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USSマホパック（ATA-196）は、1944年11月24日に起工され、同年12月21日に進水したアメリカ海軍ソトヨモ級補助艦隊タグボートである。第二次世界大戦末期に太平洋戦線で短期間任務に就いた後、アラスカと日本で長期任務に就いた。1965年から1969年にかけては、ベトナム戦争中の第7艦隊の作戦を支援するため、ベトナム沿岸で定期的に任務を行った。
マホパックは1976年に安全保障支援計画（SAP）に基づき台湾に売却された。1993年にミサイル標的として廃棄された。 [ 1 ]
この船の当初の命名は、救助曳船としての役割を反映してATR-123であったが、建造開始前の1944年5月14日に補助曳船ATA-196に再命名された。[ 2 ]慣熟航海と航行訓練の完了後、ATA-196は太平洋に向けて出航した。1945年5月から11月にかけて、中央太平洋と西太平洋での曳航作業に参加した。その後、北太平洋に向かい、アラスカ海域での曳航と捜索航空救助任務に従事した。その地域での任務中に、1948年7月16日にニューヨーク州マホパック湖にちなんでマホパックと命名された。
このタグボートは、1957年5月までアラスカ州コディアック島米海軍基地の司令官の指揮下にあった。5月13日、マホパックは退役のためコディアック島を出港し、オレゴン州アストリアに向かった。航海中に、退役を取り消し、母港を日本の横須賀に変更する新たな命令を受け、1957年7月1日付で発効した。
マホパックは1957年7月22日、曳航船を伴ってサンフランシスコを出港し、西太平洋に向かった。 8月28日にエニウェトク環礁で曳航船を移送した後、横須賀へ向かい、9月7日に到着した。その後、艦隊訓練群のために曳航およびドローン運用を行った。1964年まで、任務はフィリピンのスービック湾まで及んだ。1965年から1969年にかけての任務では、第7艦隊のベトナムでの作戦を支援するため、定期的にベトナム沿岸沖を巡航するようになった。1967年5月には、サンゴ礁に座礁したSSミノット・ビクトリーの救助活動に参加した。
1976年5月1日、彼女は安全保障支援計画（SAP）に基づき台湾に売却され、大鵬（ATA-549、中国語：大鵬）と改名された[ 3 ]。彼女は1993年にミサイル標的として廃棄された[ 1 ]。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。 この記事には、海軍艦艇登録簿にあるMahopac（ATA-196）からのパブリックドメインの資料が含まれています。