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 1913年に建設中のベリマ
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 所有者 | P&O |
| ビルダー | ケアード＆カンパニー、グリノック |
| 発売 | 1913年9月13日 |
| 取得した | 1914年8月 RAN |
| 委託 | 1914年8月17日 |
| 廃止 | 1914年10月20日 |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 軍用船に改造され、後に損傷した |
 イギリス | |
| 名前 | ベリマ |
| オペレーター | P&O |
| 取得した | 1914 |
| 使用中 | 1920年3月24日 |
| 運命 | 1930年に解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 11,137 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 500 フィート 2 インチ (152.45 メートル) |
| ビーム | 62 フィート 3 インチ (18.97 メートル) |
| 下書き | 38フィート（12メートル） |
| 推進 | 4気筒4段膨張蒸気エンジン2基、9,000馬力（6,700kW）、ツインスクリュー |
| スピード | 14ノット（時速26km、時速16マイル） |
| 容量 |
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| 武装 | 4×4インチ（102mm）砲 |
HMASベリマは、第一次世界大戦中にオーストラリア海軍(RAN)で武装商船および兵員輸送船として活躍した客船です。1913年にP&O の定期船SSベリマとして進水したこの船は、当初はケープタウン経由でイギリスからオーストラリアへ移民を輸送していました。1914 年 8 月、ベリマは軍用に徴用され、改装および武装され、補助巡洋艦として RAN に就役しました。この船は9 月に オーストラリア海軍および軍事遠征軍の 2 個大隊をドイツ領ニューギニア植民地へ輸送しました。
1914年10月に海軍任務を終えたベリマは、第二次ANZAC部隊輸送船団の一員として出航し、兵士を中東に輸送するほか、潜水艦AE2 を曳航した。ベリマは定期船徴発計画のもと、1917年2月18日に魚雷攻撃を受けるまで航行を続けた。陸上に曳航されて修理された後、船舶管理局により物資および軍需品の輸送船として徴発された。ベリマは1920年にP&Oの運航に復帰し、海外居住者向けの運航を再開した。これは1929年に航路が廃止されるまで続いた。ベリマは1930年に解体のため売却された。
建設と初期のキャリア
P&O の客船 SSベリマは、グリーノックのケアード・アンド・カンパニーで建造されました。[3]総登録トン数11,137 トンのこの船は、P&O のイギリスから喜望峰経由でオーストラリアへ向かう移民サービスのために発注された B 級客船 5 隻のうちの 1 隻で、このルートは同社が1910 年にブルー・アンカー・ラインの所有権を取得したときに取得されました。[3]ベリマは全長 500 フィート 2 インチ (152.45 m)、全幅62フィート 3 インチ (18.97 m)、[3]喫水38 フィート (12 m) でした。[要出典]推進装置は、9,000指示馬力(6,700 kW)を発生する4 気筒4 段膨張式蒸気エンジン2 基とツインスクリューで構成され、最高速度は 14ノット(26 km/h、16 mph) でした。[3]この船には350人の三等船客を収容できる常設の宿泊施設があり、さらに250人の仮の宿泊施設があった。[3]
ベリマは1913年9月20日に進水し、12月5日にP&Oに引き渡された。[3]同客船は同月後半にロンドンを出航し処女航海に出発し、ケープタウン、アデレード、メルボルンに寄港した後、シドニーに到着した。[3]
兵役
1914年8月、この艦は軍務に徴用された。[4] ベリマは8月12日に改修のためコカトゥー島造船所に運ばれたが、当初の計画通り兵員輸送船に改造される代わりに、海軍用に6日間の改修を受けた。 [5]改修には、船倉を1,500人の士官と兵士の居住区に改造すること、上甲板に病院を設置すること、4インチ (102 mm) BL 艦砲4門と弾薬庫を船首楼に2門、船尾甲板に2門設置することが含まれていた。[5] 8月17日、この艦はJBスティーブンソン司令官の指揮の下、補助巡洋艦 HMASベリマとして就役した。 [6] [7]この艦の民間士官はオーストラリア海軍予備隊に編入され、乗組員はイギリス海軍とオーストラリア海軍の水兵で補充された。[4]
1914年8月19日、ベリマはオーストラリア海軍およびオーストラリア遠征軍の兵士たちを乗せてシドニーを出港した。兵士たちは1,000人の歩兵大隊と500人のオーストラリア海軍予備役兵の小大隊、および任期満了となったイギリス海軍兵で構成され、ドイツ領ニューギニア植民地に対する作戦に向かった。 [6] ベリマは9月9日、ロッセル島沖で遠征軍の海軍部隊と遭遇した。[4]兵士たちは9月11日と12日にそれぞれヘルベルトスヘーエとラバウルに上陸し、9月24日にはニューギニア本土のマダン付近に上陸した。 [8]この艦は2010年3月、これらの上陸を称えて遡及的に「ラバウル1914」の戦闘名誉章を授与された。[1] [2] ベリマはその後シドニーに戻り、武装商船巡洋艦として使用する計画があったにもかかわらず、1914年10月20日に退役した。 [9] 1914年11月に兵員輸送船に改造された。[7]
新たな任務を遂行したオーストラリア兵員輸送船（HMATT）ベリマは、1914年12月に第2次兵員輸送船団の一員として中東に向けて出航し、オーストラリアとニュージーランドの兵員を運び、潜水艦AE2を曳航した。[10] [11] ベリマは定期船徴発計画の下で1917年2月18日まで活動を続けたが、この日ポートランド沖のイギリス海峡で魚雷攻撃を受け、 4名の命が失われた。[12] [ 3]残りの乗組員は駆逐艦 フォレスターによって避難させられ、ポートランド港に曳航され、（乾ドック設備がなかったため）座礁して修理された。[12] [3]連邦は1917年10月10日に管理権を手放した。 [7]修理後、同船は海運管理官に徴発され、大西洋の物資と軍需品の輸送サービスに使用された。[3]
戦後のキャリアと運命
1920年2月1日、帰路に就いたベリマ号は、港湾水先案内人のミスによりマーゲート沖で座礁した。[3]翌日夕方には浮上した。[3]ベリマ号は1920年3月24日に商用運航に復帰し、その後P&O支線で使用された。[3] 1929年4月26日、ベリマ号はオーストラリアへの最後の航海に出発し、その後P&Oはケープタウン経由の英国からオーストラリアへの航路を廃止した。[3]
1930年7月16日、この船は大阪で解体される予定で、日本の船舶解体業者である北川浅吉に29,000ポンドで売却された。[3]
記念
オーストラリアンフットボール選手 ボブ・クインは、この船に敬意を表してミドルネーム「ベリマ」を与えられた。[13]
注記
- ^ ab 「海軍、戦闘栄誉の歴史的変更で109周年を迎える」オーストラリア海軍。2010年3月1日。2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
- ^ ab 「オーストラリア海軍艦艇/部隊戦闘栄誉賞」（PDF） 。オーストラリア海軍。2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2012年12月23日閲覧。
- ^ abcdefghijklmno キャメロン、スチュアート。「SS ベリマ」。クライドビルトデータベース。2004年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月22日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ abc バストック1975年、66ページ。
- ^ Plowman 2003、37ページより。
- ^ Jose 1941、75ページより。
- ^ abc Straczek 1996、31ページ。
- ^ ホセ 1941、81-94、102ページ。
- ^ ホセ 1941、104、130-131頁。
- ^ スティーブンス2001、44ページ。
- ^ ホセ 1941、239ページ。
- ^ ホセ1941、420ページ。
- ^ ポーター2008、3ページ。
参考文献
- バストック、ジョン（1975年）。オーストラリアの軍艦。シドニー：アンガス・アンド・ロバートソン。ISBN 0-207-12927-4。
- ジョゼ、アーサー (1941)。オーストラリア海軍、1914-1918。1914-1918 年の戦争におけるオーストラリアの公式歴史。第 1 巻 (第 9 版)。キャンベラ: オーストラリア戦争記念館。OCLC 271462423 。
- プラウマン、ピーター（2003年）。『海を越えて戦争へ』ローゼンバーグ出版。ISBN 1922013137。
- ポーター、A. (2008年4月28日). 「ボブ・クイン – 仲間を支え続けた伝説」.インディペンデント・ウィークリー: 3. 2014年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月23日閲覧。
- スティーブンス、デイビッド（2001年）。オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史。第3巻。サウスメルボルン、ビクトリア州：オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-555542-2。
- Straczek, JH (1996)。オーストラリア海軍：AZ 船舶、航空機、陸上施設。シドニー：海軍広報部。ISBN 1876043784。
さらに読む
- ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。『イギリス軍艦 1914-1919』ロンドン: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
- Kerr, LCDR Glenn (2002年5月27日). 「第一次世界大戦における海軍予備役 - 最初に戦い、最初に倒れた」(PDF) . Navy Reserve News . 9 (5). Hawthorne, Victoria: 13. 2007年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月23日閲覧。
外部リンク
- オーストラリア国王陛下のHMAT輸送船、第1AIFを輸送 - オーストラリア軽騎兵研究センター
- SS ベリマ - オーストラリア戦争記念館