Loading article…
ダイムラー・ベンツ DB 603 は、第二次世界大戦中に使用されたドイツの航空機エンジンです。これは、 33.9 リットルのDB 601を液冷式12 気筒倒立V 12 エンジンに拡大したもので、DB 601 自体もDB 600の発展型でした。DB 603 の生産は 1942 年 5 月に開始され、44.5 リットル (44,500 cc) の排気量を持つこのエンジンは、第二次世界大戦中に第三帝国の第一線航空機に使用された倒立 V 12 エンジンの中で最大の排気量でした。
DB 603エンジンは、Do 217 N&M、Do 335、He 219、Me 410、BV 155、Ta 152Cなど、いくつかの航空機に搭載された。
DB 603は、戦時中にドイツで生産された最大の排気量を持つ倒立V12型航空機用エンジンとして、多くの双発および多発戦闘機の設計において主エンジンとして広く運用されました。有望な双発重戦闘機ドルニエDo 335プファイル試作機、最前線重戦闘機メッサーシュミットMe 410ホルニッセ、双発夜間戦闘機ハインケルHe 219ウーフーはすべてDB 603を搭載するように設計されていました。
直列エンジンを搭載したドルニエDo 217M および Do 217N中型爆撃機および夜間戦闘機のサブタイプ、そして巨大な翼幅 60 メートル、6 発エンジンのブローム ウント フォス BV 238飛行艇の試作機は、基本的に、双発機および多発機用の完全なユニット交換可能な「動力システム」と同じユニット化された完全なエンジン/カウル/ラジエーター アセンブリ内に DB 603 動力装置を搭載していました。この特定の設計では、クランクケースの真下に「チン」スタイルのラジエーターが取り付けられ、初期の例ではオイル クーラーが取り付け部の上側に配置されていました。これは、BV 238 には、6 基のユニット化された DB 603 エンジンを冷却するための目に見える上部カウルの開口部がなかったためです。
He 219の機体は、 DB 603エンジン用のハインケル独自のKraftei一体型エンジンパッケージを先駆けて採用したと考えられており、プロペラと減速ギアハウジングの間に流線型の環状ラジエーターを主冷却用として配置し、その背後にはほぼ円筒形のカウルがあり、両側に1列ずつ、計6本の排気管が2列に並んでいるだけであった。ダイムラー・ベンツの倒立V12エンジンに特徴的な左舷側のカウルにあるスーパーチャージャー吸気口は、ハインケル/DB 603一体型エンジンパッケージの場合、通常はナセルの板金から離れた場所に配置され、多くの場合、機体の翼パネル設計内に収められていた。 He 219 と同じクラフタイのパッケージは、4 発エンジンの試作型He 177B戦略爆撃機シリーズの動力源としても使用され、各ナセルにターボチャージャーを追加することで、ハインケルのHe 274高高度戦略爆撃機計画の 6 機の発注 (2 機完成) 試作機にも使用されました。
航空機エンジニアのヨーゼフ・ミクルがフェルディナント・ポルシェとドイツのトップグランプリレーシングドライバー、ハンス・シュトゥックの協力を得て設計したメルセデス・ベンツT80陸上速度記録車には、3番目のプロトタイプであるDB 603エンジンが搭載されていた。この車両は、メタノール63%、ベンゼン16%、エタノール12%をベースとした特殊な燃料混合物で走行するように設定されており、アセトン、ニトロベンゼン、航空ガソリン、エーテルが少量含まれていた。出力向上に貢献したのは、後にドイツ空軍が採用したMW 50メタノール/水噴射ブーストの先駆的な形態で、3,000 PS (2,959 hp、2,207 kW) に調整された。この出力は、空力特性に優れた3軸のT80を、ベルリン・ハレ/ライプツィヒ間の南北方向のアウトバーンの特別に整備された約10 km (6.2 mi)の区間で時速750 km (466 mph)まで加速させるのに十分であると考えられていた。この区間はデッサウの東側(現在は現代のA9アウトバーンの一部) の近くを通り、実際の区間はデッサウの真南に位置し、中央分離帯を舗装して幅25 m (82 ft)に改修され、1940年1月のレコードウィーク(記録/スピードウィーク) 中に記録が樹立された。 1939年9月の戦争勃発により、T80（「黒い鳥」を意味する「シュヴァルツァー・フォーゲル」の愛称で呼ばれた）はレースに出場することはなかった。DB 603エンジンは戦闘機への転用のため、車両から取り外された。
すべての出力データは、メーカーの規定に基づき、メートル法の馬力で表示されています。最大出力は離陸出力および緊急出力（5分間定格）、戦闘出力は上昇出力および戦闘出力（30分間定格）、連続出力は時間制限なしです。
ジェーンズのデータ[ 2 ]
関連開発
同等のエンジン
関連リスト