BMW 8シリーズ（G15）

BMW 8シリーズ（G14/G15/G16）
2019 BMW 840d xDrive コンバーチブル (G14)
概要
別名	アルピナ B8
生産	2018年7月[1] –現在
モデル年	2019年～現在
組み立て	ドイツ：ディンゴルフィング
デザイナー	ジョン・バッキンガム (G14、G15) [2] ハコボ・ドミンゲス (G16) [3]
ボディとシャーシ
クラス	グランドツアラー( S ) (クーペ/コンバーチブル) エグゼクティブカー （E）（グランクーペ）
ボディスタイル	2ドアコンバーチブル（G14） 2ドアクーペ（ G15） 4ドアセダン（ G16）
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動 フロントエンジン、全輪駆動（xDrive）
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 3.0 L B58 T I6 4.4L N63 TT V8 4.4L S63 TT V8 ディーゼル： 3.0L B57 TT I6
電動モーター	8kW（11馬力）電動ブースト（ディーゼルエンジン）
伝染 ; 感染	8速オートマチック
ハイブリッドドライブトレイン	MHEV（840日）
寸法
ホイールベース	G14/G15: 2,822 mm (111.1 インチ) G16: 3,023 mm (119.0 インチ)
長さ	G14/G15: 4,843 mm (190.7 インチ) G16: 5,072 mm (199.7 インチ)
幅	1,902～1,932 mm（74.9～76.1 インチ）
身長	1,341～1,397 mm (52.8～55.0 インチ)
年表
前任者	BMW 6シリーズ（F06/F12/F13）（ボディスタイル用） BMW 8シリーズ (E31) (8シリーズネームプレート用) BMW i8（スピリチュアル）

BMW 8シリーズの第2世代は、 BMW G14（コンバーチブルバージョン）、BMW G15（2ドアクーペバージョン）グランドツアラー、BMW G16（4ドア「グランクーペ」セダンバージョン）エグゼクティブカー（E ）で構成されています。G14/G15/G16世代は2018年から生産されており、総称してG15と呼ばれることがよくあります。

これはBMW 6シリーズ（F06/F12/F13）の後継車で、 1999年に生産中止になるまでE31として生産されていたBMW 8シリーズのネームプレートが約20年ぶりに復活したことを示しています。 ^[4]

G15 は、ターボチャージャー付き 6 気筒ガソリン、6 気筒ディーゼル、および V8 ガソリン エンジンを搭載し、すべて 8 速オートマチック トランスミッションと組み合わされています。最初のモデルはすべて全輪駆動でしたが、ベース 840i および 840d の後輪駆動バージョンが後に販売されました。

M8モデル（F91/F92/F93と表記）は2019年6月に発表され、ツインターボチャージBMW S63 V8ガソリンエンジンを搭載しています。^[5]

BMW 8シリーズは、2017年のコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステでデビューしたBMWコンセプト8シリーズをベースにしており、^[6]新しいデザイン言語とiDriveシステムの反復を特徴としています。^[7]

生産バージョンは2018年6月15日のル・マン24時間レースで正式に発表された。 ^[8]

8シリーズのコンバーチブルバージョン（G14）は2018年11月に発売されました。コンバーチブルは、15秒で開閉し、時速50km（31mph）まで作動する折りたたみ式布製ルーフを備えています。クーペからの変更点としては、新しいクロスストラット、アンダーボディ用の新しいパネル、安全性を高めるためのアルミニウム製ロールオーバーバーなどがあります。コンバーチブルの初期モデルには、M850i xDriveと840d xDriveがあります。コンバーチブルの重量は、クーペより100kg（220ポンド）重くなっています。^[9]

8シリーズの販売は2018年11月に開始されました。^[10]

高性能バージョンのBMWコンセプトM8グランクーペは、2019年6月に2018年ジュネーブモーターショーで発表されました。^{[11] [12]}

8シリーズのグランクーペセダン（G16）は2019年6月に発表され、2019年9月に発売されました。クーペやコンバーチブルと同じパワートレインを搭載していますが、米国向けに6気筒エンジンを搭載した最初の8シリーズです。^[13] 8シリーズグランクーペは、前任の6シリーズグランクーペ（F06）と比較して、ヘッドルームの改善など、後部座席スペースの寸法が拡大されています。[ ^{14]先代と同様に、8シリーズグランクーペは、プラットフォームメイトであるより伝統的な}BMW 7シリーズ（G11）セダンの派手でスポーティな代替品と見なされており、メルセデスAMG GT 4ドアクーペやポルシェパナメーラと競合します。^{[15] [16] [17]}

生産モデルはモジュラーCLARプラットフォームをベースとしており、コンセプト8シリーズからデザインはほとんど変わっていません。^[18]グランクーペのホイールベースは、クーペやコンバーチブルモデルよりも201 mm（7.9インチ）長くなっています。^[13]

8シリーズは、ダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションとリアマルチリンクサスペンションを採用しています。^[19]この車は、BMWのカーボンコアテクノロジーを使用して、シャーシ内にカーボンファイバーを統合しています。 ^[20] GPSナビゲーションデータは、8速オートマチックトランスミッションがジャンクションに近づくときにシフトアップまたはシフトダウンを予測するために使用され、^[21]カメラとセンサーは、エンジンのスタートストップシステムの適切なシャットダウンを決定するために使用されます。^[22]

ほとんどのグレードにはxDrive全輪駆動システムが搭載されていますが、ベースの840iと840dには後輪駆動も用意されています。850i xDriveは世界中で販売されていますが、840d xDriveはヨーロッパでのみ販売されています。^[23]

850i xDriveの公式車両重量（EU方式で測定）は、クーペバージョンで1,965 kg（4,332ポンド）、コンバーチブルバージョンで2,090 kg（4,608ポンド）です。^{[24] [25]} 840d xDriveの車両重量は、クーペバージョンで1,890 kg（4,167ポンド）、コンバーチブルバージョンで2,030 kg（4,475ポンド）です。^{[24] [25]}

標準装備には、8速ZF 8HPトルクコンバーターオートマチックトランスミッション、^[26] ヴェルナスカレザー、ヘッドアップディスプレイ、アダプティブサスペンション、パワーステアリング、分割折りたたみ式リアシートが含まれます。^[27] 8シリーズには、iDrive 178を備えた260 mm（10インチ）ディスプレイと312 mm（7.0インチと12.3インチ）デジタルインストルメントクラスターも搭載されています。^[28] 8シリーズのすべてのモデルにMパフォーマンスパーツを取り付けることができます。これには、スポーツステアリングホイール、Mリム、カーボンファイバーパーツが含まれます。 M850i xDriveには、20インチホイールが標準装備され、大型エアインテークやフロントリップスポイラーなどの空力要素が採用されています。^[29]

利用可能なオプションには、Microsoft Office 365とSkype for Businessの統合、レーザーヘッドライト、^[30]、ディスプレイキーフォブ、Bowers＆Wilkins Diamond Surround Sound Systemなどがあります。^[31] 近距離無線通信を使用して、スマートフォンで車のロックを解除することもできます。840d xDriveモデルにはMスポーツパッケージも用意されており、19インチアルミホイール、強化ブレーキシステム、再設計されたスポーツステアリングホイールが特徴です。^[32]

M8バージョンは2019年6月に発表され、2017年のフランクフルトモーターショーで発表されたM8 GTEの公道走行可能なバージョンです。M8のボディスタイルは、2ドアコンバーチブル（モデルコードF91）、2ドアクーペ（モデルコードF92）、4ドア「グランクーペ」ファストバック（モデルコードF93）です。

M8は4.4L（269立方インチ）のBMW S63ツインターボV8エンジンを搭載し、8速トルクコンバーターオートマチックトランスミッションと7速シングルクラッチ、F90 M5と共有する全輪駆動（xDrive）システムを備えています。M8には標準バージョンとコンペティションバージョンがあり、コンペティションモデルにはわずかに強力なエンジン、カーボンファイバールーフ、より硬いサスペンション、鍛造アルミホイール、その他さまざまな強化機能が搭載されています。^[5]

2018年のM8グランクーペコンセプトを参考に、M8グランクーペの量産シリーズの最初の8台はコンセプト車両と同じカラーでスタイリングされ、M8グランクーペファーストエディションとして販売されました。^[33]

8シリーズ グランクーペをベースにしたアルピナB8は2021年に発売されました。[ 34 ^]伝統的なアルピナのアルミホイールと、クワッド、クロームメッキのエキゾーストチップ、アルピナブルーのブレーキキャリパーなどの細かいディテールを除けば、控えめなアルピナを外観から際立たせるものはほとんどありません。^[35]

2019年1月、BMWインディビジュアル25周年を記念して、ワンオフバージョンのM850i xDriveクーペ ナイトスカイエディションが発表されました。この車両は特別な塗装が施され、内装はムオニオナルスタ（隕石）の素材で作られています。さらに、流星群が引用されています。このクーペは2019年のジュネーブモーターショーで一般公開されました。当分の間、このクーペはBMWの所有物です。^[36]

8シリーズはドイツのBMWグループディンゴルフィング工場で生産されている。^[37] 8シリーズの生産台数は以下の通りである。

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  BMW 840i クーペ (G15)
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  BMW 840d (G15)
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  BMW M850i xDrive（G15）
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  BMW 840d コンバーチブル (G14)
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  インテリア
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  BMW M850i xDrive クーペ ナイトスカイエディション (G15)
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  BMW 8 シリーズ グラン クーペ (G16)
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  BMW 8 シリーズ グラン クーペ (G16)
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  アルピナ B8 グランクーペ (G16)

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