メイン州カレ

カレー（/ ˈkælɪs /；^{[ 3} ] 「callous」 ^{[ 4 ]}に似ている）^は、アメリカ合衆国メイン州ワシントン郡の都市である。2020年の国勢調査によると、人口は3,079人で、ワシントン郡で人口最大の自治体だが、メイン州では3番目に人口の少ない都市である（ハロウェルとイーストポートに次ぐ）。^{[ 5 ]}この都市には、セントクロワ川を挟んでカナダのニューブランズウィック州セントスティーブンと繋がる、カナダとアメリカの国境検問所（入国港とも呼ばれる）が3か所ある。

カレは商業都市として栄え、ワシントン郡東部およびニューブランズウィック州シャーロット郡の主要なショッピングセンターとして知られています。小売業、サービス業、建設業がカレの経済を支える主要な産業です。

この地域は何千年もの間、先住民によって居住されていました。ヨーロッパ人がこの地域に接触し入植した当時、この地域では、ワバナキ連邦に属するアルゴンキン語族のパサマクォディ族が優勢でした。

セントクロワ川とその周辺地域は、1604年にフランス人のサミュエル・ド・シャンプランとその部下がセントクロワ島で冬を過ごした際に初めて探検されました。最初の定住者はジョーンズボロのダニエル・ヒルで、アメリカ独立戦争中の1779年に到着しました。当時、この地域はまだマサチューセッツ州の一部でした。彼は他の入植者とともに、1782年に最初の製材所を建設しました。1789年6月27日、マサチューセッツ州議会は、この町をウォーターマン・トーマスに1エーカーあたり19セント（0.4ヘクタール）（2018年のドル換算で約2.86ドル）で売却しました。入植地の初期の仕事には、農業、狩猟、造船などがありました。^{[ 6 ]}

1809年6月16日、プランテーション第5号PSは、アメリカ独立戦争中のフランスの支援を称え、フランスのカレーにちなんでカレーとして法人化された。川は製材の町に水力を提供し、製材所、羽目板・屋根板工場、2つの製材所、鋸工場、2つの斧工場、4つの穀物工場などの産業を支えた。鋳物工場、機械工場、花崗岩工場、靴工場、なめし革工場もあった。その他の事業では、レンガ、ベッドフレーム、ほうき、馬車、石膏などを生産していた。^{[ 7 ]}

カレーと隣接するカナダの町セント・スティーブンとの関係は、長年にわたって非常に緊密であった。両町の長年の友好関係を示す証拠として、 1812年の^{米英戦争中、イギリス軍がカレー}の敵であるアメリカ軍から身を守るためにセント・スティーブンに大量の火薬を提供したが、セント・スティーブンの町長老たちはその火薬をカレーの独立記念日の祝賀のために贈ったという、おそらく作り話と思われる話[8]がある。^{[ 9 ]}

カレは、メイン州で最初に建設された鉄道であるカレ鉄道の本拠地であり、1832年2月17日に州議会によって法人化されました。^{[ 10 ]}この鉄道は、 1835年にニューブランズウィック州ミルタウンの対岸にあるセントクロワ川沿いの製材所からカレの潮汐地帯まで2マイル（3km ）離れた場所まで木材を輸送するために建設されました。1849年に、名称がカレ・アンド・ベアリング鉄道に変更され、路線はさらに4マイル（6km ）延長されてベアリングまでになりました。^{[ 11 ]} 1870年には、セントクロワ・アンド・ペノブスコット鉄道の一部となりました。^{[ 12 ]}  

カレーは1850年8月24日に市として法人化された。1864年7月18日、南軍の工作員がニューブランズウィックから国境を越え、カレーの銀行を襲撃しようとした。^{[ 13 ]}

カレー無料図書館は、ボストンの建築家アーサー・H・ヴィナルによって設計され、1893年7月4日に開館した。ロマネスク様式復興建築であるこの建物は、2001年に国家歴史登録財に登録された。

カレーにあるその他の史跡で、国家歴史登録財に登録されているのは、カレー歴史地区、カレー住宅歴史地区、デビルズヘッド遺跡、ギルモア邸、トーマス・ハミルトン邸、ヒンクリーヒル歴史地区、ホームズコテージ、ジョブ・ホームズ博士邸、セオドア・ジェリソン邸、パイクのマイルマーカー、セントアンズ聖公会教会、ジョージ・ウォッシュバーン邸、ウィットロックスミル灯台などです。

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  1913年のメインストリート
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  カレー通り、1905年頃
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  1913年の国際橋
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  1908年、橋から東方向を眺めた景色

セント・ステファンからセント・クロワ川越しに見たカレーの街並み

米国国勢調査局によると、この都市の総面積は40.10平方マイル（103.86 km ² ）で、そのうち34.32平方マイル（88.89 km ² ）が陸地、5.78平方マイル（14.97 km ² ）が水域である。^{[ 14 ]}カレーはセントクロイ川の潮汐の最上流部に位置している。   

最近、カレ市はデビルズ・ヘッドを取得しました。この土地は、 318エーカー（129ヘクタール）の広さで、セントクロワ川河口に1マイル（1.6km ） 、国道1号線に0.6マイル（0.97km ）面しています。敷地内には、河口を見下ろす高さ340フィート（100m ）の花崗岩の岬、干潮時に現れる砂浜と岩場、高地の森林、そして豊富な野生生物が生息しています。遊歩道は2003年に完成しました。    

カレーは、フロリダ州キーウェストを南端とするイーストコースト・グリーンウェイの北端である。

カレ市は議会・シティマネージャー制を採用している。現在のシティマネージャーはマイケル・エリスである。過去のシティマネージャーには、ウィリアム・ブリッジオ、ナンシー・オー、ニコラス・マル、リンダ・ペイゲルス、マーク・リックマン、ダイアン・バーンズ、ジェームズ・ポーターなどがいる。現在の市長はマーシャ・ロジャースである。^{[ 20 ]}

• ネヘミア・アボット、アメリカ合衆国下院議員
• リン・ミケル・ブラウン（学者、作家）
• ロン・コーニング、テレビニュースキャスター
• エドウィン・グラント・デクスター、教育者
• トーマス・フラー、アメリカ合衆国下院議員
• アンドレア・ギブソン、スポークンワード・アーティスト、詩人、活動家^{[ 24 ]}
• イライジャ・ディックス・グリーン、商人であり、カレーの第二バプテスト教会の創設者
• ロジャー・リンドン、数学者
• アン・C・ペリー、政治家
• フレデリック・A・パイク、アメリカ合衆国下院議員
• ジェームズ・シェパード・パイク、ジャーナリスト^{[ 25 ]}
• メアリー・ニューマーチ・プレスコット、雑誌ライター兼詩人
• ヘンリー・ミルナー・ライドアウト、作家
• ティム・サンプル（ユーモア作家）
• ハリエット・プレスコット・スポフォード（作家）
• エレン・スミス・タッパー、養蜂家、編集者^{[ 25 ]}
• エイモス・パーカー・ワイルダー、ジャーナリスト兼外交官
• ホレイショ・ネルソン・ヤング、海軍の英雄

フェリーポイント国際橋とミルタウン国際橋は、カナダのニューブランズウィック州セントスティーブンとカレーを結んでいます。2008年に、この2つのコミュニティを結ぶ3番目の橋と入国港（POE）の建設が始まりました。インターナショナルアベニュー橋と呼ばれるこの橋とPOEは、2009年11月16日に開通し、商用車、貨物車、トラック、乗用車、キャンピングカー、RV、バスが通行できます。ただし、フェリーポイントとミルタウンの橋は、乗用車と歩行者のために引き続き使用されています。^{[ 26 ]}

この新しい検査施設は、カレー中心部とカナダの近隣都市の交通渋滞を緩和します。商用車と乗用車の両方を効率的に処理できる最先端のセキュリティ機器を備えています。この新しい施設には、米国税関・国境警備局（CBP）、米国食品医薬品局（FDA）、米国一般調達局（GSA）が入居しています。この施設は、GSAの高性能グリーンビルディングプログラムの一環として建設され、持続可能な設計と技術の包括的な使用により、エネルギーと環境デザインにおけるリーダーシップ（LEED）ゴールド認証を取得しました。建設中は、リサイクル、再利用、および地元の材料が使用されました。この施設は、すべての居住空間に自然光を取り入れることでエネルギーを節約し、従来の配管よりも40%少ない水を使用する節水型器具を使用することで水を節約しています。ロバート・シーゲル・アーキテクツが設計したカレー港の入国審査場には、非商用車検査用のレーンが6つ、商用車検査用のレーンが3つあります。

• セント・アンズ聖公会教会
• ミルタウンダム
• ウィットロックス・ミル・ライト
• カレー天文台
• デビルズヘッド遺跡

• カレー市の公式ウェブサイト
• カレー無料図書館
• カレー・アドバタイザー、カレーのニュース
• カレーの歴史と写真