ドイツの潜水艦 U-564

歴史
ナチスドイツ
名前	U-564
注文済み	1939年10月24日
ビルダー	ブローム＆フォス、ハンブルク
ヤード番号	540
横たわった	1940年3月30日
発売	1941年2月7日
委託	1941年4月3日
運命	1943年6月14日に沈没[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	VIIC型 Uボート
変位	769トン（757英トン）が浮上 871 t（857 ロングトン）が沈没
長さ	67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a 50.50 m (165 フィート 8 インチ) の耐圧殻
ビーム	6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
下書き	4.74 m (15 フィート 7 インチ)
設置電力	2,800～3,200 PS (2,100～2,400 kW; 2,800～3,200 bhp) (ディーゼル) 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	17.7ノット（時速32.8km、時速20.4マイル）浮上 7.6ノット（14.1 km/h、8.7 mph）潜水時
範囲	8,500 海里（15,700キロメートル、9,800マイル）浮上 80 nmi (150 km; 92 mi) 潜水
テストの深さ	230メートル（750フィート） 計算された圧潰深度: 250～295 m (820～968 フィート)
補体	44～52名の士官および下士官
武装	5 × 53.3 cm (21 インチ)魚雷発射管(艦首 4 基、艦尾 1 基) 魚雷 14発またはTMA機雷26個 8.8cm（3.46インチ）甲板砲1基（220発） 1 x 2 cm (0.79 in) C/30対空砲
勤務記録
一部:	第1潜水艦隊 1943年4月3日～6月14日
識別コード:	男性 40 175
司令官:	K.Kapt. ラインハルト・ズーレン[2] 1941年4月3日 – 1942年10月1日 Oblt.zSハンス・フィードラー[3] 1942年10月1日～1943年6月14日
操作:	9回の巡回: 1回目のパトロール: 1941年6月17日～7月27日 2回目のパトロール: 1941年8月16日～27日 3回目のパトロール: a. 1941年9月16日～11月1日 1942年1月11日～12日生まれ 第4パトロール: 1942年1月18日～3月6日 第5パトロール: 1942年4月4日～6月6日 第6パトロール: 1942年7月9日～9月18日 第7パトロール: 1942年10月27日～12月30日 第8パトロール: 1943年3月11日～4月15日 第9巡回: a. 1943年5月15日～17日 1943年5月31日～6月3日生まれ 1943年6月9日～14日頃
勝利:	商船18隻が沈没 （95,544  GRT） 軍艦1隻沈没 （900トン） 商船4隻が損傷 （28,907  GRT）

ドイツの潜水艦U-564は、第二次世界大戦中にナチスドイツ海軍が運用するために建造したVIIC 型 U ボートです。イギリス空軍は1943 年 6 月 14 日にビスケー湾でこの潜水艦を沈めました。

この艦は1939年10月24日に発注され、1940年3月30日にハンブルクのブローム・ウント・フォス工場で「540」として起工された。この艦は1941年2月7日に進水し、同年4月3日に初代艦長ラインハルト・ズーレン中尉の指揮下で就役した。ズーレンの下で主任技師はウルリッヒ・ガブラーであった。ズーレンは1941年4月3日から6月1日まで、第1潜水艦隊での訓練のためこの艦を指揮した。その後、この艦は第1潜水艦隊の先頭（作戦）艇となり、初の哨戒に向かった。^[4]

ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -564の排水量は、水上では769トン（757長トン）、潜水中は871トン（857長トン）でした。^[5]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。潜水艦は、浮上時に合計2,800〜3,200馬力（2,060〜2,350kW、2,760〜3,160馬力）を発生する2基のゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジンと、潜水時に合計750馬力（550kW、740馬力）を発生する2基のブラウン・ボベリ社GG UB 720/8複動電動モーターで駆動していた。2本のシャフトと2つの1.23メートル（4フィート）のプロペラを備えていた。このボートは最大230メートル（750フィート）の深さまで航行可能であった。^[5]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4マイル）、最大潜水速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7マイル）であった。^[5]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で8,500海里（15,700km、9,800マイル）航行できた。U-564には53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首に4基、艦尾に1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1基、弾丸220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗組員は44名から60名であった。 [ ^5]

最初の哨戒でU-564はキールから占領下のフランスのブレストに向かい、合計41日間を海上で過ごした。この哨戒ではいくつかの成果をあげた。6月27日、スーレンはHX133船団に遭遇した。同日、スーレンはノルウェーのタンカーKongsgaardに損害を与え、オランダのMaasdamとイギリスのMalaya IIを沈めた。同哨戒ではさらにもう1つの成果があり、6月29日にはアイスランドの商船Heklaを沈めた。U -564は18,678総登録トンの商船3隻を沈め 、9,467総登録トンの商船1隻に損害を与えた後、 7月27日にブレストに入港した 。 ^[4]

8月16日に再びブレストを出航し、大西洋に向かった。8月22日、OG-71船団と遭遇し、アイルランドのコンララ号とイギリスのタグボート、 エンパイア・オーク号を沈めた。翌日には護衛艦のHMS ジニア号も沈めた。U -564は12日間の航海を経て8月27日にブレストに帰還し、3隻の船を沈めて2,587  GRTの損害を出した。9月16日に再び出航し、今度は10月24日にHG-75船団と遭遇した。その日、アルハマ号、アリオスト号、カースブレック号のイギリス商船3隻を沈めた。^[4] U-564は夕方遅く、航空機からの爆弾と、その後護衛艦の爆雷攻撃を受けた。しかし被害は免れ、 47日間の航海で3隻の船を沈めて1,687トンと900トンの損害を出した上で11月1日にロリアン港に戻った。^[4]

U-564は1942年初めにラ・パリスに移動し、1月18日にそこから出航した。 1942年2月11日にはバミューダの北西260海里（480km、300マイル）の海域でカナダのタンカー「ビクトライト」を沈め、2月16日にはイギリスのタンカー「オパリア」に損害を与えたが、大きな被害ではなかった（デッキガンは83発発射したが、命中したのは3発のみ）。その後、48日間の哨戒で11,410GRTを沈没させ、  6,195GRTに損害を与えて3月6日にブレストに帰還した 。^[4]

U-564は1942年4月4日にブレストを出航し、大西洋を横断してフロリダを含む北米沿岸の船舶を襲撃した。5月初旬に配置に就き、5月3日に最初の成功を収め、イギリスのオーシャン・ヴィーナスを沈めた。5月4日にはイギリスのエクリプスに損害を与え、5月5日にはアメリカのデリスルに損害を与えた。5月8日にはアメリカの商船オヒアンを沈め、翌日にはパナマのタンカールブラフォルを沈めた。アメリカ海域での最後の成功は、メキシコのタンカーポトレロ・デル・リャノを沈めたことだった。U -564は6月6日にブレストに帰還し、64日間海上で過ごし、4隻の船を沈め、24,390  GRTの損害を与え、2隻の船に損害を与え、13,245  GRTの損害を与えた。^[4]

U-564は次の哨戒でもこの訓練を繰り返し、7月6日にブレストを出港して南米沖で活動した。大西洋を横断中、スーレンはアゾレス諸島付近でOS-34船団と遭遇し、7月19日にイギリスの商船エンパイア・ホークスビルを沈め、ラヴィントン・コートに損傷を与えた（イギリスへ曳航中だった8月1日に沈没）。南米北部の海岸沖で活動し、 8月19日にグレナダ西方でブリティッシュ・ コンサルとエンパイア・クラウドを沈め、30日にはスカーバラ北方でノルウェーのタンカーヴァルダースを沈めた。U -564は72日間の哨戒を終え、5隻の船を32,181 GRT沈没させて9月18日にブレストに戻った 。^[4]

これはズーレンがU-564の艦長として行った最後の哨戒だった。彼は10月1日に教官になるために去り、ハンス・フィードラー中尉が指揮を執った。^[4]彼は1943年に2回の哨戒にこの潜水艦を派遣したが、敵艦に命中させることはできなかった。これらの出撃の1つで、潜水艦の乗組員であるハインリッヒ・フュルハーケ少尉が死亡したことで事態は劇的に変化した。U -564は1943年4月にボルドーを拠点として活動するよう転属となった。この潜水艦は6月9日、他の出撃予定の潜水艦4隻、U-185、U-358、U-634、U-653とともにフランスの港湾都市を最後に出発した。^[4]イギリス空軍のショート・サンダーランドがこれらの潜水艦を発見し、 6月13日18時59分にフィニステレ岬沖で攻撃した。この航空機はU-564を標的として爆弾を投下したが、対空砲火により撃墜され、乗組員11名全員が死亡した。U -564は大きな損害を受け、 U-185に護衛されて引き返した。^[4]

U-564 は以下の 6 つのウルフパックに参加しました。

• ブランデンブルク（1941年9月16日～19日）
• ブレスラウ（1941年10月2日～29日）
• ナッター (1942 年 11 月 2 ～ 8 日)
• ヴェストウォール（1942年12月8日～16日）
• ゼートイフェル（1943年3月21日～30日）
• レーヴェンヘルツ (1943 年 4 月 1 日 – 10 日)

翌日、アームストロング・ホイットワース所属のホイットリーがビスケー湾で2隻のUボートを発見し、追跡した。U -564は既に受けていた損傷のため潜水することができなかった。16時45分までにホイットリーの燃料が少なくなり、U-564を攻撃した。2隻のUボートは対空砲火で攻撃艇に損傷を与えたが、航空機の爆雷がU-564に致命的な損傷を与え、17時30分に沈没した。損傷したホイットリーは不時着を余儀なくされ、フランスのトロール船が乗組員を救助した。U -564からは艦長を含む18人が生存した。U -185が彼らを救助し、2時間後にドイツの駆逐艦 Z24^{に移送した。 [4]}

• Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-564」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 28 日閲覧。
• ホフマン、マルクス。 「U564」。Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2014 年12 月 28 日に取得。