| ルート情報 | ||||
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| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 102.312 マイル[1] (164.655 km) | |||
| 存在した | 1926年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ワイアンドット、ハンコック、パトナム、ディファイアンス、ウィリアムズ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道15号線(SR 15 )は、オハイオ州北西部の南北および東西の道路である。南(東)端はケアリー近郊のアメリカ国道23号線/州道103号線(US 23/SR 103)とのインターチェンジにあり、北(西)端はパイオニアの北のミシガン州境にあり、そこからミシガン州ではM-99として続く。この道路はケアリーからブライアンまで東西の標識があり、そこからミシガン州境までは南北の標識がある。
SR 15 は、その南端の 19 マイル (31 km) が高速道路です。そのうち 2 マイル (3.2 km) は州間高速道路 75 号線(I-75)と並行して走り、3 マイル (4.8 km) はUS 68と並行して走り、最後の 14 マイル (23 km) は US 23 とのジャンクションまで独立した制限付きアクセス道路です。最後の 17 マイル (27 km) は、デトロイト、トレド、フィンドレー、マリオン、コロンバスを結ぶ最も直接的なルートを提供する交通量の多い[要出典]回廊の一部です。

歴史
SR 15 は、1926 年に現在のUS 322 号線に取って代わられて1923 年に認可されました。[引用が必要]
1926 年に、この指定はケアリーからインディアナ州境までのルートに再適用されました。1929 年に、SR 9の一部を置き換えてブライアンにルート変更されました。1931 年に、SR 9 の残りの部分を置き換えて、現在のルートに沿ってミシガン州境までルート変更されました。[引用が必要]
1966 年、SR 15 は高速道路でフィンドレーの I-75 からケアリーの US 23 までルート変更され、新しい南 (東) の終点となりました。この高速道路は以前のルートから数マイル南に走っており、同年SR 568として再認定されました。 [引用が必要]
主要交差点
参考文献
- ^ ab "DESTAPE".オハイオ州運輸局. 2017年8月30日. 2019年4月14日閲覧。
- ワイアンドット郡
- ハンコック郡
- パットナム郡
- ディファイアンス郡
- ウィリアムズ郡
