| 高速道路9号線 | |
|---|---|
| スンガイ ベシ 高速 道路 レブラヤ スンガイ ベシ | |
| ルート情報 | |
| Besraya Sdn Bhd によって管理されています | |
| 長さ | 28.3 km (17.6 マイル) |
| 存在した | 1998年~現在 |
| 歴史 | 2000年に完成 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | |
| 北端 | セランゴール州アンパンのジャラン パンダン 1 |
| 位置 | |
| 国 | マレーシア |
| 主な 目的地 | パンダン・インダ、シャメルリン、サラク・サウス、クチャイ・ラマ、スリ・ペタリン、スンガイ・ベシ、マインズ・リゾート・シティ、スリ・ケンバンガン、バラコン、プトラジャヤ |
| 高速道路システム | |
スンガイ・ベシ高速道路(略称SBE)は、マレー半島のクラン渓谷地域にある主要なアクセス制限付き高速道路です。28.3キロメートル(17.6マイル)の高速道路は、クアラルンプール南東部を通り、セランゴール州のセルダンとアンパンの間を走り、南北高速道路およびクアラルンプール・スレンバン高速道路と並行して隣接しています。
ルート


この高速道路はマレーシア・プトラ大学郊外のセルダンから始まり、カジャン分散リンク高速道路から続いています。その後、高速道路は南北高速道路のすぐ東を北に走り、セリ・ケンバンガンを通ってスンガイ・ベシに至ります。この高速道路はクアラルンプール~スレンバン高速道路に沿って続き、バンダル・タシク・スラタン、クチャイ・ラマ、サラク・サウス、チェラスを通ります。その後、高速道路は北東方向に向きを変え、アンパンのパンダン ジャヤとパンダン インダで終点になります。
歴史
ジャラン・イスタナからセルダンまでの当初の16.0キロメートル(9.9マイル)の高速道路の建設は、1997年にロード・ビルダー(M)ホールディングスBhd(後に2007年にIJMコーポレーションBhdが買収)によって開始されました。この高速道路はかつてセランゴール州道B13号線であり、正式名称はジャラン・クアラルンプール-スンガイ・ベシでした。建設中に道路のステータスが有料高速道路に変更され、E9に再指定されました。高速道路は1999年5月15日に有料運転を開始しました。
スンガイ・ベシ・インターチェンジをハーフダイヤモンド・インターチェンジからノンストップ・インターチェンジにアップグレードするプロジェクトは2005年に開始され、2007年に完了しました。
バラコンインターチェンジをT字路からT字路インターチェンジにアップグレードするプロジェクトは2004年に開始され、2006年に完了しました。
サラクジャヤ料金所は2009年2月24日に廃止されました。
ベスラヤ東部延伸高速道路
2009年2月25日にサラクジャヤ料金所での通行料徴収が廃止された後、当時の公共事業大臣モハメド・ジン・モハマドは、ベスラヤ東部延伸高速道路(BEE)として知られる高速道路の将来的な拡張を発表し、そのコンセッションはベスラヤに与えられることとなった。高速道路は2013年に完成し、2014年4月15日に開通した。
12.3 km (7.6 マイル) の延長部分は大部分が高架であり、クアラルンプール中環状道路 1 号線のサラク南 (北) インターチェンジとパンダン インダ近くのクアラルンプール中環状道路 2 号線を接続しています。延長 12.3 km (7.6 マイル) の高架高速道路には、サラク サウス、ジャラン イスタナ、タマン イカン エマス、ジャラン ロケユー、ジャラン チェラス ラマ、シャメリン ペルカサ、MRR2北 (ジャラン パンダン ジャヤと MRR2 が交差する場所)、MRR2南 (ここ) のインターチェンジがあります。ジャラン パンダン インダは MRR2)、パンダン ジャヤ、ジャランと交差します。パンダン インダ近くのパンダン ウタマ。[1]
通行料金システム
Loke Yew and Mines 料金所での通行料の支払いは、Touch 'n Go、SmartTAG、Visa、MasterCard で行えます。
通行料金
(2023年1月1日以降)[2] [3] [4]
インターチェンジ一覧
メインリンク
| ベスラヤ東部延伸高速道路 | |
| 位置 | イスタナ通り– パンダン インダ通り |
| 長さ | 12.3 km (7.6 マイル) |
| 存在した | 2009年~現在 |
| 歴史 | 2014年に完成 |
パンダンインダリンク
これらの表には主要なジャンクションのみが記載されています。
参考文献
- ^ SGベシハイウェイが延長へ - The Star .
- ^ “2022” . lom.agc.gov.my.
- ^ Chan, Dawn (2022年12月31日). 「(更新) レカスとベスラヤのドライバーは通行料の引き下げで新年を迎える」NST .com.my。
- ^ 「1月1日からベスラヤ、レカス高速道路の通行料が値下げ」TheStar.com.my 2022年12月31日。
外部リンク
- インド
- ベスラヤ
- ベスラヤ東部延伸計画の予備的環境影響評価
- ベスラヤ高速道路の配置
