グレイハウンドUK

グレイハウンドUK

2010 年 4 月、ワイト島を走るグレイハウンドスカニア K114EB 23315スウィートキャロライン
親	ファーストグループ
設立	2009年9月14日
廃止	2015年12月5日
サービスエリア	南東イングランド 南ウェールズ
サービスタイプ	都市間バスサービス
オペレーター	ファースト カムリ ファースト ハンプシャー＆ドーセット ファースト グラスゴー
Webサイト	グレイハウンド

グレイハウンドUK ^[1]は、ファーストグループが所有するイギリスの格安都市間定期バスサービスです。2009年9月に米国で長年確立されていたグレイハウンドサービスを買収して開始され、その後2年間でイングランド南東部と南ウェールズで展開されました。最後のサービスは2015年12月に終了しました。

グレイハウンドUKは2009年9月14日にロンドンとポーツマスまたはサウサンプトンの間で1時間ごとに運行を開始しました。^{[2]ロンドンから}ボーンマス^[3]とプールへのサービスは2010年に導入されました。 ^[4]カーディフとスウォンジー間の「シャトル100」サービスは同年ファースト・カムリからグレイハウンドに移管されました。 ^{[5] [6] 2011年1月、ロンドンと}グラスゴー間の夜行バスサービスの運行がファースト・グラスゴーからグレイハウンドに移管されました。

ロンドンからプール/ドーセットへのサービスは2012年11月に廃止されました。 ^{[7] [8] [9]}ロンドン/グラスゴーサービスは2012年9月に廃止されました。 ^[7]スウォンジー/カーディフサービスは2013年3月にブリストル空港まで延長されましたが、2015年3月17日に廃止されました。^[10]このサービスは2015年12月5日に廃止されました。 ^{[11] [12] [13]}

グレイハウンドUKのサービスは、無料の無線インターネット、広い足元スペース、リクライニングシートを備え、米国の グレイハウンドが最近導入したのと同じ塗装を施した改装済みの客車を使用し、高級感を演出している。

顧客運行初日のポーツマスからの最初のサービスは、運転手フランシス・オールドフィールドによって運行されました。

イングランドで長距離バスサービスにグレイハウンドの名称とロゴが最初に使用されたのは、 1921年のグレイハウンド・モーターズ社によるものである。名称とロゴは、1936年にグレイハウンドを買収したブリストル・オムニバス社によって使用され続け、1972年に同社の長距離バスサービスはナショナル・エクスプレスとしてブランド変更された。 ^{[14]現在、} ファーストグループが旧ブリストル・オムニバス社の所有者であるが、名称の復活は、子会社による旧名称使用とは関係がなく、2007年2月にファーストグループがアメリカン・グレイハウンド・ラインズ事業の所有者を買収したことを受けて、英国向けにロゴと塗装が採用された。^{[15]これは、}コーンウォールの旧ウェスタン・グレイハウンドとは関係がない。

グレイハウンドの車両群は、イリザール PBボディのスカニア K114EB客車 11 台で構成されていました。他のファーストグループの車両と同じ車両番号体系で番号が付けられ、アメリカの人気曲の女性の名前も付けられていました。

この客車は元々49席あり、ファーストグループのナショナル・エクスプレスの契約業務で使用するために2005/06年に購入された。ブリストル、チェルトナム、ノーザンプトンのファーストグループの車両基地を拠点とし、ナショナル・エクスプレスの040ブリストルからロンドン・ヴィクトリア、200ブリストルからガトウィック空港、412グロスターからロンドン・ヴィクトリア、222ヘレフォードからガトウィック空港、707ノーザンプトンからガトウィック空港の各路線で使用されていた。改装後は座席が41席のみとなり、足元のスペースが広くなり、座席ピッチが41インチになり、無料の無線インターネットと座席に電源ソケットが設置された。^[16]

ウィキメディア・コモンズのグレイハウンドUKに関連するメディア

• タイム誌オンラインレポート