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デトロイトはサイクリングに人気の都市です。平坦な地形で、道路網が発達しており、レクリエーションや競技の機会も豊富です。サイクリング推進者のデイビッド・バーン氏によると、デトロイトは世界でもトップ8に入るサイクリング都市です。市は緑道や自転車レーン[1]、その他の自転車に優しいインフラに投資しています。川沿いでは自転車のレンタルが利用でき、市内の建築物を巡るツアーも予約できます。[2] [3] [4]
この都市は自転車利用の伝統が強く、1890年代の「黄金時代」に初めて自転車利用が認められました。[5]
インフラストラクチャー
道路インフラ
デトロイトは平坦な地形と広大だが交通量が少ない道路網を備え、サイクリングに最適な都市です。デビッド・バーンによると、デトロイトは世界でもトップ8に入る自転車都市です。[6]市は緑道や自転車レーンに投資しており[1] 、サイクリングインフラをさらに整備する計画も数多くあります。
デトロイト市は、 2002/2003 年のルネッサンス センターの再設計の一環として、アトウォーター ストリートの一部に最初の自転車レーンを設置しました。アトウォーターの計画は完全に実現することはありませんでした。
2012年初頭現在、デトロイトには43マイル以上の自転車専用レーンがあり、ベルアイル公園の6マイルとデトロイト南西部全体の約20マイルが含まれています。また、ルージュ公園、パーマー公園、パットン公園、ラファイエット-エルムウッド地区の都市公園全体に公園内の共用パスがあります。自転車用に設計された主要な緑道であるデクインドルカットは、デトロイト国際リバーフロントにつながり、ウォーターフロント沿いの自転車走行も可能です。デトロイトの東側にあるコナークリークグリーンウェイの一部も完成しています。[7]
まだ計画の初期段階ではありますが、米国自転車ルート25、30、36はデトロイトを通る接続を提供します。[8]
「デトロイト非自動車化マスタープラン」では、主に道路のダイエットを通じて400マイルの自転車レーンを整備することを目指しています。[9]この計画の実施は2009年夏に開始され、最初のプロジェクトは2010年に完了しました。
デトロイト健康・ウェルネス推進局（DHWP）は、地域社会と選出された役人に完全な道路の価値を啓蒙する取り組みを主導しています。グループは、 2012年夏までに完全な道路条例をデトロイト市議会に提出するために取り組んでいます。[10]
アドベンチャーサイクリング協会は、ミシガントレイル、グリーンウェイズアライアンス、ミシガン歴史トレイル委員会と共同で、アラバマ州モービルからカナダのオンタリオ州オーウェンサウンドまで、歴史的な地下鉄道跡地をたどる既存の2,100マイルの「地下鉄道自転車ルート」にデトロイトを経由する新しい400マイルの支線を開発しました。オハイオ州オーバリンからデトロイトを経由してミシガン州マリンシティまでのツアーマップが完成しました。[11] デトロイト内の短いルートが開発されており、パンフレットが計画されています。[1]
トレイルと緑道
「デトロイト グリーンウェイ ネットワーク」は現在開発中であり、70 マイル以上のグリーンウェイを含む市全体のグリーンウェイ ネットワークを作成し、道路上の接続用に自転車レーン (市の非自動車計画に基づく) をさらに数マイル使用します。このネットワークは、近隣および地域の他の取り組みへの接続も提供します。
自転車と交通機関
市内の主要交通機関であるDDOTとSMARTのバスには、自転車2台を積載できる自転車ラックが装備されている。タイヤの最大幅は約2.4インチに制限されているため、空気を入れたタイヤを装着したセミファットバイクやファットバイクではこれらのラックを使用できない。[12]デトロイト・ピープル・ムーバーとQLINEでは、電車に自転車を持ち込むことができる。
国際横断
デトロイトとカナダのオンタリオ州ウィンザーの間をデトロイト川を越えて自転車で移動する手段は現在ありません。アンバサダー橋は1929年の開通以来自転車と歩行者に開放されていましたが、2001年に閉鎖されました。 [13]デトロイト・ウィンザートンネルも自転車は許可されていませんが、トランジット・ウィンザーのトンネルバス には自転車を持ち込むことができます。
2025年の開通を目指して建設中の新しいゴーディ・ハウ国際橋は、自転車と歩行者に開放される分離された歩道を備えて設計されている。 [14]
レクリエーションおよび競技施設
ミシガンマウンテンバイク協会と学生自然保護協会は、デトロイトの西側にあるルージュパークにハイキング/マウンテンバイクトレイルを開発しました。この3マイルのトレイルは初心者から中級者向けのシングルトラックです。[15]
デトロイト・フィットネス財団は2017年にデトロイトのトラン・パークにレクサス・ベロドロームを建設し、2018年1月に一般公開した。[16]屋外のドライス・ベロドロームはトラックレースには適さなくなった。
地図
- ミシガン州運輸局は、デトロイト周辺の南東部地域自転車地図を含む、州内の多数の自転車地図を発行しています。
- SEMCOG は、デトロイト周辺の南東ミシガン州地域地図を含む、さまざまなウォーキング マップとサイクリング マップを発行しています。
- OpenStreetMap は、市内およびその他の地域のサイクリング マップ ビューを提供します。
- Google マップでは、市内やその他の地域のサイクリング マップ ビューも提供しています。
- デトロイト グリーンウェイズ連合は、オンラインのデトロイト バイク + パーキング マップを提供しています。これは、Google サイクリング マップに自転車駐車場所を重ねたものです。
自転車シェアリング
デトロイトには、 2017年5月に開始されたMoGoと呼ばれる公共自転車シェアリングシステムがあります。MoGo以前は、ダウンタウンエリア内では、クイックンローンズとその関連会社の従業員に限定されたZagster自転車シェアリングがありました。
イベントとツアー
- ビート・ザ・トレイン - フォートウェインで4月から10月までの土曜日午前6時。[17]
- バイク・ザ・ブリザード - キング牧師記念日の前の日曜日にバック・アリー・バイクスを支援する毎年恒例の24時間チャリティー・バイク・マラソン
- 「自転車で橋を渡ろう」 -アンバサダー橋を渡る自転車ツアー。[18]
- 自転車通勤の日 - このデトロイト・グリーンウェイズ連合の毎年恒例のイベントは、全国的な自転車通勤の日の取り組みの一環です。[19]
- クリテリウムデトロイトシティ - 第1回レースは2010年7月9日に開催された。[20]
- クリティカルマス- 毎月最終金曜日。[21] 2010年6月には推定375人が参加した。[22]
- デトロイト インビテーショナルシクロクロス(DICX) - 2010 年 12 月 4 日にミシガン州リボニアのレーシング グレイハウンド サイクリング クラブが主催する第 1 回大会。この大会は、 UCI公認のより気取ったレースに対抗する目的で開催され、珍しい障害物 (倒木、雪の山、干し草の俵など) が設けられています。ヤジや手を挙げる行為が奨励されています。
- デトロイト農業ネットワークツアー - デトロイトの都市農業を紹介するガイド付き自転車ツアー。[23]
- フェンダーベンダー - 毎月開催されるLGBT自転車教育・トレーニングの夕べ。[24]
- 「マッド・アンソニー・シクロクロスレース」は秋にヒストリック・フォートウェインで開催される。[25]
- サイレンス・ライド 毎年5月の第3水曜日に、公道で自転車に乗っているときに亡くなったり負傷したサイクリストに敬意を表すために、ゆっくりとしたペースで自転車に乗るイベント。[26]
- スローロール - これは毎週月曜日に行われる大規模なスローライドで、1,000人以上のサイクリストが参加します。[27]
- ツール・ド・フォード -ヘンリー・フォード・ヘルス・システムのための自転車ライド募金活動
- ツール・ド・トロイト - ミシガン州で最大の自転車ツアーの一つで、2012年には7,000人以上のサイクリストが参加した。[28]
- ウルヴァリン200 - 毎年春にベルアイル島で開催される耐久イベント。このイベントは2008年以降開催されていません。[29]
提案された開発
以下の 3 つのグリーンウェイ プロジェクトは、デトロイト国際リバーフロントをコークタウンとメキシカン タウンを経由してルージュ川につなぎ、そこから上流のルージュ川公園とヘンリー フォード博物館までを結ぶものです。
- コークタウン-メキシカンタウン グリーンリンク[30]
- サウスウェストデトロイトリバーフロントグリーンウェイ[31]
- ルージュゲートウェイグリーンウェイ[32]
その他の提案としては、以下のものがあります。
- コナークリークグリーンウェイ（およびミルバンク）、エイトマイルロードからデトロイト川沿いのマヘラスジェントリーパークまでのコナーとセントジーンに沿った9マイルの小道。[33]
- デトロイト・リヴウォーク[33]
- フォートストリートグリーンウェイ。[33]
- ハムトラムク・グリーンウェイは、ハムトラムクのダウンタウンとデキンドルカットを結ぶ1.5マイルのリンクです。[33]
- リンドンアベニューグリーンウェイ、リンドンアベニューの1.5マイルの区間。[33]
- ミッドタウンループグリーンウェイは、カービーストリート、ジョンRストリート、キャンフィールドストリート、キャスアベニューに沿った2マイルのグリーンウェイトレイルです。[33]
- サウスウェストデトロイト/ディアボーングリーンウェイは、パットンパークとラピアパークの周囲を通る舗装された歩道で、道路上に標識のある自転車道が2つを結んでいます。[33]
組織とクラブ
- ベイブス・オン・バイクス・デトロイト - あらゆる女性とノンバイナリーの人のための毎週の自転車イベント。[34]
- キャステック自転車クラブ[34]
- クリエイティブ スタディーズ センターサイクリング クラブ。[引用が必要]
- クリティカルマス - クリティカルマスはデトロイトで開催される大規模な自転車イベントです。どなたでもご参加いただけます。年齢や自転車の種類（スケートボード、ローラースケート、一輪車など）は問いません。[34]
- クルーズ: デトロイト - デトロイトとその周辺での LGBTQIA+ グループ ライド https://www.facebook.com/groups/cruisedetroit/
- デトロイトグリーンウェイズ連合[35]
- デトロイト ランドナーズ http://detroitrandonneurs.org/
- ダウンリバー・ハイライダーズ[36]
- イーストサイドライダーズバイククラブ[37]
- フェンダーベンダーデトロイト[38] - キャスコリドーにある女性、クィア、トランスジェンダーの正義に基づいた自転車ショップと整備士のトレーニング体験
- 大人の自転車乗り（GMOB）[39]
- バックアリーバイクスのハブ - 水曜日のライド - あらゆる経験を持つサイクリストが参加できる組織的なライド。目標は、ライダーとして、そして自転車コミュニティとして成長することです。[34]
- m-bike - メトロデトロイトの自転車推進サイト。[40]
- ミシガン州自転車連盟[41]
- メトロ313サイクロンズ[42] - メジャーテイラークラブ
- メトロポリスサイクル - メトロポリスサイクルから始まる毎週月曜日の夜のサイクリング。[34]
- ミシガントレイルズアンドグリーンウェイズアライアンス（MTGA）[43]
- ミシガンマウンテンバイク協会
- ミッドナイト・マローダーズ - 夜に乗るのが好きだ！街が私たちのものになり、嫌なドライバーをそれほど心配しなくて済むようになると。デトロイトの街を爆走するよ。[34]
- モーニングクランク[44]
- パーマーパークの人々 - 天気が良ければ、楽しいサイクリストのグループと一緒に公園の周囲、パーマーパークアパートメント地区、ゴルフクラブ地区、ファーンデール、ニューセンター、ボストンエジソンなどの近隣地域をサイクリングして楽しみましょう。[34]
- シスターズ サイクリング (デトロイト) - デトロイト都市圏の女性向けサイクリング クラブ。[要出典]
- ソウルロール - デトロイトで最も古いバイククラブの一つ。[34]
- サンデーフライヤーズ - 私たちはデトロイトの自転車コミュニティにおける女性のリーダーシップを推進しています…私たちは一生懸命自転車をこぎ、一生懸命パーティーをします。[34]
- テイラー サイクリング協会 - ミシガン州テイラー市 48180 在住の乗馬クラブ https://web.archive.org/web/20150129183945/http://taylorcyclingassociation.bike/
- トレックデトロイト木曜日のeライド - あらゆるe交通手段を歓迎します。eバイク、ワンホイール、何でも。ガソリン動力は禁止です。[34]
- 「カデュー自転車クラブ」。
- ウェイン州立大学サイクリングクラブ[45]
- We Bike Detroit - 5月から11月まで毎月1回自転車に乗ります。クラブメンバーには、自転車に乗るたびに10ドルを寄付してもらい、自転車に乗る前に発表する慈善団体に寄付してもらいます。私たちは楽しみのために、そしてより良い世界を築くために自転車に乗ります。[34]
- 水曜日の開催場所 - 水曜日にライドを主催したいバイクライフクラブが主催する新しい水曜日のライド。[34]
- ウルヴァリンスポーツクラブ[46]
- ベルベット エルビス サイクリング クラブ
歴史
デトロイトの路上では、ハイホイーラーや安全自転車よりもベロシペードが先行していた。ベン・フレッチャーは1868年12月18日にデトロイトで初めてベロシペードに乗った。[47]ベロシペードは1875年までに「一般的に使用」されるようになった。[48]
デトロイト自転車クラブは1879年に結成されたが、当時は「デトロイトでは自転車に乗る人はほんのわずかだった」。[49] 1890年までに、クラブはメテオ自転車クラブおよびスター自転車クラブと合併し、デトロイトホイールマンとなった。ユニークサイクリングクラブ（1894年から1911年）はホイールマンの女性版であり、クラブハウスを共有することが多かった。
1891 年、アメリカ操舵手連盟はデトロイトのベル アイル島で年次総会を開催しました。
1896年、デトロイト・ホイールメンは450人の会員を誇り、グランド・サーカス・パークの近くに4万ドルをかけてクラブハウスを建設した。[ 50 ]有名なデトロイト・ホイールメンには、ジョン・F・ドッジ、ホレス・E・ドッジ、ウィリアム・E・メッツガー、トルーマン・H・ニューベリー、ホレイショ・アール、トム・クーパー（運転手）、エドワード・N・ハインズがいる。
同じく 1896 年、デトロイトでチャールズ ブレイディ キングが初のガソリン自動車を運転しているとき、ヘンリー フォードは自転車に乗っていました。フォードはわずか 3 か月後に、クアドリサイクルと呼ばれる初の自動車を運転しました。彼の自動車は、4 つの自転車の車輪を含むさまざまな自転車の部品を使用して作られました。
デトロイトの自転車店のオーナー、製造業者、レーサー、愛好家たちは、この街の自動車の先駆者となった。[5]
ウルヴァリン スポーツ クラブ
ウルヴァリンスポーツ クラブ(WSC) は、1937 年にツーリングおよびレース クラブとして設立されました。[51]クラブの本部はデトロイトのマイク ウォルデンのコンチネンタル バイク ショップとなり、ショップの移転に伴いヘイゼル パークに移りました。1949 年には、クラブを哲学的に指導する理事会が設立されました。当時、クラブが行っていた他のスポーツは、ホッケー、ボクシング、陸上競技、スピードスケート、クロスカントリー スキーでした。1950 年に WSC はバークレー スピードスケート クラブと合併し、規模が大幅に拡大しました。1972 年にクロスカントリー スキーが主要スポーツとして追加され、クラブは現在の形になり、ウルヴァリン スポーツ クラブとして知られるようになりました。WSC は 1991 年に米国自転車競技連盟の年間最優秀クラブに選ばれました。 1997年にWSCは非営利の501(c)(3)法人となった。[46]
参照
参考文献
- ^ abc 「REIが自転車ルートに2万ドルを助成」。2010年9月26日閲覧。
- ^ 「Dequindre Cut 延長線が木曜日に開通」 2010 年 6 月 7 日。
- ^ Todd Scott (2010年5月～6月)。「デトロイト」。Momentum誌。2010年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「デトロイトのストリートレース：アリーキャットが自転車に乗れる街を探索」2009年10月。
自動車と同義語かもしれませんが、デトロイトは活気のあるアンダーグラウンドバイク文化の本拠地です。
- ^ ab 「自転車がデトロイトを車輪の上で動かす方法」デトロイトニュース。2013年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月5日閲覧。
- ^ 「グリーンになろう: デビッド・バーンのお気に入りの自転車都市」ナショナル ジオグラフィック アドベンチャー、2009 年 9 月。
草に覆われ、一部は瓦礫で埋め尽くされた広大な空き地を自転車で走り抜けました。時折、人が住んでいた痕跡もありましたが、ほとんどは終末後の風景そのものでした。これまでで最も素晴らしく、最も思い出に残る自転車旅行の 1 つでした。
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- ^ 「デトロイト非自動車化マスタープラン」。Giffels-Webster Engineering。2008年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月28日閲覧。
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- ^ デトロイトの名所 ロバート・バッド・ロス、ジョージ・バイロン・カトリン、クラレンス・モンロー・バートン著
- ^ アダムズにあるデトロイト ホイールメン クラブハウス、m-bike.org デトロイト ホイールメン クラブハウス
- ^ オークランド郡計画。自転車ルート、1975年、28ページ。
外部リンク
- デトロイト市
- デトロイトの完全な道路
- デトロイトバイク！デトロイトシナジーのプロジェクト
- Tour de Hood 市内を巡り、その奇妙な出来事を記憶に留める個人ブログ
- Rickshaw Detroit LLC デトロイトの輪タク サービス
- 通勤者のためのサイクリングパートナーを見つけるための MiRideShare Michigan サイト
- Detroit je taime ブログ デトロイトで自転車に乗る Grown Men On Bikes のビデオ。