1846年ハバナハリケーン

1846年ハバナハリケーン

ハリケーン後のキューバ・ハバナの被害
気象史
形成された	1846年10月5日 （1846年10月5日）
消散した	1846年10月14日 （1846年10月14日）
カテゴリー5の大型ハリケーン
1分間持続 （SSHWS / NWS）
最高風速	≥160 mph (≥255 km/h) (非公式)
最低圧力	<938 mbar ( hPa ); <27.70  inHg
全体的な影響
死亡者数	少なくとも164の直接[注 1]
ダメージ	338,000ドル（1,846米ドル）
影響を受ける地域	ケイマン諸島、キューバ、フロリダ、東海岸の大部分とカナダ大西洋岸
1846年大西洋ハリケーンシーズンの一部

1846年のハバナ・ハリケーン（1846年のグレート・ハバナ・ハリケーン、サンフランシスコ・デ・ボルハ・ハリケーン、1846年の大暴風雨とも呼ばれる）は、記録に残る78年間で最も激しい熱帯低気圧であり、キューバを襲った最初のカテゴリー5のハリケーンとして知られている。擾乱形成の最初の兆候は10月5日にカリブ海で最初に記録されたが、10月10日に嵐がキューバに接近するまでほとんど知られていなかった。そこでは、暴風と、当時知られている最低気圧である938ミリバール（27.7  inH​​g）をもたらした。この記録は、1924年に後のサイクロンが発生するまで破られることはなかった。ハリケーンはすぐにフロリダに向かって進路を変え、そこでも勢力を維持したまま、米国東海岸に沿って急速に北上し、ニューイングランドに至った。 10月13日にニューヨーク上空で温帯低気圧に移行し、カテゴリー2の強風と異常に少ない降水量が発生した。結局、翌日には カナダ沿岸地方で著しく弱い嵐となって消滅した。

キューバでは、この嵐で数百人が死亡し、数十隻の船が転覆し、建物が全壊し、木々が根こそぎ倒れ、作物が台無しになった。多くの町が完全に破壊されたり、倒壊して二度と回復しなかったりしたが、完全に消滅した町もあった。米国の被害は、それほど深刻ではなかったにもかかわらず、かなり詳しく記録されている。キーウェストでは、広範囲にわたる破壊が記録され、40人が死亡し、多くの船が航行不能になり、広範囲にわたる構造的損傷があり、いくつかの建物が基礎から流され、数百の建物が倒壊した。その後数日間、物資はほとんど届かず、町の周辺には物資がほとんどなく、救援活動は段階的だった。米国南東部のその他の海岸では、多量の降雨と穏やかな風が農業、船舶輸送、住宅に影響を与えた。嵐が中部大西洋岸に沿って進むと、同様の影響が報告された。そこでは、強風により多くの地域が浸水し、通信が妨げられ、鉄道や運河が破壊され、建物が倒壊した。甚大な被害があったにもかかわらず、キューバとフロリダ以外での死者はわずか2人だった。ハリケーンは全進路にわたって33万8000ドルの損害と少なくとも164人の死者を出した。^{[nb 2] [nb 3]}

1846年のハバナ・ハリケーンは多くの点で異例であったが、当時最も強烈なハリケーンであった。キューバの大気圧は最低916ミリバール（27.0 inHg）まで低下したが、気象史家ホセ・フェルナンデス・パルタガスはいくつかの可能性のある気圧記録を再評価し、サイクロンの最低気圧はおそらく938ミリバール（27.7 inH​​g）に近いと結論付けた。それでも、 78年後の1924年まで、記録上最低気圧の称号を保持していた。当時は信頼できる風速測定は行われていなかったが、別の研究では、このハリケーンがカテゴリー5の風速を生み出したと推定されており、このような強さでキューバを襲った最初の嵐となった。この熱帯低気圧の極端な強さの結果、多くの地域で生態系と地理的特徴が永久に変えられた。ハリケーンの最中に完全に水没した サンド・キーは、元の位置には戻らなかったものの、その年の12月までに完全に再浮上した。一方、キーウェストでは数十年にわたって生態系への被害が顕著に残った。

ハリケーンの発生源は、10月5日の中央カリブ海に遡る。^[3]翌日、ハリケーンがジャマイカの南を通過するのが観測され、^[1]その後すぐに、ハリケーンは比較的強い風を伴いケイマン諸島を通過した。 ^[4] 10月10日の夜遅く、キューバ島で風が強まり始め、翌朝には最高潮に達した。当初、最も強い風は嵐の北東部にあったが、後に北西部でも観測された。ハリケーンの目は、気圧916 mbar (27.06 inHg )を 保った まま、ハバナのやや東を通過したと推定される。[ 5 ]^これには、現代のサファー・シンプソン・ハリケーン風力スケールでカテゴリー5の風が伴っており、^[6] 1分間の最大持続風速が少なくとも時速157マイル (253 km/h) ^[7]この数値にもかかわらず、気象史家ホセ・フェルナンデス・パルタガスによる1993年の分析では、修正された海面気圧が938ミリバール（27.7 inH​​g）と算出された。それでも、この値はハリケーンが記録史上最も強かったことを維持した。^[8]ハリケーンはキューバを出発して間もなく、10月11日の朝にキーウェストに到着したが、その強さは衰えていなかった。 ^[5]嵐は徐々にタンパ湾に向かって蛇行し、最終的に10月11日の午後に到着し、その影響は翌朝まで続いた。^[9]夕方早くに北東に吹き荒れた風は、南東に向きを変え、翌朝には風力8でピークに達した。気象史家デビッド・ラドラムは、ハリケーンの進路をシーダーキーを過ぎて追跡し、ジャクソンビルに近づくにつれて擾乱が北東に曲がっていることを記録した。^[10]

かつて強力だったハリケーンは陸地を北上するにつれ勢力を弱め、サウスカロライナ州チャールストンでは気圧が幾分高くなり風も弱まったと報告されている。内陸に位置しながら海岸線と平行に進み、北へ急速に進み、ノースカロライナ州を素早く通過して10月13日までにチェサピーク湾地域に到達した。 ^[10]嵐が米国東海岸に沿って内陸へ北上を続ける間、南東の突風は続いた。早朝にワシントンDCに到達した後、日の出までにニューヨーク市付近に到達し、10月13日の午後にはボストンを通過した。嵐はニューヨーク州に到着するまでに温帯性気候に移行し、東西に直線的に伸びたとみられる。 ^[11]強風は夕方に短時間停止した後、南東へ吹き渡った。ニューイングランドに近づくにつれ、降水量はほとんどなかったものの、マサチューセッツ州ニューベッドフォード付近で風力9のピークに達した突風が吹きました。^[12]ニューイングランド上空のサイクロンの直径は最大で120マイル（200 km）に達し、カテゴリー2の風を伴いました。^[13]このシステムは10月14日の朝に最後に目撃され、カナダの沿海地方に蛇行しながら急速に弱まりました。^[14]

キューバでは、ハリケーンの影響は極めて深刻で、島中で100隻近くの船が破壊され、おそらく数百人が死亡したほか、^[1]農作物に甚大な被害が出て、広範囲に渡って洪水が発生した。^[15]ハリケーンはハバナ港に停泊していたほぼすべての船舶を転覆させ、嵐の到来前に港にいた104隻の船のうち、嵐が収まった後に残っていたのはわずか12隻だった。他の40～50隻の貨物船が損傷し、市街地でも重大な構造的損傷が見られた。^[5]島全体で家屋、農作物、船舶への被害は壊滅的だった。伝えられるところによると、この嵐は当時のキューバ史上最悪で、^[16] 1844年の以前のハリケーンよりも深刻だった。 ^[1]波はモロ城灯台のランタンに届くほど高かった。具体的な死者数は判明していないが、報告書では嵐の全期間を通じて数十人が死亡したと示唆している^[4]。また、他の記録では島全体で数百人が死亡した可能性があると指摘されている^{[1] 。}

しかし、米国での被害はよりよく記録されている。米国では、擾乱によりサンドキー島が流され、キーウェスト港付近の多くの船舶が失われた。 ^[9]高潮により瓦礫が市内中に散乱し、高波に浮かんでいた多くの建物が流された。^[17]合計で約20万ドルの被害と40人の死者が報告され、^[9]町の人口の4％にあたる。^[18]州の他の地域では、異常な高潮と広範囲にわたる建物の破壊が見られ、被害は依然として深刻である。^[10]他の南東部の州では、船舶輸送と農業が嵐の影響を最も受けた。 ^[19]そこでは、1824年の以前のハリケーンがもたらしたものと同等の被害が発生した。^[10]さらに北の中部大西洋岸では、特にニューイングランド地方で多量の降雨と激しい突風が観測された。強風により木々が根こそぎにされ、運河はひび割れ、^[12]鉄道は損壊し、工場は破壊された。^[20]しかし、降水量は総じて少なく、乾燥した強風であったことを示唆している。^[12]全体として、ハリケーンは進路全体で少なくとも164人の死者と338,000ドル（1846 米ドル）の被害をもたらしたが、 ^[注4]一部の報告ではキューバ島全体でさらに数百人の死者が出たとされている。^[1]

ハリケーンは発達初期にケイマン諸島付近を通過し、グランドケイマン島全体を浸水させた。最悪の被害はサバンナとニューランズの両地域に集中し、両地域とも15フィート（4.6メートル）の高潮に見舞われた。^[4]住宅被害は最小限であったが、多くの草原が破壊された。^[24]

10月10日、キューバのハバナで行われたスペイン国王イサベル2世の誕生日を祝う式典は、その日の夕方にハリケーンが間もなく到来することを示唆する大雨と強風によって中断された。^[25]ハリケーンの上陸後、最も深刻な被害はピナール・デル・リオの東部からマタンサス西部にかけて観測された。数週間にわたる降雨によりすでに水浸しになっており、河川は増水し、道路は冠水し、タバコの収穫は損なわれていたが、^[15]既存の問題がさらに悪化した。パソ・レアル・デ・サンディエゴでは、キャッサバ、サツマイモ、その他のビアンダの収穫が台無しになった。ハバナ市内では、30フィート（9.1メートル）の波が、市の港に避難していた船を襲い、座礁、流され、転覆、破壊され、積荷の多く、つまり砂糖のカートン、タバコの梱包、麻の破片、樽、ケースが海岸や海に散乱した。この強風により、105隻の商船、70隻のスループ型帆船、水先案内船、軍用船、および海上の他の船舶111隻が破壊または深刻な被害を受けた。^[26]その結果、内陸の州では多くの必需品が不足した。キューバの港湾都市の被害は、船、倉庫、ドックの破壊によって生じた大量の残骸によってさらに悪化し、その残骸は今度は強風によって港湾沿いの建造物に吹き飛ばされた。^[27]

石造建築物が嵐の被害を最も受け、最近改修されたばかりのテアトロ・プリンシパルは完全に破壊され、^[27]都市ガス工場は煙突が潰れて使用不能となり、多くの教会が倒壊した。ハバナ大聖堂は屋根にかなりの損傷を受け、モンセラート教会は屋根が完全に吹き飛んだ。ハリケーンはヘスス・デル・モンテとグアナバコアの教区教会を破壊し、サン・ラサロ王立病院を含むいくつかの病院も破壊され、入り口が破壊され、いくつかの病棟と診療棟が損傷し、屋根が破損した。被害は非常に深刻で、破壊は地震によって引き起こされたと考える者もいた。住宅被害はいたるところで発生し、グアナバコアだけで1,275軒の家屋が全壊し、さらに1,040軒が被害を受けた。^[28]嵐は板材、タイル、その他の瓦礫で通りを覆い、ヤシの木は根こそぎにされ葉が落ち、庭園は荒らされ、バルコニーは損傷した。^[29]このシステムに伴う大規模な高潮はバタバノの小屋や家屋のほとんどを破壊し流し、残ったのはわずか20軒だった。食料と水の供給は失われ、引き潮は数インチの泥と瓦礫の山を後に残した。^[30]

カイミトとロサリオでは、倉庫とその中身、桟橋、波止場がすべて近隣の海に押し流され、両方の町が完全に破壊されました。ハリケーンはカバーニャスのすべての桟橋とほぼすべての建物を破壊し、コヒマールに建てられた23軒の家のうち、嵐を耐えたのはわずか7軒でした。マタンサスでは船の大半が破壊され、多数の船が転覆または座礁しました。巨大な波が海岸に打ち寄せ、建物を押しつぶし、市内の低地を浸水させました。1844年の以前のハリケーンですでに被害を受けていた多くの木造および石造の建物は、高潮の影響で直ちに破壊されました。海岸沿いの建物、さらにユムリ川とサンファン川沿いの町も海に押し流されました。嵐がもたらした最初の洪水では、40人以上が死亡しました。グイネスでは暴風雨により町の住宅、公共施設、事業所がすべて破壊され、100人以上が死亡した。^[30]被害には蒸留所2軒、梱包工場、製材所、倉庫、その他数え切れ​​ないほどの建物が含まれ、ピナール・デル・リオでは山腹や近くの川沿いの洪水により町や近隣のコミュニティが水浸しになった。^[31]

ハリケーンが通過した後、ベフカル、サン・アントニオ・デ・ロス・バニョス、サンティアゴ・デ・ラス・ベガス、マリエルでは、被害を受けなかった住宅は1軒もなく、破壊されなかった住宅も屋根が剥がれた。ヌエバ・パスでは110軒、マドルガでは100軒が失われた。マナグアでは5軒のみが残り、キビカンでは残った8軒もすべて深刻な被害を受けた。ヒバコアでは、町の82軒のうち32軒のみが嵐を耐え抜いた。海辺の町グアナボは完全に失われ、洪水で町は海に流され、住民は家を失った。マンティージャ、ラ・チョレラ、パウラの各村落は完全に消滅し、カンデラリアはすべての建物が流され、その大部分は嵐の強風の力で倒壊してから海に流された。カヤハボス、ボイエロス、アグアカテのほとんどの建物は倒壊し、アルキサル、グイラ・デ・メレナ、ベレダ・ヌエバの村々は嵐が通り過ぎた後、ほぼ消滅した。グアタオは完全に破壊され、一見壊れないはずの教会も失われ、ケマードは完全に消滅し、サン・アントニオ・デ・ロス・バニョスではわずか4軒の家屋だけが嵐の影響に耐えた。^[31]

ハリケーンの影響はフロリダ州全域、特にフロリダキーズで甚大であった。強風によりキーウェスト近郊の灯台2つが流され、サンドキー灯台の6人全員とキーウェスト灯台の14人が死亡した。^{[9]灯台守の}バーバラ・マブリティは生き残ったが、ハリケーン中に避難していた7人の子供が死亡した。^[32]キーウェスト市内の5フィート（1.5メートル）の高潮がダウンタウンを襲い、多くの人が家を放棄せざるを得なくなった。多くが高台（「波に押し流されそうになる最も高い17フィートの高さの土地」^[33]）に逃げようとしたが、それでも死傷者が出た。町内のすべての埠頭と倉庫が何らかの被害を受け、キーにある約600軒の住宅のうち、嵐の猛威に耐えられたのはわずか6軒で、残りは強風で屋根が吹き飛ばされたり倒壊したりした。ハリケーンで部分的に破壊されたフォート・ザカリー・テイラーは20万ドル以上の損害を受け、近くの税関も被害を受けた。倒壊した家屋から木々や瓦礫が転がり、道路は通行不能となった。嵐はまた、サンド・キー全体を流し去り、周辺の景観も変えた。 ^[9]しかし、島はその年の12月までに元の位置から西に50フィート（15メートル）ではあったが、すぐに再び浮上した。^[21]地元の港に停泊していた船舶はすべて深刻な被害を受け、さらに約20隻の船舶が行方不明となり、少なくとも40人の死亡が記録されているが、^[9]別の情報源によると、50人が海上で死亡したとされている。^[34]さらに12人が内陸で刺されたり、押しつぶされたり、溺死したりして死亡した。^[35]

強風と嵐による大潮の満ち引き​​で船上の木材や樽が流された。町中に投げ出された大量の木材が壁にひびを入れ、甚大な被害をもたらした。深さ3フィート（0.91メートル）の洪水は、すでに瓦礫で埋まっていた道路をさらに水没させ、キーの北東部では7.5フィート（2.3メートル）の深さまで浸水した。そこでは、ラファイエット・ソルト・カンパニーが2つの軍人墓地とともに流された。洪水により墓地にあった多くの骸骨や棺が掘り起こされ、地元の森林に散らばった。^[34]ダウンタウンでは、聖公会とメソジスト教会の両方が倒壊し、倉庫が中程度の被害を受けた。^[35]町の新しい石造りの海洋病院は、波止場の残骸と大きないかだに直撃され、嵐の強風でほぼ完全に破壊された。フォート・ザカリー・テイラーの建設現場から運ばれた木材、バール、大砲の台車が通り中に散乱していた。高潮により野営用の馬小屋が当初の位置から200フィート（61メートル）流され、馬やラバが安全な場所に流された。砦では溺死者4人が記録されているが、全員砦から流された。^[17]海岸沿いの木造建築物のうち、地面に固定されていなかったもののいくつかは、ハリケーンの突風の猛威により高潮で海に流された。^[18]近隣ではその他の注目すべき海難事故も記録されており、沖合で転覆したラファイエット号で3人が死亡、エクスチェンジ号とフランクフォード号で各1人が死亡、ビジャ・ヌエバ号で19人が負傷した。さらに、他の放棄された船が数隻座礁したが、明らかに人命被害はなかった。^[35]

嵐の壊滅的な被害は州を北上した。マナティ郡では、リトルマナティ川の水位が上昇したため、農園主とその馬が川を渡ろうとして溺死した。^[34]北のフォートブルックでは、強風により地元軍事施設の敷地内のオークの木が数本倒れ、^[9]他の数本も根こそぎにされた。タンパ湾沿いでは、強風により数軒の家屋が倒壊し、柵が倒壊した。^[10]北東のジャクソンビルでは、嵐はさらに激しく、ハリケーンの風は「[町の]最年長の住民の記憶にある限りでは、想像を絶する」ものだった。高潮は、これまでの最高潮の記録を6フィート（1.8メートル）上回り、ベイストリート沿いの多くの埠頭や事業所が浸水した。嵐の猛威が収まる頃には、嵐は埠頭を海に投げ出し、セントジョンズ川沿いの建造物を破壊し、近くの製材所の木材を無価値なものにした。^[10]

南東海岸のさらに北の地域でも、強風は依然として強かった。ジョージア州サバンナでは、海上で1人が死亡し、強風にもかかわらず柵、屋根、樹木への被害は軽微で、^[10]センダンの木の残骸が街の通りに散乱した。ユニオン埠頭ではスクーナー船が転覆し、さらに海岸沿いのタイビー島では別の船が座礁した。ジョージア州ダリエンの近辺では、強風による高潮で田んぼが水浸しになり、サウスカロライナ州のサバンナ川沿いでは間近に迫った収穫にも支障をきたした。^[19]北のチャールストンでは雨がほとんど降らず、わずか2.03インチ（5.2cm）しか降らなかったが、突風で埠頭が倒壊し、樹木が根こそぎ倒れ、柵が倒れ、屋根のない建物が倒壊した。コロンビアでは4.50インチ（11.4 cm）の降雨量が記録されたが、被害は最小限で、大部分は作物に限られていた。^[10]ミューチュアル・セーフティ号は10月10日午後半ばにチャールストンを出港したが、^[36]すぐに嵐に遭遇し、深刻な被害を受けた。乗客を救出するため、船はフロリダ州ジャクソンビル近郊で意図的に座礁し、乗員は一人も亡くならなかったが、船自体は引き揚げることができなかった。チャールストンの港では12隻の船が座礁または転覆し、市の海岸線に沿って多くの埠頭が破壊された。トラッド通りの西部、特にチゾルムズ・ミルとサウス・ベイの歩道の近くは風と水の影響で浸食され、サウス・ベイとイースト・バッテリーの壁も割れた。突風によりハセル通り沿いのトリニティ教会の屋根が吹き飛ばされ、屋根自体は隣接する墓地に落下した。^[19]甚大な被害があったにもかかわらず、市内で死亡したのは海上で船が難破した奴隷1人のみであった。^[37]サウスカロライナ州ジョージタウンとノースカロライナ州ウィルミントンでは予想外に低い2フィート（24インチ）の高潮が観測されたが、特筆すべき被害はなかった。しかし、全体として、このハリケーンは南東海岸沿いでは1824年以来最も激しいものだったと報告されている。^[10]

メリーランド州ボルチモアの埠頭はどれもハリケーンの高潮を逃れられず、海岸沿いのプラット通りは浸水した。一方、ワシントン D.C.とバージニア州アレクサンドリアのポトマック川は過去20年間で最高水位に達し、^[11]後者の2都市は嵐が通過した10月13日に表面流出に悩まされた。チェサピーク・アンド・オハイオ運河も嵐の影響を最も受け、激しい降雨で水浸しになった。^{[38]デラウェア州ニューキャッスルを含む}デラウェア川沿いの低地では、1775年のニューファンドランド・ハリケーン以来見られなかった高潮に見舞われた。洪水の水位は、暴風​​雨で進路が阻まれていた停車中の機関車の火災を消火できるほどだった。地元の聖公会教会の尖塔は、強風で吹き飛ばされた。北のフィラデルフィアでは、この30年間で最も激しい暴風雨となり、高潮が市内のすべての埠頭を飲み込んだ。ペンシルベニア病院では合計1.25インチ（3.2 cm）の雨量が観測された。デラウェア川沿いの広範囲にわたる破壊にもかかわらず、フィラデルフィア市内の建物への被害はそれほど深刻ではなかった。^[11]州西部でも大雨が降った。^[12]隣接するニュージャージー州では、強風によりいくつかの建物や木が倒れ、構造物、木材、土地、家畜にかなりの被害が観測された。一方、広範囲にわたる降雨により塩性湿地が浸水し、牛や羊も溺死した。^[11]強風により電柱や電線が絡まり、ワシントン・ボルチモア・ニューヨーク回廊沿いの電信通信が途絶えた。 ^[38]

ニューイングランドでも、この嵐がより弱い温帯低気圧に変わったにもかかわらず、同様に甚大な被害が出た。ニューヨーク市からはかなり東にあったにもかかわらず、この嵐は同地域に深刻な影響を及ぼした。大きな被害が観測され、アッパー・ニューヨーク湾の水がバッテリー・パークの防波堤を越えて砕け、長さ300フィート（91メートル）が流された。 ^[12]突風により煙突が崩れ、木々が根こそぎ倒れ、市の埠頭では運河船が数隻沈没した。^[20]バッファローでは、エリー運河の決壊により付近の交通が遮断され、東のダンズビルでも大量の降雨が記録された。広範囲にわたって低気圧に伴い約1.25インチ（3.2センチ）の雨が降り、特にマサチューセッツ州ケープコッドでは強風が強いままだった。ニューイングランドでは、ニューベッドフォードでの0.33インチ（0.84 cm）を含む地域全体の最小降雨量にもかかわらず、1841年10月の前回の擾乱以来最も激しい嵐であると一般に考えられました。突風により、スプリングフィールドからアマーストまでの道路の両側に並んだ木が倒れました。近くのウースターでは、強風によりいくつかの工場が倒壊し、ボストン郊外でもかなりの数の木が倒れました。^[12]市の南端にある新築のレンガ造りの住宅の壁が崩壊し、市の反対側では製材所と製材所が全壊しました。^[20]

ボストン近郊のカントンとサウスボロの町では、強風により2つの工場が破壊された。グラフトンでは強風によりプロビデンス・アンド・ウースター鉄道所有の車庫が倒壊した。モールデンでは建設中の邸宅が失われ、モールデンとモンソンでは小規模な建物もいくつか吹き飛ばされた。ノーザンプトンでは強風により木々がひっくり返され、柵が倒れ、近くのパーマーでは強風により校舎が粉々に崩れた。スプリングフィールドでは、地元の鉄道駅の修理施設と町の兵器庫の家屋の屋根が強風で吹き飛ばされた。ストートンとウースターでも突風により車庫と工場が破壊され、ウィルミントンでは強風により家屋が粉々に崩れた。^[20]少し南のコネチカット州ノーウィッチでは、倒木が線路を塞ぎ、ハートフォードでは鉄道橋がコネチカット川沿いの上流に流された。^[12]ウィンチェスター・アンド・ポトマック、ボルチモア・アンド・オハイオ、およびこの地域の他の鉄道会社が所有する資産にもさらなる鉄道被害が見られた。これらの鉄道会社が管理する主要な橋のほぼすべてが流され、他の多くの線路も瓦礫に覆われた。^[38]全体として、ハリケーンにより少なくとも164人が死亡した。^[2]

嵐が去った直後、米軍補給部隊はホームレスの市民に地元の兵舎で休むことを許可した。食料、水、物資は不足しており、そのほとんどは嵐の塩分を含んだ高潮により流されたり、使用不能になったり、食べられなくなったりしていた。モリスの船長は損傷した船から物資を調達し、地元のメソジスト教会の牧師に送った。利用可能な資源が不足していたため、災害からの復興と復旧への取り組みはすぐには行われなかった。この地域の灯台が失われたため、地元の海域は航行が困難になり、その結果キーウェストの西で1隻の船が難破した。これに対応して、現在は破壊されたキーウェスト灯台のあった場所に60フィート（18メートル）の標柱が設置された。サンドキー灯台の近くでは多くの船も失われ、^[21]数十年経っても、政府の資金不足により維持管理が不十分だった灯台は劣化が進んだ。^[39]

1846年のハリケーンは、地質学的、地理的、生態学的にさまざまな変化をもたらした。キーウェストでは、地元の塩田が元の位置から移動し、地元住民の邪魔になったため埋め立てが必要となり、最終的に塩田の跡地にキーウェストの観光地区が出現した。1846年12月までに、ハリケーン中に浸水したサンドキーは大西洋の海から再び浮上した。しかし、ハリケーン前の位置から約50フィート（15メートル）西に位置しており、数か月経っても灯台は2フィート（0.61メートル）の海水の下にあった。^[21]それから数年、キーの緑はまばらで、在来の植物はほとんど存在しなかった。1880年代初頭でさえ、木や茂みの葉の間にイグサが生えていることから、生態学的被害の兆候が残っていた。^[39]

1846年のハバナハリケーンはカテゴリー5の強さだったと思われ、その強さの熱帯低気圧がキューバを襲った最初の例である。^[6] 1993年、気象史家ホセ・フェルナンデス・パルタガスは、テムズ号でハバナで測定された異常な気圧916 ミリバール（27.06  inHg ）を分析し、異常に低いとみなして実際の値は938ミリバール（27.7 inH​​g）に近いと評価し、当時の記録史上最も強いハリケーンとなった。^[8]キューバの異常に低い気圧は、1844年の嵐で記録された948ミリバール（28.0 inHg）という以前の記録を上回り、最終的には1924年のキューバハリケーンによって新しい記録が破られ、手動で記録された気圧は932ミリバール（27.5 inHg）でした。^{[40] [注5]}

• フロリダ州のハリケーン一覧（1900 年以前）
• ニューイングランドのハリケーン一覧

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