デウスト

デウスト
地区
アランゴイティからのデウストの概要
ビルバオ内のデウストの場所
国	スペイン
自治コミュニティ	バスク地方
州	ビスカヤ
コマルカ	ビルバオ大都市圏
自治体	ビルバオ
エリア
• 合計	4.95 km 2 (1.91 平方マイル)
人口  （2017年）
• 合計	48,933
• 密度	9,900/km 2 (26,000/平方マイル)

デウストはバスク語でデウストとも呼ばれ、以前はサン・ペドロ・デウストと呼ばれていましたが、スペインのビルバオにある8つの地区のうちの1つです。ビルバオの北西部、河口の右側に位置し、南は河口に接し、北はアルチャンダ山とバンデラ山の南斜面に接しています。デウストはもともとエリザテであり、 1925年にビルバオに完全に併合され、市の空き地が拡大されました。デウストは、デウスト大学とバスク大学経済学部があるため、市内の大学地区として知られています^[1]。

デウストの歴史についてはほとんど知られていません。地元の文書の多くがスペイン内戦中に破壊されたためです。設立の正確な時期は不明ですが、これはビスカヤの他のエリザテに共通する特徴です。サン ペドロ デ デウスト教会が 14 世紀頃に建設されたこと、1700 年代までこの土地は人口がまばらで、主な経済活動は漁業と農業生産 (主に小麦とブドウの栽培) であったことがわかっています。

最初の市庁舎は 1752 年に建てられ、1888 年に別の建物に置き換えられましたが、この建物は内戦中に破壊されました。この町はビスカヤ州議会で 35 番目の議席を持っていました。伝統的に、自治体は 2 つの地区に分かれていました。川沿いにあるエリベラ (川沿い) は村の商業と海事活動が集中しており、アルチャンダ山の麓にあるゴイエリ (高地) は農地のほとんどを含んでいました。19 世紀末には、ビルバオとゲチョの間に鉄道が開通し、デウストに駅が設けられたため、町は比較的商業的に繁栄しました。この鉄道を利用することで、デウスト産の農産物の多くがビルバオのリベラ市場でより容易に販売されるようになりました。

1924年10月29日に署名された勅令により、デウストは翌年1月1日にビルバオ市に併合された。デウストとともに、ベゴニャとルチャナのエリザテも併合されたが、後者は1980年代初頭に自治権を取り戻した。その後数年間、建築家リカルド・バスティーダの設計による一連の都市計画が策定され、当時はまだ散在する農家がほとんどを占めていたこの地区に最初の都市網を確立することを目指した。ビルバオの急速な産業発展により、スペイン各地から労働者が大量に移住し、その結果、バンデラス山の丘陵地帯に荒廃したスラム街が形成された。これらは1950年代に取り壊され、アパート建設プロジェクトに置き換えられ、地区の利用可能な土地は完全に枯渇した。^[2]

デウスト橋はビルバオ河口に架かり、デウストとアバンドを結ぶ可動橋で、 1932年から1936年にかけて建設された。フランコ独裁政権時代には大元帥橋と改名された。1970年代後半に再びデウストに戻された。1968年、河口の北西側につながる運河が開削され、川の船舶交通を軽減することが目的となった。この運河はデウスト運河として知られるようになり、新たに作られた半島はゾロツァウレと名付けられた。この半島は後に、建築家ザハ・ハディドが設計したゾロツァウレ・マスタープランの完成に伴い、人工島となった。計画の一環として運河が完成し、2018年10月8日に正式に開通し、かつての半島は島となった。^[3]

デウストはビルバオの河口の右岸、川と近くの山々の間の平野にあります。北はアルチャンダ山に接しており、この山はビルバオ市と近隣のエランディオ市およびソンディカ市との自然の境界となっています。東はウリバリ地区、南はアバンド、西はバスルトゥ＝ゾロツァに接しています。デウストの総面積は 4.95 平方キロメートル (2 平方マイル) です。

政治的および行政的に、デウスト地区は 4 つの地区 (バスク語: auzo ) に分割されていますが、地元の人々はさらに小さな区分を指すのが一般的です。地区は、アランゴイティ、イバレコランダ、サン イグナツィオ エロリエタ、デウスト ドネペリアガ デウストイバラです。ゾロツァウレは行政上はデウスト ドネペリアガ デウストイバラの一部ですが、その特殊な状況により、別の存在と見なされることがよくあります。

デウスト地区はビルバオの大学地区として広く知られています。^[1]デウストには、カトリック教会の修道会であるイエズス会が所有する私立大学であるデウスト大学のメインキャンパスがあります。大学は、イエズス会が高等研究学校をラガーディアからデウストの現在の場所に移転した後に1886年に設立されました。設立以来、大学はビルバオとその都市圏の産業発展において重要な役割を果たしてきました。^[4]メインキャンパスの建物はスペインの建築家フランシスコ・デ・クバスによって設計され、最初にオープンした当時は市内で最大の建物でした。

デウストにはバスク大学経済学部もあり、イバレコランダ地区のサリコ公園の隣にあります。この学部は1955年に経済学部として設立され、2015年に現在の名称になりました。^[5]デジペン工科大学のヨーロッパキャンパスはゾロツァウレ島にあります。

デウストには、市内の主要な音楽アカデミーであるフアン・クリソストモ・デ・アリアガ音楽院もあります。この地区には、市立外国語学校とブリティッシュ・カウンシルもあります。サレジオ会やラ・サールなどの私立宗教学校もこの地区にあります。

地区内には、オサキデツァネットワークの一部である公立地区保健センターが2 つあります。これらは、デウストゥ ドネペリアーガ地区とサン イグナツィオ エロリエタ地区にあります。デウストゥイバラ地区には、民間の医療提供者であるIgualatorio Médico Quirúrgico (IMQ)の主要病院があります。

この地区には、デウスト・ドネペリアガ＝デウストイバラとサン・イグナツィオ＝エロリエタにそれぞれ 1 つずつ、市営スポーツ施設が 2 つあります。デウスト スポーツ センター (ポリデポルティーボ デ デウスト) は、エウスカルドゥーナ橋とビルバオ河口のそばにあり、1987 年にオープンしました。女子アマチュア サッカー クラブのサン イグナシオ KE と男子クラブのSD デウスト(1913 年の歴史を持つ) がここに拠点を置いています。

イバレコランダ地区にあるサリコ公園は、この地区で最大の公園です。デウストには、ビダルテ宮殿のそばにあるデウスト公園、古い教会のそばにあるサン ペドロ広場、大学のそばにあるエルマノ ガラテ庭園など、広場や小さな公園が地区のあちこちに点在しています。川沿いには、大学近くのボティカザール通りから始まり、河口に沿ってエロリエタまで続く、3 キロメートル以上の川沿いの歩道があります。これらのエリアの多くは、ゾロツァウレ マスター プランの都市開発の一環として、最近改修され、新しくなりました。

この地区には、デウスト、サリコ、サン・イグナシオの3つの駅があるビルバオ地下鉄1号線と2号線の高速輸送システムが通っています。この地下鉄システムは、19世紀後半に運行を開始したビルバオ-ラス・アレナス鉄道の地域鉄道システムに代わって1995年に開通しました。この狭軌鉄道サービスには、ウニベルシダ（デウスト大学近く）、デウスト、イバレコランダ、サン・イグナシオの4つの駅がありました。地下鉄システムの開通後、この地上線は廃止されましたが、エウスコトレンが運営するデウストとカスコ・ビエホ駅間のサービスは維持されていました。このサービスは最終的に2010年に中止され、残りのデウスト駅とウニベルシダ駅は閉鎖されました。

この地区には、市内の他地域、特にアバンドと市内中心部を結ぶビルバオバスの路線が数多くある。地域バスのビズカイバスは地区内のいくつかの停留所に停車し、レイオアにあるバスク大学のメインキャンパスや河口右岸の他の都市とつながっている。ゾロツァウレマスタープランによると、ビルバオの路面電車の延長線は新しいゾロツァウレ島を横断する予定で、4つの駅が計画されている。^[6]

バスク 初代大統領ホセ・アントニオ・アギーレにちなんで名付けられたレヘンダカリ・アギーレ通りは、地区を横断する主要道路で、デウスト橋地域からイバレコランダとサン・イグナツィオを越えてエロリエタまでを結んでいます。地方道 BI-604 はデウストから始まり、アルチャンダ山を越えてアスア渓谷とつながります。一方、サン・ピオ10世広場からは、東ビルバオ方面に向かう地方道 BI-625 と、ビルバオ空港方面に向かうアルチャンダ-ウガスコトンネルに接続しています。

デウスト運河は、河口に続く地区の主要水路で、エリベラ地区を川沿いの地区とゾロツァウレ島の2つの地区に分けます。これは人工運河で、1950年に建設が開始されましたが、元々の計画は20世紀初頭に遡ります。この運河は、当時デウスト川沿いで一般的だった産業活動のためのドックとして機能することで、河口の海上交通を軽減することを目的としていました。この運河は、新しいビルバオ外港の建設が完了する2006年まで、本来の目的を果たしました。デウストドックから最後に出航した船は、積層鋼を積んだ船フリ・リバーでした。^[7]

当初の計画では、運河はエロリエタとエウスカルドゥーナ造船所を直接結び、ゾロツァウレを人工島に変える予定だったが、完成前に建設が中止され、ゾロツァウレは半島のままとなった。建築家ザハ・ハディドが設計したゾロツァウレマスタープランに従い、ゾロツァウレとデウスト川沿いを新しい住宅地として構成する重要な要素として、運河を完成させるための工事が2014年に再開され^[8]、2018年に完成した。^[9]

この地区には4つの橋があり、3つは河口に、1つは運河に架かっている。デウスト橋は最も古く、10年前にビルバオに併合された地区とアバンドを直接結ぶ必要性から1936年に建設された。建築家リカルド・バスティーダが設計した跳開橋で、アメリカのシカゴの可動橋にヒントを得たものである。^{[10]完成から1年も経たないうちに}スペイン内戦中に爆破され、1937年に再建された。

エウスカルドゥーナ橋はデウストの河口にかかる2番目の橋で、1997年に開通し、土木技師ハビエル・マンテローラが設計しました。この橋は、サグラド・コラソン・デ・ヘスス広場とデウスト川岸を結ぶ高架橋で、以前はエウスカルドゥーナ造船所があった土地を利用しているためにこの名前が付けられました。3番目に建設された橋は、イエズス会の司祭ペドロ・アルペにちなんで名付けられた歩行者用ペドロ・アルペ歩道で、アバンドの現代のアバンドイバラ地区とデウスト大学のキャンパスを直接結んでいます。

デウストに建設される4番目の橋はフランク・ゲーリー橋で、デウスト運河を渡り、デウスト川沿いとゾロツァウレを結ぶ。2015年に開通し、ビルバオ・グッゲンハイム美術館を設計した建築家フランク・ゲーリーにちなんで名付けられた。現在建設中のサン・イグナツィオ・ゾロツァウレ橋は、デウスト運河に架かり、サン・イグナツィオ地区と島を結ぶ2番目の橋である。2020年に完成し、開通する予定で、関連する女性像にちなんで名付けられる予定である。^[11]

• ヨランダ・ゴンザレス（1961-1980）、殺害された共産主義学生

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  デウスト大学
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  デウスト橋
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  サンペドロデデウスト教会
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  フアン・クリソストモ・デ・アリアガ音楽院
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  エウスカルドゥナ橋
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  ビダルテ公園
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  サンパブロ教会
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  ペドロ・アルペの歩道

北緯43°16′20″ 西経2°56′45″ / 北緯43.27222° 西経2.94583° / 43.27222; -2.94583