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| 略語 | フォカ |
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| 形成 | 1974 |
最高経営責任者 | バーニー・エクレストン（1978年～） |
フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーション（FOCA）は、FIAフォーミュラ・ワン世界選手権に出場する自動車を設計・製造するシャシー製造業者（コンストラクター）の組織であった。これは以前のフォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーション（F1CA、一部の言語で好ましくない意味合いを持つため名称が変更された）から発展したもので、バーニー・エクレストンとマックス・モズレー（元々はマーチ・エンジニアリングの共同設立者）が主導するようになった。フランク・ウィリアムズ、コリン・チャップマン、テディ・メイヤー、ケン・ティレルも重要なメンバーであった。FOCAは、通常はレース主催者を相手に、後にフェラーリ、マトラ、アルファロメオなどのメーカー所有またはサポートチームを相手に、各社の私有チームの利益を代表する役割を果たした。エクレストンは1978年に組織の最高経営責任者となり、モズレーは法律顧問の役割を引き受けた。
1980年代初頭、この組織はスポーツの統括団体であるFISAと対立した。この対立は最終的に解決し、エクレストンはFOA （フォーミュラワン・アドミニストレーション）の設立により、スポーツの運営においてより重要な役割を担うようになった。
1982年のブラジルグランプリでネルソン・ピケとケケ・ロズベルグが失格となった後、マクラーレン、ウィリアムズ、ブラバムを含む多くのFOCA加盟チームがサンマリノグランプリをボイコットした。FOCA加盟チームのティレル、オゼッラ、ATS、トールマンの4チームはボイコットを破棄し、レースに出場した。
参照
参考文献
- マティス、ディエプラム（2007 年 11 月 21 日）。 「密猟者が猟師に転身: FOCA がどのようにして新しい FIA になったのか」。フォリックス8W。ヘイマーケット・メディア。
- 「タイムライン: 1970 年代」。アトラス F1。ヘイマーケット メディア。
- 「タイムライン: 1980 年代」。アトラス F1。ヘイマーケット メディア。