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シトロエン・ジャンピー（一部の国ではシトロエン・ディスパッチとして販売）は、 FCAイタリアとPSAグループ、そして2021年からはステランティスが共同開発した小型商用バンです。ジャンピーは、プジョー・エキスパート、フィアット・スクード、オペル・ヴィヴァーロ、トヨタ・プロエースとしても販売されています。以前は、両社が1994年に設立した合弁会社セヴェルによって製造されていました。
3つのモデルはすべて2004年3月にマイナーチェンジを受け、2007年に新型の第2世代モデルに置き換えられました。再設計されたモデルは、各ブランド間で細かなトリムの変更はあるものの、デザインとエンジニアリングは共通でした。第2世代は2012年2月に小規模なマイナーチェンジを受け、2013年7月からはトヨタがトヨタ プロエースという名称でバッジを変更したバージョンの販売を開始しました。
2015年12月、シトロエン、プジョー、トヨタは、乗員輸送仕様の新型車両をシトロエン スペースツアラーとプジョー トラベラーとして発表した[ 3 ]。トヨタはプロエースという名称を維持した。商用バージョンは後に発表され、プジョー エキスパートとシトロエン ジャンピーという名称が維持された。
2016 年 5 月、フィアット スクードは、ルノートラフィックのバッジを変更した第 2 世代のフィアット タレントに置き換えられました。[ 4 ] 2019 年モデルからは、ジャンピーはオペル/ボクスホールヴィヴァーロとしてバッジを変更し、2001 年から 2019 年までルノー トラフィックをベースにしていた以前のヴィヴァーロ モデルを置き換えました。2022 年モデルからは、ジャンピーはフィアット スクードとしてバッジを変更し、2016 年から 2020 年までルノー トラフィックをベースにしていた以前のタレント モデルを置き換えました。[ 5 ]
シトロエンは1994年6月に初代ジャンピーを発売し、英語圏市場では「ディスパッチ」という名称で販売した。プジョーとフィアットはそれぞれ1995年7月と1996年2月に、バッジを変更したモデルを発売した。これらのバンは技術的にも外観的にもほとんど違いがなく、バッジエンジニアリングの一例と言える。
これらのモデルは、 Sevel Nord Eurovans のミニバンである Citroën Evasion (Synergie)、Fiat Ulysse、Lancia Zeta、Peugeot 806とメカニズムとボディ構造を共有しています。ただし、各モデルで利用可能なエンジンは異なり、Fiat には Citroën や Peugeot に搭載されているものとは異なる独自のエンジンが搭載されています。Fiat Scudo は、初代Fiat Talentoの後継モデルです。
このモデルは2004年にマイナーチェンジを受け、バンパーやボンネットを含むフロントエンドの大部分が変更されました。また、ヘッドランプとウインカーが別々ではなく一体型になったのもこの時が初めてでした。
1 Scudo Combinatoのみ
第2世代は、前世代よりも荷室スペースが広くなり、ボディスタイルも増えました。2006年11月に発売され、主要市場での納車は2007年1月に開始されました。[ 9 ]シトロエンは、90 bhp、120 bhp (89 kW; 122 PS)、136 bhp (101 kW; 138 PS)のバージョンがあり、4種類のディーゼルエンジンまたは1種類のガソリンエンジンを選択できます。
プジョー エキスパート II は、2007 年 1 月に、乗用車モデルの Tepeeを追加して発売されました。 [ 10 ] PSA/Fiat の合弁事業は 2016 年 3 月に終了しました。[ 11 ]
このモデルは2012年2月にマイナーチェンジを受け、グリルとフロントバンパーが変更された。2013年7月からは、トヨタは「トヨタ プロエース」という名称でバッジを変更したバージョンの販売を開始した。
フィアット・スクードは2012年夏に生産終了となった。
2016年のジュネーブモーターショーで、シトロエン、プジョー、トヨタはそれぞれの最新世代のバンを発表した。この新世代モデルでは、バンはより現代的なデザインとなり、シトロエンとプジョーの乗用車バージョンには、それぞれシトロエン・スペースツアラーとプジョー・トラベラーという新しい名称が付けられた。トヨタはプロエースという名称を部分的に残し、プロエース・ヴェルソと名付けた。
商用版は、シトロエン ジャンピー、プジョー エキスパート、トヨタ プロエースという名称で2016年3月に発売された。[ 16 ] [ 17 ] 2019年、オペル/ボクスホールはヴィヴァーロにPSAのバンプラットフォームを採用した。
フィアット・スクードとユリシーズの名称は、PSAのバンプラットフォームを使用して2021年に復活し、 ルノー・トラフィックをベースにしたタレントに取って代わりました。[ 18 ]
2022年1月、ステランティスはヨーロッパ（スイスとバルカン諸国を除く）で乗用バンの内燃機関バージョンの販売を中止しました。 [ 19 ]この決定は主に、欧州連合が定めたCAFE（企業平均燃費）規制に従って、同社がヨーロッパで販売する車両の平均CO2排出量を削減するという決定に基づいています。その結果、スペースツアラー、トラベラー、ザフィーラライフは現在、100%電気バージョンと水素バージョンのみで提供されています。パネルバンモデルはこの変更の影響を受けず、トヨタブランドのモデルも影響を受けません。これは、日本のメーカーがCAFE規制の目標に沿っているためです。[ 20 ]
2017年以来、シトロエン・ジャンピーとプジョー・エキスパートはともにウルグアイのモンテビデオでCKD方式で組み立てられている。 [ 21 ] 2019年10月現在、ノルデックス社は13,000台を生産しており、[ 22 ]そのほとんどがブラジルとアルゼンチンに輸出されている。
2018 年 4 月、PSA はロシアのカルーガ工場でプジョー エキスパートとシトロエン ジャンピーの生産を開始した。[ 23 ]翌月には、同じ工場でトラベラーとスペースツアラーの生産が始まった。[ 24 ] 2019 年 12 月には、カルーガの組立ラインにオペル ザフィーラ ライフが加わり、数か月後にはヴィヴァーロも加わった。[ 25 ]
2018年9月、PSAはルートン工場で第3世代のシトロエン・ジャンピー/ディスパッチ/スペースツアラー、プジョー・エキスパート/トラベラーの生産を開始すると発表したが、2019年末からは第2世代のトヨタ・プロエースとプロエース・ヴェルソの生産も開始し、トラフィックをベースとしたヴィヴァーロの後継としてオペル/ボクスホール・ザフィーラ・ライフ/ヴィヴァーロ・ライフ/ヴィヴァーロとしても販売される予定である。[ 26 ]
2022年2月、ステランティスはロシアのカルーガ工場で生産した製品の一部を、シトロエン、プジョー、オペルのモデルが製造されている西ヨーロッパに輸出し始めた。[ 27 ] 2022年3月、ステランティスはモスクワによるウクライナ侵攻を受けてロシアからの輸出を停止し、カルーガからの短命に終わった輸出プログラムに終止符を打った。[ 28 ]
2022年10月、ボクスホール・ヴィヴァーロにスポーティなGSトリムオプションとよりパワフルなディーゼルエンジンが追加された。[ 29 ]
電気自動車の「eK0」バージョンは、複数のステランティスブランドとトヨタによってバッジを付けて販売されています。これらはすべて、小型のシトロエンe-ベルランゴとそのバッジ違いの兄弟車と共通のトラクションモーターを共有しており、出力は100 kW (134 hp) 、トルクは260 N⋅m (192 lb⋅ft)です。 [ 30 ]このモーターは、プジョーe-208などのバッテリー電気自動車のステランティス乗用車にも使用されています。e-ベルランゴには50 kWhのバッテリーが搭載されていますが、e-ジャンピー（およびそのバッジ違いの兄弟車）には、オプションでより大きな75 kWhのバッテリーも用意されています。公称最大走行距離は、小型バッテリーではWLTPサイクルで144 mi (232 km)ですが、より大きな75 kW-hrバッテリーでは205 mi (330 km) (WLTP)に変わります。 [ 31 ]バンには標準で 7.4 kW (AC) 充電器が装備されており、11 kW (AC) 充電器はオプションで利用可能です。[ 31 ]
2019年、プジョーは、Vivaro-eと同じプラットフォームを共有するExpertバンの電気自動車バージョンであるe-Expertを発表しました。[ 32 ]その後、2020年6月には、乗用車Travellerの電気自動車バージョンであるe-Travellerを発表しました。
従来のディーゼルバージョンと比較すると、グリルが塞がれていること、バッテリー充電レベルゲージを含むインストルメントクラスター、インフォテインメントシステムの新しいグラフィックなど、外観上の変更がいくつかあります。[ 33 ] [ 34 ]
シトロエンë-ジャンピー（ë-ディスパッチ）はプジョーe-エキスパートの貨物バンとほぼ同じで、シトロエンë-スペースツアラーはプジョーe-トラベラーの乗用バンとほぼ同じである。
2020年4月、オペルは完全電気自動車のVivaro-eを発表した。Vivaro-eは3種類の長さがあり、最大積載量は1,275kg （2,811 ポンド）である。[ 35 ]英国では、この車両はVauxhallブランドで販売されている。
乗用車モデルは、ヨーロッパ大陸ではオペル・ザフィーラeライフと呼ばれている。イギリスではヴィヴァーロという名称が使われている。
2021年5月18日、オペルはVivaro-e Hydrogenを発表した。この新バージョンは、積載量が1100kg （ Vivaro-eは1200kg、 Vivaroは1400kg）である。Vivaro-e Hydrogenは、45kW の燃料電池と10.5kW のリチウムイオン電池を組み合わせている。[ 36 ]水素貯蔵タンクは、ミシュランとフォレシアの合弁会社であるSymbioが供給している。続いてプジョーがe-Expert Hydrogenを発表した。これらのバンはヴァランシエンヌ工場で製造され、リュッセルスハイムの旧オペル工場で水素に改造される。[ 37 ]
プロエース エレクトリックは、乗用車（ヴェルソ）と貨物車が用意されており、前述のPSAグループの電気バンのトヨタブランドの兄弟車である。[ 38 ]プロエース エレクトリックは、ヨーロッパでトヨタブランドで販売される初の完全電気乗用車である。
2022年3月、フィアットは乗用バンをベースにしたバッテリー電気自動車のE-Ulysseを発表した。[ 39 ]貨物バージョンはE-Scudoと呼ばれている。
2025年6月、イヴェコはより大型のeSuperJollyとともにeJollyを発表し、デイリーの下位モデルとして、またeMoovyと並んでイヴェコ最小の電気バンとして位置づけた。[ 40 ]
2026年3月、ラム・トラックスは、 2015年から2022年まで販売されていたフィアット・ドブロベースの旧モデルに代わるプロマスター・シティを発表しました。 [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] 2027年モデルとして、2027年初頭に北米でデビューする予定です。プロマスター・シティは、貨物（トレードマン）と乗用車（SLT/SLT+）のボディスタイルで、ロングホイールベース仕様のみが用意され、パワートレインは1.6Lターボ166HPガソリンエンジンと8速オートマチックのみです。
2021 年 5 月 18 日、オペルはVivaro-e Hydrogen を発表しました。このバージョンの積載量は1,100 kg (2,400 lb)です(電気バージョンの1,200 kg (2,600 lb) 、内燃バージョンの1,400 kg (3,100 lb)とは異なります)。Vivaro -e Hydrogen は45 kW の燃料電池と 10.5 kW のリチウムイオン電池を組み合わせています。[ 44 ]水素ボンベは、ミシュランとフォレシアの合弁会社である Symbio から供給されています。プジョーは数日後にe-Expert Hydrogenを、シトロエンはë-Jumpy Hydrogen を発表しました。[ 45 ] [ 46 ]これらの車両はヴァランシエンヌ工場で製造され、その後、リュッセルハイムの旧オペル工場で水素に変換されます。[ 37 ]
2017年、イタリアのFC Automobili社は、シトロエンリレーをベースにしたシトロエンHバンの現代版を発表しました。コーチビルドのレトロな改造車は、組み立て済みまたはボディキットとして入手可能で、シトロエンタイプHの70周年を記念して70台が製造されました。[ 47 ] FC Automobiliは後にCaselani Carrosserieに社名変更し、シトロエンジャンピーをベースにした小型の「タイプHG」でラインナップを拡大しました。どちらのバンも、内燃機関または電気モーターのいずれかを選択できます。[ 48 ]
2023年にドイツで開催されたキャラバンサロンで、シトロエンは、クラシックなシトロエンHバンを参考にボディワークを施したスペースツアラーベースのキャンピングカー「タイプホリデーズ」を発表しました。カセラーニがデザインしたこのコンセプトカーは、就寝スペースを備えたポップアップルーフ、車載キッチン、折りたたみ式ベンチシートを特徴としていました。シトロエンは、タイプホリデーズは「ホリデーズ」ブランドの新しい車両シリーズのプレビューであり、バンライフを送る人や休暇を楽しむ人をターゲットにしていると述べました。[ 49 ] [ 50 ]
ステランティスは2023年10月23日にバンのフェイスリフトを発表した。[ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]全バージョンで、空気抵抗を減らすために上部グリルが完全に撤去された。各バンには、より大型の10インチインフォテインメントディスプレイと、レベル2の自動運転機能を含む新しい運転支援システムが搭載された。シトロエン、プジョー、オペル、ボクスホール、トヨタのバンには、それぞれのブランドの更新されたロゴも取り付けられた。[ 58 ]
フィアット