第9空母航空団

第9空母航空団（CVW-9）
アクティブ	1952年3月26日 – 現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
タイプ	空母航空団
の一部	アメリカ太平洋艦隊
駐屯地/本部	NAS レムーア USS エイブラハム リンカーン
ニックネーム	将軍
モットー	「機敏、規律、致命的」
テールコード	NG
エンゲージメント	朝鮮戦争、 ベトナム戦争 、フォーメーション・スター作戦、 砂漠の嵐 作戦、サザン・ウォッチ 作戦、不朽の自由作戦 、イラクの自由作戦、 新たな夜明け 作戦、自由の哨兵 作戦、確固たる支援作戦 、生来の決意作戦
司令官
司令官	ルー・キャラウェイ大尉
副司令官	ジェリー・「ダッチ」・トリッツ大尉
コマンドマスターチーフ	CMDCM. マイケル・ウェストゲート

第9空母航空団（CVW-9）は、リムーア海軍航空基地を拠点とするアメリカ海軍の 空母 航空団である。航空団は現在、航空母艦USSエイブラハム・リンカーン（CVN-72）に配属されている。^[1] CVW-9に配属されている航空機の機体コードはNGである。

空母航空戦の指揮および7個航空隊の計画、統制、調整、統合を支援し、空母航空戦を支援する。これには、あらゆる気象条件下での敵機およびミサイルの迎撃および破壊による、局地的な制空権の確立および維持が含まれる。あらゆる気象条件下での攻撃的な空対地攻撃、敵艦および潜水艦の探知、位置特定、破壊による、局地的な制海権の確立および維持。海軍および統合作戦のための航空写真、照準、電子情報。艦隊部隊および沿岸警戒網への空中早期警戒サービス。空中電子対抗手段。航空隊航空機の航続距離と持続時間を延長するための空中給油作戦および捜索救助作戦。^[2]

CVW-9は8個飛行隊から構成されている。^[3]

CVW-9は、1952年3月26日に第9空母航空集団 (CVG-9) として設立されました (CVG-9の名称を持つ3番目の空母航空集団でした)。 1953年1月、朝鮮戦争終結時の作戦に参加するためにUSS フィリピン・シー (CV-47)に乗って最初の展開を行いました。1954年から1958年にかけて、CVG-9はUSS ホーネット (CV-12)に乗って世界一周航海を行い、 USS オリスカニー (CV-34)とUSS タイコンデロガ (CV-14)に乗って2回の西太平洋展開を行いました。

1960年2月、第9空母航空団はUSS レンジャー （CVA-61）に乗艦し、7か月間の西太平洋巡航に出発した。当時の航空機は、F-8クルセイダー、F2Hバンシー、A-4スカイホーク、FJ-1フューリー、AD-1スカイレイダーであった。1963年12月20日、海軍は全空母航空団を空母航空団に再編成し、CVG-9は第9空母航空団（CVW-9）となった。USS レンジャー （CVA-61）に乗艦して西太平洋に3回派遣され、その中には2回のベトナム巡航も含まれている。CVW-9はその後、 USS エンタープライズ （CVN-65）、USS アメリカ （CVA-66）、USS コンステレーション （CV-64）に乗艦して7回のベトナム派遣を行った。

その後、航空団は1974年6月から1987年6月までの間、USSコンステレーション、USSレンジャー、USS キティホーク （CV-63）に乗って西太平洋への平時巡航を行った。CVW-9は1987年7月にUSS ニミッツ （CVN-68）に配属され、1989年2月にニミッツ/ナインによる最初の西太平洋巡航を完了した。航空団は1990年4月にUSSコンステレーションに乗って西海岸から東海岸への航海を完了し、その後USS ニミッツ （CVN-68）に戻り、1991年3月から8月まで砂漠の嵐作戦後の作戦に参加した。

1993年2月から8月まで、および1995年11月から1996年5月まで、ニミッツ/ナインのチームはペルシャ湾への展開を完了し、サザンウォッチ作戦におけるイラクに対する国連の制裁を支援した。1996年5月の展開中、戦闘グループは湾から出撃し、台湾沖で緊急作戦を実施した。1997/1998年の世界一周航海の1か月後、ニミッツ/ナインのチームは、イラク上空の南部「飛行禁止空域」を強化し、砂漠の狐作戦につながる危機の中で存在感を示すために最速でペルシャ湾に進むという国防長官の命令に応じた。CVW-9は1998年3月にUSS ニミッツ （CVN-68）との連携を終え、2000年に空母グループ7の一部としてUSS ジョン・C・ステニス （CVN-74）に展開した。

9月11日の同時多発テロの後、ステニス/ナインのチームはノーブルイーグル作戦を支援するため、米国西海岸の航空防衛にあたった。その後まもなく、ステニス/ナインのチームは北アラビア海/インド洋に展開し、アフガニスタン上空で不朽の自由作戦を支援する戦闘任務を遂行し、2002年5月に母港に戻った。

CVW-9は、2003年1月にUSS カール・ビンソン （CVN-70）に乗って西太平洋に帰還してから9か月も経たないうちに、再度の展開を行った。作戦内容には、海上哨戒、警備活動、同盟海軍との共同作戦および訓練への参加などが含まれていた。

2005年、CVW-9は第3空母打撃群の一員としてUSS カール・ビンソン （CVN-70）に乗って世界一周航海を行った。この航海中、航空団はイラク自由作戦と不朽の自由作戦中の戦闘活動、およびペルシャ湾での同盟軍との海上安全保障作戦に参加した。この展開のためにカール・ビンソンに乗船したCVW-9飛行隊には、VMFA-323、VFA-154、VFA -147、VFA-146、VAQ -138、VAW-112、VS-33、HS-8 、および艦隊VRC-40の分遣隊4が含まれていた。^{[4] [5]}

この展開中、航空団は4つのF-18戦闘攻撃飛行隊で2,600時間の飛行時間を記録した。^{[6] [7]この海外展開は、海上管制飛行隊33（VS-33）}スクリューバーズにとって最後の海外任務となった。^[6]

2006年1月12日、USS ミッドウェイ （CV-41）の第9空母航空団は、海軍省の統合戦術航空資産プログラムの一環として、マイケル・スペンス大佐の後任として、アメリカ海兵隊の ダグ・「スマッシュ」・ユロビッチ大佐が海軍空母航空団の初の海兵隊司令官となる歴史的な指揮官交代を行った。

CVW-9 は現在 (2007 年 3 月現在)、第 3 空母打撃群の一部として、第 5 艦隊の責任地域のUSS ジョン C. ステニス (CVN-74)に配備されています。

CVW -9は、2009年1月13日に予定されていた西太平洋展開でUSSジョン・C・ステニスと共に展開した。CVW-9は、ペルシャ湾での作戦、海上自衛隊との訓練、韓国とのフォール・イーグルとしての年次訓練、および合同訓練ノーザン・エッジ2009に参加した後、2009年7月6日に米国に帰還した。この展開の完了後、VFA-154およびVFA-146は、 VFA-41およびVFA-14に置き換えられた。

CVW-9は、2011年7月29日の予定通り、USS ジョン・C・ステニスとともに再び展開し、不朽の自由作戦（OEF）に参加した後、2012年2月27日に米国に帰還した。第9空母航空団の航空機はイラク上空で戦闘任務を遂行した最後の航空機であり、新たな夜明け作戦を終了させた。

5か月の休止期間の後、CVW-9はUSS ジョン・C・ステニスと共に2012年8月から2013年4月まで第5艦隊の作戦と不朽の自由作戦（OEF）を支援するため予定されていた展開に再び展開した。USS ジョン ・C・ステニス（CVN-74）と第9空母航空団（CVW）は2012年3月26日に共同で空母/航空団の運用上の卓越性に対して2012年ラメージ賞を受賞した。この海軍全体の賞は、伝説的な第二次世界大戦のエース、ジェームズ・「ジグ・ドッグ」・ラメージ少将にちなんで名付けられたもので、統合ユニットとしての最高のパフォーマンスと海軍の空母運用における卓越性に対して最高の空母/航空団チームを表彰するものである。^[8] VAQ-136は2013年6月1日にCVW-9に加わり、航空団史上初のEA-18Gグラウラー飛行隊となった。 VAQ-136 は短期間の滞在の後、EA-6B から EA-18G 航空機への移行が無事完了した後、CVW-9 の以前の電子攻撃飛行隊である VAQ-133 に置き換えられました。

2016年1月から8月にかけて、CVW-9は西太平洋への予定された展開を実施し、同地域の同盟国との連携を強化し、南シナ海での航行の自由の任務を遂行した。

2018年10月、CVW-9は第3空母打撃群の一員としてUSS ジョン・C・ステニス（CVN-74）に乗って世界一周の航海を開始し、西太平洋、南シナ海、インド洋、ペルシャ湾、紅海、地中海、大西洋での作戦に従事しました。この歴史的な展開中、CVW-9飛行隊はアフガニスタン、イラク、シリア上空で生来の決意作戦、確固たる支援作戦、自由の哨戒作戦を支援する戦闘飛行を実施しました。空母航空団第9飛行隊は2019年5月にNASリムーア、ノースアイランド、ポイントマグー、ホイッビー島に戻りました。

2020年5月、航空団はUSS エイブラハム・リンカーン （CVN-72）に転属しました。^{[1] 2024年8月初旬、イラン・イスラエル間の}緊張の高まりに対応して、航空団はUSSエイブラハム・リンカーンに展開しました。

• F/A-18E スーパーホーネット
• F/A-18F スーパーホーネット
• F-35C ライトニング II
• EA-18G グラウラー
• E-2D ホークアイ

• MH-60S シーホーク
• MH-60R シーホーク
• CMV-22B オスプレイ

最初のCVG-9は1942年3月1日に設立され、1945年10月15日に解散した。2番目のCVG-20は1943年10月15日に設立され、1946年11月15日にCVAG-9に、1948年9月1日にCVG-9（2度目の呼称）に改称された。そして1949年12月1日に解散した。これら2つの航空団はどちらも第9空母航空団と系統を共有していない。^[9]

• アメリカ海軍の歴史
• 公式ウェブサイト