第二次世界大戦の星たち
1943年7月8日、1939-43年星章(後に1939-1945年星章と改名)とアフリカ星章が最初の2つの従軍星章として制定され、1945年5月までに、第二次世界大戦中の従軍に対する褒賞として、イギリスは合計8つの星章と9つの留め金を制定した。[ 3 ]戦争終結から67年以上経った2013年2月26日、もう1つの従軍星章である北極星章と、もう1つの留め金である爆撃機司令部留め金が遅れて追加された。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]
北極星章と爆撃機司令部留め金を含め、誰も6個を超える戦役星章を授与されることはなく、授与された10個の留め金のうち5個は、2個目の星章に値する勤務を示していた。1つの戦役星章には1つの留め金しか着用できなかった。可能な最大6個の星章は以下のとおりである。[ 1 ] [ 5 ] [ 3 ]
従軍星章の受章者は全員、戦争勲章も授与された。[ 15 ]
機関
1939-43年星章(後に1939-1945年星章と改名)の制定は1943年7月8日に発表され、8月には、最初の制服リボンバーが同年後半に資格のある隊員に支給されることが発表された。メダル自体は、敵対行為の終結後まで入手できない予定だった。海外部隊へのリボン支給は一部遅れたが、多くは1943年末までに受け取られ、残りの戦争期間中、受章者によって着用された。[ 4 ] [ 16 ] 1944年3月までに、160万人の隊員が1939-1943年星章リボンバーを受け取り、戦争終結までにさらに多くの授与が行われた。[ 17 ]
1939-1945年星章は、1939年9月3日から1945年9月2日までの作戦任務に対して授与され、第二次世界大戦の全期間を対象とする唯一の戦役星章でした。メダルリボンに装着するための2つの留め金が制定され、留め金の授与を示すためにメダルのリボンバーに装着するロゼットも制定されました。 [ 1 ] [ 2 ] [ 18 ]
- バトル・オブ・ブリテン・クラスプは、 1940年7月10日から10月31日までのバトル・オブ・ブリテンに参加した戦闘機の乗組員に授与するために1945年に制定されました。合計2,936人の航空兵がこのクラスプの資格を得ました。[ 19 ]リボンバーに着用される銀メッキのロゼットは、このクラスプの授与を示します。[ 2 ] [ 18 ]
- 爆撃機司令部クラスプは、 1939年9月3日から1945年5月8日までの間に英国空軍爆撃機司令部作戦部隊で少なくとも1回の作戦出撃に参加した航空機の乗組員に授与するために、2013年2月26日に遅れて制定されました。リボンバーに着用する銀のロゼットは、このクラスプの授与を示します。[ 2 ] [ 5 ] [ 18 ]
受賞基準
幅広い基準
1939-1945年星章は、1939年9月3日から1945年5月8日までのヨーロッパ戦線または1945年9月2日までの極東戦線における特定の期間の海外作戦勤務に対して授与されました。大まかな基準は、これらの日付の間に180日間の勤務でしたが、より具体的な基準は軍種によって異なりました。[ 1 ] [ 2 ] [ 18 ] [ 20 ] [ 21 ]
- 海軍職員は、規定に定められた作戦区域において、特定の日付の間に180日間海上勤務した後、資格を取得する。[ 1 ] [ 2 ] [ 20 ]
- 陸軍兵士は作戦司令部で180日間の勤務を完了しなければならなかった。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ] [ 3 ]
- 空挺部隊は、空挺作戦に参加し、完全な作戦部隊で60日間の勤務を完了していれば資格があった。[ 6 ] [ 3 ]
- 空軍の航空乗組員は、作戦部隊で少なくとも 1 回の作戦出撃を含む 60 日間の勤務後に資格を得ました。1939-1945 スターは、特定の指定されたルートを飛行した輸送機の乗組員にも授与されました。バトル オブ ブリテンに参加した戦闘機の航空乗組員にはバトル オブ ブリテン クラスプが授与され、爆撃機司令部作戦部隊で少なくとも 1 回の作戦出撃に参加した爆撃機の航空乗組員には 2013 年に爆撃機司令部クラスプが授与されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ] [ 3 ] [ 20 ] [ 21 ]
- 地上クルーおよびその他の空軍要員は、陸軍の作戦指揮区域で180日間の勤務を完了すると資格を得る。[ 1 ]
- 商船隊員は、少なくとも1回の航海を運用海域で行い、180日間の勤務を完了すると資格を得ます。[ 1 ] [ 2 ] [ 22 ]
特別な基準
勇敢勲章または殊勲者表彰を受けた者は、勤務期間に関わらず、1939-1945年星章の授与資格を得た。勤務中の死亡または障害により資格期間が早期に終了した隊員には、この星章が授与された。[ 1 ] [ 2 ] [ 18 ]
さらに、特定の時期には、たった1日の勤務で済む場合、特別な基準が適用されました。これらの後者の事例は、より具体的な従軍記章が授与されない行動であり、授与規定では、ヨーロッパ、中東、太平洋戦域、インドおよびビルマにおける多くの作戦について規定されており、1日またはその一部の作戦に従事することで、1939-1945年星章の授与資格が得られました。注目すべき例は次のとおりです。[ 6 ] [ 18 ] [ 20 ] [ 23 ]
- 1940年5月10日から6月19日までのフランスまたはベルギーにおけるフランスの戦い
- 1942年3月22日から28日にかけてのサン・ナゼール空襲
- 1942年8月19日のディエップ襲撃
- 1941年4月10日から5月25日までのイラクにおける英イラク戦争
- 1942年2月22日から1942年5月15日までの日本軍によるビルマ侵攻
- 1942年5月5日から1942年11月5日まで、ヴィシー・フランスが支配するマダガスカルを奪取するためのマダガスカルの戦い。
1945年5月8日のヨーロッパにおける戦闘終結時に作戦任務に就いていた人員の場合、大西洋星章、ヨーロッパ航空乗組員星章、イタリア星章、フランス・ドイツ星章の授与に必要な実際の作戦任務期間は作戦地域への入域期間に短縮され、それ以前の6ヶ月または2ヶ月の任務要件は適用されなかった。ただし、実際の作戦任務が6ヶ月または2ヶ月未満であったこれらのいずれの場合にも、1939-1945星章は授与されなかった。[ 3 ]
説明
9つのキャンペーンスターのセットは、王立造幣局の彫刻師によってデザインされました。すべての星には、星の最上部に形成されたアイレットを通るリング状の吊り下げ具が付いています。これらは6つの角を持つ星で、直径44ミリメートルの円に収まるように黄色の銅亜鉛合金で鋳造され、最大幅は38ミリメートル、星の最下部からアイレットの上部までの高さは50ミリメートルです。[ 2 ] [ 18 ] [ 21 ] [ 24 ]
表側
表面の中央には王室のモノグラム「GRI VI」がデザインされ、その上に王冠が載っている。モノグラムを囲む円形の枠は、上部が王冠で覆われており、「1939–1945年の星」と刻まれている。[ 2 ] [ 18 ]
ネーミング
英国栄誉委員会は、第二次世界大戦の従軍記章を英国軍に授与する際には氏名を記載しないことを決定した[ 25 ]。この方針は、3カ国を除くすべての英連邦諸国で採用された。インド人、南アフリカ人、そして退役軍人団体の主導による運動の後、オーストラリア人に授与された星章の裏面には、受章者の名前が刻印された[ 26 ] 。南アフリカ人とオーストラリア人の場合、これは受章者の部隊番号、イニシャル、姓をブロック体の大文字で表記したもので、インド人への授与ではさらに兵科または部隊も記載された[ 2 ] [ 18 ] [ 21 ] [ 27 ] [ 28 ] 。
留め金
両方の留め金はブロンズ製で、内側の縁が切手の穴の開いた縁に似たフレームが付いています。それぞれ「Battle of Britain」と「Bomber Command」と刻印されており、メダルのリボンに縫い付けるように設計されていました。メダルを着用しないときにリボンバーに付けるロゼットは、Battle of Britain 留め金は銀メッキ、Bomber Command 留め金は銀製です。[ 5 ] [ 18 ]
着用順序
第二次世界大戦の従軍記章の着用順序は、それぞれの従軍開始日と従軍期間によって決定されました。受章者が別の順序で資格を得た場合でも、この順序で着用されます。防衛メダルと戦争メダルは従軍記章の後に着用されます。[ 29 ]カナダ義勇軍従軍メダルは防衛メダルの後、戦争メダルの前に着用され、その他の英連邦の戦争メダルは戦争メダルの後に着用されます。[ 29 ]
したがって、1939-1945年の星章は図のように着用されます。[ 29 ]
参考文献
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- ↑ 1954年10月1日付官報に掲載された、1954年10月1日付官報第1982号「勲章、記章およびメダルの序列」 。
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