アンドリュー・ハンフリー

イギリス空軍元帥 サー・アンドリュー・ハンフリー GCB、 OBE、 DFC、 AFC、2つのバー
1953年、ケープタウンからロンドンまでの記録的な飛行を終えたハンフリー。
生まれる	( 1921-01-10 )1921年1月10日 エディンバラ、スコットランド
死亡	1977年1月24日(1977-01-24)（56歳）イギリス、バッキンガムシャー、 ハルトン空軍基地
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス空軍
勤続年数	1939–1977
ランク	イギリス空軍元帥
コマンド	国防参謀総長（1976–77年）、 航空参謀総長（1974 –76年）、 イギリス空軍攻撃司令部（1971–74年）、 人事担当空軍メンバー（1968–71年） 、中東空軍（1965–67年）、イギリス 空軍アクロティリ（1959–62年）
戦闘/戦争	第二次世界大戦 アデン緊急事態
受賞歴	バス勲章ナイト大十字勲章大 英帝国勲章オフィサー 殊勲飛行十字章 空軍十字章および勲章2本 勲章叙勲

イギリス空軍元帥 サー・アンドリュー・ヘンリー・ハンフリー、GCB、OBE、DFC、AFC & Two Bars （1921年1月10日 - 1977年1月24日）は、イギリス空軍の上級将校でした。第二次世界大戦では戦闘機パイロットとしてバトル・オブ・ブリテンに参加し、 1967年11月のアデン撤退にも参加しました。空軍参謀総長として、新労働党政権に最新の防衛見直しの実施について助言しました。その後、国防参謀総長を務めましたが、就任後3か月以内に 肺炎にかかり、その後まもなく亡くなりました。

ハンフリーは、ジョン・ハンフリーCBEとその妻アグネス・フローレンス・ハンフリー（旧姓ビートソン・ベル）の息子として、1921年1月10日にスコットランドの首都エディンバラで生まれました。彼はダンバーのベルヘイヴン・ヒル・スクールとブラッドフィールド・カレッジで教育を受けました。^[1]

ハンフリーは1939年1月にクランウェル空軍大学に入学し^[2]、1940年4月30日にパイロット士官として永久任官した。 ^{[3]飛行訓練後、1940年9月に}ウィッタリング空軍基地の第266飛行隊にパイロットとして配属され、バトル・オブ・ブリテンでスピットファイアを操縦した。^[2] 1941年3月、エンジンが故障してスピットファイアが炎上する事故に巻き込まれたが、生き延びた。^[4] 1941年5月1日、彼は飛行士の実質的な階級に昇進した。^[5] 1941年5月のある夜、彼はオランダ海岸近くで1機の爆撃機と2機の敵機を撃墜し、1941年5月30日にこの功績により殊勲飛行十字章を授与された。 ^[6]

ハンフリーは1941年7月にケンリー空軍基地から第452飛行隊に転属し、スピットファイアを操縦し、その後1941年8月にグランジマウス空軍基地の第58作戦訓練部隊の教官となった。 ^[ 2] 1942年3月にウォームウェル空軍基地からハリケーンを操縦する第175飛行隊の飛行隊長となり^[2] 、 1942年5月1日に飛行中尉の戦争実質階級に昇進し^[7] 、 1942年7月にグランジマウス空軍基地に戻った。^[2] 1943年1月1日に空軍十字章を授与され^[8] 、 1943年初頭にミルフィールド空軍基地の低空攻撃教官学校に通った。^[2] 1943年7月に北アフリカでハリケーンを操縦する第6飛行隊の飛行隊長となり^{[2] 、}飛行中尉に昇進した。 1943年9月7日、彼は中尉に昇進した^。[9]彼は1944年1月にエジプトのRAFシャルファの第5中東訓練学校の教官となり、その後1944年6月にキプロスのRAFニコシアのスタッフに配属され、 1944年11月にはインドのRAFランチのスタッフに配属された^。[2]彼は1945年1月1日に空軍十字章を授与され、[ 10 ] ¹⁹⁴⁵年2月20日に飛行隊長の実質的な階級に昇進した。 ^[11]

戦争の終わりにハンフリーはイギリス空軍東南アジア本部の航空幕僚に加わり、その後1946年8月にベンソン空軍基地の第106航空団本部の航空幕僚に異動し、そこで写真偵察の技術を学んだ。^{[12] 1947年8月1日、彼は}飛行隊長の階級を永久的に承認された。 ^[13] 1948年9月、アフリカで航空地図作成の任務でランカスターとダコタを操縦する第82飛行隊の飛行隊長となり^[12] 、 1951年5月にはマンビーのイギリス空軍飛行学校で教官となった。^[2] 1951年の新年叙勲で大英帝国勲章オフィサーを授与され^[14] 、 1951年7月1日に航空団司令官に昇進し^[15] 、1952年2月に上級教官となった。 1953年^[2] 1953年12月、ハンフリーはキャンベラB.2の「アリエスIV」を操縦し、ケープタウンからロンドンまで当時の記録である13時間16分25秒で飛行した。^[16]

ハンフリーは1955年にイギリス空軍スタッフカレッジに入学し、1955年の誕生日叙勲で空軍十字章に2つ目のバーを授与された。^{[17]彼は1956年2月に}航空省の運用要件局に配属され、副局長に昇格し、 1957年7月1日にグループキャプテンに昇進し^{[18] 、1959年の}誕生日叙勲でバス勲章のコンパニオンに任命された。^[19]

ハンフリーは1959年2月にアクロティリ空軍基地の司令官となり、1962年に帝国防衛大学に入学し^[2]、 1962年7月1日に空軍准将に昇進した。^[20] 1962年11月に航空省の統合計画部長、1964年4月に国防省の防衛計画部長（航空）に就任した^{[2] 1965年1月1日に}空軍副元帥に昇進し^[21]、1965年12月15日に中東空軍司令官に就任し^[22]、 1967年11月にアデンから撤退した後^[16]、1968年1月23日にアデンでの作戦での功績が文書に記された[ ^{23 ]。1968年3月18日に}空軍元帥の階級で人事担当空軍委員となり^[24 ]、 1969年11月に空軍大将に昇進した。1968年の誕生日叙勲でバス勲章ナイト・コマンダーを受章。^[25]

ハンフリーは1969年1月1日に空軍元帥に昇進し^[26] 、 1970年12月1日に空軍大元帥に昇進し^[27] 、 1971年1月5日にイギリス空軍攻撃軍の最高司令官となった ^{[28] 。} 1974年の新年叙勲でバス勲章ナイト・グランドクロスに昇進した^[29]。

ハンフリーは1974年3月31日に女王付空軍副官に任命され、 1974年4月1日には空軍参謀総長に任命された。 ^[30]空軍参謀総長として、彼は新労働党政権に最新の防衛見直しの実施について助言した。^{[31] 1976年8月6日に}イギリス空軍元帥に昇進した後、^[32]ハンフリーは1976年10月24日に国防参謀総長に任命された。^[33]しかし、彼はその役職に3か月しか勤めず、特に寒い冬にノルウェーのイギリス軍を訪問した後に肺炎にかかった。 ^[34]彼は1977年1月24日にハルトンのイギリス空軍病院で亡くなった。^[2]

1952年3月、ハンフリーはアグネス・スティーブンソン・ライトと結婚したが、子供はいなかった。^[1] 1978年、未亡人のハンフリー夫人は、当時西ドイツのギュータースロー空軍基地を訪れ、ブランケンハーゲン村に新しく建設されたアンドリュー・ハンフリー学校を開校した。この学校は空軍隊員の子供たちのための小学校である。^[35]

• プロバート、ヘンリー (1991)。『イギリス空軍の最高司令官』。HMSO。ISBN 0-11-772635-4。