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| ドライバー | 3 |
|---|---|
| グランプリ | 191 |
| エントリー | 191 |
| 開始 | 188 |
| シーズン最高のフィニッシュ | 第7回（2015年） |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 4 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 2 |
| ポイント | 267 |
| 最初のエントリー | 2010 バーレーングランプリ |
| 最新のエントリー | 2020 アブダビグランプリ |
| 2025年のドライバー | なし |
ロシア人としてF1レースに出場したドライバーは3人おり、そのうち2人はグランプリで表彰台を獲得した。[1] [2] [3]
元ドライバー
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ヴィタリー・ペトロフは2010年のバーレーングランプリでルノーからグランプリデビューを果たし、ロシアおよび旧ソ連出身者として初めてF1に参戦したドライバーとなった。[2]デビューシーズンはチャンピオンシップで13位、ハンガリーでは5位が最高位だったが、アブダビでフェルナンド・アロンソの邪魔をしてアロンソのタイトル獲得のチャンスを奪ったことで悪評を得た。[4] [5] [6]新たにブランド名を変更したロータス・ルノーチームでの2011年シーズンは、オーストラリアでの開幕戦で3位と好調なスタートを切ったが、マシンは安定した競争力を維持できず、ランキング10位でシーズンを終えた。[4] [5] 2012年、彼はロータスから契約を解除され、ケータハムに移籍した。[4]劣悪なマシンでシーズンを通してポイントを獲得することはできなかったが、ブラジルでの最終戦では11位と好調な成績を収めた。[5] [7]彼は2013年シーズンに留任されなかった。[8]
セルゲイ・シロトキンは2018年オーストラリアグランプリでウィリアムズデビューを果たした。 [9]彼は2018年イタリアグランプリで競争力のないウィリアムズFW41で1ポイントを獲得した。 [10] [11] 2019年にはロバート・クビサに交代した。 [12]
ダニール・クビアトは、 2014年のオーストラリアグランプリでトロロッソからデビューし、F1で競う二人目のロシア人となった。 [2] [13]彼は最初のレースを9位で終えたが、これはイギリスとベルギーに匹敵するシーズン最高成績で。 [13]彼はチャンピオンシップで15位で終わった。 [14]彼は2015年シーズンにレッドブル・レーシングに雇われ、ハンガリーで自己最高の2位を獲得し、チャンピオンシップで7位になった。 [13] [14] [15] [16]彼は翌年中国で3位でフィニッシュしたにもかかわらず、地元レース後にトロロッソに降格され、その後マックス・フェルスタッペンに交代した。 [17] 2017年アメリカグランプリまでに2017年シーズンでわずか5ポイントしか獲得できなかった後、彼はトロロッソから脱退し、ピエール・ガスリーに交代した。 [18] [19]彼は2019年シーズンに再びトロロッソでレースをし、ホッケンハイムリンクで開催された2019年ドイツグランプリでトロロッソのために表彰台を獲得しました。変化するコンディションの中で強力な戦略と終盤のランス・ストロールへの追い上げにより3位を確保し、キャリア3回目の表彰台を獲得しました。 2020年にチームがアルファタウリに名前を変更したため、彼はトロロッソに留まりました。 [20] [21]
タイムライン
- ^1 注: ニキータ・マゼピンは、 2021年まで有効なスポーツ規制により、ロシア自動車連盟を代表してレースに出場した。 [22]
参考文献
- ^ 「ロシア – ドライバー」。StatsF1.com 。2019年2月6日閲覧。
- ^ abcd 「ロシア – グランプリがスタート」。StatsF1.com 。2019年2月5日閲覧。
- ^ 「ロシア – 表彰台」。StatsF1.com 。2019年2月6日閲覧。
- ^ abc 「Vitaly Petrov」。StatsF1.com 。2019年2月18日閲覧。
- ^ abc 「ヴィタリー・ペトロフ – グランプリがスタート」。StatsF1.com 。2019年2月18日閲覧。
- ^ 「ヴィタリー・ペトロフ、フェルナンド・アロンソのF1タイトル喪失に罪悪感なし」。ガーディアン。プレス・アソシエーション。2010年11月15日。ISSN 0261-3077 。2019年2月18日閲覧。
- ^ “2012”. StatsF1.com . 2019年2月19日閲覧。
- ^ 「F1 : ロシアのフォーミュラ1エース、ペトロフがラリーへの進出を理由に1年間の休職を辞任」F1sa.com、2013年3月8日。2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月21日閲覧。
- ^ 「セルゲイ・シロトキン – グランプリがスタート」StatsF1.com . 2019年2月19日閲覧。
- ^ 「セルゲイ・シロトキン – ポイント」StatsF1.com . 2019年2月19日閲覧。
- ^ 「技術分析：FW41の問題点を解説」GPToday.net 2019年2月19日閲覧。
- ^ ベンソン、ジェームズ（2019年2月8日）。「F1ニュース：ロバート・クビサの後任となったセルゲイ・シロトキンはウィリアムズに何を望んでいるのか」Express.co.uk 。 2019年2月19日閲覧。
- ^ abc 「ダニール・クビアト - グランプリがスタート」。StatsF1.com 。2019年2月6日閲覧。
- ^ ab 「ダニール・クビアト」. StatsF1.com (フランス語) 。2019 年2 月 6 日に取得。
- ^ 「ダニール・クビアト – シーズンズ」StatsF1.com 。 2019年2月6日閲覧。
- ^ ハーデン、オリバー。「ダニール・クビアトは2015年F1シーズンにレッドブルでドライブする準備ができているか？」ブリーチャー・レポート。 2019年2月6日閲覧。
- ^ 「レッドブルがクビアトをフェルスタッペンに交代」Formula1.com 2019年2月6日閲覧。
- ^ 「ハートレーはメキシコでもトロロッソに残留、クビアトは離脱」 Motorsport.com . 2017年10月23日閲覧。
- ^ “2016”. StatsF1.com . 2019年2月6日閲覧。
- ^ 「ダニール・クビアト、2019年シーズンにトロロッソに復帰」Formula1.com 2019年2月6日閲覧。
- ^ 「ドライバー市場：トロロッソは2020年のドライバーラインナップでクビアトとガスリーを継続」formula1.com 2019年11月12日2019年12月10日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2021年3月25日). 「公式F1エントリーリストではマゼピンの国籍は「RAF」と記載」. Race Fans . 2021年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月12日閲覧。