダーと978型航法レーダーがフォアマストに取り付けられ、 ESMアンテナアレイもフォアマストに取り付けられました。シースラッグミサイル用の901型火器管制レーダーが後部に取り付けられました。[13] 184型ソナーが装備されました。[5]
グラモーガンは1962年9月13日にヴィッカース・アームストロング社のニューカッスル・アポン・タイン造船所で起工され、1964年7月9日に進水し、1966年10月13日に完成した。 [7]
サービス
1968年10月、グラモーガンはオーストラリアのクイーンズランド沖で行われた合同水陸両用作戦であるコーラルサンズ演習に参加し、オーストラリア、ニュージーランド、アメリカ、イギリスの部隊が参加し、演習終了後にオーストラリアの港を訪問した。[14] [15] [16]
1976年3月、グラモーガンはサンディエゴに対する模擬上陸作戦である多国籍演習「ヴァリアント・ヘリテージ」に参加した。この演習はシースラッグの実弾射撃演習で始まり、グラモーガンは標的ドローン機を破壊した。[17]
フォークランド紛争
1982年4月2日のフォークランド紛争の開始時には、グラモーガンは既にジブラルタル沖で演習に参加しようとしていた。[18]グラモーガンは直ちにイギリス海軍の主力部隊に合流するよう転用され、南方への航海中はサンディ・ウッドワード少将、第一艦隊旗艦長兼空母戦闘群司令官の旗艦を務め、4月15日にウッドワード少将は旗艦を航空母艦 HMS ハーミーズに移した。[19]グラモーガンの最も有用な武装は4.5インチ (114 mm) 連装砲であり、陸上の敵陣地を集中的に砲撃するために使用された。[20]
グラモーガンが最初に戦闘に参加したのは5月1日の夕方と夜で、フリゲート艦 HMS アローとHMS アラクリティーと合流してスタンレー周辺のアルゼンチン陣地を砲撃した。3隻のイギリス艦はすぐにIAIダガージェット機3機の攻撃を受け、2発の500ポンド(230kg)爆弾がグラモーガンのすぐ横に落ち、水中で軽微な損傷を引き起こした。[21]
2週間後の5月14日にはフォークランド諸島西部のペブル島襲撃でイギリス軍特殊部隊を支援した。 [22]続く2週間から5月末まで、サン・カルロス海峡への上陸作戦から注意をそらす作戦の一環として、またスタンレー飛行場や陸上のイギリス軍支援の一環として、島々の東側の様々な海岸陣地への砲撃をほぼ継続的に行った。 5月29日には飛行場に向けてシースラッグミサイルを発射し[23] 、アルゼンチン空軍のレーダー施設近くに着弾し、アルゼンチン空軍中尉1名が死亡、数名が負傷した。[24]
6月初旬、任務部隊は他の艦艇で増強され、グラモーガンは島々から約200マイル(320km)離れた曳航・修理・兵站地域(TRALA)の船舶護衛に派遣された。[25]しかし、作戦が最高潮に達したため、6月11日の夕方に呼び戻され、ツーシスターズの戦いで戦うイギリス海兵隊の支援に当たった。[26] 翌朝6時37分、1982年6月12日土曜日、グラモーガンは即席の陸上発射装置から発射されたMM38エグゾセミサイルの攻撃を受けた。[27]
ミサイルは駆逐艦ARAセギ[28]から取り外され、アルゼンチン海軍の人員によって「ITB」(Instalación de Tiro Berreta )と名付けられた発射装置に固定された。これはアルゼンチンの俗語で「粗悪な発射台」と訳される。[29] MM38エグゾセミサイル2発、発射装置、輸送装置、および関連電子機器トレーラーは、プエルトベルグラノでアルゼンチン海軍によって組み立てられ、C-130ハーキュリーズ輸送機でフォークランド諸島に運ばれた。アルゼンチン陸軍が提供したRASITレーダーがグラモーガンの動きを追跡した。[27]
グラモーガンは沖合約18海里(33km)の地点を時速約20ノット(37km/h)で航行していた。最初のミサイル発射の試みは発射に至らなかった。2回目の試みではミサイルが発射されたが、目標を見つけられなかった。3回目の試みでは最後のミサイルが目標を追跡した。飛来するエグゾセミサイルもグラモーガンの艦橋と作戦室で主任戦闘航海士によって追跡されていた。[30]
ミサイルが命中する前に、船はミサイルから遠ざかるように高速で旋回したが、その後エグゾセは格納庫に隣接する左舷に衝突し、船尾近くに着弾した。旋回したためミサイルは船の側面に垂直に命中せず貫通することができず、代わりにミサイルは甲板のコーミングに斜めに当たり、甲板上で滑って爆発し、格納庫甲板に10×15フィート(3.0m×4.6m)の穴が開き、その下の調理室には5×4フィート(1.5m×1.2m)の穴が開き、そこから火災が発生した。[30]
爆風は前方下方へと進み、前方にまだ飛行中のミサイル本体が格納庫のドアを貫通し、燃料と武装が満載の ウェセックスヘリコプター(HAS.3 XM837)が爆発して格納庫で大火災が発生した。乗組員14名が死亡、さらに負傷者が出た。死亡者のうち6名は同艦の737海軍航空隊の飛行隊員だった。その日命を落とした乗組員13名はその日の夕方に海に埋葬され、14人目の水兵デビッド・マッキャンは1982年8月19日に負傷により死亡した。 [31] [32] 艦は11:00までにすべての火災を消し止めて再び航海を開始した。[30]
戦争の残りの期間、艦艇と航空機は戦闘活動を行わなかった。翌日、海上で修理が行われ、6月14日にアルゼンチンが降伏した後、サンカルロス湾の安全な湾でより大規模な修理が行われた。[33] 6月21日に帰国の途につき、104日間の航海を経て1982年7月10日にポーツマスに再入港した。[18]
2011年、スタンレー郊外のフッカーズポイントに船と亡くなった乗組員を偲んで記念碑が建てられた。[34]
フォークランド紛争後
1982年後半、 HMSグラモーガンは改修と修理に何ヶ月も費やした。2組のSTWS-1三連装対潜水艦魚雷発射管が取り付けられ、米マーク46魚雷を発射できるようになった。また、シーキャット発射装置は取り外され、2門のボフォース40mm砲に置き換えられた。ウェセックスヘリコプターはウェストランドリンクスに置き換えられた。同艦は1983年に再び就役した。[35] [36]
イギリス海軍での最後の実戦配備は 1983/4 年で、HMSブレイズンと共にアルミラ哨戒に派遣された。当初は極東に向かう予定だった。途中ジブラルタルに停泊し、乗組員は上陸許可を得たが、数時間後、乗組員がまだ「上陸」を楽しんでいる中、再び海に戻った。ベイルートの米海兵隊とフランス軍の基地は10 月 23 日に自爆テロ犯によって爆撃されており、英国の権益が危険にさらされているという懸念があった。不在の乗組員は最終的に集められ、同艦のリンクスで空輸された。同艦はブレイズンよりも航行距離が長かったため、先に出発し、リンクスでイギリスの平和維持部隊を避難させるため地中海をレバノン沿岸まで急いだ。これを終えると、同艦はグループの他の艦隊と合流し、ホルムズ海峡に向かった。[要出典]
チリ海軍
1986年9月にイギリス海軍によって退役し、同年10月3日にチリ海軍に売却され、アルミランテ・ラトーレと改名された。[ 35 ] [37] ラトーレは1986年12月にチリに到着した。シースラッグシステムは保持されたが、水上目標に対してのみ使用された。1機のMBB Bo 105ヘリコプターが搭載されていた。1995年9月から1996年8月にかけて改装が行われ、艦の40mmボフォース機関砲がイスラエルのバラク地対空ミサイル用の16セルランチャー2基に交換され、ADAWS戦闘データシステムがチリのSISDEF-100システムに交換された。[37]駆逐艦は1998年後半に再び退役した。 [38] 2005年4月11日、解体のために曳航中に南太平洋で沈没した。[39]
参照
参考文献
- ^ ab フィッツシモンズ、バーナード (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第7巻。コロンビアハウス。749ページ。
- ^ ab 「HMSグラモーガン、最初の2年間 1966年10月-1968年10月」(PDF)。Axford's Abode 。 2015年2月22日閲覧。
- ^ クック、アンソニー(1992年)。移民船:1946年から1972年にかけて世界中に移民を運んだ船。カーマニア・プレス。32ページ。ISBN 0-9518656-0-9。
- ^ ジェーンズ戦闘船 1981-2。ジェーンズ。ロンドン
- ^ abc フリードマン 2008、p. 192
- ^ フリードマン2008年、191-192頁。
- ^ abcd ガーディナー & チャンブリー 1995、p. 508
- ^ ムーア1979年、598頁。
- ^ マリオット 1989、102、110 ページ
- ^ マリオット 1989年、110ページより。
- ^ フリードマン 2008、188 ページ
- ^ マリオット 1989、102 ページ
- ^ マリオット 1989、105 ページ
- ^ 「大規模艦隊がシドニーに入港:3カ国の艦艇がオーストラリアの港を訪問」(PDF)。オーストラリア海軍ニュース。第11巻第21号。1968年10月11日。1ページ。 2018年8月9日閲覧。
- ^ 「演習『コーラルサンズ』」(PDF)。オーストラリア海軍ニュース。第11巻第21号。1968年10月11日。10~12ページ。
- ^ 「千人の監視艦隊が到着」。キャンベラ・タイムズ。1968年10月15日。11ページ。 2018年8月9日閲覧。
- ^ 「勇敢な伝統と堅固な盾」。オールハンズ。1976年7月。
- ^ ab 「HMS Glamorgan: Diary of Events」 hmsglamorgan.co.uk . 2015年2月22日閲覧。
- ^ ブラウン 1987、87ページ
- ^ “HMS Glamorgan (D19) | Naval Theater”. navaltheater.com . 2022年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月12日閲覧。
- ^ ティンカー 1982、191 ページ
- ^ ペブル島襲撃 アーカイブ 2009年2月6日ウェイバックマシン
- ^ ティンカー 1982、206 ページ
- ^ “A 35 AÑOS DE LA GESTA DE MALVINAS. PROHIBIDO OLVIDAR”. institutocirculomss.com.ar (ヨーロッパスペイン語) 。2018 年7 月 28 日に取得。
- ^ ティンカー 1982、209 ページ
- ^ スケールズ 1990、221-223 ページ
- ^ ab Rivadeneira、Erwin Frederick (2013 年 2 月)。 「Ataque al HMS "Glamorgan"、1982 年 12 月 12 日」(PDF)。レビスタ・デ・マリーナ(スペイン語)。サンティアゴ・デ・チリ: アカデミア・デ・ゲラ海軍: 177–84。
- ^ シェイナ 2003、316 ページ
- ^ YouTube 動画では、ITB の設置について説明し、その発射と船の損傷をスペイン語で説明しています。
- ^ abc インスキップ 2002、pp. 160–185
- ^ イギリス海軍の死傷者リスト - 1980-1989 - 日付、船舶/部隊、名前順
- ^ “HMSグラモーガン - フォークランド戦争35周年記念”。2020年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月30日閲覧。
- ^ ヴィラール、ロジャー(1984年)。戦争中の商船:フォークランド諸島の経験。海軍研究所出版。65ページ。ISBN 0-87021-845-X。
- ^ 「『忘れられた船』の記念碑が除幕される」海軍ニュース、2011年4月、31ページ。 2020年1月3日閲覧。
- ^ マリオット 1989、108 ページ
- ^ スターティヴァント&バランス 1994、416 ページ
- ^ ベイカー1998、99-100頁。
- ^ コレッジ&ウォーロウ 2006、141ページ
- ^ 沈没の日時と位置を詳述した国防省の発表、2008年7月25日
文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ベイカー、AD(1998年)。『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド1998-1999:艦船、航空機、システム』。米国メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所。ISBN 1-55750-111-4。
- ブラウン、デイビッド(1987年)。『イギリス海軍とフォークランド戦争』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-572-8。
- フリードマン、ノーマン(2008年)。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦:第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- インスキップ、イアン(2002年)。『エグゾセの試練:HMSグラモーガンとフォークランド紛争』チャタム。ISBN 186176197X。
- マリオット、レオ(1989年)。1945年以降のイギリス海軍駆逐艦。シェパートン、イギリス:イアン・アラン。ISBN 0-7110-1817-0。
- マッカート、ニール (2014)。カウンティ級ミサイル駆逐艦。マリタイムブックス。ISBN 978-1904459637。
- ムーア、ジョン編(1979年)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1979-80。ロンドン:ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0-354-00587-1。
- スケールズ、ロバート H. (1990)。限定戦争における火力。ダイアン出版。ISBN 0-7881-1228-7。
- シェイナ、ロバート L (2003)。ラテンアメリカの戦争: 職業軍人の時代、1900-2001 。ブラッシーズ。ISBN 1-57488-452-2。
- スターティヴァント、レイ、バランス、テオ(1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス:エア・ブリテン(ヒストリアンズ)社。ISBN 0-85130-223-8。
- ティンカー、デイヴィッド(1982年)。フォークランド諸島からのメッセージ、デイヴィッド・ティンカー中尉の生涯と勇敢な死、手紙と詩より。ペンギン社。ISBN 0-14-006778-7。
- ウッドワード、サンディ、ロビンソン、パトリック(1992年)。『百日天下:フォークランド戦闘群司令官の回想録』ハーパーコリンズ。ISBN 0-00-215723-3。
- (スペイン語) ITBエグゾセ砲兵隊チームリーダー、フリオ・ペレス少将(エンジニア)へのインタビュー
外部リンク
- HMS グラモーガン – 未来のコンピューター船 (1967) YouTube
- サンディ・ウッドワードの著書からグラモーガンへのエグゾセ攻撃に関する抜粋(上記参照)
- グラモーガンのフォークランド諸島タイムライン
- フォークランド諸島のグラモーガンに関する海軍の報道(パート 1)(パート 2)
南緯35°58′0″ 西経77°22′0″ / 南緯35.96667° 西経77.36667° / -35.96667; -77.36667
