クージュアク
ᑰᑦᔪᐊᖅ | |
|---|---|
クージュアク | |
| 座標 (Hôtel de ville Katttavik, 400, chemin de l'Aéroport [2] ):北緯58度06分 西経68度24分 / 北緯58.100度 西経68.400度 / 58.100; -68.400 [1] [3] | |
| 国 | カナダ |
| 州 | ケベック |
| 地域 | ノール・デュ・ケベック州 ヌナヴィク |
| テ | カティヴィク |
| 構成 | 1979年12月29日 |
| 政府 [2] | |
| • 市長 | メアリー・ヨハネス |
| • 連邦選挙区 | アビティビ—ベイ-ジェームズ—ヌナビク—イーユー |
| • 州立乗馬 | ウンガヴァ |
| エリア [2] [4] | |
• 合計 | 385.70 km 2 (148.92 平方マイル) |
| • 土地 | 289.97 km 2 (111.96 平方マイル) |
| 人口 (2021年)[4] | |
• 合計 | 2,668 |
| • 密度 | 9.2/km 2 (24/平方マイル) |
| • 変化 (2016~21年) | |
| • 住居 | 1,253 |
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−04:00 (EDT) |
| 郵便番号 | |
| 市外局番 | 819 |
| Webサイト | 翻訳: |
クージュアク([kuːtjuɑq] ;イヌクティトゥット語: ᑰᑦᔪᐊᖅまたはᑰᔾᔪᐊᖅ、「偉大なる川」)[5]は、以前はスオイヴァウカジ(ᓲᐃᕙᐅᖃᔾ)やその他の名前で知られており、カナダのケベック州ヌナビク地域で最大の北部の村(イヌイットコミュニティ)となっている、アンガヴァ湾のコックソーク川河口にあるかつてのハドソン湾会社の前哨基地です。カティヴィク地方政府の行政首都です。 2021年の国勢調査時点での人口は2,668人でした。
名前
クージュアクは1830年にフォート・グッド・ホープとして建設されたが、1831年にフォート・チモに改名された。[6]これはイヌイット語のᓭᒨᖅ saimuuqの英語化で、「握手しましょう」という意味であり、ノースウエスト準州でハドソン湾会社(HBC)が運営していたフォート・グッド・ホープとの混同を避けるためでもあると思われる。これは地元の人々がハドソン湾会社 (HBC) の毛皮商人によく使う挨拶だったので、彼らはそれを交易所の名前として採用した。この命名の架空の説明は、RMバランタインの1857年の小説「ウンガヴァ」で、少女の登場人物の愛犬から取られている。[7] 1980年2月5日、名前はコックソーク川のイヌイット名である クージュアク[6]に変更された。
非公式にはコックソークやウォッシュガゲンとも呼ばれる。[6]
歴史

地元のイヌイットと接触した最初のヨーロッパ人は、モラヴィア教会の宣教師たちでした。1811年8月25日、ラブラドルとアンガヴァ湾の海岸に沿った危険な旅の後、ベンジャミン・ゴットリープ・コールマイスターとジョージ・クモックはコックソーク川の東岸にあるイヌイットのキャンプに到着しました。[8]彼らの目的は、将来の宣教のためにその地域を偵察し、可能であれば「エスキモー」をキリスト教に改宗させることでした。彼らの日誌によると、彼らはコックソーク川のイヌイットがその地域でモラヴィア教会の宣教を行うことに非常に興味を持っていることを知りましたが、「ユニティーズ湾」の「ピルゲルー」(「巡礼者の休息」)より少し先まで到達した後、帰国しました。[9]
宣教師たちがその場所を褒めたことに惹かれて、[10]ハドソン湾会社は1830年にコクソック川の東岸に常設の基地を設立しました。[6]現在の入植地から約5km (3.1マイル)下流の場所です。シンプソン知事の計画は、湾の北にある島や氷床だけでなく、周辺地域のイヌイットからも貿易を誘致することでした。[6]最初の担当者はニコル・フィンレイソンで、彼はアーランド・アーランドソンを派遣してウォスカッシュ川に前哨基地を設立させましたが、これは1833年後半か1834年初めに放棄されました。[6] 1833年までに、チモ砦は防御用の四角形の建物7棟で構成され、主にカリブーの皮、白ギツネやテンの毛皮を取引していました。[6]アーランドソンは最終的に、はるか南のプティシカパウ湖周辺の高原で豊富な罠猟を発見しました。彼は短期間フィンレイソンの後を継いで代理人を務めたが、1837年にブリッグ船がジョン・マクリーンを新しい職に送り込んだため交代した。その後4年間で、彼はメルヴィル湖のスミス砦との効率的な河川連絡を確立することに成功したが、チモ自体の交易は非常にまばらで、彼らが見つけた道は単に豊かな内陸部のナスカウピ砦への物資供給に使われただけだった。1840年から1841年の冬には、魚や獲物がほとんどなかったため、代理人たちは生き延びるために田舎の野営地に散らばることを余儀なくされた。チモ砦とそのウンガヴァ地区は1843年9月1日に閉鎖され、[6] HBCの船が残りの兵士と物資を運び去った。
砦が再開されたのは1866年で、そのころにはこの地域のモラヴィア人への交易を削減する必要があると考えられ、蒸気船ラブラドール号の登場で遠くの拠点への補給が容易になった。[6]当時、イヌイット、イヌ(モンタニエ)、ナスカピがこの拠点で交易をしていた。1950年代までには、チモ砦には2つの宿舎、2つの倉庫、油と塩の倉庫、大工、樽工場、機械工の作業場があった。[6]スループ船、蒸気船、ホエール川とジョージ川の河口の拠点が毎年8月の鮭の運搬を手伝い、その場で塩漬けにして使用、販売、輸出した。砦への補給は通常、蒸気船エリック号が行い、小型の冷蔵蒸気船が鮭の漁獲を行った。[6]
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第二次世界大戦中、アメリカ陸軍航空隊(USAAF) は 1941 年 7 月 12 日にガンダーから水陸両用機でこの地域を調査し、1941 年 10 月 10 日にコクソック川の西岸にクリスタル 1 気象観測所を設立しました。この観測所はアメリカ沿岸警備隊によって提供されました。1942 年の夏には飛行場が設立されましたが、大西洋横断フェリーの飛行を容易にするというクリムゾン イーストの本来の目的には使用されませんでした。アメリカは1944年と1945年にこの基地をカナダ政府に引き渡し、政府は1948年にカナダ補助無線活動 (SUPRAD) システムの一環としてチモ海軍無線局 (コールサイン CFI) を設立した。方向探知施設は1949年に完成し、運用を開始した。1950年、カナダ海軍とアメリカ海軍が探知活動の調整と標準化に合意した後、この基地は大西洋高周波無線方向探知 (HFDF) ネットワークの一部となった。しかし、基地の維持と補給のコストが高かったため、1952年夏の終わりに閉鎖され、設備と人員はバフィン島のフロビッシャー湾 (現在のイカルイト)に移された。この場所は最終的にクージュアク空港として改修され、現在はカナダ北部からモントリオールへのフライト情報を中継するカナダ海軍航空管制施設がある。
この時期に基地を支援するためにこの地域に定住するイヌイットが増え、 1948年にカトリックの伝道所が設立され、続いて診療所、学校、気象観測所が建設された。[要出典]フォート・チモのHBC前哨基地は1957年に大火事の後、数か月の修理のために閉鎖され、1960年に基地は飛行場の近くに移転された。[6]古い敷地の周辺にまだ住んでいた残りの家族は最終的により大きなコミュニティに加わり、現在のクージュアク(1980年までこの名前は付けられなかった)を設立した。HBCストアは1987年にハドソンズ・ベイ・ノーザン・ストアーズに売却された。[6]
1996年以来、クージュアクを含むカティヴィク地域の警察サービスは、カティヴィク地域警察隊(KRPF)によって提供されています。KRPFの本部はクージュアクにあります。
地理
クージュアクはウンガヴァ湾から48km上流に位置します。このコミュニティの生活は川と密接な関係があります。川の潮の満ち引きによって地元の風景は定期的に変化し、そのリズムは伝統的な夏のアクティビティに大きな影響を与えます。
樹木限界線は非常に近いですが、クージュアク周辺には北方林が広がっています。湿地の谷間には、トウヒやカラマツの群生が見られます。クージュアクでは、ジョージ川のカリブーの群れが毎年大移動します。これらの動物は、8 月から 9 月にかけてこの地域を通過します。
気候
クージュアクは寒冷亜寒帯気候(ケッペンの Dfc)[11]に属し、極地気候よりそれほど高くはありませんが、夏は日平均気温が10℃(50℉)を超える温暖な気候のため、極地気候に分類されることはありません。[12]冬は寒いですが、東カナダの基準からすると緯度にしては決して極端ではありません。
極端な気温変動の原因は、西側のハドソン湾が 11 月に凍結することによるものです。これにより、夏の気温を和らげる偏西風による海洋からの緩和がなくなります。ハドソン湾は冬には事実上陸地となるため、クージュアクは極度の寒風にさらされることになります。南東のラブラドル海流も冷たいため、東からの冬の緩和もなくなります。南の沿岸部にあるナイン川に比べると降雪量は少ないものの、この海流の影響で、寒冷な気候にしてはかなりの量の降雪になります。6 月にはハドソン湾が解け、冷たい水による海洋性の穏やかな空気が偏西風を和らげます。それにもかかわらず、クージュアクは数千キロメートルにわたって南に陸地が直接つながっているため、暖かい南風が集落に到達し、気温が 30 °C (86 °F) を超えることがあります。ハドソン湾岸にあるイヌクジュアクとは異なり、クージュアクは夏に大陸の暖かさの影響をより強く受け、その結果、森林限界より下に位置しています。
秋には、海洋性気候緩和の影響が最も強くなるため、クージュアクの日中の気温変動は最も小さくなります。同時に、湾を取り囲む広大な陸地に寒気が蓄積し、ハドソン湾の凍結が始まります。このため、クージュアクでは 10 月中は氷の日が多く、その後 11 月に冬が始まり、4 月末まで続きます。クージュアクはアイスランド低気圧の影響で曇りの気候です。
クージュアクは、他の北極圏の地域と同様に、ここ数十年で地球温暖化の影響を受けています。例えば、2010年12月の平均最高気温は−3℃(27℉)でしたが、2018年3月には平均最高気温−4℃(25℉)が記録されました。[13] [14]夏も影響を受けており、2012年6月には平均最高気温が20℃(68℉)、2014年8月には平均最高気温が21℃(70℉)でした。[15] [16]
人口統計
カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、クージュアクの人口は2,668人が居住973の民間住宅総数は1,253戸で、 2016年の人口から3.1%減少した。2,754人。面積は289.97 km 2 (111.96 平方マイル)で、2021年の人口密度は9.2/km 2 (23.8/平方マイル)でした。 [21]
交通機関

クージュアクは海へのアクセスと2本の滑走路を備えたクージュアク空港を備え、ヌナビク地域全体の交通の中心地となっている。アバタク貨物船は年に1回貨物を配達し、町の北に新しい海岸港が建設された。[22]この地域外への道路はないが、トランスタイガ道路につながり、シェッフェルビルへのアクセスも提供する、南からの道路リンクを建設するという提案が地域および州の当局者によって浮上している。
教育
カティヴィク教育委員会(Kativik Ilisarniliriniq)は村で2つの学校を運営している。ピタカラク学校は幼稚園から3年生まで、ジャアニマリク学校[23]は4年生から中等教育5年生までを対象としている。村には数多くのホテル、レストラン、商店、工芸品店、銀行がある。1988年には、町の住民1,100人のうち75%がイヌクティトゥット語を母国語とし、15%がフランス語を母国語とし、10%が英語を母国語としていた。[24]
著名人
- ジョン・マクリーン、HBCトレーダー、探検家、作家
- シーラ・ワット・クルーティエ、カナダのイヌイット活動家
- チャーリー・ワット、カナダ上院議員、マキビック・コーポレーション創立社長
- ジョニー・ネッド・アダムス、元市長、実業家
- メアリー・サイモン、第30代カナダ総督、カナダ初の北極圏大使、カナダの元外交官、北極評議会設立の主任交渉者、現在は北米北極研究所の研究員。
参照
参考文献
- ^ 「Kuujjuaqa」。地名データベース。カナダ天然資源省。
- ^ abc "自治体のレパートリー: 地理コード 99095". www.mamh.gouv.qc.ca (フランス語)。居住地自治体省。
- ^ 「ケベック州銀行: 参照番号 92769」。toponymie.gouv.qc.ca (フランス語)。ケベック州の地名委員会。
- ^ ab 「プロファイル表、国勢調査プロファイル、2021年国勢調査人口 - Kuujjuaq、Village nordique (VN) [国勢調査区分]、ケベック州」。2022年2月9日。
- ^ タアムシ・クマク (1992)。 「ᑰᑦᔪᐊᖅ」。アヴァタク。2020 年8 月 26 日に取得。
- ^ abcdefghijklm アーチマン
- ^ バランタイン(1857年)。
- ^ Kohlmeister & al. (1814)、sv「8月25日」。
- ^ Kohlmeister & al. (1814)、sv「8月30日」。
- ^ ブライス(1900)、376ページ。
- ^ 「ケベック州クージュアクの気候概要」Weatherbase 。 2015年1月31日閲覧。
- ^ 「Kuujjuaq Québec Canada 気温平均」 Weatherbase . 2015年1月31日閲覧。
- ^ 「2010 年 12 月 à Kuujjuaq」(フランス語)。メテオ・クリマト。2018 年10 月 13 日に取得。
- ^ 「Mars 2018 à Kuujjuaq」(フランス語)。メテオ・クリマト。2018 年10 月 13 日に取得。
- ^ 「Juin 2012 à Kuujjuaq」(フランス語)。メテオ・クリマト。2019 年3 月 3 日に取得。
- ^ 「Août 2014 à Kuujjuaq」(フランス語)。メテオ・クリマト。2018 年10 月 13 日に取得。
- ^ “Kuujjuaq (Composite Station Threads)”。カナダの気候標準値 1991-2020 データ。カナダ環境・気候変動省。2023年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月26日閲覧。
- ^ 「カナダの気候標準値 1951~1980 第7巻: ブライトサンシャイン」(PDF)。カナダ環境・気候変動省。p. 5。2019年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2024年11月17日閲覧。
- ^ 「カナダの気候標準 1951–1980 第8巻: 大気、圧力、温度、湿度」(PDF)。カナダ環境省。p. 201。2019年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2023年8月11日閲覧。
- ^ “2023年7月”. カナダ環境・気候変動省. 気候ID: 7113535. 2023年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月5日閲覧。
- ^ 「人口と住居数:カナダ、州と準州、国勢調査区分(市町村)、ケベック州」カナダ統計局。2022年2月9日。 2022年8月28日閲覧。
- ^ 「Mighty Ships: Avataq」。Mighty Ships 。 2017年4月9日閲覧。
- ^ “Jaanimmarik School”. 2019年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月25日閲覧。
- ^ ドレイス、ルイ・ジャック(2010年)。『イヌイットの言語:北極圏の統語論、意味論、社会』マギル・クイーンズ大学出版局。332ページ。ISBN 9780773581623。
出典
- 「ハドソン湾会社: フォート・チモ」公式サイト、ウィニペグ: マニトバ州公文書館。
- バランタイン、ロバート・マイケル(1857年)『アンガヴァ:エスキモーランドの物語』ロンドン:T.ネルソン&サンズ。
- ブライス、ジョージ(1900)、「ハドソン湾会社の注目すべき歴史、北西カナダのフランス商人および北西、XY、アスター毛皮会社のそれを含む」、トロント:ウィリアム・ブリッグス。
- コールマイスター、ベンジャミン・ゴットリーブ、他 (1814)、「ラブラドール海岸のオッカックからケープ・チャドリー西側のアンガヴァ湾までの航海日誌。海岸の探検と未知の地域のエスキモー訪問を目的とした航海」、ロンドン:異教徒の間で福音を推進する兄弟会。
さらに読む
- ビソネット、アラン、セルジュ・ブシャール。カニアピスコー・カットオフが狩猟と漁業に及ぼす社会的・経済的影響に関するクージュアク住民の視点。[Sl]:ジェームズ湾エネルギー協会、工学環境部、カニアピスコー-コックソーク共同研究グループ、1984年。
- カナダ、クージュアク。オタワ:カナダ環境・気候変動省、大気環境サービス、1985年。ISBN 0-660-52596-8
- カナダ、フォートチモ空港。毎時データ要約、第62号。トロント、オンタリオ州:気候学部門、気象部門、運輸省、1968年。
- シャボット、マルセル。クージュアクの低所得世帯の社会経済的地位と食糧安全保障に関する研究報告書。クージュアク、ケベック:ヌナヴィク地域保健社会サービス委員会、2004年。
- クーパー、ウィリー。Souvenirs d'un Kuujjuamiut = クージュアミウトの思い出。イヌイットの歴史に関する文書センターの出版物、1. ヌナビク州イヌクジュアク: アヴァタク文化研究所、1988 年。
- メッシャー、ドロシー、レイ・H・ウーラム。クージュアクの思い出と思索。ブリティッシュコロンビア州ダンカン:Unica Pub。共著、1995 年。ISBN 0-920649-06-8
- ポワリエ、グレン・ジェラード。ケベック州クージュアク付近のラブラドル・トラフ東縁部の構造と変成作用、およびその地殻構造への影響。オタワ:カナダ国立図書館、1990年。ISBN 0-315-52237-2
- ブータン、ジル。Les aurores boréales ケベック - ヌナビク。ケベック州、2010 年。ISBN 978-2-89634-053-8
外部リンク
- Jaanimmarik School 2019年5月3日アーカイブ、Wayback Machine
- カティヴィク地方政府
- ヌナヴィク観光協会
- クージュアクのタイムラプスビデオ
- ケベック州政府による交通計画。町の道路接続の調査も含まれています。
