| 吉利エムグランド | |
|---|---|
2021 ジーリー エムグランド | |
| 概要 | |
| メーカー | 吉利汽車 |
| 別名 | エムグランド EC7 |
| 生産 | 2010年~現在 |
| ボディとシャーシ | |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
吉利帝豪(中国語:吉利帝豪、ピンイン:Jílì Dìháo)は、もともとはEmgrand EC7と呼ばれ、中国の自動車メーカーである吉利汽車が製造した車です。Emgrandブランドの廃止後、EC7は2014年に吉利帝豪に改名されました。
初代(エムグランド EC7; 2010年)
| 第一世代 | |
|---|---|
フェイスリフト前のエムグランドEC7 | |
| 概要 | |
| 別名 | エムグランド EC7 ジーリー エムグランド EC7 ジーリー エムグランド[nb 1] トービー エムウェイ (セダン) (台湾) トービー キューウェイ (ハッチバック) (台湾) マッチドジェ X3 (モザンビーク) |
| 生産 | 2009年~現在 2009年~2014年(中国) |
| 組み立て | 中国:浙江省寧波市[1] ウルグアイ:モンテビデオ(ノルデックス)[2] ロシア:チェルケスク、カラチャイ・チェルケス共和国(ダーウェイズ)[3] スリランカ:ポルガハウェラ(マイクロカーズ) 台湾:苗栗(裕隆) |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトカー(C) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン5 ドアハッチバック |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.3 L 4G13 I4 (ターボ ガソリン) (2014–2017) 1.5 L 4G15 I4 (ガソリン) 1.8 L 4G18 I4 (ガソリン) |
| 電動モーター | 永久磁石同期モーター(Emgrand EC7 EV 400 & 500) |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル (1.3モデルのみ) 5速マニュアル (2009年以降) CVT (2014年以降) |
| バッテリー | 三元リチウム電池 + 3.0 ITCS インテリジェント温度制御管理システム (Emgrand EC7 EV 400 & 500) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,650 mm (104.3 インチ) |
| 長さ | 4,635 mm (182.5 インチ) (セダン) 4,397 mm (173.1 インチ) (ハッチバック) |
| 幅 | 1,789 mm (70.4 インチ) |
| 身長 | 1,470 mm (57.9 インチ) |
| 車両重量 | 1,258~1,310 kg (2,773~2,888 ポンド) |
| 年表 | |
| 後継 | 吉利遠景S1(ハッチバック) |
EC7は、 2009年7月に吉利汽車が立ち上げた中高級ブランド、帝豪(中国語:帝豪、ピンイン:Dìháo)ブランドのローンチモデルであった。当初は、1.5リッター4G15直列4気筒エンジンと1.8リッター4G18直列4気筒エンジンを含む複数の三菱製エンジンを搭載して発売された。[1] 2013年のEC7のアップデートでは、わずかにスモークのヘッドライトが追加されたが、その他の変更はない。
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EC7(フロント)
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EC7(リア)
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EC7-RV(フロント)
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EC7-RV(リア)
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EC7 (アップデート)
発達
この車は最初から輸出モデルとして開発された。吉利は、電子制御システムにはシーメンス、シートにはリアコーポレーション、ガラスにはサンゴバンなど、さまざまなサプライヤーの協力を得た。生産ラインには、富士、PDE、デュールAGの製品が装備されていた。[要出典]
グローバル販売
EC7は欧州市場への導入に備えて、ユーロNCAPテストで4つ星を獲得しました。[4] [5]これは中国で設計・生産された車としては初めてのことです。[要出典]発売時の価格は1.5モデルの推定価格1万ポンドでした。[6] 2015年10月時点で、中国国内で最も売れているセダンでした。[7]
イラク
イラクでは、EC7と大型のEC8は国営企業SCAIによって組み立てられている。
イラン
イランでは、EC7とEC7-RVは、イランにおけるGeely Autoの公式販売代理店であるGeelran Companyによって販売されています。
ナミビア
EC7は2013年に南アフリカと同時にナミビアでも発売された。[8]
ロシア
エムグランドEC7は、2012年5月23日にCKDの下でダーウェイズによって製造されました。 [3]ダーウェイズは、ブレーキホースの問題により、2014年5月23日から2014年11月21日に製造されたEC7をリコールしました。[3]
南アフリカ
EC7は2013年に南アフリカで正式に発売され、[9] 149,000ランドで販売されました。[10]
スリランカ
スリランカでは、Emgrand EC7はGeely Autoが所有するMicroブランドで販売されています。
台湾
EC7は2012年5月から台湾の裕隆汽車によってTobe M'wayとして販売された。[11]
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トビー・エムウェイ(前列)
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トビー・エムウェイ(後列)
イギリス
この車は2012年後半にイギリス市場に投入される予定だった。吉利汽車はマンガン・ブロンズ・ホールディングスとLTIの共同所有子会社であるGeely Auto UKをコベントリーに設立した。[6]
マンガン・ブロンズと提携し、吉利は40人の強力なディーラー組織を設立した。自動車の販売には家族経営の小さなガレージが選ばれ、「フォルクスワーゲンの傘下になる前にシュコダを販売していたようなガレージであり、かつてはローバーを販売していたようなタイプの施設」と評された。[12]
第2世代(2014年)
| 第二世代 | |
|---|---|
2代目 Geely Emgrand プレフェイスリフト | |
| 概要 | |
| 別名 | ジーリー エングランド EC7 ジーリー エングランド 7 |
| 生産 | 2014–2018 |
| 組み立て | |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトカー(C) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン5 ドアハッチバック |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.3 L 4G13 I4 (ターボ ガソリン) (2014–2017) 1.5 L 4G15 I4 (ガソリン) |
| 電動モーター | 永久磁石同期モーター(Emgrand EC7 EV 400 & 500) |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル (1.3モデルのみ) 5速マニュアル (2009年以降) CVT (2014年以降) |
| バッテリー | 三元リチウム電池 + 3.0 ITCS インテリジェント温度制御管理システム (Emgrand EC7 EV 400 & 500) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,650 mm (104.3 インチ) |
| 長さ | 4,635 mm (182.5 インチ) (セダン) 4,397 mm (173.1 インチ) (ハッチバック) |
| 幅 | 1,789 mm (70.4 インチ) |
| 身長 | 1,470 mm (57.9 インチ) |
| 車両重量 | 1,258~1,310 kg (2,773~2,888 ポンド) |
| 年表 | |
| 後継 | 吉利遠景S1(ハッチバック) |
2代目となるGeely Emgrandは、新しいGeely Earthエンブレムを掲げて2014年の北京モーターショーで公開されました。[13]エンブレムの交換は、GeelyのEmgrandプレミアムブランドの終焉を意味しました。2代目EmgrandはEC7と同じプラットフォームに基づいています。
フェイスリフト
2代目エムグランドセダンは2016年に2017年モデルとしてフェイスリフトを受け、吉利の「コスモス」グリルと再設計されたテールライトを採用した。[14]
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エムグランド EC7-RV フェイスリフト(フロント)
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エムグランド EC7-RV フェイスリフト(リア)
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エムグランド EC7-RV フェイスリフト
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吉利エムグランド(前)
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吉利エムグランドEVフェイスリフト(フロント)
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吉利エムグランドEVフェイスリフト(リア)
グローバル販売
ベラルーシ
ベラルーシでは、ベラルーシと中国の合弁会社ベルジーが2018年秋に吉利エムグランド7の生産を開始した。[15]
ロシア
中国国内市場ではエムグランドブランドが廃止されたにもかかわらず、ロシアではジーリー・エムグランドはエムグランドEC7として販売され続けた。第2世代のEC7は2016年2月にダーウェイズによってロシア市場に導入された。[16]
第3世代(2018年)
| 第三世代 | |
|---|---|
2018 ジーリー・エムグランド フェイスリフト | |
| 概要 | |
| 生産 | 2018–2021 |
| 組み立て | 中国:浙江省寧波 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトカー(C) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.5 L 4G15 I4 (ガソリン) |
| 電動モーター | 永久磁石同期モーター |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル CVT |
| バッテリー | 三元リチウム電池 + 3.0 ITCS インテリジェント温度制御管理システム |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,650 mm (104.3 インチ) |
| 長さ | 4,632 mm (182.4 インチ) |
| 幅 | 1,789 mm (70.4 インチ) |
| 身長 | 1,470 mm (57.9 インチ) |
| 車両重量 | 1,255~1,285 kg (2,767~2,833 ポンド) |
3代目エムグランドは2018年5月にセダンのみで発売された。3代目モデルは、1代目と2代目モデルと同じプラットフォームを使用している。今回のアップデートでは、フロント部分が改良され、リアエンドも完全に再設計された。[17]
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リアビュー
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エムグランドEV
2019年モデルのマイナーチェンジは、主に当時新たに導入された国家VI排出ガス基準に対応するために実施されました。このアップデートでは、外装のグリルと吸気インサートが若干改良され、新しいGKUIインフォテインメントシステムが搭載され、携帯電話接続、Amap、オンライン音楽データベース、音声制御、ヒマラヤFMラジオ、モバイルアプリ経由の車両機能制御が可能になりました。[18]
2021年モデル
2021年モデルのフェイスリフト版であるGeely Emgrand Upは、Emgrand GL Upと同時に2020年12月に発売された。このアップデートは、Geelyが「4.0」デザイン言語と呼ぶものを取り入れており、垂直にスリットが入ったグリルが特徴となっている。[19]
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吉利エムグランド 2021 フェイスリフト
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リアビュー
第4世代(SS11; 2021)
| 第4世代 | |
|---|---|
| 概要 | |
| モデルコード | SS11 |
| 別名 | プロトン S70 (マレーシア) ベルジー S50 (ベラルーシ) [20] |
| 生産 |
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| 組み立て | |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車(B) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| プラットフォーム | BMAプラットフォーム |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,650 mm (104.3 インチ) |
| 長さ | 4,638 mm (182.6 インチ) |
| 幅 | 1,822 mm (71.7 インチ) |
| 身長 | 1,460 mm (57.5 インチ) |
第4世代のEmgrandセダンのニュースは2021年5月に浮上した。Emgrandは同年8月に中国で正式に発売された。以前のモデルとは異なり、第4世代EmgrandはブランドのPrefaceセダンとXingyue Lクロスオーバーに沿ったスタイリングを備えたまったく新しいプラットフォームとボディをベースにしている。そのエンジンは114馬力(85kW)を生産するJLC-4G15B 1.5リッター自然吸気直列4気筒エンジンである。 [21] BセグメントセダンはブランドのBMAプラットフォーム上にあり、前述の1.5リッター自然吸気エンジンが付属し、5速マニュアルまたはCVTのいずれかと組み合わされています。[22]
2021年の成都モーターショーで、吉利汽車はビジョン・スターバースト・コンセプトから取り入れたブランドの最新デザイン言語を採用したエムグランドLの登場を予告した。[23]
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リアビュー
プロトンS70
プロトン・ホールディングスは、吉利エムグランドのバッジを変更し、再設計して、プロトンS70を生産しました。S70は2023年11月28日にデビューし、より強力で燃費の良い[24] 1.5リッターターボチャージャーエンジンと7速デュアルクラッチトランスミッションを搭載しています。S70はADASシステムと5つ星のASEAN NCAP安全評価を備えています。[25]エグゼクティブ、プレミアム、フラッグシップ、フラッグシップXの4つのトリムレベルが用意されています。[26]
注記
- ^ エムグランドブランド廃止後。
参考文献
- ^ ab 「Geely Emgrandブランド-----中国で自動車の新しいイメージを構築」。Geely。2009年7月28日。2011年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Geely EC7、ウルグアイで組立ラインを終了」。ChinaAutoWeb。2014年9月4日。 2013年2月2日閲覧。
- ^ abc "Geely отзывает более 27 500 Emgrand EC7, выпущенных на заводе Derways - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал".
- ^ “エムグランド EC7”.ユーロNCAP 。2012 年 5 月 27 日に取得。
- ^ “Geely Emgrand EC7”. chinacartimes.com. 2011-12-15. 2012-04-30時点のオリジナルよりアーカイブ。2012-05-27閲覧。
- ^ ab "Geely Emgrand EC7". Autocar . 2011-12-16 . 2012-05-27閲覧。
- ^ 「中国で最も売れている車」Chinaautoweb.com . 2015年11月20日閲覧。
- ^ 「Emgrand: Geely、すっかり成長した」
- ^ 「Geely Emgrand EC7、南アフリカで発売 - Cars.co.za News」2013年5月9日。
- ^ 「Emgrand EC7」。2013年3月13日。
- ^ “國民房車現身,Tobe M'way 58.9萬元起上市”. u-car.com.tw。 2012-05-09 。2021年5月15日に取得。
- ^ 「Chinese driveaway - the new Geely Emgrand EC7」. Daily Mirror . 2011-12-16 . 2012-05-27閲覧。
- ^ “7月26日上市吉利新帝豪EC7更名新帝豪” (中国語).
- ^ 「Geely Emgrand EC7 2017 1st Generation Facelift (2016 - present)」。car.info 。 2021年5月14日閲覧。
- ^ 「ベラルーシと中国の合弁自動車工場が、新型Geely Emgrand 7セダンを発表」2018年11月15日。
- ^ 「Geelyがロシアでモデルラインナップの更新を開始」
- ^ "售6.98-9.88万元吉利新款帝豪正式上市". autohome.com.cndate=2018-03-06 。2021年5月15日に取得。
- ^ “5月29日正式亮相帝豪领军版官图布”. autohome.com.cn。 2019-05-22 。2021年5月15日に取得。
- ^ "新款帝豪UP/帝豪GL UP官图正式発行". autohome.com.cn。 2020-12-18 。2021年5月15日に取得。
- ^ “«БелДжи» готовится начать производство Belgee S50". ixbt.com 。2024 年11 月 18 日に取得。
- ^ “ボストン1.5L発信機 全新一代吉利帝豪申报图”. autohome.com.cn。 2021-05-14 . 2021年5月15日に取得。
- ^ 「2021 Geely Emgrand - Bセグメントセダンが中国で発売、価格はRM57,000から」。2021年8月30日。
- ^ https://paultan.org/2021/09/13/geely-emgrand-l-teased-emgrand-gl-with-new-face/ [裸の URL ]
- ^ Dhillon, Keshy. 「レビュー:Proton S70は、Honda CityとToyota Viosの生活を困難にするだろう!」thesun.my 。 2024年10月25日閲覧。
- ^ Woon (2023-11-28). 「プロトンS70がASEAN NCAPの安全性評価で5つ星を獲得」。AutoBuzz.my 。 2024年10月25日閲覧。
- ^ Tan, Danny. 「Proton S70セダン発売 – エグゼクティブ、プレミアム、フラッグシップ、X; 1.5T 7DCT; シティ/ViosのライバルRM74kからRM95k」。Paul Tanの自動車ニュース。 2023年11月28日閲覧。
