| バス・レインダース | |
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| 国籍 | |
| 生まれる | 1975年7月16日 ベルギー、ブリー |
バス・レインダース(1975年7月16日生まれ)は、ベルギー出身の引退したプロのレーシングドライバーです。2004年にはミナルディF1チームのF1テスト兼リザーブドライバーを務め、グランプリ週末の金曜練習に参加し、合計17回出場しました。また、イギリスフォーミュラフォードとドイツフォーミュラ3の元チャンピオンでもあり、それぞれ1995年と1998年にタイトルを獲得しました。
キャリア
ブリー生まれのレインダースは、1990年代から21世紀初頭にかけて最も成功したベルギーのレーシングドライバーの1人でした。彼はカートでキャリアをスタートし、初めてのレースで優勝しました。14歳にして、ヤルノ・トゥルーリ、ラルフ・ファーマンらを破り、ヨーロッパチャンピオンになりました。1992年、レインダースはイタリアのトニーカートチームの公式ワークスドライバーになりました。
レインダースはフォーミュラ フォードで自動車レースのキャリアをスタートしました。ベネルクス チャンピオンに輝いただけでなく、初参加で権威あるフォーミュラ フォード フェスティバルでポールポジションを獲得し、後にヨーロッパおよびイギリスのフォーミュラ フォードチャンピオンになりました。フォーミュラ 3にステップアップするための十分な資金を集めることができなかったレインダースは、ヨーロッパ フォーミュラ オペル チャンピオンシップ (ヴァン アメルスフォールト レーシング所属) に出場することを決めました。8 回の優勝記録で、終了の数レース前にチャンピオンシップを獲得しました。
さらなる支援を得て、彼はVARとともにドイツF3シリーズに昇格しました。このベルギー人は、F3での初週末にニック・ハイドフェルドに次ぐ2位でフィニッシュしました。2年目にはチャンピオンシップで優勝し、マクラーレン・ジュニア・チームからフォーミュラ3000シーズンの最終戦でニック・ハイドフェルドのパートナーを務めるよう招待されました。ラインダースは2001年にF3000で最高の成績を収め、トマーシュ・エンゲとジャスティン・ウィルソンに次ぐ2位を2回獲得しました。

2002年と2003年にレインダースは日産のワールドシリーズに出場し、両回ともチャンピオンシップで3位に終わりました。このシリーズでの好成績、特にシーズン最終戦での勝利により、ジョーダンF1チームでテストする機会が与えられ、その結果、ミナルディF1チームと2004年FIAフォーミュラワン世界選手権の公式金曜テストおよびリザーブドライバーとして契約しました。
レインダースはジャーナリストによって「ベルギーの年間最優秀スポーツマン」の称号に何度も選ばれました。2001年、レインダースはベルギー王立自動車クラブから「ベルギーチャンピオン」の称号を授与され、この賞はベルギー皇太子フィリップ王子から授与されました。このベルギー人はまた、ミナルディF1チームでのフォーミュラ1での活躍により、2004年にゴールデンヘルメットも受賞しました。
2005年から、レインダースはベルギーレーシングのFIA GT選手権でレギュラーレーサーとして活躍し、ベルギー製のジレット ヴァーティゴを運転していた。2011年に、ブランド名を変更したマークVDSレーシングのチーム代表に就任し、フルタイムドライバーとしての最後の年でもあった。
2014年、彼はエリート1カテゴリーでマークVDSレーシングのトヨタカムリとともにNASCARウェレン・ユーロ・シリーズのシーズン全体を走りました。 ブランズ・ハッチとル・マンでそれぞれ1回ずつトップ5フィニッシュを2回達成し、ランキング14位でシーズンを終えました。
2015年のスパ24時間レースでマルク・VDSが優勝した後、レインダースはチームとの袂を分かったと発表した。[1]
2016年、レインダースはマクラーレンGTファクトリープログラムのスポーツマネージャーとガレージ59のチームマネージャーに就任しました。2018年にオプティマムモータースポーツに入社しました。
レインダース氏は、テレネットのプレイスポーツでF1中継の解説者としても働いていた。
レース記録
経歴概要
キャリアハイライト
- 2014 NASCAR ウェレン ユーロ シリーズ –マーク VDS レーシング チーム
- 2010 FIA GT1 世界選手権 –マーク VDS レーシング チーム
- 2009 FIA GT 選手権 –フォード GT
- 2008 FIA GT選手権 –ジレットヴァーティゴ 1位 G2
- 2007 FIA GT選手権 –ジレットヴァーティゴ 1位 G2
- 2006 FIA GT選手権 –ジレットヴァーティゴ 1位 G2
- 2005 FIA GT選手権 –ジレットヴァーティゴ – 3クラス優勝
- 2004年F1世界選手権ミナルディ・コスワースF1チームのテストドライバー。レースには参加しなかった。
- 2003年 3位 –スーパーファンドワールドシリーズ – 2勝。
- 2003年BMW M3 GTRでゾルダー24時間レースTAクラス優勝
- 2002クライスラー バイパー GTS-Rでスパ 24 時間レース
- 2002年 3位 –テレフォニカワールドシリーズ – 2勝。
- 2002年 BMW Z3でゾルダー24時間レース4位
- 2001年フォーミュラ3000選手権 – KTR2位。
- 2000 フォーミュラ 3000 チャンピオンシップ – キッド ジェンセン レーシング。
- 1999 フォーミュラ 3000 チャンピオンシップ – Witmeur Team KTR。
- 1999 スパ24時間レース3位
- 1998年ドイツF3チャンピオン
- 1998年第2回ゾルダー24時間レース
- 1997年ドイツF3選手権第7回
- 1996年ヨーロッパフォーミュラオペルチャンピオン
- 1995年 イギリスおよびヨーロッパ フォーミュラフォード チャンピオン
- 1994 ベネルクス フォーミュラ フォード チャンピオン
- 1992年 ヨーロッパ準優勝、ベルギーカートチャンピオン
- 1991年ベルギーカートチャンピオン
- 1990年ヨーロッパカートチャンピオン
ドイツF3の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
国際フォーミュラ3000の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フォーミュラワンへの出場完了
(鍵)
* レインダースはオーストラリアグランプリに第3ドライバーとしてエントリーしたが、F1カーで規定の走行距離を達成するまでスーパーライセンスの発行を拒否された。彼は次のレースの前にこの条件を満たした。
GT1世界選手権の完全な結果
ル・マン24時間レースの結果
ナスカー
(キー) (太字– 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体– ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
ウェレン ユーロ シリーズ – エリート 1
参考文献
- ^ Dagys, John (2015年7月30日). 「LeindersとMarc VDSが別れる」. Sportscar365.com . John Dagys Media, LLC . 2015年7月31日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- DriverDB.com の Bas Leinders の経歴概要
- Racing-Reference の Bas Leinders ドライバー統計
