アーサー・ピーク

アーサー・ピーク
1946年のピーク
生まれる	アーサー・ハインリッヒ・ウォルター・ピーク 1899年12月28日 ブレーメン、ドイツ
死亡	1970年1月13日(1970-01-13)（70歳） ビースドルフ（ベルリン）、東ドイツ
職業	タイプセッター 政治活動家 アジトプロップリーダー アジトプロップ舞台ショー主催者 航空会社ディレクター
配偶者	マーガレーテ・ロード（1902–1952）
両親	ヴィルヘルム・ピーク（父） クリスティン・ヘフカー（母）
親族	エリー・ウィンター（姉） エレオノール・ステイマー（姉）

アルトゥール・ピーク（1899年12月28日 - 1970年1月13日）は、ドイツの政治家、植字工、翻訳家。熱心な政治活動家であり、舞台や映画俳優、後に共産党員となった。1955年から1960年にかけて、東ドイツの国営航空会社インターフルグの取締役（最終的には総裁）として多彩なキャリアを終えた。その後、1960年から1965年にかけて運輸次官を務めた。^[1]

アルトゥール・ピークの父、ヴィルヘルム・ピークは1949年から1960年まで東ドイツの大統領を務めた。^[1]

アーサー・ハインリヒ・ヴァルター・ピークは、両親の3人の子供のうち2番目としてブレーメンで生まれ、父親は有資格の大工として働き、地方政治家（社会民主党）として活動していた。アーサー・ピークの両親は前年の初めに結婚しており、母親（本名クリスティーネ・ヘフカー）は衣料品産業で働いていた。父親は社会民主党の左派活動家であり、優れた人脈作りの達人だったため、アーサーは少年時代から、家を離れることなく当時の社会主義運動のスターたちと接触することができた。訪問者には、ローザ・ルクセンブルク、ケーテとヘルマン・ドゥンカー、フランツ・メーリングなどがいた。^[2]彼はブレーメンで中学校に通い、その後、家族がベルリンに転居した後、ベルリンで学んだ。1914年4月から1918年1月まで、彼は植字工になるための訓練を受けた。^[1]

アルトゥール・ピークは若い頃から政治活動も行っていました。1914年にはベルリンのシュテグリッツ地区の青年社会主義者のリーダーとなり、 1915 年には大ベルリンのリーダーとなりました。1916 年には反戦スパルタクス同盟に参加し、同年、独立社会民主党 ( 「ドイツ社会民主党」 / USPD)にも参加しました。この党は、戦争資金に関するSPD の議会での黙認を容認できないSPDメンバーによって結成された分派政党です。1917 年、彼は逮捕され、「大逆罪」 ( ... wegen "Hoch- und Landesverrats" )で起訴されました。 1917年12月末、彼は18歳の誕生日を「兵役」への出頭を拒否して祝った。1918年2月から11月まで、彼はオランダに住んでいたが、そこでは政府は第一次世界大戦の戦闘への直接的な関与をなんとか回避していた。彼がジャーナリズムに早くから興味を持っていたことは、オランダに避難したドイツ軍の脱走兵向けの新聞「Der Kampf」（「闘争」 ）を執筆したことからも明らかである。 ^[1]

1918 年 11 月に戦争が終結し、ピークはすぐに国境を越えてドイツに戻ったが、そこでは政治的、社会的、経済的混乱が蔓延していた。彼はスパルタクス同盟の印刷工となった。USPD が分裂すると、ピークは 1918 年 12 月 30 日から 1919 年 1 月 1 日にかけて開催されたベルリン会議の参加者の 1 人となった。この会議はドイツ共産党の創立会議として祝われるようになった。1919 年 1 月、彼は新聞「フォアヴェルツ」の印刷所で植字工として働いていた。彼はまた、ベルリンの革命蜂起にも関与した。1919 年 2 月から秋までの革命の月間、彼は共産党が経営する、または共産党に代わって運営される一連の非合法印刷所で植字工として働き、党指導部の運び屋としても働いた。1920 年 1 月から 3 月まで、彼はベルリンのモアビット刑務所に拘留された。^[1]

1920年3月、ピークはベルリン＝シュテグリッツの党のニュースと情報サービスの指導に就任した。同時に党のシュテグリッツ地区の地方指導者となった。1920年4月から1921年10月まで、彼は党の出版事業に従事した。1921年から1925年まで、彼は党のニュースサービスのベルリン指導チームのメンバーであった。彼はまた、1921年10月から1932年10月まで、ベルリンの常設（常に豪華な人員配置）ソビエト貿易使節団に雇用され、最初は運輸部門で、後に農業部門で働いた。^[1]

1922年、彼は労働者ハイキング運動 (Arbeiterwanderbewegung) の指導者となり、最初はベルリン・シュテグリッツで、後にベルリン全体で活動した。組織的なハイキングは、当時、ドイツではイギリスやアメリカよりも意識的に政治化された活動であった。1922年末、ピークは「プロレタリア講演会およびゲームコミュニティ、シュテグリッツ」( 「Proletar. Sprech- u. Spielgem. Steglitz」 )の共同創設者となった。1923年、彼は労働者ハイキング協会「自然友の会」の全国指導部のメンバーとなり、1924年にはベルリンの「シュプレヒコール」演奏グループの指導者となった。^[1]

1924年6月、ピークはドイツ労働者演劇団（「ドイツ労働者演劇団」 / ATBD）に参加し、1925年から1927年にかけてベルリンのアジトプロップ演劇団「赤シャツ」の代表となった。1927年にはベルリンのATBDの指揮も引き継ぎ、1928年から1932年にかけては全国的にグループの上級会長となった。1929年、ピークは国際労働者演劇協会（「Internat. Arbeitertheater-Bund」 / IATB）の共同設立者となり、1932年に名称に「革命的」という形容詞を含めるためにIRTBに改名した。ピークは1938年までこの協会の幹部会メンバーであり、1932年からは西ヨーロッパ支部（少なくとも名目上はベルリンに拠点を置いていた）の代表を務めた。^[1]

IRTB およびこれらの組織の一部またはすべてがモスクワから刺激を受け、おそらくは財政的に支援されていた可能性が高い。1932 年から 1938 年の間、ピークはモスクワの IRTB の常任メンバーでもあった。1932 年、ドイツにおけるナチスの台頭が止められなくなったため、ピークはベルリンからモスクワへ移り、1932 年の間、国際レーニン学校で学んだようである。1932 年 12 月から 1933 年 2 月の間、つまりナチスが権力を掌握していた期間、ピークは再びベルリンに戻った。1933 年 2 月 14 日から 1934 年まで、ピークはドイツのアジトプロップ劇団Kolonne Links ( 「左翼列」 )の監督を務めた。ドイツ政府は、ドイツを一党独裁国家に変えること に時間を無駄にせず、特に1933年2月末の国会議事堂放火事件以降、（現在では非合法となっている）ドイツ共産党の活動家メンバーを特に残忍に追及した。したがって、1933年とその後数年間、ピークとコロンネ・リンクス・グループの他のメンバーがドイツで過ごした時間や、モスクワで増加していたドイツ人政治亡命者の一員として過ごした時間について、情報源がはっきりしないのは当然である。1933年5月から6月にかけて、アーサー・ピークはモスクワ・レビュー劇場での第1回国際オリンピックの組織委員会を率いた。1934年からは、国際革命演劇協会（IRTB）の主要出版物である「演劇、音楽、映画、ダンスのニュースシート」（「Zeitschrift für Theater, Musik, Film, Tanz」）の編集者として働いた。^[1]

1935年から1938年にかけて、彼はIRTBのためにかなりの海外旅行を行った。^[1] 1936年にはエルヴィン・ピスカトールとともにパリを訪れた。^[3] パリはモスクワと同様、亡命ドイツ共産党の非公式な本部所在地となりつつあった。パリでの彼らの目標は、少なくともピークとモスクワの党員たちにとって、IRTBの西ヨーロッパ支部を設立し、発展させることだった。しかし、ピスカトールがモスクワに戻れば独裁者の妄想の餌食になる危険があるとドイツ人が知ると、この計画は立ち消えになった。ピスカトールはパリに留まり、 3年後に米国に移住したが、アーサー・ピークはひっそりとモスクワに戻ったようである。

1936年までにピーク一家はモスクワに居を構え、8月末に近くのポドリピキで、アーサー・ピークの姉エリー・ウィンターと一緒に暮らしていた母クリスティーネが重い肺疾患で倒れた。クリスティーネは1936年12月1日、モスクワのクレムリン診療所で亡くなった。クリスティーネの遺灰は20年後の1956年12月29日にドイツに移送され、フリードリヒスフェルデ墓地に埋葬された。^[2]一方、もう一つの個人的な打撃として、ドイツ政府は1937年3月24日にアーサー・ピークのドイツ国籍を剥奪し、彼を一見無国籍者とした。^[1]

1938年5月から1941年6月まで、ピークはコミンテルンのモスクワ報道局で働いていた。1941年の初め、ドイツ政府がソ連との不可侵条約を破棄して侵攻を開始する準備をしていたとき、アーサー・ピークの名前は、ソ連内で優先的に捜索・対処すべき人々のゲシュタポの「特別ソ連リスト」に加えられた。1941年7月8日から1945年5月まで、彼は赤軍中央管理部（「Hauptverwaltung」）で上級政策委員（ 「Oberpolitkommissar」）および大尉（「Hauptmann」）を務めた。彼の仕事の焦点は、以前と同様にプロパガンダであり、今度は軍の最前線で、そしてますます収容所のドイツ人捕虜の間で活動していた。^{[1] 1941年12月、彼は}ヴァルター・ウルブリヒトとチームを組み、2人はカザフスタンのカラガンダ近郊のスパスキ・ザヴォドにある捕虜収容所で働くために派遣された。1942年夏、彼はコーカサス戦線で宣伝活動を行った。1942年11月末から1943年1月まで、彼はスターリングラード戦線に関するドイツ語新聞「最新ニュース」を制作し、その活動により祖国戦争勲章を授与された。1943年、彼は自由ドイツのための国家委員会（「Nationalkomitee Freies Deutschland」 / NKFD）の設立準備を行った。戦争は正式には1945年5月に終結した。その頃までに、アルトゥール・ピークは前月に赤軍とともにベルリンの残骸に戻っていた。^[1]

戦勝国はすでにドイツの西側3分の2を軍事占領地域に分割することに合意していた。ベルリンの東側を含むベルリン周辺の国土の大部分はソ連占領地域として管理されることになっていた。ソ連で過ごした数年間でピークは真のバイリンガルとなり、第5突撃軍のソ連将校としてベルリンに入ったとき、彼は後にベルリンの都市司令官となるニコライ・ベルザリンの元で同時通訳として働いていた。^[4]

彼は終戦から2週間も経たない1945年5月16日に正式に復員した。1945年11月、アルトゥール・ピークは、IRTB時代にアジトプロップ舞台ショーの主催者として働いていた友人のマルガレーテ・「グレーテ」・ローデ（1902年 - 1952年）と結婚した。彼女とは1929年かそれ以前からの知り合いだった。^[5]その後、評判が良く、儲かる仕事が次々と続いた。^[2] 1945年12月、彼はベルリン市政委員会（市政）のメンバーとなり、市政で最も影響力のある部署の1つである人事および管理問題（「Stadtrat für Person und Verwaltung」）を担当する市政委員となった。^{[2] 1946年4月、彼は}「統一党大会」の代表者の一人となった。この大会では、論争の的となる状況下で、左派の分裂が再び右派民族主義者による国家乗っ取りの道を開くことがないようにするために、新しい統一左派政党である社会主義統一党（「ドイツ社会主義統一党」/ SED）が設立された。皮肉なことに、1949年10月にソ連占領地域がソ連支援の 東ドイツとして再開されたとき、SED自体が新しいタイプの一党独裁の 恒久的な与党になっていた。1946年、アルトゥール・ピークは正式にファシズムの犠牲者と認められた。1947年3月から6月まで、彼は党の重要な中央執行部（党中央委員会の前身）の経済部に勤務した。 1947年6月16日から1949年10月15日まで、彼はドイツ経済委員会の人事管理部門の部長を務めた。1949年から1955年にかけて、人事と訓練の上級政府職に就いた。アーサー・ピークは1949年10月16日にその地位に就いたが、これは彼の父が新生東ドイツの初代大統領に選出されたわずか5日後のことだった。^[1]

1949年以降のドイツの分断がますます恒久的なものとなるにつれ、消費者の目にまだ価値を与えている戦前のドイツのブランド名をどのドイツが継承すべきかについて、実際的かつ法律的な論争があった。特に激しい論争の1つは、 BMWブランドに関するものだった。もう1つは、1945年までドイチェ・ルフト・ハンザとして知られていた国営航空会社に関するものだった。第二次世界大戦の終結直後、ソ連と米国が合意できたことの1つは、新しいドイツ国家が航空会社を運営することは認められないということだった。ドイツ国家が訓練されたパイロットと航空産業の専門知識の恒久的なプールにアクセスできる軍事的意味合いが、政治家たちの頭の中で最も重要だった。しかし、地政学的な優先事項は移り、1953年に西ドイツの航空会社であるルフトハンザが設立され、その主要拠点はフランクフルト・アム・マイン南部の巨大な米軍基地の隣に安心できる場所にあった。 1955年、東ドイツ政府はこれに応えて、ルフトハンザのブランドを主張し、ドイツ・ルフトハンザ航空を設立した。ルフトハンザの名称は西ドイツの航空会社によってすでに登録されていたため、東ドイツの企業は相次いで訴訟に直面し、その間、国際航空運送協会の会員として登録することができなかった。最終的に、同社はインターフルグに改名された。一方、航空業界の極めて政治的な性質を反映して、 1955年にドイツ・ルフトハンザ航空が設立されたとき、その最高責任者が高齢の東ドイツ大統領の息子であるのは当然の成り行きだった。1955年7月1日、飛行経験も航空事業経験もなかったアーサー・ピークが国営航空会社の「最高責任者」に任命された。^[1]

ヴィルヘルム・ピーク大統領は衰退し、1960年9月に死去した。アーサー・ピークは、個人的にも仕事の面でも父親と親しかった。彼は、航空会社のトップ役員としてのキャリアが父親よりも長く続くとは思っていなかった。しかし、そうはならず、彼は半引退生活に入った。^[2]それでも、負担の少ない役職が1つか2つは残っていた。1961年1月1日、彼は運輸副大臣に任命された。1961年3月15日、彼は民間航空委員会の委員長に任命された。彼は、経済相互援助会議（「コメコン」）の常設運輸委員会の東ドイツ代表団のメンバーになった。彼は反ファシスト抵抗戦士委員会のメンバーでもあった。^[1]

1965年5月、アーサー・ピークは自らの希望により完全引退した。彼は5年弱後にベルリンで亡くなった。^{[1]彼は火葬され、ベルリンの}フリードリヒスフェルデ墓地のペルゴレン通り エーレングラーブ地区に埋葬された。