インターナショナルアベニューブリッジ | |
|---|---|
| 座標 | 北緯45度09分40秒 西経67度18分11秒 / 北緯45.161度 西経67.303度 / 45.161; -67.303 |
| 運ぶ | |
| 十字架 | セントクロワ川 |
| ロケール | ニューブランズウィック州セントスティーブン |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 2006 |
| オープン | 2009年11月16日 |
| 位置 | |
インターナショナル・アベニュー橋は、セントクロワ川に架かる国際橋で、カナダのニューブランズウィック州セント・スティーブンの町とアメリカ合衆国のメイン州カレー市を結んでいます。
これは、フェリーポイント国際橋とミルタウン国際橋に加えて、2つのコミュニティを結ぶ3番目で最も交通量が多く、最新の橋です。[1]インターナショナルアベニュー橋は、商用車、貨物車、トラック、乗用車、キャンピングカー、RV、バス、その他の重量車両や通過交通に使用されており、フェリーポイントとミルタウンの両方の交差点は乗用車と地元の交通に使用され、インターナショナルアベニュー橋も使用できます。[2]
国境を越える
インターナショナル アベニュー国境検問所は、インターナショナル アベニュー橋を経由してメイン州カレーとニューブランズウィック州セント スティーブンの町を結んでいます。2009 年のこの検問所の開通により、1961 年 (ユニオン橋が閉鎖された年) 以来初めてカレーとセント スティーブンを結ぶ 3 つの橋ができました。現在、これらの町の間を通行するすべての商用車はこの検問所を使用する必要があります。
歴史
この橋は2006年に米国の承認を受けた。[3]
両施設とも橋が開通した2009年11月16日をもって実際の運用を開始したが、カレーにある米国税関施設は11月23日にスーザン・コリンズ上院議員によって正式に開設され、 [4]セント・スティーブンにあるカナダ税関施設は2010年1月8日にスティーブン・ハーパー首相によって正式に開設された。 [2] 新しい橋は、米国とカナダの間に40年以上ぶりの新たなカナダ・米国国境検問所となる。
接続ルート
ニューブランズウィック側では、2012年10月以来、橋は国境から北東に進みセントジョンを通り、モンクトン近郊のリバーグレイドでトランスカナダハイウェイの主要ルートであるニューブランズウィック州道2号線に接続する4車線の高速道路であるニューブランズウィック州道1号線に接続しています。
メイン州では、この橋は、メイン州の大西洋岸とニューブランズウィック州との境界地域に沿った主要道路であるUS 1号線と、バンゴーで州間高速道路 95 号線につながるメイン州道 9 号線に接続しています。
参考文献
- ^ 「第1章:メイン州東部」。United Divide:米国/カナダ国境の線状ポートレート。土地利用解釈センター。2015年冬。2018年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月14日閲覧。
- ^ ab 「貿易回廊の重要性が認識される」The Telegraph-Journal、2010年1月9日。
- ^ 「米国、第3の橋の建設を承認」Wayback Machineに2008年9月27日アーカイブ、St. Croix Courier、2006年9月26日。
- ^ 「カレー国境検問所が正式に開通」[永久リンク切れ]。バンゴー・デイリー・ニュース、2009年11月24日。
