英国における鉄道事故一覧

これは、鉄道インフラや車両に関わる重大な事故を一覧にしたもので、衝突事故、火災、機関車の排気ガスによって乗務員が意識を失った事故などが含まれます。 1987年のキングス・クロス駅火災や2005年7月7日のロンドン同時爆破事件など、鉄道に間接的に関連する事故は含まれていません。

最悪の事故は、 1915年にスコットランドで発生したクインティンシル鉄道事故で、死者226名、負傷者246名でした。^{[ a ]} 2番目に悪く、イングランドの平時の歴史上最悪の事故は、1952年のハロー・アンド・ウィールドストーン鉄道事故で、死者112名、負傷者340名でした。 ^{[ 1 ]} 1957年のルイシャム鉄道事故の死者数は90名、1889年のアーマー鉄道事故（北アイルランドで最悪の事故）の死者数は80名、^{[ 2 ]} 1879年のテイ橋事故の死者数は75名でした。ウェールズで最悪の鉄道事故は、1868年のアベルゲレ鉄道事故で、死者33名でした。

ロンドン地下鉄史上、最も多くの死者を出した事故は、1975年にノーザン・シティ線（当時はロンドン地下鉄網の一部だった）で発生したムーアゲート駅での地下鉄事故で、43人が死亡した。

ロンドン地下鉄の乗客数は多く、インフラの一部はかなり老朽化しているにもかかわらず、列車関連の事故による乗客の死亡は極めてまれである。最後に複数人が死亡した列車の衝突事故は、 1975年のムーアゲート地下鉄事故である。1999年から2020年の間に7件の脱線事故が発生し、負傷者（重傷者も含む）は出たが、死亡者は出なかった。 2003年のチャンセリー・レーン脱線事故では、緊急の安全点検が行われたため、セントラル線が閉鎖された。死亡事故は2020年、2022年、2023年にそれぞれ1人ずつ発生した。うち2人は線路に転落した乗客で、1人は線路に衝突した自動車に乗っていた。

路面電車による死亡事故は過去にも発生しており、最悪の事故は1917年にドーバーで発生した。路面電車が坂道を暴走して転覆し、11人が死亡、60人が負傷した。2016年には、クロイドンで路面電車が急カーブで脱線して転覆し、7人が死亡、50人が負傷した。

19世紀から20世紀にかけて、イギリスの鉄道での仕事は多くの従業員にとって非常に危険だった。例えば1900年には、事故で死亡または負傷した乗客1人に対し、労働者の死傷者は7人だった。これは、従業員の負傷者15,698人と死亡者631人に相当した。^{[ 408 ]}

「鉄道の仕事、生と死」プロジェクトは、1939年以前のイギリスとアイルランドの職員の事故の詳細を明らかにし、職員の事故調査の転写やその他の関連記録のデータベースを通じて、それらを無料で公開しています。2023年3月時点で、このデータベースには約5万人の個人が記録されています。^{[ 409 ]}

国立鉄道博物館は、鉄道の安全性、特に職員に焦点を当てたオンライン展示を行っている。^{[ 410 ]}

• グレート・ウェスタン鉄道の事故
• 国別の鉄道事故一覧
• 鉄道事故一覧
• 死者数別事故・災害一覧

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• 鉄道事故調査部 – 調査報告書
• 健康と安全；鉄道道路局
• 鉄道警備のタイムライン
• 鉄道アーカイブ
• ガーディアン・アンリミテッド – 鉄道事故年表
• BBCニュース – 英国鉄道事故の年表
• クレイトン・トンネル
• 1825年から1924年までの英国における乗客死亡事故
• 信号手（1874年）。信号所からの声：または、鉄道事故とその原因 。ロンドン：ロングマンズ、グリーン、& Co.