ボブ・アンダーソン（レーシングドライバー）

ボブ・アンダーソン
生まれる	( 1931-05-19 )1931年5月19日 ヘンドン、ロンドン、イギリス
死亡	1967年8月14日(1967-08-14)（36歳）イギリス、 ノーサンプトン
オートバイレースのキャリア統計 グランプリバイクレース 活動年数 1958年– 1960年 最初のレース 1958 350ccマン島 ジュニアTT 最後のレース 1960 350ccネイションズグランプリ 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 13 0 3 該当なし 1 35 マン島TTキャリア TTが争われる 3 ( 1958 – 1960 ) TTが勝利 0 TT初優勝 – 最後のTT優勝 – TT表彰台 2 F1世界選手権でのキャリア 国籍 イギリス 活動年数 1963年– 1967年 チーム DW レーシング エンタープライズ (非ワークスブラバムまたはローラ) エントリー 29 (25 スタート) 選手権 0 勝利 0 表彰台 1 キャリアポイント 8 ポールポジション 0 最速ラップ 0 最初のエントリー 1963年イギリスグランプリ 最後のエントリー 1967年イギリスグランプリ

ロバート・ヒュー・フィアロン・アンダーソン（1931年5月19日 - 1967年8月14日）^{[1] [2]}は、イギリスのグランプリバイクロードレーサーおよびレーシングドライバーでした。 1958年から1960年までグランプリバイクレースに出場し^[3]、1963年から1967年シーズンまでF1に出場しました。^[4]また、北アイルランドのノースウェスト200レースで2度優勝しています。アンダーソンは、コストの高騰によりスポンサーなしでの競争が不可能になる前は、F1で独立したプライベータードライバーの最後の一人でした。 ^{[1] [5]}

アンダーソンはロンドン北部のヘンドンで生まれ、後にベッドフォードシャーのヘインズに住んだ。^{[1] [6]}農業技術者としての訓練を受けたが、1年で辞め、地元の機械販売店で整備士としての仕事を得た。^{[5] [6] 1953年に}キャドウェルパークで500ccのトライアンフスペシャルに乗り、オートバイレースのキャリアを開始した。^{[6] 1955年までに、}クリスタルパレスやキャッスルクームなどのサーキットでマッチレスG45を運転し、1955年のシニアマンクスグランプリで8位になった。^{[6] 1956年に}ノートンに乗り換え、シニアマンクスグランプリでジミー・バカンに次ぐ2位となり、500ccノースウェスト200で優勝した。^[6]

アンダーソンは1957年にキャドウェルパーク、クリスタルパレス、スネッタートン、ブランズハッチで勝利し、350ccノースウェスト200で優勝して、国内のトップ選手としての地位を確立しました。 ^[6]彼は、当時世界選手権サーキットで最も権威のあるオートバイレースと考えられていたマン島での1958年のシニアTTレースで、世界チャンピオンのジョン・サーティースに次ぐ2位になりました。 ^{[7]アンダーソンは}1958年にグランプリ世界選手権に出場し始め、350ccスウェーデングランプリでジェフ・デュークに次ぐ2位の結果を残しました。^[3]

1960年末、アンダーソンは南アフリカでのレース中に背中を負傷し、29歳という比較的遅い年齢で自動車レースに転向した。 ^{[1] [2]} 1961年、彼はスネッタートンでのフォーミュラジュニアレースでローラを運転した。彼は自動車レースを続け、最終的にはフォーミュラジュニア選手権でチームロータスのドライバーとして競争し、オートドローム・ド・モンレリーでのレースで優勝し、モナコで2位になった。^[8]

彼は1963年に自身のローラMk4車でF1に参戦したが、 DWレーシングエンタープライズの名義だった。このチームはスクーデリア・フィリピネッティやロブ・ウォーカー・レーシングチームといった他のプライベートチームに比べると小規模なチームだった。DWは実際にはアンダーソンと少数のメカニックチームのみで構成されていた。このような障害にも関わらず、彼は柔軟性の高い小型ローラで初年度の非選手権レースであるローマグランプリで優勝を果たした。後年、彼は同じ旗印の下でプライベートのブラバム車を走らせ、 1964年のオーストリアグランプリで3位に入ったのが最高成績だった。彼は1964年最も成功したプライベート参戦者としてフォン・トリップス記念トロフィーを受賞した。^[1]

1967年、シルバーストーンでのテスト中に事故に遭い、濡れた路面でコースから滑り落ちてマーシャルポストに衝突した。^{[8]アンダーソンは胸部と首に重傷を負い、後に}ノーサンプトン総合病院で死亡した。^[9]

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

（鍵）

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)