| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アイゼル |
| ビルダー | ベツレヘム・ヒンガム造船所、マサチューセッツ州ヒンガム |
| 横たわった | 1943年5月3日 |
| 識別 | DE-75 |
| 運命 | イギリス海軍に移管 |
| 名前 | ビッカートン |
| 同名の人物 | リチャード・ビッカートン卿 |
| 発売 | 1943年7月26日 |
| 委託 | 1943年10月17日 |
| 識別 | ペナント番号K466 |
| 運命 | 1944年8月22日、U-354の魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | キャプテン級 フリゲート |
| 変位 | 1,800英トン(1,829t)(満載) |
| 長さ | 306 フィート (93 メートル) (全長) |
| ビーム | 36 フィート 6 インチ (11.13 メートル) |
| 下書き | 11 フィート (3.4 m) (フル装備) |
| スピード | 24ノット(時速44km、時速28マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h; 17 mph)で5,500 nmi(10,200 km; 6,300 mi) |
| 補体 | 通常170~180 |
HMSビッカートンはイギリス海軍のキャプテン級 フリゲート艦でした。第二次世界大戦中は大西洋の戦いで船団護衛および対潜水艦戦艦として活躍し、 Uボート撃破の有力な艦で、わずか10か月の任務期間中に2隻のUボートを撃沈したとされています。ビッカートンは1944年8月22日に戦闘で失われました。
名前
当初、この船は暫定的に USSアイゼル(後にDE-34に改名) と名付けられていました。しかし、進水前にイギリス海軍に引き渡され、アメリカ独立戦争中の第一次ウェサン島海戦でHMS テリブルの指揮官を務めたリチャード・ビッカートン卿にちなんで改名されました。
工事
ビッカートンは1942年1月10日にDE- 75として発注され、イギリスとアメリカの共同設計で対潜用に建造された500隻以上の駆逐艦のうちの1隻である。 [1] 1943年5月3日にマサチューセッツ州ヒンガムのベツレヘム・ヒンガム造船所で起工された。7月24日に進水し、10月17日に完成したが、驚くほど短い(しかし珍しいことではない)建造期間だった。[2] [注1]
軍歴
就役して整備が終わると、ビッカートンはイギリスへ向けて出航し、そこでイギリス海軍の要求を満たすように改造された。1944年3月、ビッカートンは新艦長のD・マッキンタイア中佐の下、第5護衛隊グループの主力艦として西方接近管区に配属された。
4月に5EGは支援グループとしてON 233に加わったが、気象通報任務中のUボート捜索のために派遣された。1944年5月6日、ドイツの 潜水艦 U-765が北大西洋で発見され、ビッカートンの爆雷によって沈没した。ビッカートンは護衛空母ヴィンデックスの2隻のフェアリーソードフィッシュ(第825飛行隊)、フリゲート艦ブライとアイルマーと共に活動していた。U -765の乗組員のうち、37人が死亡し、11人が生き残った。[3] U-765の交代 として派遣されたUボートの更なる捜索は成功しなかった。
6月、ビッカートンと第5EGは、ノルマンディー上陸作戦の海軍部隊であるネプチューン作戦の一環としてイギリス海峡に展開した。彼らの任務は、ビスカヤ港からのUボートの妨害を警戒することだった。6月15日、グループはUボートとの戦闘に参加したが失敗し、フリゲート艦モーン号が沈没した。(UボートU-767は3日後に捕まり、第14EGによって破壊された。) [4]
10日後の6月25日、スタートポイント沖でビッカートンと5人のEGがU-269を発見し、沈没させた。U -269の乗組員のうち13人が死亡し、39人が生き残った。[4]
運命
1944年8月、ビッカートンと第5EGは、本国艦隊(ムーア提督指揮下)の護衛空母(トランペッターとナボブ)を護衛していた。同艦隊はJW59船団を護衛し、アルテンフィヨルドでドイツの戦艦ティルピッツへのさらなる攻撃(グッドウッド作戦)を開始した。同グループがティルピッツへの攻撃を開始する前に、U-354はバレンツ海のノースケープ北西で船団を捜索中にティルピッツと遭遇した。8月22日午前1時頃、位置71°42′N 19°11′E / 71.700°N 19.183°E / 71.700; 19.183 で、U-354はパターンランニングFAT魚雷の散弾でナボブに深刻な損害を与えた。その後、Uボートは01:22にGNATホーミング魚雷でビッカートンを沈めようとしたが、ビッカートンに命中した。その後、ビジラントの魚雷によりナボブは自沈し、回収作業はナボブに集中した。2日後、U-354もJW59船団を攻撃中に沈没した。 [5]
戦闘栄誉
ビッカートンは軍功により以下の戦闘栄誉を獲得した: [6]
成功例
ビッカートンは任務中、2隻のUボートを撃沈した功績を残した。
注記
- ^ 同様の大きさのリバー級フリゲート艦の典型的な建造期間は12か月以上でした。
参考文献
- ^ エリオット p245
- ^ エリオット p.262
- ^ ブレア p.512
- ^ ab ブレア p.592
- ^ ブレア pp.598-9
- ^ Battle Honours at britainsnavy.co.uk; 2020年7月22日閲覧
- ^ ケンプによる場所。他の情報源とは異なる場合があります
- ^ ケンプ p.189
- ^ ニースル p.88
- ^ ケンプ p.199
- ^ ニースル p.51
文献
- ブレア、クレイ(1998年)。『ヒトラーのUボート戦争:追われた者たち1942-1945』カッセル。ISBN 0-304-35261-6。
- コリンウッド、ドナルド (1998)。『第二次世界大戦におけるキャプテン級フリゲート』。レオ・クーパー。ISBN 0-85052-615-9。
- エリオット、ピーター(1977年)。『第二次世界大戦の連合軍護衛艦:完全調査』ロンドン:マクドナルド・アンド・ジェーンズ。ISBN 0-356-08401-9。
- フランクリン、ブルース・ハンプトン(1999年)。バックリー級駆逐艦の護衛。チャタム出版。ISBN 1-86176-118-X。
- ケンプ、ポール (1997)。Uボートの破壊、世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失。武器と装甲。ISBN 1-85409-515-3。
- ニースル、アクセル(1998年)。第二次世界大戦中のドイツの潜水艦の損失。米国海軍研究所。ISBN 1-55750-641-8。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
- uboat.net の HMS ビッカートン
- HMS ビッカートン (navalhistory.net)
- U-765 の Uboat.net ページ
- U-269 の Uboat.net ページ
- U-354 の Uboat.net ページ
- イギリス
