ホレイショ・アール | |
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| 生まれる | ホレイショ・ソーヤー・アール 1855年2月14日 マウントホリー、バーモント州 |
| 死亡 | 1935年12月25日(享年80歳) ミシガン州デトロイト |
| 職業 | 輸送エンジニア |
| 政党 | 共和党員 |
| 配偶者 |
アグネス・リンカーン
( 1874年生まれ 、1878年死去 |
| 子供たち | 1 |
「良い道路の父」あるいは単にホレイショ・「良い道路」・アールとして知られる ホレイショ・ソーヤー・アール(1855-1935) は、アメリカの交通技術者でした。
若いころ
アールは1855年2月14日、バーモント州マウント・ホリーの農場で生まれた。[1]彼は1874年にアグネス・リンカーンと結婚し、1878年に息子ロメオ・ホレイショ・アールが生まれた。アグネスはその年の後半に結核で亡くなった。
アールは、31 歳で農機具の巡回セールスマンになるまで、さまざまな仕事を経験しました。1882 年にアンナ マリア キーズと結婚し、翌年、息子のジョージ ルイス アールが生まれました。1889 年 1 月 5 日、家族はミシガン州デトロイトに引っ越し、その後まもなくアールは農業用具の販売と開発を始めました。
道路擁護運動のタイムライン 1898-1909
- 1898年:アメリカ車輪連盟(LAW) ミシガン支部の首席領事エドワード・N・ハインズにより道路整備委員会の委員長に任命される。
- 1899年:自転車レースを連盟から排除し、道路整備運動を推進するという綱領を掲げ、全会一致で首席領事に選出される。
- 1900年:ミシガン州上院議員に法律候補者として選出される。[2]
- 1901年: ミシガン州上院に州高速道路委員会を設立する決議を提出し、その後委員長に選出される。
- 1902年: 連邦政府に州間高速道路システムの創設を提案。アメリカ道路建設者協会を設立 (後にアメリカ道路建設者協会 (1910年) に改名、1977年以降はアメリカ道路交通建設者協会として知られる)。
- 1903年: ミシガン州知事アーロン・T・ブリスにより高速道路局長に任命される。
- 1905 年: 州優遇道路法案を導入し、現在ミシガン州運輸局(MDOT)として知られる州高速道路局を設立しました。
- 1906年:ウェイン郡道路委員会を設立する法案を提出。最初の委員はキャス・R・ベントン、ヘンリー・フォード、エドワード・N・ハインズであった。
- 1908年:共和党知事予備選挙で敗北。
- 1909年: デトロイトのウッドワード通りに世界初となる1マイルのコンクリート道路を建設。
晩年
アールは1912年にデトロイト市長に立候補したが落選した。デトロイト新聞少年協会の副会長を25年間務め、1919年から1921年までナショナル・エクスチェンジ・クラブの会長を務めた。1920年、共和党知事予備選で敗れた。アールの自伝『バイ・ガム・アールの自伝』は1929年に出版された。アールは1935年12月25日にデトロイトの自宅で亡くなった。[3]ミシガン州の州道M-53号線は、アールに敬意を表してアール記念ハイウェイと呼ばれている。
アールの1929年の自伝からの引用
最近、自動車が良い道路を作ったとか、自動車が良い道路の生みの親だ、という話をよく聞きます。でも、本当のところ、この国で良い道路運動の父は自転車なのです。
...1879 年にアメリカ自転車連盟が結成され、各州が支部として組織されました。この連盟は、より良い道路の建設を推進した最初の組織でした。連盟は、公道沿いに自転車道を建設する権利を求めて戦いました。鉄道の荷物車で自転車を運ぶ権利を求めて戦いました。連盟は、馬車と同等の権利を求めて戦いました。これらの戦いはすべて勝利し、自転車利用者は高速道路や道路の他の利用者と同等の権利を認められました。
ミシガン州登録史跡
アールの功績を称える銘板は、ミシガン州ランシングの政府庁舎複合施設内に設置されている。この建物は、ミシガン通りと一致する「モール」沿いの国会議事堂の真西に位置している。銘板は、ウォルナット通りを渡る歩道橋の北西に位置している。
ホレイショ・アール -- 1905 年、州道路局が設立された年、ミシガン州の道路は砂、泥、粘土の泥沼で、馬車も初期の自動車も通行止めになっていました。アメリカ自転車連盟などの自転車クラブが、全国的に道路を「改革」する取り組みを主導しました。ミシガン州では、自身も自転車乗りだった最初の州道路局長、ホレイショ・「グッド ロード」・アール (1855-1935) が、「強大な王様泥沼」を征服することを誓いました。元州上院議員のアールは、1909 年まで州道路局長を務めました。「グッド ロードの父」として知られるアールは、州の商業と観光への開放に貢献しました。アールを称えて、キャス シティとマキナック シティに記念碑が建てられました。アールは感謝の意を表しながらも、「私が最も高く評価する記念碑は、高さではなく、マイル単位の長さです」と述べました。
2005年登録国有地第688号
2005年、MDOT創立100周年を記念して従業員と友人らによって建立された。
作品
- ホレイショ・ソーヤー・アール (1929)。『バイ・ガム』アールの自伝。ミシガン州ランシング: ステート・レビュー出版会社。
参考文献
- ^ Men of Progress: Embracing Biographical Sketches of Representative Michigan Men. Detroit, Michigan: Evening News Association . 1900. p. 398. 2023年2月22日閲覧– Google Books経由。
- ^ ミシガン州議会の経歴 - ホレイショ・S・アール
- ^ 「ホレイショ・アールが突然死去:グッド・ロード・リーダーが80歳で逝去」デトロイト・フリー・プレス。1935年12月26日。1ページ。 2023年2月22日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
- アメリカ自転車連盟のウェブサイト
- アメリカ道路交通建設協会のウェブサイト(Wayback Machineより) (2005 年 3 月 15 日アーカイブ)
- ウェイバックマシンのミシガン州の歴史オンライン(2005年5月11日アーカイブ)
- Find a Graveの Horatio Earle
