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第323航空師団は、現在活動していないアメリカ空軍の部隊である。最後の配属先はカリフォルニア州トラビス空軍基地の西部輸送航空軍であり、1960年5月8日に解隊された。
この部隊は当初、第二次世界大戦中の防空組織であるボストン防空航空団として活動していた。1944年、米国への空襲の可能性に対する認識が薄れると、人員は削減された。その後、短期間の休止期間を経て、第323戦闘乗員訓練航空団となり、終戦まで重爆撃機の乗員を訓練した。
1947年から1949年にかけて、第323輸送航空団として予備役部隊として再び活動した。この期間中に第323航空師団となり、 1949年の航空予備役の大規模な再編に伴い解隊された。
その最後の活動期間は、1958年に軍事航空輸送司令部（MATS）が戦略航空軍団（SAC）からトラビス基地を引き継いだ時に始まった。同司令部は、SACとMATSのためにトラビス基地における支援活動を管理した。
この部隊は、1942年夏にマサチューセッツ州ローガン空港でボストン防空航空団として初めて編成された。ボストン防空航空団は、第1空軍に報告する防空組織であり、ボストン都市圏 の防空を担当し、カーチスP-40ウォーホークとリパブリックP-47サンダーボルトを運用していた。当初の構成要素は、ベッドフォード陸軍飛行場に駐屯する第79戦闘航空群とヒルズグローブ陸軍飛行場に駐屯する第325戦闘航空群であった。戦闘機部隊と人員の訓練も行っていたため、その構成要素のほとんどは短期間の任務に就いていた。東海岸への空襲の可能性がますます低くなるにつれて、この航空団の人員は1944年7月に撤退した。[ 1 ]
1945年2月、第323戦闘乗員訓練航空団に改称され、人員が再編成された。ボーイングB-29スーパーフォートレスの超大型爆撃機乗員の訓練組織として8月に再び人員が撤退するまで活動し、1946年に解隊されるまで「書類上の」部隊として存続した。[ 1 ]
同部隊は第323輸送航空団に改称され、1947年8月1日にインディアナ州スタウト飛行場で防空軍司令部（ADC）の予備部隊として再編成された。スタウト[ 2 ]とケンタッキー州ゴッドマン空軍基地[ 3 ]の予備輸送航空群に配属された。1948年に空軍は航空団基地組織を導入した。その結果、大陸航空軍司令部（ConAC）の他の複数基地航空団とともに、同航空団は航空師団に改称された[ 1 ] 。ConACは1948年にADCから予備部隊の管理責任を引き継いだ[ 4 ]。ConACが航空団基地組織を導入した1949年6月に同部隊は非活性化され、人員と装備の大部分は近隣のアッターベリー空軍基地に新設された第434輸送航空団に移管された[ 1 ] [ 5 ]。
1958年7月から1960年5月まで、同師団はカリフォルニア州トラビス空軍基地の軍事航空輸送および支援施設を維持し、同基地に駐留するすべての組織に基地支援を提供した。同師団は貨物、部隊、人員、患者、郵便物の空輸などの平時作戦を実施した。[ 6 ]
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。
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