Flyover は、 Apple マップの機能で、ユーザーが特定のエリアを3D 設定で表示できるようにします。また、Flyover では、City Tours 機能を使用して、そのエリアのさまざまなランドマークを紹介しながら、これらの場所を「巡る」こともできます。画像は、建物の詳細なデータを収集する飛行機を使用して提供されます。
| 初回リリース | 2012年9月19日 |
|---|---|
| プラットフォーム | iOS [1] iPadOS [1] macOS [2] |
| 利用可能 | 複数の言語 |
Flyoverは、Apple Maps自体とともに2012年に設立され、2014年、2015年、2019年など、一連の拡張を通じて、現在では6大陸のうち5大陸にわたる300以上の都市、ランドマーク、公園をカバーしています。初期の問題にもかかわらず、Flyoverはその詳細さと独自性が高く評価されています。[3]
歴史
2012–2015
Flyoverは、2012年のWWDCでApple Mapsとともに発表され、2012年9月にMapsとともにリリースされました。[4] Flyoverが最初に導入された10都市は、シカゴ、コペンハーゲン、ラスベガス、ロサンゼルス、マイアミ、モントリオール、サクラメント、サンフランシスコ、シアトル、シドニーでした。[5]後年、さらに多くの都市がFlyoverを導入することになり、Appleは一度に複数の都市をFlyoverに追加することが多かったです。[6] [7]この最初のリリースに加えて、Appleはその年の後半にカナダのトロントを含む他の都市にもこの機能を追加しました。[8]
2013年には、フライオーバーはパリに加え、インディアナポリスやボルチモアなどの小都市にも追加され、アメリカ、ドイツ、カナダ、フランス、イギリスの16都市に拡大した。[9] [10]さらに、フライオーバーは同年、ロンドン、バルセロナ、ケルン、[11]ローマ、マドリード、[12]カナダのバンクーバーにも追加されている。 [13]
2014年には、ケープタウンやアリゾナ州の2つの国立公園など、ニュージーランド、フランス、アメリカ、南アフリカ、スウェーデン、日本のいくつかの都市や国立公園にFlyoverが追加されました。 [14]フランス第2の都市マルセイユも同年後半にFlyoverの対象となりました。 [9]日本の首都東京も同年Flyoverの対象となりました。[15]ニュージーランドのウェリントンやヨセミテ国立公園も同様です。[16]さらに、Flyover機能でサポートされている場所を巡ることができるシティツアー機能もこの頃に追加されました。[17]
アフリカで唯一フライオーバーを開催している南アフリカでも、2014年にケープタウンで初めてフライオーバーが開催され、その後ダーバンとヨハネスブルグでもフライオーバーが開催されました。 [18]
2015年には、キャンベラやヴェネツィアなど、主に米国と西ヨーロッパの20以上の都市と場所にフライオーバーが追加されました。[19] [20] [21]フライオーバーは、その年の後半にハンガリーのブダペスト[22]、チェコ共和国のプラハとブルノにも追加されました。 [23]イタリアでは、フィレンツェとジェノヴァの各都市、ドイツのノイシュヴァンシュタイン城にもその年にフライオーバーが追加されました。[24] [25]
メキシコでこの機能を持つ最大の都市であるグアダラハラも、2015年にフライオーバーを獲得しました。 [26]日本でもフライオーバーを獲得した都市は増え、名古屋、大阪、広島も2015年にこの機能を獲得しました。 [27]ドイツのマンハイムとシュトゥットガルトもその年にこの機能を獲得しました。[28]
同年6月にはさらに7都市がフライオーバーの対象となり、ドイツのカールスルーエ市とキール市、ポルトガルのブラガ市、プエルトリコのサンファン市、スペインのカディス市とヘレス・デ・ラ・フロンテーラ市、イギリスのハル市となった。 [29] [30]
2016年~現在
2016年には、アップルはオーストラリアのアデレードやヴァージン諸島などの都市を含む約20の追加都市にFlyoverを追加しましたが、その年にFlyoverを導入した都市のうち人口が100万人を超える都市は2つだけだったので、新しい都市の大半は小規模な都市でした。[18] [31]
2019年はAppleのFlyoverの最大規模の拡張の1つとなり、フランス、日本、米国などの30以上の都市とモナコ全土にこの機能が追加されました。 [ 32] [33]これは5年後の2024年まで、1年間に追加された新しい都市の数としては最大を記録しました。
2019年以降、 COVID-19パンデミックの間、この機能の進歩は比較的少なく、主に他の新しい機能が優先されました。しかし、Appleはその間とそれ以降、いくつかの新しいFlyoverを追加し、2020年にはアムステルダム[34] [35]、2023年にはウィーンに拡大しました。[36]
フライオーバーのもう一つの大規模な展開は2024年に行われ、ワシントンDC、[37] カンザスシティ、[38]ブリスベンなど、北米、オーストラリア、ヨーロッパの数十の都市でこの機能が提供される予定です。[39]
使用
Appleは、軍用グレードの小型ドローン[40]を使用して、建物の近くを飛行し、より詳細な地図を作成し、Flyoverに使用する3Dデータを収集しています。2013 年以来、2011年にAppleに買収されたスウェーデンの企業であるC3 TechnologiesがFlyoverに使用するデータを収集しています。[41]
Flyoverでは、大都市、ランドマーク、国立公園など特定の場所を鳥瞰図で見ることができます。3次元ビューは写真のようにリアルで、ユーザーは地図上の視点を変えることができます。[42]
上空からの飛行画像は仮想現実に似ていると考えられており、マップ上のVR機能の先駆けとなる可能性もあります。[3] [43]
市内ツアー
Flyover City Toursは2014年頃にリリースされましたが、Apple Mapsの開発者によってデバッグされて公開されるまで、しばらくの間アクセスできませんでした。[17] City Toursは、特定の都市のさまざまなランドマークを「飛行」アニメーションで表示できる機能で、[3] Flyover 3Dマップがすでに含まれている都市でのみ利用できます。[44] City Toursは、2014年9月17日にiOS 8のApple Mapsの機能として追加され、 2014年10月16日にOS X Yosemiteに追加されました。[45]
Flyoverを導入しているほとんどの都市では、特定の都市のツアーが許可されており、そのエリア内の様々なランドマークの上記のようなバーチャルツアーが表示されます。[46] [44]
カバレッジ
2024年現在、北米、ヨーロッパ、アフリカ、アジア、オーストラリアの29か国350以上の都市と国立公園で高架道路が利用可能となっている。 [48] [a ]
論争
エラー
マップ自体と同様に、Flyover もリリース時に多くの視覚的な問題が発生したが、特に注目すべき問題には、ニューヨークのブルックリン橋とシドニーのアンザック橋で両方の構造物が「急降下」しているように見えるという大規模な不具合が含まれていた。 [49]これは、Apple マップの一連の大きな技術的問題の一部であり、そのほとんどはその後修正された。
セキュリティ上の懸念
2013年、ノルウェー政府は、建物の詳細情報がテロ攻撃を容易にし、実行するために潜在的に使用される可能性があることから生じる安全上の懸念を理由に、ノルウェーの首都オスロにFlyoverを追加するというAppleの要請を拒否した。 [50] [51] [40]この決定は、当時オスロ市長だったファビアン・スタングから批判を受け、スタング市長は、この機能追加によって観光客が増加する可能性があることを理由に、ノルウェー政府にAppleにこの機能の追加を許可するよう求めた。[51] [52]ノルウェー国家安全保障局の広報担当者は、「ノルウェーの供給者」またはノルウェー地図作成局から必要な画像を入手することで、Appleがこの機能を追加するのに役立つ可能性があると述べた。[53]ノルウェーの米国大使館も、Appleによるこの機能追加への支持を表明した。[54] Flyoverは最終的に、最初の事件から11年後の2023年後半にオスロに追加された。同様のセキュリティ上の懸念から、AppleはワシントンDC(最終的には2024年5月にこの機能が導入された)など、他の潜在的に機密性の高い地域にFlyoverを追加できなかった可能性がある。[50]
参照
注記
参考文献
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外部リンク
- フライオーバーツアーのある場所(Apple Inc.)
