アンパン | |
|---|---|
町 | |
| その他の転写 | |
| • ジャウィ | アーマック |
| • 中国語 | 安邦 Ān bāng (羽生ピンイン) |
| • タミル語 | அம்பாங் Ampāṅ (音訳) |
| モットー: ベルバクティ、ベルシ、ベルブダヤ サービス、清潔、文化的 | |
マレーシアの場所 | |
| 座標: 3°9′0″N 101°46′12″E / 3.15000°N 101.77000°E / 3.15000; 101.77000 | |
| 国 | |
| 州 | セランゴール |
市町村の地位を付与 | 1992年7月1日 |
| 政府 | |
| • タイプ | 地方自治体 |
| • 体 | アンパンジャヤ市議会 |
| • 社長 | アニ・ビンティ・アハマド博士 |
| エリア | |
• 合計 | 143.5 km 2 (55.4 平方マイル) |
| 人口 (2020年[1]) | |
• 合計 | 781,089 |
| • 密度 | 3,711/km 2 (9,610/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+8 (山岳部標準時間) |
| • 夏 ( DST ) | 観察されない |
| 郵便番号 | 68000 (アンパン、ケメンサ) 55100 (パンダン ジャヤ、パンダン インダ) 55300 (パンダン ペルダナ) 53100 (メラワティ、クラン ゲイツ) 53300 (タマン ペルマタ) 54200 (ケラマット AU1 ~ AU5) 56100 (チェラス インダ、ブキット テラタイ) |
| 呼び出しコード | +60-3-42、+60-3-41、+60-3-92 |
| Webサイト | ホームページ |
アンパン・ジャヤ(通称アンパン)は、マレーシアのセランゴール州東部のフル・ランガット地区とゴンバック地区にまたがる町、ムキム、選挙区である。クアラルンプール連邦直轄地 の東の境界のすぐ外側に位置する。
この町はアンパンジャヤ町議会(MPAJ)によって管理されており、これが町の正式名称でもあります。
歴史
クアラルンプールは1857年、スンゲイ・ルンプール(現在のゴンバック川)とクラン川の合流点に建設されました。クラン川には現在、クアラルンプール・ジャメ・モスクがあります。中国人が錫採掘のために到着する前、クアラルンプールは数軒の商店と家があるだけの小さな村落でした。[2] クランのスルタンの代表でもあるラジャ・アブドラとルクトのラジャ・ジュマートは、 1857年にルクトから87人の中国人鉱夫を派遣してアンパンに錫鉱山を開採させ、クアラルンプールの発展が始まりました。[3]アンパンはクラン渓谷で最も早く錫採掘が行われた地域の一つです。「アンパン」という名前は、ダムを意味するマレー語のempangan(またはampangan)の古い綴りに由来しています。この場所は鉱山労働者のダムにちなんで名付けられました。[2]アンパンとクアラルンプールを結ぶ道路が建設され、現在はジャラン・アンパンとなっています。
植民地支配から1974年2月まで、アンパン地区はセランゴール州のクアラルンプール大都市圏の一部であった。1974年2月1日にクアラルンプール連邦直轄地が創設された後、アンパン地区は2つに分割され、連邦直轄地内の西部はアンパン・ヒリルとなり、[4]東部はセランゴール州に残り、フル・ランガット(カジャン)地区の一部となった。[5]
1950年代のマラヤ危機の最中、イギリス人はアンパン新村を設立しました。この村はクラン渓谷で最大の中国人居住地の1つになりました。アンパン新村の安邦南天宮(カウオンヤラムティアンキオン寺院)は、毎年中国太陰暦の9月の9月に行われる九皇大神祭で有名です。

1992年7月1日、ゴンバク地区議会(Majlis Daerah Gombak)とフル・ランガット地区議会(Majlis Daerah Hulu Langat )はそれぞれウル・クラン地区とアンパン地区を譲渡し、アンパン・ジャヤ市議会を設立した。
アンパン・ジャヤの領土内にあった ハイランド・タワーズの1ブロックが1993年12月11日に崩壊した。
1996年12月16日、マレーシア初の地下鉄路線であるLRT アンパン線が開通しました。
地理
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クアラルンプールの東に位置するアンパン ジャヤの面積は 143.5 km 2 で、アンパン、パンダン、ゴンバクの議会選挙区をカバーし、南からパンダン インダからアンパンの町、フル クラン、メラワティを通って広がり、北にある クランゲイツダム。
時計回りに、アンパン・ジャヤは東と南でフル・ランガット地区の残りの地域、西でクアラルンプール連邦直轄地、北でゴンバック地区、そして北東でベントン(パハン州)と短い境界線を接しています。
人口統計
アンパンは多様な民族構成で知られています。MPAJのデータによると、アンパンジャヤの住民の56.5%はマレー人で、中国人は約30%を占めています。インド人は7%で、残りは他の民族、国籍、外国人で構成されています。[7]
文化

アンパンは客家起源の豆腐詰め料理であるヨントウフーで有名である。[8]
教育

旧クアラルンプール国際学校 (ISKL) の中等教育校はアンパンにあります。ADNIイスラム学校もこの町にあります。
アンパンジャヤの学校一覧
小学校
- アンパン小学校
- セコーラ ケバンサーン アンパン カンプラン
- セコーラ ケバンサーン チェラス インダ
- セコーラ・ケバンサーン (1) クアラ・アンパン
- セコーラ・ケバンサーン (2) クアラ・アンパン
- セコーラ ケバンサーン パンダン インダ
- セコーラ ケバンサーン パンダン ペルダナ
- セコーラ ケバンサーン タマン ブキット インダ
- セコーラ ケバンサーン タマン ケラマット
- セコーラ ケバンサーン タマン コーサス
- セコーラ・ケバンサーン・タマン・メラワティ
- セコーラ ケバンサーン タマン ニルワナ
- セコラ・ジェニス・ケバンサーン (シナ) オン・ポン
中等学校
- セコーラ メネンガ ケバンサーン バンダル バル アンパン
- セコーラ メネンガ ケバンサーン ブキット インダ
- セコーラ メネンガ ケバンサーン フールー クラン
- セコーラ メネンガ ケバンサーン パンダン インダ
- セコーラ メネンガ ケバンサーン パンダン ジャヤ
- セコーラ メネンガ ケバンサーン パンダン メワ
- セコーラ メネンガ ケバンサーン タマン メラワティ
- セコーラ メネンガ ケバンサーン タマン ケラマット
- セコーラ メネンガ ケバンサーン タマン コーサス
- セコーラ メネンガ ケバンサーン タマン セラヤ
- セコーラ メネンガ ケバンサーン タセク ペルマイ
アンパンジャヤの高等教育機関一覧
公立高等教育機関
- サインス イスラム マレーシア大学アンパン キャンパス (パンダン インダ)
- コレジ・コムニティ・アンパン(タマン・ブキット・インダ)
アンパン ジャヤに最も近い私立高等教育機関であるチェラスのポリテック マラ大学 (UPTM) は、アンパンのパンダン インダとクアラルンプールのチェラスのシャメリンの境界に隣接しています。
政治
アンパンは、マレーシア議会のデワン・ラクヤットにおいて、 PKRのロジア・イスマイルが代表を務めている。彼女は2022 年からその議席を保持しています。
州レベルでは、アンパンはセランゴール州議会に以下の 2 議席を提供しています。
- レンバ・ジャヤ、 PKRのサイード・アハマド・サイード・アブドゥル・ラーマン・アルハダド@アルティメットが代表。そして
- ブキット・アンタラバンサ、 PKRのモフド・カムリ・カマルディンが代表。
しかし、アンパンジャヤ自治体は、ゴンバック選挙区内のパンダン選挙区とフルクラン州選挙区も管轄しています。
交通機関
車
事実上クアラルンプールの郊外であるアンパンは、一連の連邦高速道路、有料高速道路、州道によって他の場所とよくつながっています。ジャラン アンパン
B31は、クアラルンプールのダウンタウンからタマン リンバ アンパンまでの主要道路です。AKLEHは、ジャラン アンパンから一部の交通を迂回させました。MRR2連邦 ルート 28 は、アンパンを南北に通っています。この道路は現在、アンパンのドライバーが真北のパハン州または真南のネグリ スンビラン州に行くための主要ルートとなっています。ベスラヤ エクスプレスウェイの延長は、カンポン アンパン カンプランから始まり、パンダン インダ州を通り、スリ ケンバンガン州まで続きます。
それ以外にも、フルランガットまで州レベルの丘陵道路がある。
B62カジャンへの近道となります。
公共交通機関
AG18 アンパンは、マレーシア初のLRT/地下鉄システムであるアンパン線の終点であり、同名の駅です。2012年に改装されたこの駅は、ジャラン アンパン沿いにあります。アンパンとプラザ ラヤット間の区間は、1990年代までKTMインターシティの一部でした。KTMは現在、アンパンやその周辺地域にはサービスを提供していません。
前述のアンパン駅以外にも、アンパンジャヤ市区には AG17 チャハヤ、 AG16 チェンパカ、 AG15 パンダン・インダと AG14 パンダン ジャヤ駅はすべてアンパン線にあります。
しかし、チェンパカ-パンダンジャヤ区間はアンパン市内ではなく、隣接するパンダン選挙区内にあります。
非公式の提案によると、クアラルンプールのダウンタウンを取り囲むMRT サークル線が建設される予定です。伝えられるところによると、アンパン駅は、アブドラ・フクム、バンダル・マレーシア、セガンブット、セントゥル・ティムール、ジェラテック、タマン・ミダ沿いの停車駅の候補の一つだったという。
LRT のほかに、バスやタクシーのオプションも利用できます。たとえば、rapidKLバス 300 番路線は、アンパン LRT 駅からKLCCまで運行しています。
需要応答型交通(DRT)
2023年12月1日に正式に開始されたTrek Ridesは、パンダンインダ、パンダンジャヤ、タマンムダ、バンダルバルアンパン、タマンダガン、カンポンバルアンパン、クアラルンプール側のタマンマルリの住民に手頃な価格で便利な交通手段を提供するオンデマンドのバン配車サービスです。現在、片道料金はRM2です。このサービスは午前7時から午後9時まで運行しており、Trek Ridesモバイルアプリケーションの複数の支払いオプションを通じて予約できます。[9]
参照
- アンパン、クアラルンプール、クアラルンプールのアンパン都市圏の一部
参考文献
- ^ “Banci Penduduk dan Perumahan 2020、マレーシア” . 2022 年5 月 15 日に取得。
- ^ ab JM Gullick (1983). 『クアラルンプールの物語、1857-1939』 イースタン大学出版局 (M). pp. 1–2. ISBN 978-967-908-028-5。
- ^ JM Gullick (1955). 「クアラルンプール 1880–1895」(PDF) . Journal of the Malayan Branch of the Royal Asiatic Society . 24 (4): 10–11. 2015年5月28日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ "JPS WPKL - プロフィール Daerah" (PDF) . 2020 年1 月 22 日に取得。[永久リンク切れ ]
- ^ 「海峡植民地、連邦マレー諸国、連邦に含まれないマレー諸国を含むイギリス領マラヤの地図、1924年」。Raremaps.com 。 2020年1月22日閲覧。
- ^ 「統計」。マジュリス・ペルバンダラン・アンパン・ジャヤ。 2015 年 8 月 12 日。2020 年1 月 22 日に取得。
- ^ 「統計」。マジュリス・ペルバンダラン・アンパン・ジャヤ。 2015 年 8 月 12 日。2020 年1 月 22 日に取得。
- ^ 「ペカンアンパンの保存」。
- ^ "雪政府津贴电召客货车 Trek Rides每趟RM2 - 地方 - 雪隆头条".星洲网 Sin Chew Daily Malaysia 最新ニュースとヘッドライン(中国語 (中国))。 2023 年 11 月 25 日。2023 年11 月 26 日に取得。
- ^ [1]
