フォーミュラ・フォード・ユーロカップ、またはヨーロピアン・フォーミュラ・フォード選手権とは、フォーミュラ・フォード競技者を対象とした2つの汎ヨーロッパ選手権を指します。
オリジナルのシリーズは、1969 年に初めて開催され、クロスルを運転するジェリー・ビレルが優勝した、初期のフォーミュラ フォード シリーズの一つでした。フォーミュラ フォードが、汎ヨーロッパ開発フォーミュラとしてのフォーミュラ 3 に重点が置かれるようになり、国内志向のシリーズへと変化していく中で、このシリーズは 2001 年まで開催され続けました。EFDAフォーミュラ フォード 1600ユーロシリーズは、1979 年から 1987 年にかけて、ヨーロッパ フォーミュラ ドライバーズ協会によって運営され、ウィング クラスでは EFDAフォーミュラ フォード 2000ユーロシリーズと並行して開催されました。
このコンセプトは、ドライバーにヨーロッパのレースサーキットでの経験を積ませることを目的としたシリーズとして、2011年に復活しました。個々のイベントで優勝者が指名されましたが、包括的なポイントシステムや選手権はありませんでした。イギリス・フォーミュラ・フォード選手権、ベネルクス・フォーミュラ・フォード選手権、スカンジナビア・フォーミュラ・フォード選手権の3つの国内フォーミュラ・フォード選手権が関与しました。[ 1 ]フォーミュラ・フォード・ユーロカップは2シーズン開催され、2012年シーズン終了後に終了しました。
2011年のフォーミュラ・フォード・ユーロカップは、フォーミュラ・フォード・ユーロカップ選手権の初シーズンでした。シーズンは6月18日にブランズ・ハッチで開幕し、8月14日にサーキット・パーク・ザントフォールトで終了しました。各大会は3レースで構成され、4回の開催がありました。[ 2 ]
選手権の各ラウンドは3つのレースで構成され、各ラウンドの総合ユーロカップ優勝者が発表された。[ 3 ]
2012年のフォーミュラ・フォード・ユーロカップは、フォーミュラ・フォード・ユーロカップの2シーズン目でした。シーズンは6月23日にブランズ・ハッチで始まり、7月29日にニュルブルクリンクで終了しました。各回3レースからなる4つのミーティングが開催されました。[ 5 ]フィンランド人ドライバーのアンティ・ブリは、ブランズ・ハッチでの開幕戦で3レースすべてに勝利し、シーズン初のユーロカップタイトルを獲得しました。[ 6 ]その後、シングルシーターに復帰したチームボスのニック・タンディがスパ・フランコルシャンで同じ偉業を成し遂げました。 [ 7 ]ユーロカップタイトルを複数獲得した唯一のドライバーはエリック・リヒテンシュタインで、ザントフォールトとニュルブルクリンクでの最後の2つのイベントでそれぞれ優勝しました。[ 8 ] [ 9 ]