ブラム・ファン・デル・ストック

ブラム・ファン・デル・ストック
ブラム・ファン・デル・ストック
生まれる	( 1915-10-13 )1915年10月13日 プラユ、オランダ領東インド
死亡	1993年2月8日(1993-02-08)（77歳） バージニアビーチ、バージニア州、アメリカ合衆国
忠誠	オランダ
サービス/ 支店	オランダ空軍イギリス空軍
勤続年数	1936–1945
戦闘/戦争	第二次世界大戦
受賞歴	オレンジ・ナッソー勲章オフィサー、ブロンズ ライオン ブロンズクロス勲章 受章者、大英帝国勲章受章者（イギリス）

アブラハム・ラメルトゥス・「ブラム」・ファン・デル・ストック、MBE（1915年10月13日 - 1993年2月8日）は、ボブ・ファン・デル・ストックとしても知られ、第二次世界大戦の 戦闘機パイロットおよびエース・パイロットであり、オランダ史上 最も多くの勲章を受けた飛行士です。

1944年3月、彼は「大脱走」として知られる大量脱走の最中に、ナチスドイツの捕虜収容所であるスタラグ・ルフトIIIから脱走した。 ^{[1] [2]}占領下のヨーロッパの大部分を横断して中立国のスペインにたどり着いた後、ファン・デル・ストックは76人の脱走者のうちイギリスにたどり着いたわずか3人のうちの1人となった。他にはノルウェー人のペール・ベルグスランドとイェンス・ミュラー（2人は一緒に中立国のスウェーデンにたどり着いた）がいた。^[1]

ファン・デル・ストックは、父親がシェル石油に勤務していたため、スマトラ島、オランダ、オランダ領西インド諸島で幼少時代を過ごしました。スイスのリセウム・アルピヌムで初等教育を終えた後、医師になることを志し、ライデン大学で医学を学びました。

ライデン大学在学中、彼は熱心なスポーツマンで、特にボート競技とアイスホッケーに興味を持っていた。1937年、彼はオランダ空軍の前身であるオランダ陸軍航空隊予備隊に入隊し、フォッカーS.IVの訓練を受けながら、ユトレヒト大学で医学の勉強を続けた。^[1]

1940年5月にオランダが第三帝国の攻撃を受け侵略されたとき、オランダ空軍の陸軍航空旅団に所属していたファン・デル・ストックは、フォッカーD.XXIでデ・コーイ飛行場上空を哨戒中にドイツ空軍のメッサーシュミットBf109を撃墜して最初の戦果を挙げ、またドイツ軍に占拠されドイツ空軍の作戦に使用されていたオランダのワールハーフェン空港への空襲にも参加した。 ^[2]

オランダが敗戦しドイツ国防軍に占領された後、彼は北海を渡ってイギリスへ撤退するオランダ王室を追おうと3度試みたが失敗した。4度目の試みで、彼はエリック・ヘイゼルホフ・ロールフゼマと他の2人 とともにロッテルダムを出航したスイスの商船サン・セルク号に密航し、 1941年6月にスコットランドへたどり着いた。

イギリス空軍第57作戦訓練部隊での再訓練および転換コースを修了した後、 1941年12月に第41飛行隊に配属され、スーパーマリン・スピットファイアを操縦し、 1942年4月までにドイツ空軍の航空機6機を撃墜し、エース・パイロットとしての資格を得た。^[3]

1942年4月12日、占領下の北フランスでアズブルックの鉄道操車場を攻撃する「サーカス122」作戦のコードネームで呼ばれる作戦中、スピットファイアVb BL595に乗っていたファン・デル・ストックは撃墜された。彼はパ＝ド＝カレー県のサントメールにパラシュートで無事に降下したが、すぐにドイツ国防軍の哨戒隊に捕らえられた。^{[注 1]}

その後、彼は新設されたスタラグ・ルフト IIIに収監され、そこで医学の訓練を受け、刑務所の医療施設で働いた。スタラグ・ルフト III にいる間、彼は 3 回の脱走を試みている。1 回目は、盗まれたドイツ軍の帽子を小屋の屋根から回収しているときに、逃走中のファン・デル・ストックに気付いた別の囚人によって、うっかり台無しにされた。2 回目の試みは、彼が逃走に使用した偽造通行証が期限切れであることにドイツ軍の警備員が気付き、阻止された。1944 年 3 月 24 日から 25 日の夜に行われた 3 回目の脱走は、後に「大脱走」として知られる集団脱走の一環であり、このとき彼は 76 人の囚人のうち 18 番目に脱走トンネルを脱出した。

彼は回想録の中で、3月24日にトンネルから出てきた瞬間を次のように記している。

「急いで地上に登り、すぐにロープを見つけました...信号は感じなかったので、まだ安全ではありませんでした。その後、はっきりと3回引っ張られるのを感じ、ゆっくりと頭を上げました。一番近い「グーンボックス」は少なくとも200フィート離れていましたが、実際、私は森の端から20フィートのところにいました。」 ^[4]

脱獄後、ファン・デル・ストックはブレスラウ駅からドレスデンまで移動し、そこでいくつかの検問所で止められ、ドイツ軍に自分が脱走者の一人ではないと信じ込ませた。その後、オルデンザールを通ってユトレヒトに行き、オランダ地下組織のメンバーと会った。メンバーから説明を受け、自転車でベルギー抵抗組織が運営する別の隠れ家まで行くための装備を与えられた。そこに到着後、ファン・デル・ストックはベルギー人としての書類を渡され、ブリュッセル、パリを経由して列車でトゥールーズに移動した。そこでフランス抵抗組織は、ファン・デル・ストックを2人のアメリカ人中尉、2人の他のイギリス空軍パイロット、1人のフランス人将校、1人のロシア人と共に置き、ピレネー山脈を越えてスペインのリェイダまでグループを連れて行った。スペインの英国領事館は連合軍の脱出者を受け入れ、スタラグ・ルフトIIIの脱走から3か月後、ファン・デル・ストックは1944年7月8日にジブラルタルに到着し、再び大英帝国領となった。その後、彼は1944年7月11日にジブラルタルからイギリスのウィットチャーチ空港に飛行機で移送された。 ^{[1] [注 2]}

イギリスに戻ったファン・デル・ストックは、イギリス空軍に復帰し、スピットファイアMK.XIIを操縦する第41飛行隊に配属され、オーバーロード作戦（Dデイの10日後）や低地諸国沿岸のV-1戦闘機掃討作戦に参加した。著書『オレンジの戦闘機パイロット』の中で、ファン・デル・ストックは7機のV-1「ドゥードゥルバグ」を撃墜したと主張している。翌年、ファン・デル・ストックはオランダのシンデルにある臨時飛行場を拠点とするオランダ空軍第322飛行隊の指揮官に就任し、1940年にオランダを離れて以来初めて家族と連絡を取り、2人の兄弟が強制収容所で殺され、父親がゲシュタポによって部分的に失明したことを知った。^[1]

彼はオランダからオレンジ・ナッサウ勲章を授与され、大英帝国勲章受章者にも選ばれた。オランダ空軍から常勤の任官と上級スタッフの階級を打診されたが、辞退し、代わりに戦前の学業を再開して修了し、1951年にユトレヒト大学で医学の学位を取得した。

彼は妻のルーシーと3人の子供とともに米国に移住し、ニューヨーク州シラキュースで産婦人科医として、ニューメキシコ州ルイドソで開業医として開業した。その後、アラバマ州ハンツビルのNASAスペースラボ研究チームに参加した。1980年に彼は『 Oorlogsvlieger van Oranje (オレンジの戦争パイロット) 』と題する戦争回顧録を出版した。1987年にファン・デル・ストックはホノルルに移り、そこでも医療活動を続けた。彼はまた、米国沿岸警備隊補助隊で働き、162回の救助活動に参加した。^[1]

ファン・デル・ストックはルシア・マリア・ベアタ・ウォルターと結婚したが、彼女は1990年にカリフォルニア州サンタバーバラで亡くなった。 ^[5]

ファン・デル・ストックは1993年2月8日にアメリカ合衆国バージニア州バージニアビーチで亡くなった。 ^[6]

1963年の映画『大脱走』では、この事件における彼の役割の一部が、俳優ジェームズ・コバーンが演じた「セジウィック」の役柄に組み込まれた。

2018年、墜落した航空機から脱出するためにアーヴィンパラシュートを使用したことを称えてキャタピラークラブから贈られたブローチがオークションで3,226ポンドで落札され、予想価格の500～600ポンドを上回った。 ^[7]

2019年2月、彼の回想録の新版がロンドンのグリーンヒル・ブックスから出版され、タイムズ紙の記者サイモン・ピアソンによる序文とブラムの息子ロバート・ヴァンダーストックによる序文が添えられた。^[8]

1940年5月にオランダ空軍の戦闘機パイロットとして、その後イギリス空軍のパイロットとして、そしていわゆる「Engelandvaarder」（直訳すると「イングランドの水兵」）として2度、ブラム・ファン・デル・ストックはオランダ政府と外国政府から何度も勲章を授与された。ファン・デル・ストックは第二次世界大戦中に制定された勇敢さと功績に対して4つの賞、青銅獅子章（1946年6月15日）、^[9]オランダ青銅十字章（ 1944年10月5日にウィルヘルミナ女王からその行動に対して授与された^{[1] ）、 [10]}空軍十字章（番号「2」）（1942年9月21日）、^[11]功績十字章（1942年9月3日）を受賞した唯一の軍人である。^[12]ベルギーはブラム・ファン・デル・ストックにレオポルド勲章の棕櫚付将校十字章を授与した（1947年3月24日）。^[13]彼はまた、ベルギー（1947年3月24日）、^[13]フランス^[13]ポーランド（1945年5月9日）^[13]の「クロワ・ド・ゲール」勲章も着用していた。ベルギー十字章にはリボンにヤシの木が描かれ、多くの戦線で戦争に参加したことを讃えてイギリスの星が3つ付いていた。死の直前、ブラム・ファン・デル・ストックはレジスタンス記念十字章を授与された。さらに、ブラム・ファン・デル・ストックはオラニエ＝ナッサウ勲章の受勲者でもあった。イギリス国王ジョージ6世は彼を（名誉）大英帝国勲章受章者にした（1947年11月19日）。^[13]

彼は合計で以下の賞を受賞しました^[14]：
オランダ：
剣を持ったオラニエ＝ナッサウ勲章の士官^{[注 1]}
ブロンズライオン(ブロンズ レーウ)
ブロンズクロス(ブロンズクロス)
功績十字章(クルイス・ファン・ヴェルディエンステ)
エアマンズ クロス( Vliegerkruis )
戦争記念クロス( Oorlogsherinneringskruis ) 2 つの留め金付き
レジスタンス記念十字架( Verzetsherdenkingskruis )
将校十字章 [nl] ( Onderscheidingsteken voor Langdurige Dienst als officier ) 年号 XV 付き
正式: Cross for the Four Day Marches ( Kruis voor betoonde marsvaardigheid ) 非公式: 4 Days Cross ( Vierdaagse Kruis )

オランダ国外:
大英帝国勲章（軍事部門）受章者（英国）
1939-1945 3 つの戦役星付きスター(英国)
フランスとドイツのスター（イギリス）
戦争勲章 1939-1945 (イギリス)
レオポルド2世勲章オフィシエ( Officier in de order van Leopold II met palm / Officier de l'Ordre de Léopold II avec palme (ベルギー)
Croix de guerre 1940-1945 with palme/ ( Oorlogskruis 1940-1945 メットパーム/Croix de Guerre 1940-1945 avec palme ) (ベルギー)
クロワ・ド・ゲール 1939-1945 (フランス)
勇気の十字架 1944 (クシシュ・ヴァレチニッチ 1944 ) (ポーランド)

オランダ空軍のC-130ハーキュリーズ（シリアルナンバー「G-781」）は彼にちなんで名付けられている。^[15]

• ファン・デル・ストーク、ブラム（1980）。オーロログスヴリーガー・ファン・オラニェ。ハールレム：デ・ハーン。ISBN 978-90-228-3550-0。
• ファン・デル・ストック、ブラム（1987年）。『オレンジの戦争パイロット：第二次世界大戦のオランダ人戦闘機パイロット』ミズーラ：Pictorial Histories Publishing。ISBN 978-0-933126-89-3。
• ヴァンダーストック、ボブ（2019年）。『スタラグ・ルフトIIIからの脱出：大脱走を成功させた真実の物語』ロンドン：グリーンヒル・ブックス。ISBN 978-1-784384340。

• 1940 年のオランダのルヒトマハト
• 戦争と平和におけるイギリス空軍第41（F）飛行隊、1916年4月～1946年3月
• 大脱走 - 逃げ出した3人
• [1]2008年9月26日にWayback Machineにアーカイブ
• www.historyinfilm.com (英語)
• 連合軍捕虜殉教者博物館
• スタラグ・ルフト3. 大脱走