アンパンLRT駅

デポーアンパン
位置
位置	ジャランアンパン、; アンパン、セランゴール州
特徴
所有者	プラサラナマレーシア
オペレーター	ラピッドレール( RapidKL )
道路	B31 ジャランアンパンスンガイベシ～ウルクラン高架高速道路SUKE;
車両	CRRC LRV「エイミー」
運行路線	3 アンパン線
歴史
オープン	1996

**AG18** アンパン
AG18 アンパン
\| LRT駅
	駅の正面ファサード。
一般情報
位置	アンパン、セランゴール、マレーシア
座標	北緯3°9′1″ 東経101°45′36″ / 北緯3.15028° 東経101.76000° / 3.15028; 101.76000
所有者	プラサラナマレーシア(2002 年から現在)。ラピッドレールによって運営されています。
行	3 アンパン線
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
工事
構造タイプ	表面
駐車場	有料でご利用いただけます。駐車スペースは合計1360台です。
その他の情報
駅コード	AG18
歴史
オープン	1996年12月16日
サービス

アンパン LRT 駅は、マレーシアのセランゴール州アンパンにあるアンパン線にサービスを提供するRapidKLが運営する軽量高速輸送駅で、クアラルンプールの東の境界のすぐ外側にあります。この駅は、この路線の旅客サービスの東の終点です。この駅は、他の 17 の LRT 駅とともに 1996 年に開業しました。

特徴

駅のコンコースには、発券機とCIMB 銀行の ATMが設置され、コンビニエンスストアも併設されています。ジャランアンパンバス停、タクシー乗り場、駐車場、駅のコンコースを結ぶランプは 2012 年に追加されました。

ゴンバックにある駐車場と同様の立体駐車場が 2014 年に追加されました。駐車場での支払いにはTouch 'n Goカードのみが利用でき、 1 日あたり MYR 4の定額料金がかかります。

この駅は、STAR システムの開業の第一段階として、スルタンイスマイル- アンパンルート沿いの 13 の隣接駅とともに 1996 年 12 月 16 日に開業しました。この駅には、LRT 列車の運行とメンテナンスのための車庫も設置されていました。

2016年7月から12月の間、プチョン・ペルダナ-プトラハイツ区間が開通し、セントゥル・ティムール-プトラハイツ区間に新しいCSR株洲列車が全面配備されたため、 1996年以来使用されていた古いアドトランツ列車は、路線の信号システムが完成するまでの間、アンパン -チャンソウリン区間のみに運行するように縮小されました。アンパンからクアラルンプール市内中心部（マスジド・ジャメ）へ、またはその逆へ向かう通勤者は、チャンソウリンで下車し、アドトランツ列車から新しいCSR株洲列車に乗り換える必要がありました。

2016年7月以前のように、アンパンとセントゥル・ティムール間の直通運転は、アンパン-チャン・ソウ・リン区間の信号システムのアップグレードが完了した後、2016年12月1日に復活しました。このアップグレードでは、古いアドトランツ列車が新しいCSR株洲列車に全面的に置き換えられました。^[1]

この駅は、アンパン線とスリ・ペタリン線にサービスを提供する 2つのヤードのうちの1つであるアンパン車両基地と同じ場所にあります。