アル・ルトバ

イギリスがイラクを統治していた時代、委任統治領イラクとして知られるこの地は、当時ルトバ・ウェルズとして知られており、イギリスからインドやペルシャ湾へ向かうインペリアル航空の便の休憩所となっていた。インペリアル航空はルトバ・ウェルズの古い砦を休憩所として利用していたが、「冬によく聞かれた不満は寒さだった。ルトバ・ウェルズの建設者たちは、不可解にも暖炉や煙突の設備を一切設けていなかったからだ」^{[ 2 ]} 。航空機はカイロからガザ、ルトバ・ウェルズを経由してバグダッドへと向かっていた^{[ 3 ]}。ラフバラ大学のルーシー・バッドが行った調査によると、ルトバ・ウェルズの滑走路と休憩所はイラク政府によってインペリアル航空のために特別に建設され、敵対的な部族から守るために武装した兵士の部隊が配置されていた。ある乗客は「世界で最も荒涼としていながらも並外れた宿に到着した忘れられない経験」と書き、別の乗客は「砂漠の真ん中で（朝）イギリスのハムと卵の朝食を食べに降りてくるのはばかげている」とコメントした。乗客はラトバ・ウェルズで乗降することは想定されていなかった。^{[ 4 ]}

この町は、ネアン・トランスポート・カンパニーがバグダッドからダマスカスまで陸路で行っていたネアン・ウェイの給水所でもありました。ルトバに立ち寄った旅行者は砦に宿泊しました。^{[ 5 ]}ネアン・ウェイをたどってルトバ・ウェルズに立ち寄った人の中には、メアリー・ブルインズ・アリソンもいました。^{[ 6 ]}

1927年、イギリスはルトバに砦を建設した。^{[ 7 ]} 1929年、フランシス・チチェスターがデ・ハビランドDH.60モスでニュージーランドへの単独飛行を終えた際、ルトバ・ウェルズに立ち寄った。チチェスターは自伝『孤独な海と空』の中で、次のように描写している。「ルトバ・ウェルズは砂漠の真ん中にあるロマンチックな場所で、高い壁に沿って建物が並ぶ大きな四角い砦だった。砦の中にはラクダのキャラバンとイラク歩兵の部隊がいた。」 また、砦にはインペリアル・エアウェイズの整備士が駐屯しており、飛行機の修理を手伝ってくれたこと、そしてイラク軍将校の部屋に一泊したことも記している。^{[ 8 ]}

1934年12月19日、航空機Uiverはアムステルダムからバタビア（現在のジャカルタ）への非定期便を飛行中だった。12月21日、ラトバ・ウェルズの南16キロの地点で、RAFのパイロットによって機体が完全に破壊された状態で発見された。機体はKLMのDC-2だった。この機体は1934年10月に行われたマクロバートソン航空レースで2位になった後、最初の飛行だった。操縦席の乗員4名と乗客3名全員が死亡し、その中にはオランダのメディア王ドミニク・ウィレム・ベレッティも含まれていた。墜落事故の調査では、墜落の原因は悪天候である可能性が高く、「大雨時のDC-2の飛行特性の悪さが疑われる」と結論付けられた。^{[ 9 ] [ 10 ]}

1941年の英イラク戦争中、ラシード・アリーに忠誠を誓う勢力が1941年5月2日に要塞を占領した。これに対し、イギリス空軍第203飛行隊のブレンハイムV爆撃機が要塞とその周辺に爆弾を投下した。要塞守備隊が5月10日の夜に撤退した後、アラブ軍団がイギリス空軍第2装甲車中隊の支援を受けて要塞を奪還した。

1990年の湾岸戦争に先立ち、イラク政府はアル・ルトバに迎撃作戦センター（IOC）を設置し、地域の防空管制を行うよう設計した。様々なIOCは、広範な光ファイバー通信網で接続されていた。IOCは、バグダッドに拠点を置き、国の防空を統括する国家防空作戦センター（ADOC）の傘下にあった。1980年代後半、イラク政府はアル・ルトバの施設を拡張し、酸やその他の化学化合物を生産した。また、神経ガス製造に使用される二次化学物質を生産する3つの工場を備えた「プロジェクト9320」と呼ばれる複合施設を同地域に設立した可能性もある。^{[ 11 ]}

1991年1月22日、イギリス空軍のトーネード（ZA467、第16飛行隊所属）が、低空地上攻撃任務中にアル・ルトバで墜落した。パイロットのゲイリー・レノックス少佐と副操縦士のポール・ウィークス少佐は死亡した。^{[ 12 ]}レーダーサイトを攻撃していたと報じられている。^{[ 13 ]}墜落の原因は、暗視装置の不具合か、対空砲火の閃光による注意散漫だったとも言われている。^{[ 14 ]}ロシアとイラクの情報源は、この機体はイラクのミコヤンMiG-29 （R-60ミサイル搭載）によって撃墜されたと主張している。この機はジャミール・サイフッドが操縦し、その後、サイフッドはセザール・ロドリゲス（パイロット）が操縦するマクドネル・ダグラスF-15イーグルを操縦中に墜落した。^{[ 13 ]}

2003年のイラク侵攻後、2003年4月9日、ジェームズ・A・ガブリリス少佐の指揮下にあるアメリカ陸軍特殊部隊が町に接近した。 ^{[ 7 ]}フェダイン・サダムが依然として町を占拠しており、ガブリリスの部隊が接近するたびに、「アル・ルトバはスズメバチの巣のようになり、小火器の銃撃は機関銃とロケット弾の銃撃に変わった」。ガブリリスは町内の人々と連絡を取り、自分たちが「フェダインよりもアル・ルトバの人々のことを気にかけている」というメッセージを送ろうとした。最終的に彼らは町に入ることができ、銃撃を受けることはなかった。彼らは既知の敵陣地を掃討し、ガブリリスは警察署を見つけ、そこを部隊本部とすることにした。到着から2時間後、ガブリリスは町の行政官、警察署長、部族長を招集し、今後の行政について話し合った。^{[ 7 ]}

特殊部隊が町を去った後、米陸軍第3機甲騎兵連隊がその地域の責任を引き継ぎ、放棄されたH3飛行場近くの小規模なイラク軍施設であったFOB Buzzとして知られる約10マイル西の前哨基地から作戦を実行した。FOB Buzzに配属されていた陸軍大尉は、イラク人捕虜の模擬処刑を行ったとして告発され、軍法会議にかけられた。^{[ 15 ]}

2004年、第7連隊戦闘チームの海兵隊員が陸軍兵士と交代し、町を制圧し、住民とより積極的に関わることを決意した。2004年7月までに、FOB Buzzはキャンプ・コリアン・ビレッジ（キャンプKVとしても知られる）と改名され、海兵隊の兵站支援基地として機能した。この基地は、地域の飛行場、護送隊の休憩所、ショックトラウマ病院、および地元の海兵隊駐屯地の本部として機能した。そこに配属された海兵隊部隊の主な軍事目標は、ヨルダンとシリアの国境からの反乱軍戦闘員と武器の流れを阻止することであった。隣接する国境の入り口と幹線道路は、アメリカ軍司令部がスンニ三角地帯と呼ぶ地域に向かう途中の外国の戦闘員と武器の侵入の主要ルートと見なされていた。この基地は、朝鮮戦争中に戦った海兵隊第7海兵連隊（第5海兵連隊も同様）の歴史的系譜にちなんで名付けられたと考えられている。^{[ 16 ]}

2005年1月26日、海兵隊のCH-53Eスーパースタリオンヘリコプターが町の郊外で墜落し、海兵隊員30名と海軍衛生兵1名が死亡した。^{[ 17 ]}これはイラク紛争における米軍にとって最も死者数の多い日となった。墜落の原因は、予期せず襲来した激しい暴風雨であった。2005年、戦闘設計士のジェームズ・ヴァンデンバーグは、2003年に破壊された以前の病院に代わり、アル・ルトバに新しい病院を建設する計画を立てた。建設は2005年9月に始まった。^{[ 18 ]} 2004年8月から2005年3月までの市内での海兵隊の日常的な作戦は、「A Semester in the Sandbox: A Marine Reservist's Iraq War Journal」に概説されている。^{[ 19 ]}

2006年1月4日早朝、イラク国民のアドナン・エイド・アッバスが、アル・ルトバの自宅からキャンプ・コリアン・ビレッジへ向かう途中、米軍の拘束下で死亡した。^{[ 20 ]} 2006年3月までに、同市は第3軽装甲偵察大隊（LAR）の一部と、イラク陸軍第7歩兵師団第3旅団のイラク人ライフル中隊によって警備されていた。米軍とイラク軍は、3か所の警備された車両検問所を除くすべての場所から市内へのアクセスを制限するために、高さ7フィート（2.1メートル）、幅20フィート（6.1メートル）の土塁を建設した。 ^{[ 21 ]}これは、市内への武器や爆発物の密輸を制限し、反乱分子に武器庫を砂漠の開けた場所に隠させるとともに、人口密集地域内の路肩爆弾の数を減らすために行われた。  

2006年7月、バグダッドにおける暴力と治安悪化を受け、米陸軍第4-14騎兵大隊は、北部アンバール州のラワとアナの両都市からバグダッドへ移動し、同地の治安強化を図った。当初、この戦力不足は、ルトバに駐屯する第3軽装甲偵察大隊の人員と物資によって補われた。

2006年9月、ルトバは再び第3LARから第2LARに引き渡された。^{[ 22 ]}

2007年初頭、ルトバ政府は独自の治安維持体制への移行を進めた。町の取り組みには、対反乱作戦の訓練を強化するために約200人の男性をイラク警察の訓練学校に送ることも含まれていた。^{[ 23 ]}

2009年3月、海兵隊はキャンプ・コリアン・ビレッジの管理権を、テキサス州陸軍州兵部隊である第36歩兵師団第56歩兵旅団戦闘団第2-142歩兵大隊C中隊に移管した。その後、管理権はオレゴン州陸軍州兵第186歩兵大隊C中隊に移管された。キャンプは2010年5月1日にイラク軍に引き渡された。^{[ 24 ]}

イラク・レバントのイスラム国（ISIL、別名ISIS、イスラム国、またはダーイシュ）は、アンバール州の大部分を制圧するアンバール作戦の一環として、2014年6月に攻勢を開始した。6月19日、ISIL部隊はアル・カイムを制圧し、6月21日の夜にはアル・ルトバも制圧した。2014年6月22日、地元議会のメンバーがニューヨーク・タイムズ紙に「戦闘員と武器を満載した約50台の車両がハウラン渓谷からやって来て、警察との散発的な衝突の後、中央の町を制圧した。彼らは町の安全を確保するために一部を残し、その後国境に向かった」と語った。^{[ 25 ]} 6月24日、 2014年のイラク北部攻勢中にイラク軍を支援するためにシリア空軍がルトバを空爆し、少なくとも50人のISIL戦闘員を殺害した。^{[ 26 ]}

2014年9月、アル・ルトバのISILシャリア法廷で、あるカップルが姦通罪で有罪判決を受け、石打ちの刑で処刑されたと報じられた。2人は200人の住民の群衆の前に連れ出され、8人のISIL戦闘員によって石打ちにされたようだ。匿名の目撃者は、「彼らは男と女を連れてきて、手を縛り、顔を覆い、石打ちを始めた」と語った。^{[ 27 ]}

2015年7月31日の空爆により、最大46人の民間人が死亡し、30人から70人が負傷した。犠牲者の中には子供も含まれており、犠牲者の大半は町内の5つの家族だった。イラク政府も連合軍もその日にアル・ルトバ近郊で空爆を行ったことを認めていないため、空爆の出所は不明である。国連はこの件について「深刻な懸念」を表明し、アンバル州知事のスハイブ・アル・ラウィは攻撃の調査を開始した。^{[ 28 ]}

2015年8月下旬、米空軍主導の連合軍による空爆で、アル・ルトバ郊外の自動車爆弾製造施設が破壊された。米軍のケビン・キレア准将は、この施設を「ISがアンバル州に自爆車両を送り込むための戦略的拠点」と評した。 ^{[ 29 ]} 8月29日、ISIL戦闘員は、長年にわたる氏族間の血の抗争の一環としてISILメンバーを殺害した地元住民を殺害した。これに対し、数百人の住民が殺害に抗議するデモを行い、ISILがデモ隊を解散させようとした際に衝突が発生した。70人の住民が拘束され、さらに100人が罰として24時間街灯に縛り付けられた。^{[ 30 ]}

2016年3月、アル・ルトバに拠点を置くISIL戦闘員数名が町を脱走し、モスルに向かったが、そこで他のISIL戦闘員に拘束された。モスルでは約50人の脱走兵が公開処刑された。^{[ 31 ]}対ISIL連合軍は町とその周辺で約50回の空爆作戦を実施したと推定されている。^{[ 32 ]}イラク軍は2016年5月に帰還し、ISILを駆逐し、地元の司令官アブ・ワヒーブを殺害した。^{[ 33 ]}

ISILは2016年10月23日にモスル市を攻撃したが、これはモスルの戦いに参加していたイラク治安部隊を引き離すためだった可能性がある。地元のイラク治安当局者は、同グループが市の半分を奪還した可能性があると述べた。^{[ 34 ]}翌日には攻撃は撃退され、残りのISIL戦闘員は2つの地区に立てこもったと報じられた。町に夜間外出禁止令が発令される中、増援部隊が攻撃者と戦うために到着したと報じられた。^{[ 35 ]}翌日には、町がISILによって完全に、あるいは部分的に占領されたという矛盾した報告が出た。^{[ 36 ] [ 37 ]}イラク軍は、ISIL戦闘員が町の半分しか支配していないと主張した。^{[ 38 ]}翌日、イラク軍はISIL戦闘員から市を完全に奪還したと宣言した。^{[ 39 ]}