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アメリカ艦隊活動横須賀(横須賀海軍施設、横須賀かいぐんしせつ)または横須賀艦隊活動司令官(横須賀艦隊活動司令官、横須賀海軍基地隊、横須賀艦隊活動資料館、横須賀艦隊吉隊)は、日本の横須賀にあるアメリカ海軍基地です。その使命は、在日米海軍、第7艦隊、および西太平洋に割り当てられたその他の作戦部隊の兵站、レクリエーション、管理支援および奉仕のための基地施設を維持および運営することである。 CFAY は、西太平洋における最大の戦略的に重要な米国海軍施設です。[ 1 ]
横須賀海軍基地は面積2.3平方キロメートル（568エーカー）で、 東京湾の入り口に位置し、東京から南に65キロメートル（40マイル）、横浜から南に約30キロメートル（20マイル）離れた、日本の本州中部、関東地方の太平洋沿岸にある三浦半島にあります。
この施設を構成する55の駐屯部隊は、アメリカ海軍太平洋作戦部隊を支援しており、その中には、唯一の常駐前方展開空母であるUSSジョージ・ワシントン（CVN-73） 、同艦が率いる第5空母打撃群、および第15駆逐艦戦隊を含む、アメリカ第7艦隊の主要な海上部隊も含まれる。
1853年、海軍の圧力によって日本を外国貿易に開放しようとしたマシュー・ペリー提督が日本に到着した当時、横須賀はのどかな漁村だった。1860年、徳川幕府の財務大臣であった小栗幸之助は、「日本が世界貿易において積極的な役割を果たすためには、大型船舶を建造・維持するための適切な施設が必要である」と判断した。彼はフランス総領事レオン・ロッシュを訪ね、大型船を扱える造船所や各種基地施設の建設についてフランス政府の支援を要請した。この任務を遂行するため、フランス人技師レオンセ・ヴェルニーが日本に派遣された。
複数の候補地を視察した結果、横須賀は地形的に、規模は小さいものの、フランスのトゥーロン港に似ていることが判明した。そこで、ここに造船所を設立することが決定され、「横須賀製鉄所」と名付けられた。1871年には「横須賀海軍工廠」に改称された。1886年からは、フランス人技師ルイ＝エミール・ベルタンが「横須賀海軍工廠」を全面的に再編した。
横須賀は20世紀まで大日本帝国海軍の主要兵器廠の一つとなった。戦艦「山城」や航空母艦「飛龍」「翔鶴」などがここで建造された。主要な海軍機も横須賀海軍航空技術廠で設計された。さらに、その歴史の中で、様々な海軍部隊の本部、行政施設、軍事訓練学校、飛行場、通信施設、兵舎、兵器庫、軍病院など、数多くの施設が近隣に建設され、兵器廠周辺地域は主要な艦隊基地へと発展した。
第二次世界大戦中、横須賀海軍工廠の活動は最盛期を迎えた。1944年までに、工廠の敷地面積は280エーカー（1.1平方キロメートル）に達し、4万人以上の労働者が雇用されていた。造船工場に加え、工廠には砲工場、兵器・補給廠、燃料貯蔵施設、水上機基地、海軍航空基地も併設されていた。
1945年8月30日、横須賀海軍管区の最後の日本人司令官である戸塚道太郎中将はロバート・カーニー少将に指揮権を委譲し、基地は第6海兵師団の米海兵隊、英国海兵隊、および米海軍の人員によって平和的に占領された。横須賀艦隊活動司令部（COMFLEACT）は、1945年の占領直後に設立された。[ 2 ]
基地が組織化されるにつれて、造船所は閉鎖され、多くの装備は賠償の一環として他国に送られた。修理艦ピエモンテが艦船の修理とメンテナンスを担当し、病院は海軍診療所、後に横須賀海軍病院となり、補給部は艦隊と陸上活動を支援するために組織された。公共事業部が設立された。横須賀潜水艦基地は1945年9月に設立された。[ 3 ]
1946年5月、横須賀の海兵隊は「横須賀米艦隊活動海兵隊兵舎」と改称された。1947年4月には艦船修理部が組織され、太平洋に展開する米艦隊の艦船を整備するため、工場と乾ドックが再稼働した。 1950年6月25日に朝鮮戦争が勃発すると、横須賀海軍基地は突如として非常に重要な拠点となり、極めて多忙な日々を送るようになった。
依然として日本を占領していた米国は、韓国の支援に全力を注いだ。海軍診療所は拡張され、1950年に米国海軍病院として開設された。横須賀海軍通信施設は1951年1月に開設された。1951年4月、艦船修理部は構成部隊となり、艦船修理施設と改称された。極東における主要な海軍艦船修理施設として、横須賀施設は朝鮮戦争とベトナム戦争の両方において、米国第7艦隊の維持と修理において重要な役割を担った。
1952年3月、極東海軍司令部の地理的境界が変更され、フィリピン、マリアナ諸島、小笠原諸島、火山諸島が除外された。1952年12月、司令部が東京から横須賀に移転した。拡張された艦隊活動補給部は、1952年8月に横須賀海軍補給廠となった。1960年、海軍通信施設は、在日米海軍通信基地に改称された。
1952年、アメリカによる日本占領が正式に終了し、日本の再軍備が開始され、1954年までに海軍は正式に海上自衛隊として組織された。旧横須賀海軍管区の一部が返還され、海上自衛隊の新基地が建設された。現在の海上自衛隊横須賀海軍基地である。
1973年10月5日、空母ミッドウェイ は第5空母航空団および随伴任務群とともに横須賀に入港し、完全な空母任務群が日本の港に初めて前方展開した。これは、1972年8月31日に米国と日本の間で締結された協定の結果であった。乗組員とともに家族が外国の港に滞在するという士気向上に加え、この動きは、経済状況から艦隊の空母削減が求められていた時期に、極東に3隻の空母を継続的に配置することを容易にしたという戦略的意義も持っていた。
1991年8月、ミッドウェイは横須賀を離れ、インディペンデンスが横須賀の前方展開空母としての役割を引き継いだ。1998年8月、キティホークがインディペンデンスに代わって第7艦隊の前方展開空母となった。
2005年12月1日、米海軍は2008年にキティホークを原子力空母ニミッツ級ジョージ・ワシントンに置き換えると発表した。米海軍報道官は、この決定は米国と日本の間の相互合意によるものだと述べた。日本政府の報道官である細田博之氏は、「我々は（空母の）変更が米海軍の確固たるプレゼンスの維持につながり、将来の日本の安全保障と国際平和の維持に貢献すると信じている」と述べた。2008年9月25日、ジョージ・ワシントンは横須賀に到着し、米海軍で唯一の前方展開原子力空母となった。[ 4 ]
近年、米海軍兵士が関与する注目度の高い国際的な事件が基地周辺で数多く発生した。最も注目すべきは、2006年と2008年に発生した2件の殺人事件である。後者は、米海軍に入隊したがまだ市民権を取得していなかったナイジェリア国籍の海軍兵士、オラントゥンボスン・ウグボグによる殺人事件である。ウグボグは、東京からの帰路で発生した200ドルのタクシー料金の支払いを免れるために、タクシー運転手を刺殺した。[ 5 ]彼は誘導ミサイル巡洋艦USSカウペンス（CG-63） に配属されていたが、殺人事件発生時は無断欠勤しており、脱走兵とみなされた。これらの殺人事件を受けて、米海軍は艦隊の全水兵の自由を厳しく制限した。[ 6 ]
基地の人員と艦船は、2011年3月の東北地方太平洋沖地震と津波、そして福島第一原子力発電所事故の後、および事故中に、トモダチ作戦を支援した。危機の間、約3,000人の米国人家族が基地を離れ、不確実な時期には日本国外にいることを望んでいた。[ 7 ]
第15駆逐艦戦隊（COMDESRON 15）
2015年～2025年
1998年～2026年
1960年代後半から1970年代にかけて、横須賀マイクロ波通信サイトは東京地域の電話通信ネットワークの一部でした。[ 8 ]建物と 高さ106.7メートル（350フィート）のマイクロ波タワーは、米海軍基地の最も高い丘の上にありました。
海軍基地近くにあった老舗レストラン「小松」は、1945年以前は日本の海軍関係者、その後は米海軍関係者に料理を提供していたことで有名だった。2016年に火災で焼失した。
国防総省教育活動局（DoDEA）の学校には以下が含まれます。
池子小学校は池子住宅地に位置しています。[ 12 ]
横須賀
CFA横須賀
横須賀
北緯35度17分36秒、東経139度40分17秒/北緯35.2932度、東経139.671293度/北緯35.2932度、東経139.671293度