HMS ブライ (K467)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSリドル
ビルダー	ベツレヘム・ヒンガム造船所、マサチューセッツ州ヒンガム
横たわった	1943年5月10日
識別	DE-76
運命	英国に移送され、1945年10月17日に返還され、1946年6月13日にスクラップとして売却された。
イギリス
名前	ブライ
同名の人物	ウィリアム・ブライ
発売	1943年7月31日
委託	1943年10月23日
識別	K467
運命	1945年10月17日にアメリカ海軍に復帰
一般的な特徴
クラスとタイプ	バックリー級 護衛駆逐艦/キャプテン級 フリゲート
変位	満載時1,800英トン（1,829t）
長さ	全長306フィート（93メートル）
ビーム	36.5 フィート (11.1 メートル)
下書き	11フィート（3.4メートル）フル積載時
スピード	24ノット（時速44km）
持久力	15ノット（時速28km）で5,500海里（10,200km）
補体	通常170～180

HMSブライは、第二次世界大戦中に活躍したキャプテン級 フリゲート艦 です。フランス革命戦争中のキャンパーダウンの戦いでディレクター号 の艦長を務め、またバウンティ号の艦長でも あったウィリアム・ブライにちなんで命名されました。

もともとターボ・エレクトリック（TE）型バックリー級護衛駆逐艦としてアメリカ海軍に納入される予定だったHMSブライは、暫定的にUSSリドルという名前が与えられたが、後にこの名前は別の艦艇に再割り当てされた。しかし、進水前に納入先は イギリス海軍に変更された。

HMSブライは、第 5 護衛隊グループのみに所属し、東大西洋、イギリス海峡、ノルマンディー沖での作戦に参加しました。

1944年5月6日、ブライはビッカートン 、アイルマー 、イギリスの護衛空母ヴィン デックスのソードフィッシュ機2機（第825飛行隊）と共に、潜水艦U-765を攻撃し、52°30′N 28°28′W / 52.500°N 28.467°W / 52.500; -28.467の位置で爆雷を使用して撃沈し、37名の乗組員の死者を出した。

1944年11月7日、リバプールに停泊中の兵員輸送船ケープタウン・ キャッスル号の対空砲が誤射され、乗員2名が死亡、負傷した。

1945年1月27日、ブライはHMS タイラーおよびHMS キーツと共に、位置52°24′N 05°42′W / 52.400°N 5.700°W / 52.400; -5.700で潜水艦U-1172を攻撃し、爆雷で破壊し、乗組員52名全員を死者を出しました。

• ドナルド・コリンウッド著『第二次世界大戦におけるキャプテン級フリゲート艦』。レオ・クーパー社 (1998) 発行、ISBN  0-85052-615-9。
• ブルース・ハンプトン・フランクリン著『バックリー級駆逐艦の護衛』、チャタム・パブリッシング社（1999年）、ISBN 1-86176-118-X発行。 
• ニースル、アクセル（1998年）。第二次世界大戦中のドイツの潜水艦の損失。米国海軍研究所。ISBN 1-55750-641-8。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、こことここにあります。

• HMS Bligh の Uboat.net ページ
• U-765 の Uboat.net ページ
• U-1172 の Uboat.net ページ
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