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| ロケール | マンハッタン、ニューヨーク |
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| 水路 | イースト川、ハーレム川、ハーレム川運河、ハドソン川、ニューヨーク港、スプイテン・ダイビル・クリーク、アッパー・ニューヨーク湾 |
| トランジットタイプ | 水上ツアー、チャーターヨット、観光名所 |
| 所有者 | ニューヨーククルーズライン |
| 運用開始 | 1945 |
| Webサイト | https://www.circleline.com |
サークル ライン サイトシーイング クルーズは、ニューヨークのマンハッタンにある船による観光およびエンターテイメント会社です。主な事業は、ヘルズ キッチン地区のピア 83 を拠点として、ニューヨーク市のガイド付きツアーを運営することです。
歴史
マンハッタンの周回航行は、1905年にハーレム運河が建設されたことで可能となり、最初の定期航行は1908年にジョン・ロバーツが船長を務めた ツーリスト号であった。
1945 年 6 月 15 日、フランク・バリー、ジョー・モラン、およびその他のパートナーがいくつかの会社を合併してサークルライン観光ヨットを設立し、バッテリー パークを拠点としてニューヨークのボート ツアーを提供しました。
1955年、ミッドタウンのピア83で運行を開始しました。[1] 1962年に、有名で由緒あるハドソン川デイラインを買収しました。[2]ハドソン川デイラインの蒸気船は、1971年までサークルライン観光クルーズの下で運行されていました。[3]
1981年、サークルラインはサークルライン観光クルーズとサークルラインダウンタウンの2つの会社に分割されました。
1988年、同社はチェルシー ピアからワールド ヨットの高級ダイニング クルーズ事業 (現在はワールド ヨット ダイニング クルーズ) を買収しました。1998年には、42 番街の同社は、自由の女神像の周りを時速 45 マイルで巡るスピードボート「ザ ビースト」も開始しました。
2007年、アメリカ合衆国国立公園局はサークルライン・リバティのフランチャイズを終了し、アルカトラズ島へのサービスを提供しているホーンブロワー・クルーズと10年間の契約を結ぶと発表した。[4] 発表では、1953年以来サークルラインは7000万人をリバティ島に輸送してきたと言及された。譲渡で挙げられた項目の中には、より新しい船団（ただし、ホーンブロワーはサークルラインの船を購入しなければならない）とゲートウェイ国立レクリエーションエリアへの新しいサービスの可能性が含まれていた。 ニューヨークタイムズは2007年12月8日、ホーンブロワーに売却されるサークルラインの船の価格が調停中であり、ホーンブロワーは新しい船を導入せざるを得ないと報じた。[5]
2009年、サークルラインはマサチューセッツ州サマーセットのグラッディング・ハーン造船所で建造された3隻の新造船のうち3隻目を受け取りました。
2017年1月、サークルライン・サイトシーイング・クルーズはニューヨーク・ウォーター・タクシーを買収した。買収した資産の中には後者の会社のサークルライン・ダウンタウン・ブランドも含まれており、これにより両サークルラインが1人の所有者の下に再統合された。[6]
受賞歴
サークル ラインは、ニューヨーク市の 2 人の市長から宣言を受けました。1985 年、当時の市長エド コックは4 月 23 日を「サークル ラインの日」と宣言しました。約 20 年後の 2008 年、現市長マイク ブルームバーグは9 月 17 日を「サークル ライン観光クルーズの日」と宣言しました。
レスキュー
2001年、サークルライン社の船舶は、9月11日の同時多発テロ事件後の海上避難において、被害者の輸送を支援しました。その多くは、ニュージャージー州ウィホーケンのハドソン川沿いにある9/11メモリアルの跡地へと運ばれました。
2009年にUSエアウェイズ1549便がハドソン川に不時着した後、サークルライン観光船は最初に対応した船の一つでした。 [要出典]
艦隊
現在、サークルライン・サイトシーイングは8隻の船を運航しており、さらに2隻が建造中である。[7]
- サイトシーア XII - 1933 年にアメリカ沿岸警備隊の巡視船アルゴとして就役し、1955 年に売却され、後にサークル ラインが取得した。
- サークルライン XVI - 1934年に米国沿岸警備隊の巡視船ナイキとして就役し、1964年に退役し、1966年にサークルラインに売却された。
- サークルライン XVII - 1934 年に USCG 巡視船トリトンとして就役し、1967 年に退役し、1973 年にサークルラインに売却されました。
- サークルライン マンハッタン-サークルライン XIの代替として 2008 年に建設されました。
- サークル ライン ブルックリン- 2009 年に特別に建設されました。
- サークル ライン クイーンズ- 2009 年に特別に建設されました。
- ビースト- 2011 年にサークル ラインで就航したスピードボート。
- サークルライン・ブロンクス-グラッディング・ハーン造船所で建造され、2017年1月に納入された。[8]
- サークルライン・スタテンアイランド- グラッディング・ハーン造船所で建造され、2017年5月に納入された。[9]
- サークルライン・リバティ- グラッディング・ハーン造船所で建造され、2018年3月に納入された。[10]
ブロンクス、スタテンアイランド、リバティは、サークルラインの新しいエンパイアクラスの船で、最新鋭を謳っており、デジタルスクリーンや改良されたサウンドシステムなどの現代的な設備が備わっています。[ 7]
また、退役したが、サークルラインXはサークルライン社によって保持されている。[7] サークルラインXは、もともと1944年にアメリカ海軍向けに大型歩兵用上陸用舟艇として建造され、USS LCI(L)-758と命名された。758は、第二次世界大戦の太平洋戦域で、レイテ島、オルモック湾、ミンドロ島、リンガエン湾の戦いを含むいくつかの上陸作戦に参加した。[11] 758は1946年に退役し、サークルライン社に売却され、同社はそれを観光船に改造してサークルラインXと改名した。この船は2007年に退役するまでこの役割を果たし、2015年現在、サークルライン社はこれをピア83沿いの水上博物館およびターミナルに改造することを計画している。[12]
今日
サークル ライン サイトシーイングはハドソン川で引き続き運行しており、観光のみに特化しています。
サークルラインクルーズの種類
- ベスト オブ NYC - マンハッタン島全体を巡ります。
- ランドマーク クルーズ - マンハッタン島の半分を通り、名所を 2 周します。
- リバティ ミッドタウン クルーズ - 自由の女神像とエリス島のすぐそばを航行します。
- ハーバー ライト クルーズ - 日没時のセミ サークル クルーズと同じルートです。
- BEAST スピードボート ライド - ニューヨーク初のスピードボートで、最高時速 45 マイルでハドソン川を巡り、自由の女神像まで往復します。
- リバティ スーパー エクスプレス ダウンタウン -サウス ストリート シーポートから自由の女神像まで直行する 50 分のクルーズで、小型の観光船が運行しています。ルートには、ハドソン川とイースト川に沿った途中の迂回路も含まれます。
- 特別イベントクルーズ - 大晦日、ダンスクルーズ、ドッグクルーズ、ベアマウンテンなど。
- キッズ クルーズ - 子供向けに特別にテーマを設定したクルーズで、多くの場合、子供向けのエンターテイメントが用意されています。
- プライベートチャーター
- グループ
参考文献
- ^ ベッカーマン、ジム (2011 年 7 月 27 日)。「サークル線でマンハッタンを巡る」。ザ・レコード。ニュージャージー州バーゲン郡。p. F1。ProQuest 879432546 。
- ^ ジョージ・ホーン（1962年10月6日）。「サークルがハドソン・デイ線を買収」ニューヨーク・タイムズ、50ページ。2010年7月10日閲覧。
- ^ ハドソン川海洋博物館スタッフ。「ハドソン川デイライン - 1863-1971」。ハドソン川海洋博物館。 2023年6月15日閲覧。
- ^ ラミレス、アンソニー (2007 年 6 月 29 日)。「サークルライン、リバティ島行きフェリーの契約を失う」。ニューヨーク タイムズ。2010 年2 月 7 日閲覧。
- ^ マギーハン、パトリック（2007年12月8日）。「水路で大陸を横断し、湾岸の別の都市へ」ニューヨーク・タイムズ。 2010年2月7日閲覧。
- ^ “Circle Lineのオーナーがニューヨーク水上タクシーに乗り換える”. Marine Log. 2017年1月12日. 2017年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月13日閲覧。
- ^ abc 「The Boats」。Circle -Line Sightseeing。2017年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月3日閲覧。
- ^ Hocke, Kevin (2017年1月10日). 「Circle Line、Gladding-Hearn発の新観光船を就航」. Workboat . 2018年4月1日閲覧。
- ^ Hocke, Ken (2017年6月5日). 「Gladding-HearnがNYCに2隻目の観光船を納入」. Workboat . 2018年4月1日閲覧。
- ^ Krapf, David (2018年3月27日). 「Gladding-HearnがCircle Lineに新しい旅客船を納入」. Workboat . 2018年4月1日閲覧。
- ^ “USS LCI(L)-758”. Navsource . 2017年3月6日閲覧。
- ^ マギーハン、パトリック（2014年6月29日）。「観光客を引き付けるために生まれ変わった歴史的な軍艦が、再び復活する可能性」ニューヨークタイムズ。 2017年3月6日閲覧。
外部リンク
- サークルライン観光クルーズ（公式サイト）
- 「サークル ライン X へのトリビュート - USS LCI(L)-758 | サークル ライン観光 | ボートの歴史」。2015 年 11 月 11 日。