サンカルロスウォーター

サンカルロスウォーターは、フォークランド海峡に面した東フォークランドの西海岸にある湾/フィヨルドです。

スペイン語風の名前にもかかわらず、スペイン語での用法とは大きな矛盾があります。スペイン語で「エストレチョ・デ・サン・カルロス」は、西フォークランド島と東フォークランド島の2つの主要な島の間にある、はるかに広いフォークランド海峡全体を指します。

サン カルロスとポート サン カルロスオン ザ ウォーターの集落、およびサン カルロス川はすべて、1768 年に訪れた船サン カルロスにちなんで名付けられました。

サンカルロス海峡は、フォークランド海峡の海岸線に対して 45 度の角度にあるフィヨルドのような入り江で、海峡の天候から守ってくれます (海峡自体は、北の断崖と南の群島によって南大西洋から守られています)。入り江の長さは 9.3 マイル (15 km) で、その長さの約半分は、約 1.2 マイル (2 km) の幅です。底は平らで、深さは 20 から 30 メートル (66 から 98 フィート) です。20 メートルの等深線は、沖合約 660 フィート (200 m) のところにあります。^[1]サンカルロス港 の潮位は0.9～1.6メートル（小潮で2フィート11インチ、大潮で5フィート3インチ）で、干潮時は海図基準面より0.3～0.7メートル（1フィート0インチ～2フィート4インチ）上になります。^[2]サンカルロスの集落は入り江の先端近くに位置しています。

入り江には8つの公式停泊地点がある。^[1]

より小さく浅いポート・サン・カルロスは、サン・カルロス・ウォーターの北にある入り江です。^[2]

• エイジャックス湾
• カンポ・ヴェルデ
• サンカルロス
• サンカルロス港

サン カルロス水域は、フォークランド紛争のサン カルロスの戦いで「爆弾の路地」として悪名を馳せました。イギリス軍はアルゼンチン陸軍を敗走させましたが、イギリスの船舶はアルゼンチンの空襲で壊滅しました。この水域は、水陸両用攻撃と、アルゼンチン占領下の東フォークランドへのイギリスの侵攻において、極めて重要な戦略的価値を持っていました。

グランサム湾とともに、西フォークランドへのフェリーが就航する予定の東フォークランドターミナルの1つです。

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  サンカルロスウォーターのブルービーチにある2パラの着陸地点。
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  サンカルロス水域とフォークランド紛争におけるイギリス上陸地点
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  サンカルロス港
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  サンカルロス入植地
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  エイジャックス湾の現在の住人であるジェンツーペンギン
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  エイジャックス湾の破壊された冷凍工場
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  1982年5月23日、 HMSアンテロープがサンカルロス海域に戻る

南緯51°30′29″ 西経59°04′48″ / 南緯51.508° 西経59.080° / -51.508; -59.080