ドンバスの戦いは、1919年1月から5月まで続いたロシア内戦における軍事作戦であり、白軍が赤軍のドンホスト州への攻撃を撃退し、激しい戦闘の末にドンバス地域を占領した。
ウクライナ人民共和国軍がハルキウとキエフから追い出され、ウクライナ社会主義ソビエト共和国が樹立された後、1919年3月、赤軍はドンバス中央部を攻撃した。この地域は1918年11月にドイツ帝国軍によって放棄され、その後白義勇軍によって占領されていた。赤軍の目的は、戦略的に重要で経済的に重要な地域を支配し、クリミア、アゾフ海、黒海へのさらなる進軍を可能にすることであった。激しい戦闘が様々な幸運に恵まれながら繰り広げられ、赤軍は3月末までにこの地域の主要拠点(ユジフカ、ルハンスク、デバルツェボ、マリウポリ)を占領したが、その後ウラジーミル・マイ=マエフスキー率いる白軍に奪われた。
4月20日、戦線はドミトロフスク-ホルリフカ線に沿って伸び、白軍はウクライナ・ソビエト社会主義共和国の首都ハリコフへの道が事実上開かれた。5月4日まで、彼らの攻撃はルハンスクで抵抗された。 1919年5月の南ロシア軍のさらなる成功は、赤軍とネストル・マフノのアナキスト(3月にはまだ彼らの同盟者であった)との衝突、およびボリシェヴィキの同盟者オタマン・ニキフォル・フリホリフの反乱によって促進された。
ドンバスの戦いは1919年6月初旬に白軍の完全勝利で終結し、白軍はハルキウ、カテリーノスラフ、そしてクリミア、ミコライウ、オデッサへと攻勢を続けた。
1918年11月と12月、ドンバス地方の一部は、ドイツ帝国軍の撤退後、ウクライナのヘトマンであるパブロ・スコロパツキーの同意を得て、ピョートル・クラスノフの指揮下のドン・コサックによって占領された。[ 1 ] 1918年11月19日、クラスノフはルハンスクに入り、12月初旬には彼の部隊がマリウポリ、ユジフカ、デバルツェボを占領した。彼はまた、ルハンスクとスラヴォ・セルビアにドン共和国の行政を組織した。
この頃、赤軍はウクライナへの独自の攻勢を準備しており、[ 2 ] 1919年1月上旬にハルキウを占領して始まった。[ 3 ]月末までに、ソビエト軍は、以前にヘトマン国に対する蜂起に参加していた地元のパルチザン部隊や都市からの武装労働者部隊と合流し、ポルタヴァとカテリノスラフを占領した。[ 4 ]クラスノフのコサックがドンバスに留まることも、特にクラスノフが再びツァリツィン周辺に大部分の兵力を集中させ、同市を占領しようと3度目の試みに失敗した後には、赤軍の黒海への南下を阻止することもできないことが義勇軍の司令部には明らかになった。[ 5 ]これは白軍が支配するタガンログとロストフ・ナ・ドヌにとって脅威となった。[ 6 ]白軍にとって、ドンバスの喪失は、経済的に非常に重要な高度工業地帯の喪失も意味する。そのため、1918 年 12 月、アントン デニキンは、ツァリツィンの包囲に参加し、ヴォルガ川を遡上して赤軍をカスピ海から遮断し、アストラハンを奪取するという計画を断念し、[ 7 ]結果として、ヴォルガ川中流域でアレクサンドル コルチャークの軍と合流することも断念した。代わりに、ドンバスとクリミアの防衛に軍を移動させ始めた。[ 8 ] 3 月末までに、デニキンは 18,000 人の兵士をロストフ ナ ドヌの北と西の地域に移動させた。[ 9 ]
ドン・コサックの敗北により、彼らは義勇軍の指揮下に入ることを余儀なくされた。1919年2月19日、クラスノフはアフリカン・ボガエフスキーに指揮権を委譲し、ドン・コサックは義勇軍、テレク・コサック、クバン・コサックとともに南ロシア軍に編入されることに同意した。[ 10 ]
第8 軍(南部戦線の一部) とイノケンティ・コジェフニコフ指揮下の独立部隊グループ[ 11 ]は、後に第 13 軍(ウクライナ戦線の一部)に改編され、第 3 および第 4 ウクライナ反乱師団で構成され、その後第 41および第 42 ライフル師団として再編成された。コジェフニコフの部隊は、デバルツェベのさらに北、バフムートの南、そして南のヴォルノヴァハ駅に向かうフンドロフスカ-ミチャキンスカヤ-ルハンスク線に沿って展開した[ 8 ]ヴォルノヴァハとアゾフ海の埠頭の間の区間は、第 2 ウクライナ ソビエト軍の第 1 ザドネプロフスク ウクライナ ソビエト師団の第 3 旅団として、ネストル マフノ[ 9 ]のアナキスト部隊によって支援された。[ 8 ]
3月、コジェフニコフの部隊はドンバスから白軍を追い出す最初の試みを行った。[ 9 ]赤軍はドンバス中央部を攻撃し、ミキティフカ、イェナキエヴェ、ユジフカ、バフムート、ルハンスクを制圧した。[ 12 ]特に激しい戦闘は、 3月16日に赤軍が占領した重要な鉄道ジャンクションであるデバルツェヴェ周辺で行われた。 [ 8 ]コジェフニコフの部隊の進軍が進まなかったため、南部戦線司令官ウラジーミル・ギッティスは、赤軍総司令官ユクムス・ヴァツィエティスの意向に反して、第8軍の一部を支援のために西へ移動させた。しかし、春の雪解けと鉄道網の損傷のため、部隊の移動は3月下旬に停止された。[ 9 ] 3月28日、第13軍の部隊がイェナキエヴェ、ミキティフカ、マキイウカ、ホルリフカに入り、4月3日にはユジフカ、ヤシヌヴァタ、スタロベシェヴェを占領した。[ 12 ] 4月1日、パヴェル・ディベンコ指揮下のドニエプル師団がマリウポリを占領し、タガンログから30~40kmの地点まで進軍した。[ 13 ]しかし、4月6日と7日、アンドレイ・シュクロとウラジーミル・マイ=マエフスキー指揮下の白軍騎兵師団がドンバス中央部の赤軍の防衛を突破し、再びユジフカ、ヴォルノヴァハ、マリウポリ、マキイウカ、ヤシヌヴァタ、イェナキエヴェ、ホルリフカを占領した。 4月24日、ヴォルノヴァハは再び激しい戦闘の末、赤軍によって奪還された。2日後には赤軍がマリウポリを再び支配下に置き、4月28日にはユジフカも占領した。[ 12 ]ボリシェヴィキが占領した都市では、評議会や執行委員会が組織され、地方評議会大会が開催された。[ 12 ]
3月19日から27日にかけて、ネストル・マフノ率いるソビエト・ウクライナ軍とマフノフシチナ軍は、マリウポリでミハイロ・ヴィノフラドフ率いる義勇軍のドネツク部隊と戦った。3月19日、ドニエプル師団の最初の攻勢が行われ、その間、ネストル・マフノの部隊は長い銃撃戦の後、義勇軍を市に逃走させ、義勇軍の兵士たちの間にパニックを広げた。3月21日、旅団に東進命令を受けた後、マフノはマリウポリをすぐに占領することはできないと判断し、そこから撤退した。その後、彼の部隊は再配置され、市は第8連隊と第9連隊によって占領された。マフノの部隊に三方を包囲されたにもかかわらず、協商国の軍艦の存在により、市の占領は困難を極めた。[ 14 ] 3月25日に始まり3月27日まで続いた第2次攻勢により、市の占領は完了した。マフノフ派ゲリラは市内に入ると歓迎され、その後、地下軍事革命組織であるボリシェヴィキ共産党の委員会と、ソビエト人民民兵の政治委員部が設立された。
義勇軍の敗北後、第1ザドネプロフスク・ウクライナ・ソビエト師団長パヴェル・ディベンコはマリウポリからソビエト人民委員に戦闘結果を電報で伝えた。電報の中で、彼は砲兵半連隊と第8連隊、第9連隊の勇敢な戦闘での働きを称賛し、特に第8連隊長ニコライ・クリレンコと第9連隊長ウラジーミル・タフタミシェフの指揮を高く評価した。ディベンコによれば、戦闘中、連隊は義勇軍とフランス艦隊の連合軍を撃退し、その要塞を襲撃してアゾフ海に押し出した。第1ザドネプロフスク師団の部隊がタガンログに接近する中、数百人の義勇軍コサックが武器を持って降伏したと伝えられている。[ 15 ]マリウポリ占領後、350万ポンド以上の石炭が押収され、掃海艇2隻も鹵獲され、ソ連海軍の一部として再配備された。この攻勢中、師団は18名の兵士を失い、さらに172名が負傷したと報告された。[ 15 ]マリウポリでのウクライナ・ソビエトの成功により、ネストル・マフノは赤旗勲章を授与された。[ 16 ]
戦闘の結果、ドンバスで操業していた工業プラントや鉄道は大部分が破壊されるか、生産が停止した。労働者とその家族のかなりの部分が敵対行為から逃れてこの地域を去った。3月末、新設されたドネツク県議会はフョードル・セルゲーエフを委員長とする執行委員会を選出し、ドンバスの産業復興計画を策定した。[ 12 ] 1919年4月、同県の事実上の首都はバフムートとなったが、その後、県の境界を拡大することが決定され、当局はルハンスクに移された。[ 12 ]

1919年4月末、白軍は戦車の使用によって強化された反攻を開始した。[ 12 ] 60両の戦車は、連合国から最初の武器の一部として提供され、20万丁の銃と5億発の弾薬、6,200丁の機関銃、168機の航空機も含まれていた。[ 10 ]初めて使用された戦闘では、この新兵器は赤軍にパニックを引き起こした。戦車は問題なく赤軍の陣地に何度も接近し、赤軍に深刻な損害を与え、一部の赤軍兵士は戦車を見ただけで逃げ出した。[ 12 ]戦車の使用により、メイ=マエフスキーの部隊は再びユジフカ、ヤシヌヴァタ、クリニチナ、デバルツェヴェを制圧した。[ 12 ]メイ=マエフスキーはドンバスの既存の通信網、特に鉄道をうまく利用して、町と町の間を効率的に移動した。3千人から6千人の兵士からなる部隊を率いて、3倍以上、あるいは10倍もの兵力を持つ赤軍部隊の攻撃を撃退し、赤軍に対する一連の華々しい勝利を収めた。白軍の成功に貢献したもう1つの要因は、赤軍の指揮とマフノフシチナとの間の対立であった。マフノフシチナは形式的にはソビエトの指揮に従っていたが、自分たちの支配する地域にボリシェヴィキの勢力を拡大することを望んでいなかった。[ 17 ]ネストル・マフノ自身は、理論的には近接していたため行動を調整すべきだった赤軍南部戦線の指揮と、第13軍の参謀とさえ連絡を取っていなかった。[ 18 ] 1919年5月と6月、アンドレイ・シュクロの白軍は、さほど苦労することなくマフノフ派の防衛線を突破した。当時、レオン・トロツキーはマフノを無法者と宣言した。赤軍と白軍の戦闘の主戦線の後方では、ボリシェヴィキ軍とマフノ派の衝突が起こった。[ 17 ] 1919年5月、それまで彼らと同盟を結んでいたオタマンのニキフォル・フリホリウも赤軍とウクライナ・ボリシェヴィキの指揮に反旗を翻した。彼の2万人の部隊はカテリノスラフとヘルソンの州の大部分を3週間占領し、相当な赤軍を拘束した。[ 19 ]マフノ派とフリホリウ派との戦闘により、第13軍の右翼が危険にさらされ、白軍の戦車攻撃を受けて撤退せざるを得なくなった。[ 20 ]

4月20日、戦線はドミトロフスク-ホルリフカ線に沿って伸び、白軍はウクライナ・ソビエトの首都ハリコフへの道さえも開けていた。[ 12 ]その後、ミキティフカ、バフムート、スロビャンスクが占領された。[ 12 ] 4月21日、アンドレイ・シュクロの部隊が、第8軍、第1モスクワ労働者師団、ヤーニス・ラーシスの第15狙撃師団の部隊によって防衛されているルハンスクに到着した。[ 21 ]市内で労働者の動員が発表され、セルゲイ・ラピン率いる軍事革命委員会が結成された。ルハンスクとアルチェフスクの労働者、近隣の村の農民を含む9,000人の志願兵が第15狙撃師団に加わった。[ 21 ] 4月30日、市の防衛軍はオストラ・モギラ地区で反攻を開始し、攻撃軍を 市から30kmの地点まで押し戻したが、5月4日には再び攻撃を撃退できず、ルハンスクは白軍に占領された。[ 21 ]
5月8日、ウラジーミル・レーニンはウクライナ・ソビエト社会主義共和国人民委員会の会議を招集し、ドンバス防衛のための特別動員を命じた。[ 12 ]彼は、同時期にウクライナ西部と中部で戦っていた部隊の一部をこの地域に移送することを提案したが、彼の命令は実行されなかった。[ 22 ]

理論上、1919年4月末の時点で、ドンバスでは赤軍が白軍を兵力で上回っており、大砲や機関銃の数も多かった。しかし同時に、白軍は敵とは異なり騎兵を巧みに活用することができ、南部戦線の指揮官は赤軍の指揮官の技量を大きく上回っていた。[ 23 ]特に、イノケンティ・コジェフニコフ、アナトリー・スカチコ(1919年4月から6月まで第2ウクライナ・ソビエト軍の指揮官)、ティチョン・フヴェシン(1919年3月から第8軍の指揮官)、パーヴェル・クニャグニツキー(1918年11月から1919年6月まで第9軍の指揮官)は指揮能力と経験が不足していた。[ 23 ]さらに、1919 年 6 月中旬、第 9 軍の司令官ニコライ・フセヴォロドフが白軍側に寝返った。彼はその前の数か月間、同じ作戦連合の参謀長の職務を遂行しながら、赤軍の計画に関する情報を敵に漏らしていた。[ 24 ]元ロシア帝国軍の将校や下士官を含む赤軍の司令官と政治委員や兵士との関係は依然として困難であり、規律の問題が続いた。[ 25 ]それまでパルチザン作戦しか行っておらず、ドンバス進軍の直前に第 13 軍に編成されたばかりの赤軍部隊の戦闘力は、メイ=マエフスキー指揮下の経験豊富な部隊の戦闘力よりもはるかに低かった。[ 26 ]ニコライ・カクリンの意見では、すでに 4 月中旬には、弱体化した第 13 軍は攻撃行動をとる能力がないとされていた。[ 27 ]ドンバスにおける白軍の成功に貢献したもう一つの要因は、赤軍が同時に多くの戦線で戦っていたことである。北部の介入軍、バルト三国、ウクライナ、そして3月から4月にかけてはアレクサンドル・コルチャークのシベリア春季攻勢とも戦っていた。後者の戦線が最優先事項とみなされ、ほとんどの資源が投入された。[ 28 ]
1919年6月初旬、ドンバスの戦いは白軍の完全勝利で終わり、白軍は左岸とスロボダ・ウクライナへの攻勢を続けた。月末には、義勇軍は赤軍が急いで建設していた要塞地域を破壊し、6月27日にはハリコフを占領した。[ 29 ]この敗北の後、ヴァツィエティスは左岸での戦闘にこれまで参加していた部隊に「安全地帯」、つまりボリシェヴィキの権力がまだ安定しているヨーロッパ・ロシアの県に撤退するよう命じた。[ 28 ]
白軍は1919年末までドンバスを支配していたが、デニキンのモスクワ進軍が敗北した後、赤軍はドンバス作戦の過程で再びこの地域を占領した。[ 30 ]
北緯48度00分 東経37度48分/北緯48度 東経37.8度/ 48; 37.8