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| 1963年イギリスグランプリ | |||
|---|---|---|---|
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| レース詳細 | |||
| 日付 | 1963年7月20日 | ||
| 正式名称 | XVI RACイギリスグランプリ | ||
| 位置 |
シルバーストーンサーキット イギリス | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 4.711 km (2.927 マイル) | ||
| 距離 | 82周、386.261 km（240.011 マイル） | ||
| 天気 | 暖かく、乾燥していて晴れ | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロータス-クライマックス | ||
| 時間 | 1:34.4 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
 ジョン・サーティース | フェラーリ | |
| 時間 | 3周目 1:36.0 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ロータス-クライマックス | ||
| 2番 | フェラーリ | ||
| 三番目 | BRM | ||
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ラップリーダー | |||
1963年イギリスグランプリは、 1963年7月20日にイギリスのノーサンプトンシャーにあるシルバーストーンサーキットで開催されたF1 モーターレースでした。これは、 1963年世界ドライバー選手権と1963年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で、10レース中5番目のレースでした。また、これは18回目のイギリスグランプリであり、1960年以来初めてシルバーストーンで開催されたレースでした。このレースは、スコットランド人のジム・クラークがロータス25を駆って2年連続で優勝しました。
分類
予選
人種
注記
- これは、イギリス人ドライバーのマイク・ヘイルウッド、ボブ・アンダーソン、イアン・ラビーにとって、F1世界選手権デビュー戦となった。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ “1963年イギリスGP予選”. chicanef1.com . 2020年8月12日閲覧。
- ^ “1963 イギリスグランプリ”. formula1.com. 2013年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月20日閲覧。
- ^ ab 「Britain 1963 - Championship • STATS F1」。statsf1.com 。 2019年3月13日閲覧。