金塊強奪事件

1855 年 5 月 15 日の夜、金塊と金貨が入った 3 箱の定期貨物が、ロンドン ブリッジ駅とフォークストン駅間の列車の警備員の車からパリへ輸送中に盗まれた事件が発生。強盗犯は4人組で、そのうち 2 人 (ウィリアム テスターとジェームズ バージェス) は、鉄道を運営するサウス イースタン鉄道(SER) の従業員だった。彼らには、犯罪の計画者であるエドワード エイガー (常習犯) と、賭博師として解雇されていた SER の元従業員ウィリアム ピアースが加わっていた。

輸送中、金は「鉄道金庫」に保管されており、開けるには2つの鍵が必要だった。男たちは鍵の蝋型を取り、自分たちでコピーを作った。輸送が行われていることが分かると、テスターはバージェスが警備に就いていることを確認し、アガーは警備員のバンの中に隠れた。彼らは金庫から224ポンド（102kg）の金（当時の価値で12,000ポンド（2023年の価値で約1,416,000ポンドに相当））を取り出し、ドーバーで列車を降りた。金庫がパリに到着するまで盗難は発覚しなかった。警察と鉄道当局は誰が盗難を実行したのか手がかりがなく、イギリスで盗まれたのか、イギリス海峡を渡る船上で盗まれたのか、それともフランスでの旅の途中で盗まれたのか議論が続いた。

アガーが別の罪で逮捕されたとき、彼はピアスに、元恋人のファニー・ケイと子供に資金を提供するよう依頼した。ピアスは同意したが、その後、約束を破った。金銭が必要になったケイは、ニューゲート刑務所の所長のもとへ行き、窃盗を行った人物を告げた。アガーは尋問され、罪を認め、証人として証言した。ピアス、テスター、バージェスは逮捕され、裁判にかけられ、窃盗の罪で有罪となった。ピアスはイギリスで2年間の重労働の刑を受け、テスターとバージェスは14年間の 流刑を宣告された。

この犯罪は1960年にテレビドラマ化され、コリン・ブレイクリーがピアースを演じた。作家兼監督のマイケル・クライトンによる小説『大列車強盗』は1975年に出版された。クライトンは自身の作品を映画化した『最初の大列車強盗』では、ショーン・コネリーがピアースを演じた。

1855年、サウス・イースタン鉄道（SER）は、ロンドン・ブリッジ駅とイングランド南岸のフォークストンの間で船による列車サービスを運営していた。当時、このサービスはパリへの主要ルートの一部となっており、フォークストンから北フランスのブローニュ＝シュル＝メールまで蒸気船が運行され、さらに列車でパリまで直通していた。^[1]このサービスは午前8時、午前11時30分、午後4時30分の運行で、午後8時30分出発の夜行郵便サービスや潮汐連絡船サービスもあった。^{[2]この路線では定期的にロンドンの}地金商人からパリの地金商人へ金の積荷が運ばれており、一度に数百ポンドに達することもあった。 ^[2]金塊は木箱に詰められ、鉄の輪で縛られ、問題の金塊ディーラーであるアベル＆カンパニー、アダム・シュピールマン＆カンパニー、ブルト＆カンパニーの紋章が入った蝋封で封印された。3社から金塊を集めてロンドン橋に届けるなど、金の輸送を手配した代理店はチャップリン＆カンパニーだった。金の出荷は常に午後8時30分の列車で行われた。^{[3] [4]}ブローニュでは、金塊の箱はフランスの代理店メッセージリ・インペリアルによって集められ、列車で北駅、そしてフランス銀行に輸送された。^[5]

安全対策として、箱はフォークストンで警備員の車に積み込まれたとき、ブローニュに到着したとき、そしてパリに到着したときにも計量された。^[6]同社の警備員の車には、チャブ・アンド・サン社製の特許取得済みの「鉄道金庫」が3台取り付けられていた。これらは3フィート（0.91メートル）の側面を持ち、厚さ1インチ（2.5センチ）の鋼鉄でできていた。金庫へのアクセスは、アクセス用に蝶番で開閉する蓋から行われ、外側には前面の高い位置に2つの鍵穴があった。^[7] 3つの金庫にはそれぞれ同じ一対の錠前が付いており、3つの金庫すべてを開けるのに必要な鍵は2つだけだった。^[6]鍵のコピーはロンドン・ブリッジとフォークストンのSER職員が別々に保管し、会社は誰も同時に両方の鍵を持たないようにした。^[5]

この計画の発案者は、SERの元従業員でギャンブラーであることが判明して解雇された37歳のウィリアム・ピアースだった。彼は会社を辞めた後、賭博店で券売機の印刷工として働いていた。^[6]歴史家ドナルド・トーマスによると、ピアースは「派手なチョッキと派手なズボンを好む、顔が大きくて不器用な男だった。...彼は『不完全な教育』を受けたと評された。彼の本当の教育は競馬だった」^{[8] 。}

強盗で金庫破りのエドワード・エイガーは、強盗当時40歳を少し下回る年齢で、18歳の頃からプロの泥棒をしていた。彼はオーストラリアと米国で10年間過ごした後、1853年に英国に戻った。^{[8]彼は3,000ポンドの政府}コンソル 債券を所持しており、ロンドンのシェパーズ・ブッシュというおしゃれな地区に住んでいた。^{[6] [a]}トーマスによると、強盗は「ほぼ完全にエイガーの絶対的な自信と知的能力から生まれた」という。^[8]

ジェームズ・バージェスは、1843年にフォークストン線の運行を開始して以来、サウス・カロライナ鉄道で働いていた既婚の倹約家で立派な男だった。^[10]彼は警備員として同社で働き、金塊を運ぶ列車の責任者になることが多かった。^[3]当時の多くの鉄道員と同様、鉄道ブームが去るとバージェスの給料は減額された。^[10]

1855年当時23歳だったファニー・ケイはアガーのパートナーで、シェパーズ・ブッシュにある彼の家、ケンブリッジ・ヴィラに住んでいた。彼女は以前タンブリッジ駅の係員をしており、1853年にバージェスからアガーを紹介された。彼女はアガーとの間に子供をもうけ、1854年12月に彼と一緒に住むようになった。^[11]

ウィリアム・テスターは高学歴で片眼鏡をかけ、地位向上を望んでいた。強盗事件後、彼はスウェーデンの鉄道会社のゼネラルマネージャーとして短期間雇用された。彼はロンドン・ブリッジ駅の交通課で監督官のアシスタントとして働き、貴重品の輸送や警備員の勤務時間に関する情報にアクセスできた。^{[12] [13]}

ジェームズ・タウンゼンド・サワードは、ジム（またはジェム）・ザ・ペンマンとしても知られ、インナー・テンプルの法廷弁護士および特別弁護士でした。^[14]彼の活動は、当時の資料によると「詐欺の計画と完成、その大胆さは成功に匹敵する」と説明されています。^[15]彼は、数年間小切手詐欺を行っていた偽造ギャング団のリーダーでした。 ^[16]

SER を解雇された後も、ピアースはロンドン橋周辺のパブやビールショップで酒を飲み続けた。そこには鉄道職員も酒を飲んでいた。彼は時が経つにつれ、パリへの金の輸送に関する詳細な情報を集めていった^[2]。彼は監視し、計画を立てた。彼は、金庫の鍵のコピーを入手しなければ窃盗は不可能だと結論付けた^[17]。彼はアガーが米国を訪問する前に自分の考えを伝えた^{[6] [18]}。当時、アガーは計画は実行不可能だと友人に告げ、参加を断った。アガーが英国に戻ったとき、2人は再びその可能性について話し合い、アガーは「鍵の型が入手できなければ実行は不可能だ」と言った^[19] 。ピアースは、その方法がわかっていると思ったと述べた。彼らは、窃盗を成功させるには、金庫を積んだバンで移動する警備員と、職員の勤務表にアクセスでき、金塊の輸送がいつ行われるかを知っている職員の協力が必要であることに気付いた。^[20]この段階でピアースはバージェスとテスターをグループに勧誘した。^[21]

1854年5月、ピアスとエイガーはフォークストンに行き、その終点で行われている手続き、特に鍵の場所とセキュリティを監視した。彼らは非常に長い時間、そしてあまりにも露骨に監視していたため、SERの警察とフォークストン自治区警察の目に留まった。その結果、ピアスはロンドンに戻り、エイガーを1人で監視に残した。^{[18] [22]}情報収集の一環として、エイガーは桟橋近くのパブ、ローズ・インで酒を飲んだ。そこでは鉄道職員も酒を飲んでいた。 [ ^23] 2人は、鍵の1つはフォークストン終点の監督者が所持しており、もう1つはフォークストン桟橋の鉄道事務所の戸棚に鍵がかかっていると結論付けた。^[24]

フォークストンに保管されていた鍵の1つは、1854年7月に蒸気船会社のモルド船長によって紛失した。^[b] SERは、錠前の修理と新しい鍵の発行のため、金庫をチャブに送り返した。会社とのやり取りに関わった事務員はテスターであった。^[26] 10月までにチャブの仕事は完了し、鍵はSERに送られた。テスターは鍵をオフィスから短時間こっそり持ち出すことに成功し、ロンドンのトゥーリー・ストリートにあるビアハウスでピアスとエイガーに会い、エイガーは緑色の蝋で彼らの型を取った。テスターは鍵を抜いたときに非常に緊張したため、錠前に1つずつではなく、同じ鍵を2つ持って行った。陰謀者たちはまだ鍵の1つを紛失していた。^[27]エイガーは、EEアーチャーという偽名を使い、私財を使ってSER路線で200ポンドのソブリン金貨を送った。 ^[c]「ERアーチャー、レジャー氏またはチャップマン氏宛」とラベルの貼られた金塊の箱は、フォークストンまで送られ、アガーがそこで受け取ることになっていた。^[28]アガーはSER事務所から荷物を受け取り、会社の監督者が部屋の奥の戸棚から金庫の鍵を取り出すのを見守った。鍵の保管場所を知っていたアガーとピアスは、翌週末に近くのドーバーに滞在し、フォークストンまで歩いた。ブローニュから船が到着すると、SERスタッフの2人は船を迎えるために事務所を出たが、出かけるときにはドアの鍵をかけなかった。ピアスが事務所に入り、アガーはドアの前で見張りをしていた。ピアスは戸棚を開け、金庫の鍵をアガーに渡し、アガーは蝋印をつけた。鍵は返却され、2人はドーバー経由でロンドンに戻った。^[29]

その後数か月かけて、ピアスとエイガーは、自分たちが取った印象から大まかな鍵を作成した。1855年4月と5月、エイガーはバージェスが勤務していたときにフォークストンのルートに沿って合計7、8回旅行し、鍵がスムーズに苦労せずに機能するまで研いだ。ピアスとエイガーはその後別々にランベスのショットタワーを訪れ、 2つの長いハンドレッドウェイト（220ポンド、100kg）の鉛の弾丸を手に入れた。彼らはまた、マントの下に縛り付けられるクーリエバッグとカーペットバッグを手に入れた。これらは列車に鉛の弾丸を運び、列車から金を降ろすためのものだった。^[30]

1855年5月までに、男たちは強盗を実行する準備が整い、金の出荷が行われる日を待つだけでよかった。テスターは、アガーが金庫にアクセスできるように、バージェスがその月の夕方の郵便サービスに勤務するようにスタッフの勤務表を変更した。アガーかピアースのどちらかが毎日ロンドンブリッジ駅の外で待機するように合図が手配された。出荷が行われている場合は、バージェスが駅から出て白いハンカチで顔を拭いて彼らに知らせる。同時に、テスターはレッドヒル駅に行き、列車の最初の停車を待つ。彼は金の袋の1つを持ってロンドンに戻る。^{[30] [31]}

1855年5月15日、アガーがロンドン・ブリッジ駅の外で待っていると、バージェスが駅から出てきてハンカチで顔を拭いて駅舎内に戻った。アガーはピアースに知らせ、2人はフォークストン行きのファーストクラスの切符を購入した。2人は移動中、荷物をバージェスに預けて車掌の荷台に保管してもらい、列車が出発する直前にピアースはキャビンの席に着き、アガーは車掌の荷台に滑り込み、バージェスのオーバーオールで覆われて隅に隠れた。^{[32] [33]}

列車が駅を出発するとすぐに、アガーは作業に取りかかった。施錠されていたのは 1 つの錠前だけだった (後に SER の従業員が報告したところによると、通常は 1 つの錠前しか使用されない)。アガーはすぐに金庫から金塊の箱を取り出した。正面から箱を開ける代わりに、彼はペンチを使って箱を縛っている鉄のバンドからリベットを引き抜き、箱の裏側にあるくさびを使って、目に見えるほどの損傷を残さずに蓋を開けた。彼は Abell & Co の箱の中から金塊を取り出し^、バッグの中に入っていた秤で重さを量り、同じ重さの鉛の弾丸を箱に戻した。彼は金塊を箱の周りに釘で打ち付け、金塊商の公式の封印ではなく、自分で作った型を使って正面に蝋封印をし直した。彼は、フォークストンの薄暗い駅では封印をざっと見ただけでは何も変化がないだろうと正しく推測した。彼は列車がレッドヒルに到着する前にこれをやり遂げた。レッドヒルはロンドン橋から35分の旅程だった。列車がレッドヒルに到着すると、アガーは再び隠れ、テスターは金の一部が入ったバッグを手渡された。彼は約束通りロンドンのSER事務所に戻り、同僚に見られて後でアリバイを作ることができた。ピアスはその機会を利用して車両を離れ、警備員のバンで仲間と合流した。^{[32] [35] [36]}

残りの2つの箱は、列車がレッドヒルを出発した後に検査された。アダム・スピルマン商会の箱には、1枚10ドル相当のアメリカの金貨数百枚が入っていた。 ^{[32] [e]}これらは重量が計られ、箱が再び封印される前に鉛の弾が再び元の位置に戻された。最後の箱はブルト商会のものだったが、さらに多くの金の延べ棒が入っていた。これらは、残っていた鉛よりも重く、後に重量を計ったときに箱の重量に大きな差が出ないように、多くの延べ棒が残された。最後の箱のバンドを交換したとき、箱は損傷していたが、彼らはできる限りの修理をして金庫に戻した。3人は、自分たちが散らかした散らかったもの（ほとんどが破片と蝋の滴）を片付け、外套の下に宅配バッグを縛り付けて準備を整えた。列車が午後10時30分頃にフォークストンに到着すると、スタッフによって金庫が取り除かれる間、ピアスとエイガーはバンの中に隠れた。その後、彼らはバンを離れ、列車の主要部分に入り、一等車まで通り抜け、ドーバーに到着するまでそこに座っていた。^{[32] [37] [38]}列車がドーバーに到着すると、ピアスとアガーは下車し、警備員のバンから金貨でいっぱいのカーペットバッグを回収し、近くのホテルに夕食を食べに行った。アガーは鍵と道具を海に投げ捨て、その後2人の男は午前2時の列車でロンドンに戻った。列車は午前5時頃に到着した。^[39]彼らは合計で224ポンド（102kg）の金貨を盗み、当時の価値は12,000ポンドだった。^{[40] [f]}

金塊を積んだ蒸気船がブローニュに到着したとき、乗組員の一人が金塊の箱が破損しているのに気づいたが、フォークストンの職員が言及していなかったため、心配する必要はないと判断した。^[41]箱はブローニュに到着すると計量され、アベルの箱はロンドンに積まれていた時よりも40ポンド (18 kg) 軽く、他の箱は両方とも重かった。箱はパリに運ばれ、そこで再度計量されたが、ブローニュと同じ結果だった。箱を開けると鉛の弾丸が見つかり、その知らせはロンドンに伝えられた。^{[42] [43]}

5月16日の営業日が始まると、ピアスとエイガーはアメリカのワシ数枚を持って両替屋に行き、 213ポンドを手に入れた。2つ目の店では、そのうち200枚のワシを両替して、203ポンド強の小切手を受け取った。^{[41] [g]}

3人の金塊商人は、失われた金の補償を要求した。アベルの金のほとんどはSERを通じて保険をかけられていたが、同社は責任を否定し、強盗はフランスで起きたに違いないと主張した。フランス当局は、フランスの箱の重量がイギリスのものと一致する一方で異なることから、強盗はイギリスで起きたに違いないと指摘した。トーマスによると、フランスとイギリスの両社は「犯罪はあり得ない」と述べた。^{[43] [44] [45] [h]}新聞は「ロンドンからフォークストンまでの鉄道の急行中に、これほど綿密に計画された計画は実行できなかったと思われる」と報じた。^{[47]バージェスは取り調べを受けたが、同社に14年間勤めていたため容疑者とはみなされなかった。テスターは列車がフォークストンに}向かう途中にSERの事務所で目撃されていたため、犯人の可能性も否定された。^[48]事件に関する情報提供者には300ポンドの報奨金を出すという広告がすぐにいくつかの新聞に掲載された。^{[49] [i] [j]}

ピアスとアガーは金塊を溶かして100オンス（2.8kg）の新しい小さな金塊を作り始めたが、るつぼの一つが割れて溶けた金がこぼれ、ケンブリッジ・ヴィラの床に火がついた。この頃アガーとケイの関係は悪化し、アガーは家を出てピアスのもとに住み、金塊の加工と処分を続けた。^[53]

2,500ポンドの地金がフェンス役のサワードに売却され、その収益はアガー、ピアス、テスター、バージェスで均等に分けられた。^{[43] [k]バージェスは稼いだ金をトルコの債券やビール醸造会社}リード＆カンパニーの株に投資した。ピアスはコヴェントガーデンの近くに賭博場を開き、セントレジャーステークスの競馬でソースボックスに大金を賭けて首都を勝ち取ったと友人たちに語った。 ^{[43] [48]}テスターは資金をスペインのアクティブ債券に投資した。その年の9月、彼はSERを辞め、スウェーデンの鉄道会社のゼネラルマネージャーになった。^{[54] [55]}

アガーがケイと別れた頃、彼は19歳の売春婦エミリー・キャンベルと出会い、2人は関係を持ち始めた。キャンベルのポン引きウィリアム・ハンフリーズは彼女の稼ぎがなくなったことに腹を立てた。問題を解決するため、アガーはハンフリーズに235ポンドを貸した。返済されたお金を取りに行ったとき、ハンフリーズの仲間の1人がコインの入った袋を彼に渡したため、彼は逮捕された。警察は、これは彼が関与した小切手詐欺の収益であると述べ、それに応じて彼は起訴された。アガーは、詐欺について何も知らず、貸したお金を取り返そうとしていたと述べた。^{[45] [56] 1855年9月に}オールド・ベイリー^に出廷したアガーは、「詐欺の意図を持って700ポンドの支払い命令書を偽造し、発した」罪で有罪となり、終身流刑を宣告された。 ^{[57] [58]}ペントンビル刑務所で移送を待つ間、アガーは彼の弁護士トーマス・ウォントナーに、銀行口座にある3,000ポンドをピアースに渡し、ケイと子供の養育に使うように指示するよう手配した。ピアースは同意したが、1856年半ば頃に撤回した。金に困っていたケイは、ニューゲート刑務所の所長ジョン・ウェザーヘッドに会いに行き、SERの金塊強盗に誰が関わっているか知っていると告げた。ケンブリッジ・ヴィラで捜査が行われ、ロンドン警視庁は彼女の話を裏付ける証拠を発見した。その中には、焦げた床板、暖炉と床板の下の小さな金の粒、暖炉が非常に高温で使用されていた証拠などがあった。^{[59] [60]}

1856年10月、ペントンビルにいたエイガーは、SERの会社弁護士ジョン・リースから尋問を受けた。エイガーはいかなる質問にも答えることを拒否したため、リースは約2週間後に再び訪ねて再度尋問を試みた。その間、エイガーはピアスが約束を守らなかったと聞いており、かつてのパートナーの欺瞞に腹を立て、クイーンズに証拠を提出し、リースに犯罪の詳細をすべて伝えた。ピアスとバージェスは11月5日に逮捕された。テスターはスウェーデンに住んでいたため逮捕できなかったが、警察が尋問を望んでいると知らされた。彼は12月10日に自主的にイギリスに戻り、ロンドン市長に自首した。^{[61] [62]}

1856年11月と12月、ロンドン市長がロンドン市の首席治安判事として議長を務め、マンションハウスで審問が行われた。^[m]最初の2回の審問にはアガーは出席しなかったが、3日目に法廷に召喚された。尋問を受けたアガーは、警察に語った話を確認し、集められた証拠の一部を特定した。^{[64] [65]} 12月10日、スウェーデンの会社を解雇されたテスターが法廷に現れた。^{[66] [67]} 12月24日、市長が3人を強盗罪で裁判にかける決定を下したとき、ピアースは「何も言うことはありません。私は弁護を留保します」と述べた。バージェスとテスターはともに「私は無罪です」と述べた。^{[68] [69]}

裁判は1857年1月13日から15日にかけてオールド・ベイリーで開かれ、^[70]イギリス中の新聞で大きく報道された。^[71]バージェス、テスター、ピアスはいずれも無罪を主張した。アガーは再び元同僚に対する証言を行い、トーマスの言葉を借りれば、彼は「18歳からまともな生計を立てていない自称職業犯罪者」であると法廷に語った。^[72]証人には錠前屋の ジョン・チャブ、金地金商、運輸代理店、SER職員、ロンドン・ブリッジ・アンド・フォークストン駅の職員、ブローニュの税関職員、鉄道警察、居酒屋、ホテル経営者らがいた。全員がアガーの話を裏付け、4人は知り合いで、犯罪の計画と実行のさまざまな段階で一緒にいたという。^[73]

陪審員は、窃盗罪のピアス、使用人としての窃盗罪のバージェスとテスターの3人の有罪を判断するのに10分を要した。 ^{[74] [75]}裁判官のサミュエル・マーティン卿は、ジャーナリストのファーガス・リンネンが「渋々ながらの賞賛」と呼ぶアガーに対する総括陳述の中で、次のように述べた。

アガールという男は、私があえて言うなら、あり得ないほど悪い男だが、彼が非常に並外れた才能の持ち主であることは、彼の尋問を聞いた人なら誰でも一瞬たりとも否定できない。…
この男の性格にまつわるロマンスについて語られているが、そこに何か偉大なものがあると想像する人は、彼の運命を考えてみるがいい。…彼が並外れた才能の持ち主であることは明らかである。彼はこの強盗、そしておそらく他の多くの強盗に注いだ注意と忍耐の十分の一を正直な仕事に捧げたが、それによって彼は立派な生活の地位にまで上り詰めたに違いなく、この国の過去20年間の商業活動を考えれば、彼はおそらく巨額の財産を実現できただろう。^[76]

バージェスとテスターはともに14年の流刑を宣告された。ピアスはSER職員ではなかったため、より軽い刑罰としてイギリスで2年間の重労働、そのうち3ヶ月は独房監禁となった。^[77]

テスターとバージェスは1858年8月26日、エドウィン・フォックスの 囚人船で西オーストラリアのスワン川植民地に移送された。バージェスは1859年12月に釈放許可証を、1862年3月に条件付き恩赦を与えられた。 ^[n]テスターは1859年7月に釈放許可証を、1861年10月に条件付き恩赦を受け取った。彼は1863年にオーストラリアを離れた。アガーはもう少し長くイギリスに留まり、 1857年2月にポートランド刑務所に拘留された後、1857年9月23日にオーストラリアに移送されたことが知られている。彼は1860年9月に釈放許可証を、1867年9月に条件付き恩赦を与えられた。彼は1869年にオーストラリアを離れ、イギリス領セイロンのコロンボに向かった。 ^[79]

裁判の記録は1857年に出版され、風刺画家アイザック・ロバート・クルックシャンクの長男パーシー・クルックシャンクによる挿絵が添えられている。^[82]強盗事件の歴史は、2011年にデイビッド・C・ハンラハンが書いた『最初の大列車強盗』で知ることができる。 ^{[83] 1955年5月の}『The Railway Magazine』誌では、鉄道史家マイケル・ロビンズがこの強盗事件に関する記事を書いている。 ^[84] 1980年11月、鉄道運河歴史協会誌には歴史家ジョン・フレッチャーによる記事が掲載された。^[85]

1960年12月25日、テレビのアンソロジーシリーズ「アームチェア・シアター」で「金塊大強盗」というタイトルでこの事件がドラマ化された。弁護士ジェラルド・スパロウの戯曲をマルコム・ハルクとエリック・ペイスが脚色し、ジョン・ルウェリン・モクシーが監督し、コリン・ブレイクリーがピアス役、ジェームズ・ブースがアガー役、ヘンリー・マッギーがテスター役、レスリー・ウェストンがバージェス役で主演した。^[86]

作家で監督のマイケル・クライトンは1975年に小説『大列車強盗^{』を執筆した。 [87]}彼の序文には「大列車強盗は衝撃的でぞっとするだけでなく、『大胆』、『大胆不敵』、『見事な』ものでもある」と書かれている。^[88]この小説を基にした長編映画『最初の大列車強盗』（1978年）では、事件の非常に脚色されたバージョンが提示され、ピアース（ショーン・コネリーが演じる）は最終的に警察から逃げる紳士的な犯罪の達人として描かれている。^{[89]この強盗は}、DJテイラーによる2006年のミステリー小説『Kept』のテーマの1つとしても取り上げられている。^[90]

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